【正文】 三、吊籃施工措施（具體詳?shù)趸@施工專項(xiàng)方案）（一）吊籃安裝流程圖（二）高處作業(yè)吊籃安全操作規(guī)程高處作業(yè)吊籃(以上稱吊籃)的操作人員，除遵守國(guó)家有關(guān)法規(guī)和建筑工地安全規(guī)定外，還應(yīng)嚴(yán)格按照本規(guī)程執(zhí)行。1．吊籃操作人員均應(yīng)身體健康，精神正常，經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培圳方可上崗，非指定人員不得上吊籃。，可靠，穩(wěn)定，旋轉(zhuǎn)絲桿使前吊臂略高于橫桿水平線，支腳墊木不小于4*20*20厘米。3．吊籃嚴(yán)禁超載使用，ZLP630限載400公斤，4．工作前必須檢查：（1）.吊籃的所有連接件齊全，牢固，可靠，無(wú)丟失損壞。（2）．鋼絲繩無(wú)斷股、無(wú)死結(jié)、無(wú)硬彎，每捻距中斷絲不得少于4根，鋼絲繩下端墜鐵齊全，離地。（注意落地防止墜鐵撞到籃體），剩余的鋼絲繩必須理好。（3）．安全鎖無(wú)損壞、卡死現(xiàn)象，動(dòng)作靈活，每天開工前對(duì)安全鎖進(jìn)行如下檢查：，檢查安全鎖能否鎖定安全繩。，手動(dòng)鎖定安全繩，拔動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)，使其一端下行，安全鎖能否鎖住吊籃。（4）．限位開關(guān)靈敏可靠，位置正確，開工前操作吊籃上升1米用手分別觸動(dòng)二個(gè)行程開關(guān)，吊籃應(yīng)能即刻停止向上運(yùn)行。（5）．電源線必須正確接入現(xiàn)場(chǎng)指定的專用電器箱中，不得有缺相或誤接電源發(fā)生，并必將電源線與籃體牢固相扎。以免電源插頭直接受拉，導(dǎo)至電源短路或斷路。（6）．提升機(jī)的制動(dòng)線圈開合正常，工作時(shí)不得有異常響聲，冒煙和氣味。（7）．電器箱門隨時(shí)關(guān)好，防止灰塵和水濺入，檢查時(shí)須先關(guān)閉空氣開關(guān)，確保安全。5．每次吊籃運(yùn)行只能由一人控制，在運(yùn)行前提醒籃內(nèi)其他人員并確定上下方無(wú)障礙物方可運(yùn)行。6．上吊籃工作時(shí)必須戴好安全帽，系好安全帶，嚴(yán)禁酒后上吊籃作業(yè)，禁止在吊籃內(nèi)吸煙及電焊作業(yè)。禁止在籃內(nèi)用梯子或其它裝置取得較高工作高度。7．吊籃任何一部位有故障均不得使用。應(yīng)請(qǐng)塊專業(yè)技術(shù)人員維修，使用人員不得自行拆改任何部位。8．不準(zhǔn)將吊籃作業(yè)運(yùn)輸工具垂直運(yùn)輸物品。9．雷、雨、大風(fēng)（陣風(fēng)5級(jí)以上）天氣不得使用吊籃，應(yīng)停置地面。10．吊籃使用完畢時(shí)，應(yīng)對(duì)電機(jī)，電器箱，安全鎖進(jìn)行遮蓋，防止雨水或雜物滲入，下班時(shí)切斷電源。11．緊急時(shí)的安全措施：（1）.工作時(shí)斷電：首先關(guān)閉電源，防止來(lái)電發(fā)生意外，如需平臺(tái)下降到地面，則用配備的釋放桿小心同時(shí)松開兩個(gè)電磁制動(dòng)器，使平臺(tái)緩慢下降，直至地面。（2）.工作時(shí)斷繩后的處理：首先，保持清醒冷靜的頭腦，用安全鎖鎖定安全繩，在確保安全的情況下，撤離工作人員，派專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)入籃內(nèi)檢修，故障排除后才允許重新使用。，架設(shè)安全網(wǎng)。、原有道路恢復(fù)原有道路分為剛性路面的恢復(fù)，人行道路的恢復(fù)，機(jī)動(dòng)車瀝青路面的恢復(fù)，大理石路面的恢復(fù)大樣圖分別如下: 、水泥石屑穩(wěn)定層施工水泥石屑穩(wěn)定層施工工藝流程圖：制定配合比 廠家拌制材料進(jìn)場(chǎng)取樣無(wú)側(cè)限抗壓檢測(cè)認(rèn)可施工準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)放樣攤鋪整平打夯機(jī)準(zhǔn)備打夯機(jī)打夯壓實(shí)度檢測(cè)灑水養(yǎng)護(hù)工序結(jié)束一、準(zhǔn)備下承層由實(shí)驗(yàn)室在進(jìn)行選擇比較的基礎(chǔ)上提出配合比，并在預(yù)先試驗(yàn)段開工前14天以前提交監(jiān)理工程師審批。已有的下部段的土基都必須按規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，氣溫在+8℃以上和非雨天方可鋪筑水泥石屑穩(wěn)定層。二、測(cè)量由測(cè)量員用水準(zhǔn)儀現(xiàn)場(chǎng)控制好水穩(wěn)層的標(biāo)高（300mm厚）。三、確定合理的作業(yè)長(zhǎng)度綜合考慮水泥的終凝時(shí)間；延遲時(shí)間對(duì)混合料密實(shí)度和抗壓強(qiáng)度的影響；施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛的效率和數(shù)量；操作的熟練程度；盡量減少接縫；施工季節(jié)和氣候條件等，確定施工每一作業(yè)段的合理長(zhǎng)度。四、壓實(shí)混合料攤鋪整平后，立即進(jìn)行壓實(shí)，使用打夯機(jī)打夯，打夯次數(shù)不少于3遍，施工區(qū)域設(shè)置施工警示牌，禁止一切車輛駛?cè)敕€(wěn)定層施工范圍。六、養(yǎng)護(hù)水泥穩(wěn)定土基層養(yǎng)護(hù)方法如下：（一）用不透水薄膜或濕砂進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。用砂覆蓋時(shí)，砂層厚7～10cm，砂鋪勻后，應(yīng)立即灑水，并保持在整個(gè)養(yǎng)生期間砂的潮濕狀態(tài)。也可以用潮濕的帆布、粗麻布、草簾或其他臺(tái)適的材料覆蓋，但不得用濕粘土覆蓋。養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物清除干凈。 （二）采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)生。乳液應(yīng)采用瀝青含量約35％的慢裂瀝青乳液，使其能透入基層幾毫米深。養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，瀝青乳液相當(dāng)于透層瀝青。也可以在完成基層上立即(或第二天)做下封層，利用下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 、混凝土路面恢復(fù) 水泥混凝土路面施工工藝流程安裝伸縮縫傳力桿鋼筋新舊路面施工縫處理隱蔽項(xiàng)目驗(yàn)收商品砼運(yùn)輸攤鋪水泥砼現(xiàn)場(chǎng)取樣試塊制作平板振搗器振搗全幅平杠找平大耙木抹找平鐵抹子趕光壓實(shí)拉毛、涮紋、養(yǎng)生切縫灌縫養(yǎng) 護(hù)二、混凝土運(yùn)輸混凝土輸送車運(yùn)送混凝土須與施工進(jìn)度相適應(yīng)，以保證從攪拌混凝土到灌注混凝土的時(shí)間，不超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間?；炷吝\(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)具有配合比設(shè)計(jì)時(shí)所規(guī)定的坍落度。 三、灌注混凝土的施工技術(shù)（1）混凝土灌注前，應(yīng)根據(jù)本規(guī)程有關(guān)規(guī)定對(duì)鋼筋布置進(jìn)行檢查、修整及驗(yàn)收；重要結(jié)構(gòu)應(yīng)會(huì)同監(jiān)理人員進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后報(bào)監(jiān)理進(jìn)行混凝土開倉(cāng)申請(qǐng)。 （2）砼攤鋪厚度應(yīng)考慮振實(shí)預(yù)留10%高度。澆注混凝土采用振搗器搗實(shí)，灌注混凝土?xí)r，應(yīng)分層進(jìn)行，澆注層的厚度不得超過(guò)原路面。（3）攤鋪了砼后，隨即用插入式和平板式振動(dòng)器均勻地振實(shí)。振搗時(shí)先用插入式振動(dòng)器振砼板壁邊緣，角隔處初振或全面積順序初振一次。同一位置振動(dòng)時(shí)不宜少于20S。，并避免碰撞鋼筋。然后再用平板振動(dòng)器全面振搗，同一位置的振搗時(shí)間，以不再冒出氣泡并流出水泥砂漿為準(zhǔn)。（4）、在澆注工作中斷后再行澆注新層混凝土?xí)r，必須按照規(guī)定，對(duì)硬化的前層混凝土表面進(jìn)行處理。 四、接縫施工（1）橫向縮縫橫向縮縫設(shè)置間距為5m，在臨近脹縫的橫縮縫內(nèi)均宜加設(shè)傳力桿。減少早期裂縫，采用“跳倉(cāng)法”切縫，即是每隔幾塊板切一縫，然后再逐塊鋸。（2）施工縫施工縫設(shè)于脹縫或縮縫處，施工縫設(shè)于伸縮縫處，板中增設(shè)傳力桿或拉桿，其一半錨固于砼中如下圖。五、混凝土的養(yǎng)護(hù)（1）混凝土灌注后，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，以維持良好的硬化條件(足夠的濕度和適當(dāng)?shù)臏囟?，防止產(chǎn)生不正常的收縮現(xiàn)象。養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行。（2）在混凝土灌注完畢后10—12h，應(yīng)即開始覆蓋并澆水；在炎熱和有風(fēng)的天氣，灌注完畢后，應(yīng)即覆蓋，并在2－3h后即行澆水，并應(yīng)經(jīng)常維持一定的潤(rùn)濕狀態(tài)。六、混凝土質(zhì)量檢查和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查混凝土灌注時(shí)的坍落度，每班至少兩次。檢查混凝土的配合比，每班至少兩次。檢查混凝土的運(yùn)輸、灌注和養(yǎng)護(hù)方法。檢查試件的制作和養(yǎng)護(hù)情況?；炷翉?qiáng)度檢查用試件，由工地試驗(yàn)人員按標(biāo)準(zhǔn)方法制作，并在標(biāo)準(zhǔn)硬化條件下養(yǎng)護(hù)至規(guī)定日期，然后進(jìn)行壓力試驗(yàn)，評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)28d的同批試件的抗壓強(qiáng)度的合格條件。、現(xiàn)狀污水管錯(cuò)接亂排施工措施為達(dá)到雨污分流改造的效果，須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)狀所有雨污水管網(wǎng)錯(cuò)接亂排的進(jìn)行改造，即將現(xiàn)狀污水管道接入雨水井的一端進(jìn)行封堵，在附件新建污水檢查井將現(xiàn)狀污水管網(wǎng)接入現(xiàn)狀污水井；或者將現(xiàn)狀雨水管道接入現(xiàn)狀污水井的一端進(jìn)行封堵，在附件新建雨水檢查井，將現(xiàn)狀雨水管道接入新建的雨水檢查井，改造如下圖：第6章 、施工現(xiàn)場(chǎng)交通組織措施一、現(xiàn)有交通狀況本工程部分施工路段道路比較狹窄，施工管道沿線為密集的居民居住區(qū)和廠區(qū)，不能完全封閉交通，至少留出一條通道，在施工過(guò)程中需做好交通疏導(dǎo)工作。本工程交通疏導(dǎo)將結(jié)合現(xiàn)有的交通狀況，以不中斷現(xiàn)有的道路交通為原則，盡量少占用原有路面，以確保原有道路的通行能力。開挖施工段由于一側(cè)靠近房屋，開挖時(shí)采用單側(cè)圍蔽施工，與道路交叉口、出入口處分邊圍蔽施工并在道路沿線的圍蔽上應(yīng)每隔一段距離貼上醒目標(biāo)志及掛上警示燈。二、交通疏導(dǎo)措施（一）、制定施工期間臨時(shí)交通疏導(dǎo)方案，報(bào)業(yè)主以及交警部門審核批準(zhǔn)。通過(guò)交通疏導(dǎo)方案以達(dá)到保證原來(lái)交通流的通行情況。（二）、施工現(xiàn)場(chǎng)做好施工圍蔽工作。施工圍蔽上設(shè)立施工警示牌，夜間掛紅燈，并保證施工沿線在夜間有足夠的照明設(shè)施。施工期間，根據(jù)監(jiān)理、業(yè)主或當(dāng)?shù)卣?，在要求的時(shí)間和地點(diǎn)，提供和維持所有的照明燈光、護(hù)板、圍蔽、柵欄、警示信號(hào)標(biāo)志和值班人員，對(duì)工程進(jìn)行保護(hù)和為公眾提供安全和方便。提醒行人及車輛注意安全，并派專人指揮交通。閑人不能進(jìn)入施工場(chǎng)地，施工期間給行人及車輛帶來(lái)的不便應(yīng)立牌致敬，并公開投訴電話。（三）、施工期間派專人疏導(dǎo)、指揮交通，保證沿線單位、居民的出入及道路的暢通。（四）、大型機(jī)具、材料進(jìn)出場(chǎng)盡量安排在夜間人車稀少時(shí)進(jìn)行，施工周轉(zhuǎn)材料及時(shí)清理減少對(duì)交通影響。（五）、對(duì)于無(wú)法及時(shí)回填且在道路邊的溝槽，必須嚴(yán)密封閉起來(lái)，若使用圍護(hù)欄圍蔽，則應(yīng)在圍護(hù)欄四周再圍上圍護(hù)網(wǎng)，同時(shí)設(shè)置醒目標(biāo)志及警示燈。三、臨時(shí)道路、現(xiàn)有道路的維護(hù)（一）、施工前，將所有臨時(shí)道路的詳細(xì)說(shuō)明，提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（二）、在臨時(shí)道路上設(shè)置標(biāo)志、護(hù)欄、警告燈和警告裝置以及其他工程安全設(shè)施所需的設(shè)備項(xiàng)目。（三）、臨時(shí)道路應(yīng)在與現(xiàn)有道路的干擾發(fā)生之前修建并予以養(yǎng)護(hù)，使其保證滿足交通流量的要求。（四）、工程進(jìn)行期間，應(yīng)按預(yù)期荷載要求配足需要的人力，對(duì)原有道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，對(duì)原有的結(jié)構(gòu)物進(jìn)行加固，以便在此期間道路和結(jié)構(gòu)物能始終保持安全狀態(tài)。工程結(jié)束時(shí)應(yīng)將原有道路和結(jié)構(gòu)物恢復(fù)到以前原有狀態(tài)。第7章 、質(zhì)量保證措施及安全生產(chǎn)管理措施、質(zhì)量保證措施質(zhì)量目標(biāo) 1）工程一次交驗(yàn)合格率100%； 2）顧客滿意度≥90分；質(zhì)量管理體系 本項(xiàng)目采用ISO9001－2000國(guó)際質(zhì)量體系和全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，百分之百滿足業(yè)主的要求。 （1）、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,形成行政上支持、技術(shù)上把關(guān)的良性循環(huán),負(fù)責(zé)工程總體質(zhì)量控制。 （2）、由施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、施工技術(shù)負(fù)責(zé)人并配備相應(yīng)的技術(shù)人員及質(zhì)檢員，成立質(zhì)量自檢小組，形成第一級(jí)自檢體系。 （3）、配備強(qiáng)有力的質(zhì)檢技術(shù)力量，以質(zhì)檢科為龍頭，組織中心試驗(yàn)室、測(cè)量隊(duì)、電算室、實(shí)施各工序的質(zhì)量管理和數(shù)據(jù)檢測(cè)，形成第二級(jí)自檢體系。 （4）、質(zhì)檢人員在施工過(guò)程中，被授予事前介入權(quán)，事中檢查權(quán)，事后驗(yàn)收權(quán)，質(zhì)量否決權(quán)，項(xiàng)目部質(zhì)檢科直接對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，不受任何人、任何事干擾。 （5）、專職質(zhì)檢人員必須是經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)，具有一定資質(zhì)和現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部批準(zhǔn)后方能擔(dān)任。質(zhì)量管理控制流程圖填寫工序表、通知甲方N設(shè)計(jì)交底YN施工方案交底工序質(zhì)量自檢圖紙會(huì)審材料試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)工序交底測(cè)量放線施工報(bào)送監(jiān)理驗(yàn)收質(zhì)安員復(fù)檢班 組 自 檢各工序施工竣工驗(yàn)收測(cè)量?jī)x器檢驗(yàn)測(cè)量控制點(diǎn)布設(shè)整 改下 工 序 施 工工 程 完 工申 請(qǐng) 工 程 質(zhì) 量 等 級(jí)現(xiàn) 場(chǎng) 檢 查整 改現(xiàn) 場(chǎng) 抽 查工序驗(yàn)收評(píng)定自檢驗(yàn)收程序圖材料科項(xiàng)目材料組進(jìn)貨檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室質(zhì)安監(jiān)控組單位管理層質(zhì)安科分單位工程部現(xiàn)場(chǎng)管理組過(guò)程控制過(guò) 程 檢 驗(yàn) 控 制班 組 自 檢班 組 互 檢項(xiàng)目部檢查驗(yàn)收工序分部工程單項(xiàng)工程最終檢驗(yàn)實(shí)測(cè)實(shí)量竣工資料外觀竣 工 驗(yàn) 收監(jiān)理檢查驗(yàn)收原材料檢驗(yàn)程序標(biāo) 準(zhǔn) 實(shí) 驗(yàn)實(shí) 施 控 制 檢 驗(yàn)原材料取樣實(shí) 驗(yàn) 結(jié) 果 評(píng) 定實(shí) 驗(yàn) 報(bào) 告成 品 抽 樣 檢 驗(yàn)檢 驗(yàn) 結(jié) 果 評(píng) 定分 析單位提出處理意見主要工序質(zhì)量控制 建立各道工序的自檢、交接檢和專職人員檢查的“三檢”制度，并有完整的檢查記錄。每道工序完成，經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。 一、施工測(cè)量 （1）對(duì)所有施工用的測(cè)量?jī)x器要按計(jì)量要求定期到指定單位進(jìn)行校定，施工過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過(guò)大，必須即時(shí)送修，并重新校定，精度滿足要求之后，方可重新使用。 （2）對(duì)設(shè)計(jì)單位交付的測(cè)量資料進(jìn)行檢查、核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)問題要補(bǔ)測(cè)加固、移設(shè)或重新測(cè)量校核，并通知設(shè)計(jì)單位及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理。 （3）施工基線、水準(zhǔn)點(diǎn)、測(cè)量控制點(diǎn)，應(yīng)定期半月校核一次。各序開工前，應(yīng)校核所有的測(cè)量控制點(diǎn)。二、鋼板樁工程 （1）在打樁過(guò)程中，為保證垂直度，用經(jīng)緯儀在兩個(gè)方向加以控制。 （2）在樁錘和鋼板樁之間設(shè)樁帽，以使沖擊均勻分布，保證樁頂免遭損壞。 （3）沉樁施工前必須平整清除地下、地面及高空障礙物，需保留的地下管線應(yīng)挖露出來(lái)，加以保護(hù) （4）沉樁中鋼樁下沉速度突然減小，應(yīng)停止沉樁，～，然后重新快速下沉，如仍不能下沉，采取其他措施。三、溝槽開挖工程 （1）溝槽開挖時(shí)，應(yīng)盡量減少對(duì)基土的擾動(dòng)。如基礎(chǔ)不能及時(shí)施工時(shí)，則基底以上30厘米的預(yù)留土層可先不挖，待需施工基礎(chǔ)時(shí)再挖除。 （2）土方開挖宜先從低處開挖，分層分段依次進(jìn)行，形成一定坡度，以利排水。 （3）溝槽的開挖作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度。 （4）在可能發(fā)生滑坡的地段，挖土前和挖土?xí)r應(yīng)做好下列工作： 施工前應(yīng)詳細(xì)掌握地質(zhì)資料和現(xiàn)場(chǎng)的地形地貌情況，事先考慮遇到滑坡的措施，并盡可能先整治滑披后再開挖。 挖土前先作好地面和地下水排水設(shè)施。 挖土?xí)r不許在滑坡上棄土、堆料或作業(yè)(包括挖土及運(yùn)輸)。四、墊層施工 （1）鋪設(shè)墊層前應(yīng)驗(yàn)槽，將基底表面浮土、淤泥、雜物清理干凈。 （2）墊層鋪設(shè)時(shí)，嚴(yán)禁擾動(dòng)墊層下臥層及側(cè)壁的軟弱土層，防止被踐踏、受凍或受浸泡，降低其強(qiáng)度。 （3）墊層應(yīng)