【導(dǎo)讀】6焊接質(zhì)量的監(jiān)督?7主蒸汽管道和再熱蒸汽管道及導(dǎo)汽管的金屬監(jiān)督¨8高溫聯(lián)箱的金屬監(jiān)督¨9受熱面管子的金屬監(jiān)督¨12汽輪機(jī)部件的金屬監(jiān)督¨l5大型鑄件的金屬監(jiān)督?附錄A金屬技術(shù)監(jiān)督工程師職責(zé)¨附錄D低合金耐熱鋼蠕變損傷評(píng)級(jí)?——本標(biāo)準(zhǔn)修訂后有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)改為推薦性標(biāo)準(zhǔn)。熱鋼制管道，則繼續(xù)進(jìn)行檢測(cè)。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由電力行業(yè)電站金屬標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口并解釋。究院、陜西電力科學(xué)研究院、華北電力科學(xué)研究院、廣東電網(wǎng)公司電力科學(xué)研究院。本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起代替DL438一2020《火力發(fā)電廠金屬技術(shù)監(jiān)督規(guī)程》。本準(zhǔn)規(guī)定了火力發(fā)電廠金屬監(jiān)督的部件范圍，檢驗(yàn)監(jiān)督的項(xiàng)目、內(nèi)容及相應(yīng)的·判據(jù)。f)工作溫度大于等于400℃的螺栓。g)工作溫度大于等于400℃的汽缸、汽室、主汽門、調(diào)速汽門、噴嘴、隔板和隔板套。的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

　　

【正文】 的資料包括 DL/T9392020 中 的 a)~d)，監(jiān)理公司應(yīng)提供相應(yīng)的 監(jiān)理資料。 鍋 爐受熱面安裝后的表面質(zhì)量、幾何尺寸按 DL/T939 一 2020 中的 執(zhí)行。 安裝焊縫的外觀質(zhì)量、無(wú)報(bào)探傷、光譜分析、硬度和金相組織檢驗(yàn)以及不合格焊縫的處理按 DL/T 869 中相關(guān)條款執(zhí)行。 低合金 、不銹鋼和異種鋼焊縫的 硬 度分別按 DL 廣 869 和 DL/T752 一 2020 中的相關(guān)條款執(zhí)行 ； 9%一 12%Cr 鋼焊縫的硬度控制在 l80HB~270HB， 一旦 硬度異常，應(yīng)進(jìn)行金相組織檢驗(yàn)。 機(jī)組運(yùn)行期間的檢驗(yàn)監(jiān)督 鍋爐檢修期間，應(yīng)對(duì)受熱面管進(jìn)行外觀質(zhì)量檢驗(yàn)，包括管了外表面的磨損、腐蝕、刮傷、鼓包、變形 (含蠕變變形 )、氧化及表面裂紋等情況，視檢驗(yàn)情況確定采取的措施。 ，壁厚應(yīng)滿足按 GB/T 9222一 2020 計(jì)算管 子 的最小需要壁厚。 在役水冷壁管的 金屬檢驗(yàn)監(jiān)督按 DL/T 939 一 2020 中 中的相關(guān)條款執(zhí)行 :直流鍋爐相變區(qū)域蒸發(fā)段水冷壁管，運(yùn)行約 5 萬(wàn) h 后，每次大修在溫度較高的區(qū)域分段割管進(jìn)行金相組織檢驗(yàn)。 在役省煤器管的金屬檢驗(yàn)監(jiān)督按 DL/T 939 一 2020 中 中的相關(guān)條款執(zhí)行。 在役過(guò)熱器管的金屬檢驗(yàn)監(jiān)督按 DL/T 939 一 2020 中 中的相關(guān)條款執(zhí)行。 在役 再 熱器管的金屬檢驗(yàn)監(jiān)督按 DL/T 939 一 2020 中 中的相關(guān)條款執(zhí)行。 鍋爐受熱面在運(yùn)行過(guò)程中失效時(shí) ，應(yīng)查明失效原因。 壁溫大于 450℃ 的過(guò)熱器管和 再 熱器管應(yīng)取樣進(jìn)行金相組織的老化和力學(xué)性能的劣化檢查，檢驗(yàn)管子壁厚、管徑、金相組織、脫碳層和力學(xué)性能。第一次取樣 5 萬(wàn) h， 10 萬(wàn) h 后每次 A 修取樣，取樣在管子壁溫最高區(qū)域，割取 2 根 ~3 根管樣 ， 后次的割管盡量在前次割管的附近管段或具有相近溫度的 區(qū) 段。 過(guò)熱器管、 再 熱器管及與奧氏體不銹鋼相連的異種鋼焊接接頭應(yīng)取樣進(jìn)行金相組織的老化和力學(xué)性能的劣化檢查，第一次取樣為 5 萬(wàn) h， 10 萬(wàn) h 后每次大修取樣檢驗(yàn)。 對(duì)于奧氏體不銹鋼制高溫過(guò)熱器和高溫再 熱器管，視爆管情況對(duì)下彎頭內(nèi)壁的氧化層剝落堆積情況進(jìn)行檢驗(yàn)，依據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果，決定是否割管處理。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)對(duì)過(guò)熱器和再熱器管進(jìn)行材質(zhì)評(píng)定和壽命評(píng)估 : a) 碳鋼和 鉬 鋼管石墨化達(dá) 4 級(jí) 。20 號(hào)鋼、 15CrMo,12CrlMoV 和 12Cr2MoG (, T210CrMo910)的珠光體球化達(dá)到 5 級(jí) 。T91 鋼管的組織老化達(dá)到 5 級(jí) :12Cr2MoWVTiB (鋼102)鋼管碳化物明顯聚集長(zhǎng)大 (3μ m~4μ m)。奧氏體不銹鋼管發(fā)現(xiàn)有粗大的。相析出 。T91鋼管的組織老化 評(píng)級(jí)按 DL/T884 一 2020 執(zhí)行。 b) 管材的拉伸性能低于相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換管段 : a) 管子外表面有宏觀襲紋和明顯鼓包。 b) 高溫過(guò)熱器管和再熱器管外表面氧化皮厚度超過(guò) c) 低合金鋼管外徑蠕變應(yīng)變大于 %，碳素鋼管外徑蠕變應(yīng)變大于 %， T9 T122 類管子外徑蠕變應(yīng)變大于 %。奧氏體不銹鋼管子蠕變應(yīng)變大于 %。 d) 管子由于腐蝕減薄后的壁厚小于按 GB/T 9222 一 2020 計(jì)算的管子最小需要壁厚。 e) 金相組織檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)晶界氧化裂紋深度超過(guò) 5 個(gè)晶粒或晶界出 現(xiàn)蠕變裂紋。 f) 奧氏體不銹鋼管及焊縫產(chǎn)生沿晶、穿晶裂紋，特別要注意焊縫的檢驗(yàn)。 g) 碳鋼和 鉬 鋼管石墨化達(dá) 4 級(jí) 。20 號(hào)鋼、 15CrMo,12CrlMoV 和 12Cr2MoG (, T22, 10CrMo910) 的珠光體球化達(dá)到 5 級(jí) 。T91 鋼的組織老化達(dá)到 5 級(jí) 。12Cr2MoWVTiB (鋼102) 鋼管碳化物明顯聚集長(zhǎng)大 (3Hm~4um)。T91 鋼的組織老化評(píng)級(jí)按 DL/T884 執(zhí)行。 h) 管材的拉伸性能低于相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。 受熱面管子更換時(shí)，在焊縫外觀檢查合格后對(duì)焊縫進(jìn) 行 100%的射線或超聲波探傷，并做好記錄。 10 汽包的金屬監(jiān)督 制造、安裝檢驗(yàn) 汽包的監(jiān)督檢驗(yàn)參照 DL 612 一 1996, DL 647 一 2020 和 DL/T 440 一 2020 中相關(guān)條款執(zhí)行。 汽包安裝前，應(yīng)檢查制造商的質(zhì)量保證書是否齊全。質(zhì)量保證書中應(yīng)包括以下內(nèi)容 : a) 汽包材料的制造商 。母材和焊接材料的化學(xué)成分、力學(xué)性能、工藝性能 。母材技術(shù)條件應(yīng)符合 GB 713 一 2020 中相關(guān)條款的規(guī)定 。進(jìn)口板材應(yīng)符合相應(yīng)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)及合同規(guī)定的技術(shù)條件 。 汽包材料及制造有關(guān)技術(shù)條 件參見(jiàn)附錄 B。 DL/T438 — 2020 15 b) 制造商對(duì)每塊鋼板進(jìn)行的理化性能復(fù)驗(yàn)報(bào)告或數(shù)據(jù)。 c) 制造商提供的汽包圖紙、強(qiáng)度計(jì)算書。 d) 制造商提供的焊接及熱處理工藝資料。對(duì)于首次使用的材料，制造商應(yīng)提供焊接工藝評(píng)定報(bào)告。 e) 制造商提供的焊縫探傷及焊縫返修資料。 f) 在制造廠進(jìn)行的水壓試驗(yàn)資料。 汽包安裝前應(yīng)進(jìn)行下列檢驗(yàn) : a) 對(duì)母材和焊縫內(nèi)外表面進(jìn)行 100％宏觀檢驗(yàn)，重點(diǎn)檢驗(yàn)焊縫的外觀質(zhì)量。 b) 對(duì)合金鋼制汽包的每塊鋼板、每個(gè)管接頭進(jìn)行光譜檢驗(yàn)。 c) 縱、環(huán)焊縫和集中下降管管座角焊縫分別按 25％、 l0％和 50％進(jìn)行表面探傷和超聲波探傷，檢驗(yàn) 中應(yīng)包括縱、環(huán)焊縫的 T 形接頭 。分散下降管、給水管、飽和蒸汽引出管等管座角焊縫按 10％ 進(jìn)行表面探傷 。安全閥及向空排汽閥管座角焊縫進(jìn)行 100%表面探傷。抽檢焊縫的選取應(yīng)參考制適商的焊縫探傷結(jié)果。焊縫無(wú)損探傷按照 JB/T 4730 一 2020 執(zhí)行。 d) 對(duì)筒體、縱環(huán)焊縫及熱影響區(qū)進(jìn)行硬度抽查 。若發(fā)現(xiàn)硬度異常，應(yīng)進(jìn)行金相組織檢驗(yàn)。 汽包的安裝焊接和焊縫熱處理應(yīng)有完整的記錄，安裝和檢修 中 嚴(yán)禁在筒身焊接拉鉤及其他附件。所有的安裝焊縫應(yīng) 100％ 進(jìn)行無(wú)損探傷和焊縫及鄰近母材的硬度檢驗(yàn) 。若發(fā)現(xiàn)硬度異常，應(yīng)進(jìn)行金相組織 檢驗(yàn) 。所有的檢驗(yàn)應(yīng)有完整的記錄。 機(jī)組運(yùn)行期間的檢驗(yàn)監(jiān)督 鍋爐運(yùn)行 5 萬(wàn) h 或第 1 次 A 級(jí) 檢修時(shí)對(duì)汽包進(jìn)行第一次檢驗(yàn)，檢驗(yàn)內(nèi)容如下 : a) 對(duì)筒體和封頭內(nèi)表面 (尤其是水線附近和底部 )和焊縫的可見(jiàn)部位 100％ 地進(jìn)行外觀質(zhì)量檢驗(yàn)，特別注意管孔和預(yù)埋件角焊縫是否有咬邊、裂紋、凹坑、 未 熔合和末焊滿等缺陷及嚴(yán)重程度，必要 時(shí) 表面除銹。 b) 對(duì)縱、環(huán)焊縫和集 中 下降管管座角焊縫相對(duì)較嚴(yán)重的缺陷進(jìn)行無(wú)損探傷復(fù)查 。分散下降管、給水管、飽和蒸汽引出管等管座角焊縫按 10%抽查，第一次檢驗(yàn)應(yīng)為安裝前未查部位。 機(jī)組 每次 A 級(jí)檢修檢驗(yàn)如下內(nèi)容 : a) 汽包內(nèi)、外觀檢驗(yàn)按 中 a) 執(zhí)行。 b) 對(duì)縱、環(huán)焊縫和集中下降管管座角焊縫相對(duì)較嚴(yán)重的缺陷進(jìn)行無(wú)損探傷復(fù)查 。分散下降管、給水管、飽和蒸汽引出管等管座角焊縫按 10％ 進(jìn)行抽查 。后次檢驗(yàn)應(yīng)為前次未查部位，且對(duì)前次檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)缺陷較嚴(yán)重的部位應(yīng)跟蹤檢驗(yàn)。 按 中 b) 的原則逐步對(duì)分散下降管、給水管、飽和蒸汽引出管等管座角焊縫逐步行抽查，在鍋爐運(yùn)行至 lo 萬(wàn) h 左右時(shí)，應(yīng)完 c) 成 100％ 的檢驗(yàn)。 d) 機(jī)組每次 A 級(jí)檢修或 B 級(jí)檢修，應(yīng)對(duì)汽包焊縫上相對(duì)較嚴(yán)重的缺陷進(jìn)行復(fù)查 。對(duì)偏離硬度正常值的區(qū) 域和焊縫進(jìn)行跟蹤檢驗(yàn)。 根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果采取如下處理措施 : a) 若發(fā)現(xiàn)筒體或焊縫有表面裂紋，首先應(yīng)分析裂紋性質(zhì)、產(chǎn)生原因及時(shí)期，根據(jù)裂紋的性質(zhì)和產(chǎn)生原因及時(shí)采取相應(yīng)的措施 。表面裂紋和其他表面缺陷原則上可磨除，磨除后對(duì)該部位壁厚進(jìn)行測(cè)量，必要時(shí)按 GB/T 9222 一 2020 進(jìn)行壁厚校核，依據(jù)校核結(jié)果決定是否進(jìn)行補(bǔ)焊或監(jiān)督運(yùn) 行。 b) 汽包的補(bǔ)焊按 DL/T 734 執(zhí)行。 c) 對(duì)超標(biāo)缺陷較多，超標(biāo)幅度較大，暫時(shí)又不具備處理?xiàng)l件的，或采用一般方法難以確定裂紋等超標(biāo)缺陷嚴(yán)重程度和發(fā)展趨勢(shì)肘，按 GB/T 19624 一 2020 進(jìn)行安全性和剩余壽命評(píng)估 。如評(píng)定結(jié)果為不可接受的缺陷，則應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)焊，或降參數(shù)運(yùn)行和加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)督等措施。 對(duì)按基本負(fù)荷設(shè)計(jì)的頻繁啟停的機(jī)組，應(yīng)按 GB/T 9222 一 2020 對(duì)汽包的低周疲勞壽命進(jìn)行校核。國(guó)外引進(jìn)的鍋爐，可按生產(chǎn)國(guó)規(guī)定的汽包疲勞壽命計(jì)算方法進(jìn)行。 對(duì)已投入運(yùn)行的含較嚴(yán)重超標(biāo)缺陷的汽包，應(yīng)盡量降低鍋爐啟停過(guò)程中的溫升、溫降速度，盡量減少啟停次數(shù)，必要時(shí)可視具體情況，縮短檢查的間隔時(shí)間或降參數(shù)運(yùn)行。 直流鍋爐汽水分離器、儲(chǔ)水罐的檢驗(yàn)監(jiān)督，可參照汽包的技術(shù) 監(jiān)督規(guī)定進(jìn)行。 11 給水管道和低溫聯(lián)箱的金屬監(jiān)督 制造、安裝檢驗(yàn) 給水管道材料、制造和安裝檢驗(yàn)應(yīng)按照 中的相關(guān)條款執(zhí)行。 DL/T438 — 2020 16 低溫聯(lián)箱材料、制造和安裝檢驗(yàn)應(yīng)按照 中的相關(guān)條款執(zhí)行。 機(jī)組運(yùn)行期間的檢驗(yàn)監(jiān)督 機(jī)組每次 A 級(jí)檢修或 B 級(jí)檢修，應(yīng)對(duì)拆 除保溫層的管道、聯(lián)箱部位，檢驗(yàn)筒體、焊縫和彎頭 /彎管的外觀質(zhì)量，一旦發(fā)現(xiàn)表面裂紋、嚴(yán)重劃痕、 重皮和嚴(yán)重碰磨等缺陷，應(yīng)予以消除，清除處的實(shí)際 壁厚不應(yīng)小于按 GB/T 9222 一 2020 計(jì)算的筒體、管 道的最小 需要壁厚；首次檢驗(yàn)應(yīng)對(duì)主給水管道閥門后 的管段和第一個(gè)彎頭進(jìn)行檢驗(yàn)。 A 級(jí)檢修或 B 級(jí)檢修，對(duì)與聯(lián)箱和給水管道相聯(lián)的小口徑管 (疏水管、測(cè)溫管、壓力表管、空氣管、安全閥、排氣閥、充氦、取樣、壓力信號(hào)管等 )管座角焊縫按 10％ 進(jìn)行檢驗(yàn)，但至少應(yīng)抽取 5 個(gè) 。檢驗(yàn)內(nèi)容包括角焊縫外觀質(zhì)量、表面探傷 。以后的檢驗(yàn)逐步增加比例，后次抽查部位為前次末檢部位，至 I0 萬(wàn) h 完成進(jìn)行 100％ 檢驗(yàn) 。對(duì)運(yùn)行 10 萬(wàn) h 的小口徑管，根據(jù)實(shí)際情況，盡可能全部更換。 機(jī)組每次 A 級(jí)檢修或 B 級(jí)檢修對(duì)聯(lián)箱筒體焊縫 (封頭焊縫、管 座角焊縫以及與聯(lián)箱連接的大直徑三通焊縫 )至少抽取 1 道焊縫進(jìn)行無(wú)損探傷。以后的檢驗(yàn)逐步增加抽查比例，后次大修的抽查部位為前次末檢部位，至 10 萬(wàn) h 完成 100%檢驗(yàn)。 檢驗(yàn)的順序按 安裝前檢驗(yàn)結(jié)果確定。此后的檢驗(yàn)重點(diǎn)為缺陷相對(duì)嚴(yán)重的焊縫，表面探傷按 JB/T47302020 執(zhí)行，超 聲波探 傷按 DL/T820 規(guī)定執(zhí)行。 每次 A 級(jí)檢修對(duì)吊耳與 聯(lián)箱 39。焊縫進(jìn) 行外觀質(zhì)量和 表面探 傷， 必要時(shí)進(jìn)行超聲波探傷。 機(jī)組每次 A 級(jí)檢修或 B 級(jí)檢修給水管道焊縫及應(yīng)力部位 按 10％ 進(jìn)行外觀質(zhì)量檢驗(yàn)和超聲 波探傷 。以后的檢驗(yàn) 逐步增 抽查比例 ，后次大修的抽查部位為前次 未檢 部位 10 萬(wàn) h 且完成 100％ 檢驗(yàn)。檢驗(yàn)的排序按制造安裝前定。此后的檢驗(yàn)重點(diǎn)為缺陷相對(duì)嚴(yán)重 的焊 縫， 表 面探傷按JB/T47302020 執(zhí)行，超聲波探 傷按 DL/T820 規(guī)定執(zhí)行。 機(jī)組每次 A 級(jí)檢修或 B 級(jí)檢修對(duì)主給水管道的三通 、閥門 進(jìn)行外表檢驗(yàn) ， 一旦發(fā)現(xiàn)可疑缺陷，應(yīng)進(jìn)行表面探傷，必 要進(jìn) 行超聲波探傷。 機(jī)組每 A 級(jí)檢修 或 B 級(jí)檢修，應(yīng)對(duì)主給水管道系 統(tǒng)、聯(lián)箱 焊縫上相 對(duì)嚴(yán)重 的缺陷進(jìn)行復(fù)查 。 對(duì)偏離硬度正常值 的區(qū)段 和焊縫進(jìn)行跟 蹤檢驗(yàn)。 12 汽輪機(jī)部 件的 金屬監(jiān)督 l2 1 安裝前質(zhì)量 對(duì)汽輪機(jī)軸、葉輪、葉片部件，出廠前進(jìn) 行 以下資料審查 : a) 制造商提 供的 質(zhì)量證明書 有關(guān)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合國(guó)家或行業(yè)技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn) 。對(duì)進(jìn)口鍛件，除應(yīng)符合有 關(guān)國(guó)家的 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和 合同規(guī)定 的技術(shù)條件 外，應(yīng) 有商檢合格證單 。輪機(jī)轉(zhuǎn)子大軸、葉輪、葉 片材料及 制造有關(guān)技 術(shù)條件參見(jiàn)附錄 B b) 轉(zhuǎn)子大軸、 輪盤及 葉輪的技術(shù) 指標(biāo)包括“ 1) 部件圖 紙 2) 材料牌號(hào) 3) 鍛件制造 商 4) 坯料的冶煉、 鍛造及熱 處理工藝。 5) 化學(xué)成分。 6) 力學(xué)性能 :拉伸、 硬度、沖擊、脆性形貌轉(zhuǎn)變溫度 度照 FATT50 或 FATT20 7) 金相組織、晶粒度。 8) 殘余應(yīng)力測(cè)量結(jié)果。 9) 無(wú)損探傷結(jié)果。 10) 幾何尺寸。 11) 轉(zhuǎn)子熱穩(wěn)定性試驗(yàn)結(jié)果。 12) 葉輪、葉片等部件的技術(shù)指標(biāo)參照上述指標(biāo)可增減。 汽輪機(jī)安裝前應(yīng)進(jìn)行如下檢驗(yàn) : a) 對(duì)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子、葉輪、葉片、噴嘴、隔板和隔板套等部件的完好情況、是否存在制造缺陷進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)易出現(xiàn)缺陷的部位重點(diǎn)檢查。外觀質(zhì)量檢驗(yàn)主要檢查部件表面有無(wú)裂紋、嚴(yán)重劃痕、碰撞痕印，依據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果作出處理措施 ； b) 對(duì)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行圓周和軸向硬度檢驗(yàn)，圓周不少于 4 個(gè)截面，且應(yīng)包括轉(zhuǎn)子兩個(gè)端面，高中壓轉(zhuǎn)子有一個(gè)截面應(yīng)選在調(diào)速級(jí)輪盤側(cè)面 。每一截面周向間隔 90。 進(jìn)行破度檢驗(yàn)，同一 圓周線 上 的硬度值偏差不應(yīng)超過(guò) △ 3OHB，同一母線的硬度值偏差不應(yīng)超過(guò) △ 40HB。 c) 若制造廠未提供轉(zhuǎn)子探傷報(bào)告或?qū)ζ涮峁┑膱?bào)告有疑問(wèn)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行無(wú)損探傷。轉(zhuǎn)子中心孔DL/T438 — 2020 17 無(wú)損探傷按 DL/T 717 執(zhí)行，焊接轉(zhuǎn)子無(wú)損探傷按 DL/T 505 執(zhí)行，實(shí)心轉(zhuǎn)子探傷按 DL/T 930 執(zhí)行。 d) 各級(jí)推力瓦和軸瓦的超聲波探傷，應(yīng)檢查是否有脫胎或其他缺陷。 e) 鑲焊有司太立合金的葉片，應(yīng)對(duì)焊縫進(jìn)行無(wú)損探傷。葉片無(wú)損探傷按 DL/T71 DL/T925執(zhí)行。 f) 對(duì)隔板進(jìn)行外觀質(zhì)量檢驗(yàn)和表面探傷。 機(jī)組運(yùn)行期間的檢驗(yàn)監(jiān)督 機(jī)組投運(yùn)后每次 A 級(jí)檢修對(duì)轉(zhuǎn) 子 大軸軸頸、特別是高中壓轉(zhuǎn)子調(diào)速級(jí)葉輪根