第一章汽車(chē)控制器區(qū)域網(wǎng)can總線簡(jiǎn)介-資料下載頁(yè)
2025-06-16 17:06本頁(yè)面
【正文】 ；另一種是75電纜，用于模擬傳輸，一般用于電視信號(hào)的傳輸，稱(chēng)為寬帶同軸電纜。 光纖和同軸電纜相似，中心是光傳播的玻璃纖芯。纖芯是采用超純的熔凝石英玻璃拉成的比人頭發(fā)絲還細(xì)的芯線，它質(zhì)地脆、易斷裂。纖芯外面包圍著一層折射率比纖芯低的玻璃封套，以使光纖保持在纖芯內(nèi)。再外面的是一層薄的塑料外套，用來(lái)保護(hù)封套。光纖不受電磁干擾或噪聲影響。光纖有單模和多模之分。纖芯的直徑是15~100181。m，而單模光纖纖芯的直徑為8~10181。m。光纖通常被扎成束，外面有外殼保護(hù)。光導(dǎo)纖維的任務(wù)是將在某一控制單發(fā)射器內(nèi)產(chǎn)生的光波傳送到另一控制單元的接收器。四、數(shù)據(jù)傳輸終端在數(shù)據(jù)總線的兩個(gè)末端設(shè)有兩個(gè)終端電阻，其目的是防止數(shù)據(jù)在終端被反射，并以回聲的形式返回，數(shù)據(jù)在終端的反射會(huì)影響數(shù)據(jù)的傳輸。 新型CAN總線，將終端電阻分布在各控制單元內(nèi)，形成分布式電阻，稱(chēng)為負(fù)載電阻。即發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)的“中央末端電阻”和其他控制單元內(nèi)的高歐姆電阻。五、網(wǎng)關(guān) CAN驅(qū)動(dòng)總線網(wǎng) 關(guān)CAN舒適/信息總線網(wǎng)關(guān)的主要功能是使連接在不同的數(shù)據(jù)總線上的控制單元能夠交換數(shù)據(jù)。六、智能服務(wù)器一些汽車(chē)上，采用智能服務(wù)器（BSI）進(jìn)行汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)管理，具有網(wǎng)關(guān)的功能。 7 /
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