華電自動化復試過程控制總結-資料下載頁
2025-06-16 04:58本頁面
【正文】 V，能保證比值關系，使鍋爐燃燒經濟性得到保證。③ 引風調節(jié)子系統(tǒng)：本方案通過引風量來調節(jié)爐膛壓力,確保穩(wěn)態(tài)時Ps＝Ps0，保證燃燒的安全、經濟性。 此方案結構簡單，整定方便。由于燃料量M和LD相平衡，因此在負荷變化時能快速改變M，維持PM＝PM0。但M/V依賴于對M和V的準確檢測變送。方案二 帶氧量校正的燃料空氣系統(tǒng)1）送風量控制采用串級型比值控制系統(tǒng)a)引入鍋爐煙氣含氧量信號O2，經校正調節(jié)器PI5，對燃料量與送風量比值進行修正。由于煙氣含氧量代表煙氣中的過剩空氣系數。保持一定的過剩空氣系數，即保證總燃料量與總風量之間的最佳比值。b)最佳煙氣含氧量與負荷有關，通常隨負荷增加而略有減少。因此以代表鍋爐實際負荷的蒸汽流量信號經函數轉換器后，作為煙氣最佳含氧量的給定值。c)由于煙氣含氧量的測量有較大的慣性遲延，因此氧量校正回路的工作頻率通常低于送風量調節(jié)回路。當燃料量依負荷指令LD而改變時，送風量調節(jié)器PI3同時按比例改變送風量。以減少動態(tài)過程中的風—煤比例失調。隨著燃料量調節(jié)過程結束，燃料量M基本穩(wěn)定。由調節(jié)器P15根據煙氣含氧量信號O2，對送風量進行細調。確保煙氣含氧雖為最佳值，即間接保證了燃料量與送風量之間為最佳比值。2）引風調節(jié)子系統(tǒng)為減少送風量改變時送—引風之間動態(tài)失調而造成爐膛壓力Ps波動，自送風調節(jié)器PI3的輸出經動態(tài)補償裝置，向引風量調節(jié)器P14引人一前饋信號，動態(tài)補償裝置通常采用微分器，以保證靜態(tài)時爐膛壓力Ps等于給定值。3）燃料量調節(jié)子系統(tǒng)為串級控制系統(tǒng)。主調接受主汽壓力偏差產生燃燒率指令LD，副調根據設定值LD調節(jié)燃料量M。既能快速維持汽壓穩(wěn)定，又能消除內回路中的二次擾動。此外：為了保證燃料能充分的燃燒，在燃料量與空氣量之間還存在兩方面的聯(lián)系：(1)燃料量與空氣量應成一定比例 ；為了保持在任何時刻都有足夠的空氣以實現完全燃撓，例如熱負荷增大時，應先增加空氣，后增加燃料量；若熱負荷減小時，則應先減少燃料量，再減少空氣量。28 組成一個單回路控制系統(tǒng)一般有這幾個單元：被控對象控制單元調節(jié)機構檢測變送單元，29
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