國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)習(xí)題答案完整版-資料下載頁(yè)
2025-06-09 23:56本頁(yè)面
【正文】 六、案例分析題1．開證行拒付是沒有道理的。因?yàn)樾庞米C的修改必須得到開證申請(qǐng)人，付款人，受款人，開證行，議付行等全部參與者的同意才能生效，而對(duì)于買方開的信用證修改書，我方不予理睬，表明我方不同意其修改，信用證的修改不成立。我方持有的保險(xiǎn)申請(qǐng)與原信用證 相符，開證行必須付款，2．（1）可能會(huì)造成信用證的修改無(wú)效。（2）正確的渠道是：向買方一次性提出修改的內(nèi)容，讓買方通過開證行進(jìn)行修改，并通過通知行轉(zhuǎn)交給賣方，收到與合同相符的修改通知書后再發(fā)貨。3．嚴(yán)格的話可以，但若銀行認(rèn)為這不屬于實(shí)質(zhì)性不符，也可給予付款4．理由（1）（2）不成立，理由（3）成立5．可以獲得貨款。交單日可以順延到６月１０日這第一個(gè)營(yíng)業(yè)日 第十章 國(guó)際貿(mào)易方式單選題12345678910DACBABCAC多選題12345678910ACDABCDABCDABCBCDABCDACDBCＡＣ判斷123456789101112131415111101０011１00０六案例分析1．包銷商無(wú)權(quán)提出這類要求。根據(jù)包銷的定義和性質(zhì)可知，包銷商對(duì)其包銷的商品自行行購(gòu)，自行銷售，自行盈虧。根據(jù)包銷協(xié)議，該包銷商“包而未銷”，是他為履行合同的義務(wù)，所以包銷商無(wú)權(quán)提出退貨和索賠的要求。2．損失的費(fèi)用一般有寄售人承擔(dān)，除非寄售協(xié)議另外規(guī)定。3．A公司無(wú)權(quán)指定C公司在中國(guó)的獨(dú)家代理。因?yàn)锳公司授權(quán)B公司在中國(guó)的獨(dú)家代理，所以B公司在中國(guó)內(nèi)享有委托商給與指定的經(jīng)營(yíng)權(quán)的獨(dú)家代理。B公司具有在中國(guó)的代銷專營(yíng)權(quán)。因此，A公司無(wú)權(quán)再指定C公司為中國(guó)的獨(dú)家代理，他的行為已經(jīng)構(gòu)成違約行為。４、不可接受，因?yàn)樵O(shè)備供應(yīng)方必須同時(shí)承諾回購(gòu)設(shè)備進(jìn)口方的產(chǎn)品或勞務(wù)。第一章 風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移問題在國(guó)際貨物買賣中同樣十分重要，它涉及買賣雙方的基本權(quán)利和義務(wù)，關(guān)系到由何方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和損失。但《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》并不涉及貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移問題，實(shí)踐中一般由受理國(guó)際貨物買賣爭(zhēng)議的法院或仲裁庭依據(jù)有關(guān)國(guó)際慣例或以國(guó)際私法沖突規(guī)范指引的國(guó)內(nèi)法來(lái)解決貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移問題。例如，在國(guó)際貿(mào)易慣例中，《1932年華沙牛津規(guī)則》明確規(guī)定了CIF合同中貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的時(shí)間， 貨物所有權(quán)既不在訂立合同時(shí)移轉(zhuǎn)，也不在交貨時(shí)移轉(zhuǎn)，而是在賣方把代表貨物所有權(quán)的單據(jù)交付給買方時(shí)移轉(zhuǎn)。《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》把貨物的所有權(quán)轉(zhuǎn)移與風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移區(qū)分開來(lái)，原則上以交貨時(shí)間來(lái)確定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)間。本案涉及到風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的一種特殊原則，即在貨物未劃撥到合同項(xiàng)下之前，風(fēng)險(xiǎn)也不發(fā)生轉(zhuǎn)移。所謂“劃撥”，又稱為“特定化”，是指對(duì)買賣合同項(xiàng)下的貨物進(jìn)行包裝，加上標(biāo)記，或以裝運(yùn)單據(jù)， 或向買方發(fā)出通知或其他方式清楚地注明貨物已歸于合同項(xiàng)下。 經(jīng)過劃撥的貨物，賣方不得任意處置。 H5案例分析/H5 本案使用的是CFR價(jià)格條件，按照國(guó)際慣例的規(guī)定，此條件下當(dāng)事人的風(fēng)險(xiǎn)劃分是以裝運(yùn)港船舷為界。該案中貨物在運(yùn)輸途中遭受風(fēng)險(xiǎn)損失，貨物損失看似應(yīng)由買方承擔(dān)， 但實(shí)際上賣方在裝船時(shí)是將3000公噸小麥混裝的，在貨物抵運(yùn)目的港后，再將其中1000公噸分撥給買方。根據(jù)以上理論分析中所闡述的有關(guān)“劃撥” 情況下風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的一種特殊原則，在貨物海運(yùn)途中， 合同項(xiàng)下屬于買方的1000公噸貨物尚未從賣方的其它貨物中劃撥出來(lái)，因此不具備風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的前提條件，即使貨物在裝運(yùn)港越過船舷仍不發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移，有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)損失仍應(yīng)由賣方承擔(dān)。本案因賣方未對(duì)合同項(xiàng)下的貨物進(jìn)行劃撥，因此不具備風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的前提。第二章多選題4 如果沒有短溢裝條款，ABCD都正確，有短溢裝的話，則選A第三章（p16 ） 判斷12 錯(cuò)的第四章（p26） 案例分析9. 不合理；因?yàn)檠蛉庾冑|(zhì)不是直接由罷工導(dǎo)致的損失，罷工險(xiǎn)的賠償范圍是罷工險(xiǎn)直接導(dǎo)致的損失；所以保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕其索賠。第五章（p29）多選題 ABC AB第六章（p38），因?yàn)檫@里的金額是約USD10,000,應(yīng)解釋為信用證的金額有不超過10%的增減幅度。所以沒超出L/C范圍第八章（p46）多選題 AB ABC判斷題 1正確案例分析 發(fā)盤有效期從送達(dá)紡織廠開始生效，而不是以郵戳計(jì)算日期第九章（p50）單選題 B D B多選題 ACD ABC判斷題 正確案例分析 4．理由（1）（2）不成立，理由（3）成立第十章 多選題 ABCD ABCD
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