哈爾濱工業(yè)大學機械設計大作業(yè)四——515-資料下載頁
2025-06-16 07:48本頁面
【正文】 為了減少質量和節(jié)約材料，采用鍛造腹板式（模鍛）結構。大齒輪輪轂孔徑是根據(jù)與孔相配合的軸徑確定，此處按照扭矩初算軸徑， 式中 d——軸的直徑； ——軸剖面中最大扭轉剪應力，MPa； P——軸傳遞的功率，kW； n——軸的轉速，r/min。 ——許用扭轉剪應力，MPa。 C——由許用扭轉剪應力確定的系數(shù)； =118～106，取C=118，所以， 本方案中，軸頸上有一個鍵槽，應將軸徑增大5%，即 （1+5%）=按照GB28222005的20系列圓整，取d=40mm。根據(jù)GB/T1096—2003，鍵的公稱尺寸，輪轂上鍵槽的尺寸b=12mm，=??！+圖中， ； D分度=mz=107X3=321mmHa=3X1=3mmDa=321+3X2=327mmD2=da10m=32730=297mm,取=180mm。，取=58mm；，取=10mm；，取C=18mm。,取=50mm。；參考文獻[1]宋寶玉，：高等教育出版社，[2]王連明，：哈爾濱工業(yè)大學出版社，[3]張鋒，：高等教育出版社，2009.
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