【導(dǎo)讀】本段架線長度,共計24個耐張段。全線導(dǎo)線除N428~N429采用LGJ-400/50. 鍍鋅鋼絞線外,其余均采用GJX-50型鍍鋅鋼絞線。地線一根架設(shè)于線路方向(小號至大。號)的左側(cè),右側(cè)架設(shè)光纜,光纜型號暫未定。跳線采用同等型號線材,N428~N429跳。本架線施工段為高大山嶺,交通便道窄且路面差,運(yùn)輸困難。主要交叉跨越有:九環(huán)公路2處、涪江3處、10KV19處、35KV2處、110KV1處。150米~N401大號側(cè)180米~N420號小號側(cè)200米~N422大號側(cè)100米~N432大號側(cè)350. 要各小組互相配合,需要每位施工人員切實(shí)負(fù)起責(zé)任。要求各施工小組及個人嚴(yán)格按張力。意力集中,安全意識到位。N432后側(cè)、N433后側(cè)共計6串。重要交叉跨越的直線塔采用防震錘與預(yù)絞絲護(hù)線條聯(lián)合進(jìn)行防震。隙,則導(dǎo)線弧垂應(yīng)相應(yīng)變化?!顿|(zhì)量保證措施》規(guī)定進(jìn)行導(dǎo)地線質(zhì)量保護(hù)。要求為±%,最大。2)懸垂線夾安裝后,絕緣子串應(yīng)垂直,偏斜不超過4度,