隧道錨桿施工技術交底、作業(yè)指導書、施工控制-資料下載頁
2025-08-08 15:58本頁面
【正文】 桿安裝的數量應符合設計要求。 檢驗數量：全部檢查。 檢驗方法：施工現場計數檢查。l 砂漿的強度等級、配合比應符合設計要求。 檢查數量：每一作業(yè)段檢查一次。檢驗方法：進行配合比設計，做砂漿強度試驗。l 錨桿孔內灌注砂漿應飽滿密實。 檢驗數量：全部檢查。 檢驗方法：查施工記錄，觀察或采用超聲波錨桿檢查儀檢查。l 錨桿安裝允許偏差應符合下列規(guī)定： ① 錨桿孔的孔徑應符合設計要求。 ② 錨桿孔的深度應大于錨桿長度的10cm。③ 錨桿孔距允許偏差為177。15cm。 ④ 錨桿插入長度不得小于設計長度的95%，且應位于孔位的中心。 檢驗數量：全部檢查。 檢驗方法：現場尺量。l 錨桿孔的方向應符合設計要求，錨桿墊板應與基面密貼。檢驗數量：全部檢查。 檢驗方法：觀察。l 錨桿應平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。 檢驗數量：全部檢查。 檢驗方法：觀察。9 安全規(guī)程⑴施工期間，應對支護的工作狀態(tài)進行定期和不定期檢查。在不良地質地段，應由專人每班檢查。⑵暫停施工時，應將支護直抵開挖面。⑶錨桿簡易臺架應安置應穩(wěn)妥。⑷作業(yè)中如發(fā)生風、水、輸料管路堵塞或爆裂時，必須依次停止風、水、料的輸送。⑸對錨桿支護體系的監(jiān)控量測中發(fā)現支護體系變形、開裂等險情時，應采取補救措施。當險情危急時，應將人員撤出危險區(qū)。⑹若已錨地段有較大變形或錨桿失效，立即在該地段增設加強錨桿。第 9 頁 共6頁
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