【正文】 故應(yīng)急處置。各施工班組，根據(jù)交通主管部門應(yīng)急預(yù)案的原則和要求，結(jié)合工程特點。制定應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織，配備應(yīng)急救援人員。定期組織演練，開展事故應(yīng)急知識宣傳，及時向有關(guān)部門報告事故情況。預(yù)測預(yù)警是對自然災(zāi)害，施工管理以及其他可能導(dǎo)致重大生產(chǎn)安全事故發(fā)生的信息進行風(fēng)險分析，推測可能造成重大生產(chǎn)安全事故的風(fēng)險程度，發(fā)布預(yù)警信息。自然災(zāi)害預(yù)警由當(dāng)?shù)厝嗣裾袑I(yè)機構(gòu)組織實施和發(fā)布，項目部應(yīng)及時掌握專業(yè)機構(gòu)發(fā)布的自然災(zāi)害預(yù)測預(yù)警。其它預(yù)測預(yù)警根據(jù)工程危險源分析和重大危險性工程施工方案論證情況做出相應(yīng)預(yù)測。項目部得到自然災(zāi)害預(yù)測預(yù)警信息，及時向施工隊發(fā)布預(yù)警信息，負責(zé)組織施工單位根據(jù)預(yù)測信息采取相應(yīng)措施進行預(yù)防。應(yīng)結(jié)合工程特點，調(diào)整施工計劃，提前進行必要的人員培訓(xùn)和預(yù)案演練，增設(shè)必要的安全防護設(shè)施，做好各項預(yù)防工作。在日常施工管理中，結(jié)合施工條件，認真分析工程特點，必須摸清重大危險源的確切狀況，并加以跟蹤、檢測、監(jiān)控和預(yù)警，便是故處理為事故預(yù)防，隨時發(fā)現(xiàn)隱患，隨時排除，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，掌握企業(yè)安全管理的主動權(quán)，實現(xiàn)保障安全的目的。事故發(fā)生現(xiàn)場安全員應(yīng)遵循“迅速、準(zhǔn)確”的原則，在第一時間上報重大生產(chǎn)安全事故情況。發(fā)生建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故后，在30分鐘內(nèi)向建設(shè)單位、項目監(jiān)理部和其他有關(guān)部門快報、12小時內(nèi)進行第一次續(xù)報。（1）事故發(fā)生的時間、地點、事故類別、人員傷亡情況、預(yù)估的直接經(jīng)濟損失；（2）本項目部“三類人員”的姓名及崗位證書情況。（3）項目基本概況；（4）事故的簡要經(jīng)過，緊急搶險救援情況，事故原因的初步分析；（5）采取的措施情況；（6）事故報告人及報告時間應(yīng)遵循”統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)/各司其職/協(xié)調(diào)配合”的原則,共同做好事故的應(yīng)急處置和搶險救援工作。（1）項目部協(xié)助對有關(guān)情況進行調(diào)查、核實；支持協(xié)助地方人民政府做好搶險救援和事故技術(shù)調(diào)查工作，及時將有關(guān)情況向廳應(yīng)急中心報告。（2）在公安、消防、衛(wèi)生等專業(yè)搶險力量到達現(xiàn)場前，應(yīng)立即啟動本單位的應(yīng)急救援預(yù)案，全力開展事故搶險救援工作，采取有效措施搶救人員和財產(chǎn)，防止事故擴大。同時協(xié)助有關(guān)部門保護現(xiàn)場，維護現(xiàn)場秩序，妥善保管有關(guān)物證，配合有關(guān)部門收集證據(jù)。因搶救人員、疏導(dǎo)交通等原因，需要移動現(xiàn)場物件時，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并作出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證，并應(yīng)采取拍照或者錄像等直錄方式反映現(xiàn)場原狀。應(yīng)急終止條件符合下列條件之一的，即滿足應(yīng)急終止條件：（1）險情排除；（2）現(xiàn)場搶救活動（包括人員搜救、處置、危險隱患排除等）已結(jié)束； 應(yīng)急狀態(tài)終止后，及時向項目辦和有關(guān)單位作出書面報告。書面報告的內(nèi)容包括：事故或險情發(fā)生及搶險救援經(jīng)過；事故原因；事故造成的后果，包括傷亡情況及直接經(jīng)濟損失等；預(yù)防事故采取的措施；應(yīng)急預(yù)案效果及評估情況；應(yīng)吸取的經(jīng)驗教訓(xùn)以及事故責(zé)任單位及責(zé)任人的處理情況等。 組織保障（1）定期檢查各施工班組工程生產(chǎn)安全應(yīng)急預(yù)案的落實情況。（2）定期檢查本單位工程生產(chǎn)安全應(yīng)急預(yù)案的落實情況，安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援組織應(yīng)定期演練，器材、設(shè)備等應(yīng)派專人進行維護。按照駐地政府的統(tǒng)一部署，有計劃、有針對性地開展事故預(yù)防與有關(guān)知識宣傳，對應(yīng)急預(yù)案進行宣傳、講解，增加預(yù)防建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故的常識和防范意識，提高防范能力和應(yīng)急反應(yīng)能力。成立搶險隊伍，主要由項目經(jīng)理、總工、施工及安全管理人員、專職安全員、施工隊、施工班組人員組成，負責(zé)事發(fā)現(xiàn)場的工程設(shè)施搶險和安全保障工作。（1）建立應(yīng)急資金保障制度，制定年度應(yīng)急保障計劃，設(shè)立應(yīng)急管理臺帳。 （2）為本單位員工與勞務(wù)合作人員投保相應(yīng)的社會保險，并含在投標(biāo)報價中。根據(jù)建設(shè)工程實際，制定應(yīng)急工作演習(xí)方案，有針對性地開展演習(xí)活動，達到普及應(yīng)急知識和提高應(yīng)急知識和提高應(yīng)急技能的目的。 實行建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急管理工作責(zé)任追究制。對遲報、謊報、瞞報和漏報重大生產(chǎn)安全事故、或者在應(yīng)急管理工作中有其他失職、瀆職行為的員工、工人，視情節(jié)輕重對有關(guān)責(zé)任人教育、批評、降職、開除等，構(gòu)成犯罪，交由司法部門依法追究刑事責(zé)任。為維護建設(shè)領(lǐng)域農(nóng)民工工資合法報酬權(quán)益，建立解決拖欠農(nóng)民工工資問題的長效機制，大力推進農(nóng)民工工資支付監(jiān)控制度及信用制度的建設(shè)，樹立良好的建筑企業(yè)品牌形象。根據(jù)《中華人民共和國勞動法》、《工資支付暫行規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定并結(jié)合實際情況制定以下支付農(nóng)民工工資保證措施:該項目中標(biāo)后，項目部設(shè)立農(nóng)民工工資銀行專項賬戶，預(yù)存農(nóng)民工工資保證金，保證及時兌現(xiàn)農(nóng)民工工資。同時接受甲方對本建設(shè)項目建設(shè)資金和農(nóng)民工工資保證金賬戶資金使用情況的監(jiān)督。該項目中標(biāo)后，由項目部制定內(nèi)部工資支付辦法，并告知本企業(yè)全體農(nóng)民工，同時抄報當(dāng)?shù)貏趧雍蜕鐣Ｕ闲姓块T與建設(shè)行政主管部門。由項目經(jīng)理負責(zé)農(nóng)民工工資的按期支付工作，所編制的支付辦法中明確說明以下內(nèi)容：支付項目、支付標(biāo)準(zhǔn)、支付方式、支付周期和日期、加班工資計算基數(shù)、特殊情況下的工資支付辦法和其他工資支付內(nèi)容。接受業(yè)主、駐地監(jiān)理和當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T及本單位上級領(lǐng)導(dǎo)各部門的監(jiān)督、檢查。項目部收到業(yè)主撥付的工程款后首先結(jié)清所拖欠的農(nóng)民工工資，再支付其他各類材料款、租賃款等款項。對施工需封閉的道路，要提出繞行方案報交通管理部門審批后執(zhí)行，告示市民設(shè)置提示牌。我單位將在交叉處嚴格按照規(guī)范的相關(guān)要求進行交通疏解防護。交通便線及疏導(dǎo)區(qū)域設(shè)指路標(biāo)志和指示標(biāo)志，包括指路牌、限高標(biāo)志、限速標(biāo)志、導(dǎo)行標(biāo)志等等。請交警協(xié)助，并安排專人24小時進行配合指揮，所有車輛減速通過，確保道路暢通無阻。：施工期間，承包人負責(zé)本合同段的交通管制與疏導(dǎo)。承包人應(yīng)嚴格按照交通運輸部《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》（JTG H302015）有關(guān)規(guī)定，設(shè)置養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)。并接受相關(guān)管理單位的監(jiān)督和管理。（1）用于渠化交通及隔離施工區(qū)域的錐形交通路標(biāo)、防撞桶，須用反光膜在柱身粘貼河北高速”及“本路段高速公路名稱”字樣。錐形交通路標(biāo)在空白處豎向粘貼2組“河北高速”字樣，下面橫向粘貼“本路段高速公路管理處簡稱“承赤”；圓形防撞桶空白處橫向粘貼2組“河北高速”字樣，下面橫向粘貼“本路段高速公路管理處簡稱“承赤”。錐形交通路標(biāo)的固定用10cm左右黃色絲綢縫制的環(huán)形袋，內(nèi)盛滿沙子套在錐形交通路標(biāo)上，以防止傾覆；防撞桶的固定可直接在桶內(nèi)盛沙子固定。（2）用于隔離施工區(qū)域的施工隔離墩、防撞墻等設(shè)施須在兩側(cè)用反光膜分別橫向粘貼1組上為“河北高速”、下為“本路段高速公路管理處簡稱“承赤”。（3）設(shè)置在分流點以及警告區(qū)至終止區(qū)內(nèi)的臨時性交通標(biāo)志，包括繞行標(biāo)志，以及施工區(qū)距離警告標(biāo)志、施工區(qū)限速標(biāo)志、車道變窄標(biāo)志以及施工護欄、可變信息標(biāo)志牌，須嚴格按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》（JTG H302015）規(guī)定設(shè)置。所有臨時性交通標(biāo)志牌的固定應(yīng)確保其穩(wěn)定，尤其是大風(fēng)天氣必須做好標(biāo)志牌防傾覆，以有效提醒過往車輛注意。，標(biāo)志牌立柱應(yīng)與防撞護欄固定，并與行車方向保持一定角度（一般在45176。60176。）。，原則上必須設(shè)置在中央分隔帶之內(nèi)，并應(yīng)注意標(biāo)志牌不被中央分隔帶綠化、防眩板等遮擋。對于中央分隔帶有防撞護欄的路段，標(biāo)志牌支架應(yīng)與防撞護欄固定，并與行車方向保持一定角度（一般在45176。60176。）；對于中央分隔帶為水泥混凝土的路段，標(biāo)志牌支架應(yīng)架設(shè)在混凝土護欄上；對于未設(shè)防撞護欄的預(yù)留車道段標(biāo)志牌支架應(yīng)用沙袋等重物壓好，同樣應(yīng)與行車方向保持一定角度（一般在45176。60176。）。（4）安全設(shè)施的現(xiàn)場維護。錐形交通路標(biāo)、施工隔離墩、防撞桶、防撞墻以及臨時性交通標(biāo)志等設(shè)施必須保持潔凈、字體清晰、反光效果良好，已經(jīng)損壞的設(shè)施應(yīng)及時更換。（5）為更好的提醒過往車輛以及保護施工人員人身安全，施工現(xiàn)場應(yīng)在上游過渡區(qū)設(shè)置“自動搖旗標(biāo)志車”或“警察模型”，但不得設(shè)置旗手。（6）為加強養(yǎng)護施工現(xiàn)場規(guī)范化管理，認真落實養(yǎng)護施工現(xiàn)場管理責(zé)任制，承包人應(yīng)嚴格按照高管局《關(guān)于規(guī)范養(yǎng)護施工現(xiàn)場、確保道路安全暢通的通知》（冀高養(yǎng)〔2010〕1194號），在養(yǎng)護專項工程施工現(xiàn)場應(yīng)做好現(xiàn)場公示工作。即在養(yǎng)護專項工程施工現(xiàn)場上游緩沖區(qū)設(shè)置現(xiàn)場公示牌，向社會公示施工項目內(nèi)容等相關(guān)信息。（7）特殊天氣要求。一般情況下禁止夜晚、雨、霧等不良天氣進行養(yǎng)護維修作業(yè)。對于確需在夜間施工或當(dāng)天未能完成作業(yè)又不能及時恢復(fù)交通的養(yǎng)護維修作業(yè)區(qū)，除應(yīng)保證各種標(biāo)志設(shè)施反光效果良好外，還應(yīng)在上游過渡區(qū)內(nèi)設(shè)置黃色頻閃警示信號燈，同時在作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)置照明燈。（8）承包人應(yīng)購置規(guī)范統(tǒng)一的錐形交通路標(biāo)、施工隔離墩、防撞桶、防撞墻、施工標(biāo)志牌、搖旗裝置等各類設(shè)施，其費用已包含在安全生產(chǎn)費中，不單獨計量與支付。以上設(shè)施所有權(quán)歸發(fā)包人，在工程完工后交回發(fā)包人。（9）施工前應(yīng)與地方進行溝通，編制施工方案，待與地方達成一致意見后方能進行施工。32 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