【正文】 13水泵的吸上高度越大，則水泵入口的真空（越高）。1閘閥只適合在（全開）或（全關）的位置作截斷流體的作用。14電動機有進水受潮現(xiàn)象時，應及時測量（絕緣電阻）。14啟動循環(huán)水泵時，開出口門一定要緩慢，否則容易（引起水錘），造成（閥門）、（管道）等損壞，及循環(huán)水泵運行不穩(wěn)定。14上一級加熱器水位過低，會排擠下一級加熱器的（進汽量），增加（冷源）損失。14高壓加熱器裝設水側(cè)保護的根本目的是（防止汽輪機進水）。14投入高壓加熱器汽側(cè)時，應按（壓力從低到高）逐個投入，以防止汽水沖擊。14運行中給水泵的電流表擺動、流量表擺動說明該泵（已經(jīng)汽化），但不嚴重。14氣體的溫度越高，則氣體的流動阻力（越大）。14汽輪機軸端輸出功率也稱為汽輪機的（有效功率）。14汽輪機甩負荷試驗合格是指汽輪機甩去額定負荷后轉(zhuǎn)速上升，但未達到（危急保安器動作轉(zhuǎn)速）。150、給水泵的額定電流是（）A。15循環(huán)水泵的額定電流是（140）A。15凝結水泵的額定電流是（）A15工業(yè)水泵的額定電流是（）A15水環(huán)式真空泵的額定電流是（123）A15高壓交流油泵額定電流是（282）A15低壓交流油泵的額定電流是（）A15直流潤滑油泵的額定電流是（）A二、判斷題進入排汽裝置內(nèi)工作時，應使用24V行燈。（）在閥門不嚴密的情況下，被檢修的設備上加上帶有尾巴的堵板，堵板的厚度應符合設備的工作參數(shù)。（√）熱交換器必須得到車間主任批準和得到運行班長的許可后，才可進行檢修工作。（√）液面上的壓力越高，則液體的飽和溫度也越高。（√）導熱系數(shù)越大，則它的導熱能力也越強。（√）主蒸汽管道保溫后，可防止熱傳遞過程發(fā)生。（）按傳熱方式分，除氧器屬于混合式加熱器。（√）電廠中帶發(fā)生汽蝕現(xiàn)象的泵有疏水泵、給水泵、生水泵。（）凝結器也具有除氧效果。（√）凝結器真空越高，說明機組的經(jīng)濟性越好。（）1抽氣器的作用是開機前建立真空，正常運行中維持真空。（√）1閥門的試驗壓力，即為閥門的工作壓力。（）1一般冷油器的水側(cè)壓力高于油側(cè)壓力。（）1—，是防止凝結泵進口汽化。（√） 1用高溫給水或蒸汽沖洗冷油器時，應戴手套、面罩、圍裙并穿長靴，褲腳套在靴外。（√）1產(chǎn)生水錘時，壓力管道中液體任一點的流速和壓強都隨時間而變化。（√）1汽蝕余量小，則泵運行抗汽蝕性能就好。（）1離心泵三條特性曲線中以Q—H曲線為最佳。（）1汽輪機熱態(tài)啟動時先送軸封，后抽真空的原因是為了防止大量冷空氣進入汽輪機。（√）蠕變是在熱應力不變的條件下，不斷地產(chǎn)生塑性變形的一種現(xiàn)象。（√）2汽輪機冷態(tài)啟動，蒸汽對金屬的凝結放熱時間較長，一般要到汽輪機定速后，凝結放熱才停止。（）2當汽輪機調(diào)速系統(tǒng)工作不良，使機組出力負荷擺動，當負荷向升高方向擺動時，主汽門后的壓力指示降低。（√）2汽輪機熱態(tài)啟動時由于汽缸轉(zhuǎn)子的溫度場是均勻的，所以啟動時間快，熱應力小。（√）2凝汽式汽輪機當蒸汽流量增加時，調(diào)節(jié)級焓降增加，中間級焓降不變，末幾級焓降降低。（）2汽輪機故障跳閘時，聯(lián)鎖會立即跳開發(fā)電機主開關。（）2對同一臺鍋爐來說，負荷高時散熱損失較小，負荷低時散熱損失較大。（√）2新蒸汽溫度和壓力是鍋爐反平衡效率計算的關鍵參數(shù)。（）2在獲得同樣熱量的情況下，過熱蒸汽比再熱蒸汽溫度變化小。（）2并列運行的2臺容量不同的機組，如果其調(diào)節(jié)系統(tǒng)的遲緩率與速度變動率相同，當發(fā)生擾動時，其擺動幅度相同。（）為了防止發(fā)電機軸電流造成的電化學腐蝕，汽輪機各軸承應穩(wěn)固接地。（）3當發(fā)現(xiàn)主汽、主汽水管路或其他大直徑高壓管道嚴重泄漏時應緊急停爐。（√）3啟動水泵，當泵達到正常轉(zhuǎn)速后，再逐漸打開進水門。（）3水泵停泵時，必須先關閉進水閥門，再切斷電源。（）3在巡檢時發(fā)現(xiàn)循環(huán)水泵冒煙，可不經(jīng)請示，立即跳開開關，并取下合閘保險。（√）3給水泵的作用是將除氧器水箱內(nèi)具有一定溫度的給水輸送至鍋爐。（√）3更換新葉輪后無須做靜平衡試驗。（）3密封環(huán)與葉輪口環(huán)處每側(cè)徑向間隙約為密封環(huán)內(nèi)徑的1%%，但最小不得小于軸瓦頂部間隙且應四周均勻。（√）3凝結水泵出口水壓是在負壓條件下，因而要求具有良好的密封性能和抗汽蝕性能。（）3水泵試運行的目的，主要是為了使水泵和各配合部門運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)一下。（）水泵葉輪拆卸時，應在各級葉輪上敲上鋼印號并在每級節(jié)段上貼上編號以防止搞錯。（）4水泵檢修工序一般包括：拆卸、檢查、測量、修理或更換以及組裝。對上述工序的主要質(zhì)量要求是保證水泵轉(zhuǎn)子的晃度和動靜各部分的配合間隙。（√）4消除管道震動的有效措施之一是在管道適當?shù)奈恢迷O置固定支架、導向支架、滑動支架或限位裝置，必要時設置減震器或阻尼器。（√）4給水泵和循環(huán)水泵的葉輪與軸配合都應有足夠的緊力。（）4泵在大流量工況下運行時，平衡盤最容易發(fā)生磨損。（）4葉輪與軸的配合都應有間隙。（）4軸承座應無裂紋、夾渣、鑄沙、重皮、氣孔等缺陷。（√）4孔與軸的配合種類可以分為過盈配合、間隙配合和過度配合三種。（√）4加裝盤根時，應選擇規(guī)格大小合適的盤根，饒成螺旋形一次加入。（）4拆卸汽缸高溫合金螺栓時，調(diào)節(jié)級處汽缸壁溫應低于80℃。（√）50、大修后裝隔板時，若隔板不能自由落入槽道，可以用銅棒將隔板打入槽道。（）5大修隔板時，只需要在清掃后進行一次外觀檢查。（）5防止隔板卡死的有效措施是，每次大修時，均要保證隔板輪緣與隔板套凹槽間，有一定的軸向間隙。（√）5在抽汽式汽輪機中，當旋轉(zhuǎn)隔板的開度為零時，它的通流面積為零。（）5當裝配質(zhì)量在一級中有若干葉片斷裂時，應整級重裝。（√）5下列三種情況下，即當發(fā)現(xiàn)推力瓦溫度偏高，瓦塊磨損及推力盤檢修后，應檢查推力盤的不平度。（√）5扣汽缸大蓋時，若發(fā)現(xiàn)大蓋任何一部位連續(xù)兩次沒隨大鉤下落，應立即停止下落，重新找平后再試落。（√）5汽輪機滑銷系統(tǒng)的作用完全是為了保證汽缸受熱時能自由膨脹。（）5從轉(zhuǎn)子上拆卸葉輪時，需要將葉輪加熱，加熱時只應對靠近轉(zhuǎn)子的輪轂部分加熱。（）5滾動軸承現(xiàn)場安裝的方法是軸承加熱安裝。（√）60、滾動軸承與軸承端蓋配合，一級要求0.—，因為滾動軸承與端蓋是緊密配合，在運行過程中由于軸向位移，滾動軸承要隨軸而轉(zhuǎn)動，如果無間隙會使軸承徑向間隙消失，使軸承滾動體卡住。（√）6軸的堆焊應進行預熱，焊后應進行回火，不經(jīng)過回火調(diào)質(zhì)的軸不得使用。（√）三、選擇題汽輪機串軸保護應在（ B ）投入。（A）全速后 （B）沖轉(zhuǎn)前 （C）帶負荷時 （D）沖轉(zhuǎn)后汽輪機主蒸汽溫度A0分鐘內(nèi)下降（ A ）應打閘停機。（A）50℃ （B）D0℃ （C）80℃ （D）90℃汽輪機超速試驗應連續(xù)做兩次，兩次動作轉(zhuǎn)速差不應超過（ B ）額定轉(zhuǎn)速。（A）% （B）% （C）% （D）%滑參數(shù)停機時，（ C ）做超速試驗。（A）可以 （B）采取安全措施后 （C）嚴禁 （D）領導批準后高壓加熱器水位迅速上升至極限而保護未動作應（ D ）（A）聯(lián)系降負荷 （B）切換旁路 （C）關閉高加到除氧器的疏水（D）緊急切除高壓加熱器轉(zhuǎn)動機械的滾動軸承溫度安全限額（ A ）（A）不允許超過A00℃ （B）不允許超過80℃ （C）不允許超過75℃ （D）不允許超過70℃人體最大安全直流電流（ D ）mA（A）A0 （B）B0 （C）C0 （D）50停用減溫減壓器時，在關閉進出口閥門的同時，引起安全閥動作的原因是（ B ）（A）疏水門泄露 （B）入口門不嚴 （C）出口門不嚴 （D）減溫水總門未關嚴熱力網(wǎng)加熱器汽側(cè)、水側(cè)均裝安全閥，其動作值為正常的（ D ）倍。（A）B （B）C （C） （D）凝汽器內(nèi)真空升高，汽輪機排汽壓力（ B ）（A）升高 （B）降低 （C）不變 （D）不能判斷1真空泵的作用是抽出凝汽器中的（ D ）（A）空氣 （B）蒸汽 （C）蒸汽和空氣混合物 （D）空氣和不凝結氣體1冷油器油側(cè)壓力應（ A ）水側(cè)壓力（A）大于 （B）小于 （C）等于 （D）不等于1當確認出現(xiàn)（D）情況時應該緊急停機，但無須破壞真空。（A）汽輪機軸承斷油 （B）汽輪機危急保安器拒動（C）發(fā)電機氫氣失火 （D）凝汽器嚴重泄漏，通流部分面臨嚴重結鹽1汽輪機長期運行，在通流部分會發(fā)生積鹽，最容易發(fā)生積鹽的部位是（１）。（A） 高壓調(diào)節(jié)級 （B）低壓缸末級 （C）低壓排汽缸 （D）抽汽管口1所有高溫管道、容器等設備都應有保溫層，當環(huán)境溫度B5℃時，保溫層表面的溫度一般不超過（B）。（A）D0℃ 　（B）50℃ 　 （C）60℃ （D）C0℃1安全閥的回座壓差一般應為起座壓力的D7%，最大不得超過（A）。（A）A0% 　 （B）A5% 　 （C）B0% （D）B5%1不在滑參數(shù)停機過程中做汽輪機超速試驗的最主要原因是（３）。（A）防止主軸拉應力超標 （B）防止主軸壓應力超標（C）防止水沖擊 （D）防止動靜摩擦1當汽輪機打閘停機時，各缸脹差都正向增大，其中（１）增長幅度較大。（A）低壓脹差 （B）中壓脹差 ?。–）高壓脹差 ?。―）不一定1當其他條件不變的情況下，凝汽器真空度降低時，凝汽器的端差（A）。（A）增大 （B）減小 （C）不變 （D）不一定當發(fā)現(xiàn)高壓加熱器水位上升至保護定值，但高加保護拒動時，應該首先（B）。（A）關閉抽汽電動門 （B）打開高加保護旁路 （C）關閉抽汽逆止門 （D）切換事故疏水2汽輪機大修后的油系統(tǒng)循環(huán)清洗一般要求油溫不低于（B）度。（A）C0 （B）50 （C）70 （D）902電磁閥屬于（ C ）（A）電動門 （B）手動門 （C）快速動作門 （D）中速動作門2逆止門的作用是（ D ）（A）只調(diào)節(jié)管道中的流量 （B）調(diào)節(jié)管道中的流量及壓力（C）可作為截止門起保護設備安全的作用 （D）防止管道中的流體倒流2在給水管道進行隔絕泄壓時，對放水一次門、二次門的操作（ B ）（A）一次門開足，二次門開足（B）一次門開足，二次門調(diào)節(jié)（C）一次門調(diào)節(jié)，二次門開足（D）一次門調(diào)節(jié)，二次門調(diào)節(jié)2低壓暖管一般維持在（B）MPa（A） （B） （C） （D）2汽輪機油箱的作用是（ D ）（A）儲油 （B）分離水分 （C）儲油和分離水分 （D）儲油和分離水分 、空氣2汽輪機正常運行中，凝汽器真空（ A ）凝結水泵入口真空。（A）大于 （B）等于 （C）小于2汽輪機任何一道軸承回油溫度超過75℃或連續(xù)升高至70℃應（ A ）（A）立即打閘停機 （B）減負荷 （C）增開油泵，提高油壓 （D）降低軸承進油溫度2當水泵輸送水的壓力一定時，輸送水的溫度越高，對應的汽化壓力（ C ）（A）越高，水就越不容易汽化 （B）越低，水就越不容易汽化（C）越高，水就越容易汽化 （D）越低，水就越容易汽化離心泵葉輪內(nèi)的片數(shù)一般為（ D ）個（A）３４?。ǎ玻常怠。ǎ常常丁。ǎ矗担?汽缸與隔板之間的徑向間隙測量采用（ C ）方法（A）塞尺測量 （B）內(nèi)徑千分尺測量 （C）壓鉛絲 （D）貼膠布壓痕3不屬于設備金屬表面缺陷的是（ C ）（A）裂紋 （B）機械損傷 （C）咬邊 （D）銹蝕3離心泵的水力損失大部分集中在（ C ）（A）吸入室 （B）葉輪 （C）壓出室 （D）均勻分布3水泵葉輪表面應無嚴重磨損，葉片無嚴重沖刷及（ C ）（A）腐蝕 （B）銹蝕 （C）汽蝕 （D）破損3閥門填盤根時，盤接口應切成（ B ）斜面（A）C0176。 （B）D5176。 （C）A0176。 （D）D0176。3測量軸承對瓦球面的緊力不足，可在（ A ）加墊片來進行調(diào)整。（A）軸瓦結合面上 （B）瓦枕結合面上 （C）球面上 （D）球面下3滑動軸承解體后，應檢查烏金面上（ C ）摩擦痕跡所占位置是否正確，該處的刮研刀花是否被磨亮。（A）脫胎 （B）裂紋，局部剝落 （C）軸頸 （D）劃傷四、問答題《二十五項反措》對超速保護是如何規(guī)定的？答：（1）各種超速保護均應正常投入運行，不能可靠動作時，禁止機組啟動和運行。（2）機組重要運行監(jiān)視表計，尤其是轉(zhuǎn)速表，顯示不正確或失效，嚴禁機組啟動。運行中的機組，在無任何有效監(jiān)視手段的情況下，必須停止運行。汽輪機旁路系統(tǒng)對保障機組安全有什么作用？答：在機組甩負荷過程中用于防止鍋爐升壓的作用。“二十五項反措”明確規(guī)定，在機組甩負荷或事故狀態(tài)下，旁路系統(tǒng)必須開啟。為確保機組在運行中或甩負荷試驗時不發(fā)生危險，要求機組必須進行哪些試驗？答：危急保安器試驗、汽門嚴密性試驗、超速試驗、汽門關閉時間試驗、抽汽逆止門關閉時間和仿真試驗。機組啟動時，凝結水分段運行的目的？答：在機組啟動時，由于凝結水質(zhì)不合格，凝結水不能倒向除氧器，此時凝結水排地溝，直至合格方可倒向除氧器，以保證汽水品質(zhì)