【導(dǎo)讀】廣州亞運(yùn)城市政道路瀝青工程施工總承包(標(biāo)段一)施工組織設(shè)計。編制日期：2020年4月20日

　　

【正文】 準(zhǔn)備工作名稱 計劃完成日期 1 提交履約保函 2020427 2 簽訂合同 2020427 3 申請預(yù)付款 2020427 4 拌廠備料 2020427 5 機(jī)械進(jìn)場 2020428 6 現(xiàn)場設(shè)項(xiàng)目部辦公室、宿舍 2020428 7 報裝臨水臨電接駁口 2020428 我處 將發(fā)揮高 效的動員和組織優(yōu)勢，按上表落實(shí)準(zhǔn)備工作的時間安排，保證不影響工程按計劃 開工。 廣州亞運(yùn)城市政道路瀝青工程 (第一階段 )施工總承包 (標(biāo)段一 ) 施工組織設(shè)計 20 八 、施工方案 （一） 施工流向和施工順序 根據(jù) 本標(biāo)段 的施工特點(diǎn)和每條路的地理位置，施工順序是： 長南路→ 主干道一 →次干道三 → 次干道一 → 支路一 → 支路五 → 支路六 ，每條路按 路面 結(jié)構(gòu)，其施工流向 見 下圖 ： （二） 施工階段劃分 根據(jù) 本標(biāo)段 的特點(diǎn)，可 根據(jù)施工工藝 ，將 整個 工期 分為兩個階段，第一階段包括透油層、下封層和粗粒式下面層的施工，第二階段包括中粒式中面層的施工 ，這樣可減少拌機(jī)頻繁換料，提高生產(chǎn)效率，保證級配準(zhǔn)確，這 兩個階段的分界點(diǎn) 為 6 月 15 日 。 但施工準(zhǔn)備 粗粒式下面層 中粒式中面層 粘層 透油層 下封層 路面 橋面 非機(jī)動車道 透油層 下封層 驗(yàn)收 廣州亞運(yùn)城市政道路瀝青工程 (第一階段 )施工總承包 (標(biāo)段一 ) 施工組織設(shè)計 21 為降低工期上的風(fēng)險，我處 在必要時將采取 先移交先攤鋪的施工組織方式，在一條路上鋪完底 面 層 并 經(jīng)過 適當(dāng)?shù)?技術(shù)間歇后 ， 接著鋪中面層，但這樣會增加機(jī)械轉(zhuǎn)場成本。 （三） 施工方法和施工機(jī)械選擇 I、 重點(diǎn)難點(diǎn)分析 本標(biāo)段 的施工內(nèi)容包括透油層、下封層、粗粒式 下面層、粘油層、中粒式中面層。透油層及粘油層采用瀝青灑布機(jī)噴灑，施工工藝相對簡單，下封層厚度僅 1cm，對石料撒布的均勻度，瀝青油的充分包裹程度等要求較高，是 本標(biāo)段 的難點(diǎn)。粗粒式下面層和中粒式中面層由瀝青拌 廠 集中生產(chǎn)，自卸卡車運(yùn)至現(xiàn)場攤鋪， 工程數(shù) 量大，工期緊，受土建單位移交場地的制約，同時需保障安全 生產(chǎn) 、 施工 質(zhì)量，是 本標(biāo)段 施工 的重點(diǎn)。 II、 主要施工工藝、重點(diǎn)難點(diǎn)的管理及實(shí)施方案 灑布透層油 工藝流程圖如下： 材料準(zhǔn)備、 送檢，機(jī)械進(jìn)場、基層交驗(yàn)合格 監(jiān)理工程師批準(zhǔn) 構(gòu)造物防護(hù) 噴灑乳化瀝青 補(bǔ)灑或刮除 封閉交通 報監(jiān)理工程師驗(yàn)收 下道工序 廣州亞運(yùn)城市政道路瀝青工程 (第一階段 )施工總承包 (標(biāo)段一 ) 施工組織設(shè)計 22 本標(biāo)段 的透層油采用 改性乳化瀝青 ，灑布量為 。 透層油宜緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑。氣溫低于 10℃或大風(fēng)天氣，即將降雨時不得噴灑透層油。 灑透層油前應(yīng)清掃路面，遮擋防護(hù)路緣石及人工構(gòu)造物避免污染，透層油必須灑布均勻，有花白遺漏應(yīng)人工補(bǔ)灑，噴灑過量的立即撒布石屑或砂吸油，必要時作適當(dāng)碾壓。透層油灑布后不得在表面形成能被運(yùn)料車和攤鋪機(jī)粘起的油皮。 透層油的水份蒸發(fā)后，應(yīng)盡早鋪筑瀝青面層，防止工程車輛損壞透層。 灑布粘層油 工藝流程圖如下： 本標(biāo)段 的粘層油采用 改性乳化瀝青，灑布量為 。 確?；鶎悠秸?、干燥、粗糙后方可對路面灑布粘層油。一般可按技術(shù)規(guī)范要求的指材料準(zhǔn)備、送檢，機(jī)械進(jìn)場、基層交驗(yàn)合格 監(jiān)理工程師批準(zhǔn) 構(gòu)造物防護(hù) 噴灑乳化瀝青 補(bǔ)灑或刮除 封閉交通 報監(jiān)理工程師驗(yàn)收 下道工序 廣州亞運(yùn)城市政道路瀝青工程 (第一階段 )施工總承包 (標(biāo)段一 ) 施工組織設(shè)計 23 標(biāo)選料，其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合或優(yōu)于技術(shù)規(guī)范要求，屆時將報請監(jiān)理工程師審批。 灑布要均勻，灑鋪后不產(chǎn)生滑移和泛油。當(dāng)使用乳化瀝青時，使其中的水和瀝青充分分離。無法灑到的地方，采用人工灑布。與新鋪瀝青混合料接觸的路側(cè)石、平石、雨水口、雨水井、檢查井等的側(cè)面均灑粘層油。為控制灑布量是否準(zhǔn)確，通過試灑來確定：以大托盤測試計劃每平方米灑布量，反復(fù)調(diào)整瀝青噴咀大小和車速，直至符合規(guī) 范要求。在灑布粘層油時，必須采取適當(dāng)保護(hù)措施，避免對鄰近的路緣石、平臺、井蓋等造成污染。當(dāng)風(fēng)力過大或氣候連續(xù) 3 小時低于 10℃或降雨、路面潮濕時，不得進(jìn)行噴灑。灑布完粘層油，禁止與施工無關(guān)的車輛通行。 瀝青 下封層 工藝流程圖如下： 材料準(zhǔn)備、送檢，機(jī)械進(jìn)場、 透油 層 交驗(yàn)合格 噴灑乳化瀝青 撒布石料 刮平或補(bǔ)料 碾壓 構(gòu)造物防護(hù) 養(yǎng)護(hù) 下道工序 報監(jiān)理工程師交驗(yàn) 廣州亞運(yùn)城市政道路瀝青工程 (第一階段 )施工總承包 (標(biāo)段一 ) 施工組織設(shè)計 24 （ 1） 材料：下封層集料宜采用堅硬、清潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、并有適當(dāng)級配的石料，應(yīng)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 JTJF402020 的規(guī)格。 （ 2）施工準(zhǔn)備 灑布前對基層進(jìn)行認(rèn)真檢查，保證基層具 有足夠的強(qiáng)度、整體性和厚度，具有合格的路拱、標(biāo)高和平整度。表面進(jìn)行清掃，無浮土、雜物和泥塵。 使用的材料必須送檢合格后方可使用。對于撒布機(jī)、輪胎壓路機(jī)必須檢修、保養(yǎng)，確定其性能良好后方可投入使用。 按一幅路面寬度接好噴灑油管并加熱瀝青，疏通油嘴，在路上先行試灑 ，確定噴灑速度及灑油量，確保噴灑的均勻性。 集料撒布機(jī)使用前應(yīng)檢查其傳動和液壓調(diào)整系統(tǒng)，并應(yīng)進(jìn)行試灑布，確定各種規(guī)格的下料間隙及行駛速度，保證集料撒布均勻，不重疊堆積。 檢測透層，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，才能進(jìn)行封層的施工。 （ 3）施工工藝 下封層應(yīng)在瀝青 面層施工前鋪筑。當(dāng)灑布透層的基層表面污染嚴(yán)重或浮塵較多時，應(yīng)對基層使用森林滅火鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行清掃。 鋪筑下封層時應(yīng)首先灑布乳化瀝青，用量 2kg/m2，澆灑前，應(yīng)對路緣石及人工構(gòu)造特予以適當(dāng)防護(hù)，以防污染。 按 8m3/1000m2 的用量，集料撒布機(jī)進(jìn)行撒布集料，對下封層過厚或缺撒位置，人工進(jìn)行刮低或補(bǔ)料。 用 1 臺輪胎壓路機(jī)全幅碾壓一遍，注意勻速行走，不能急停、急轉(zhuǎn)。 如遇大風(fēng)或即將降雨或氣溫低于 10℃ 時不得進(jìn)行施工。 施工完畢后，封閉交通，嚴(yán)禁車輛和行人經(jīng)過。下封層鋪筑后應(yīng)盡早鋪筑瀝青面層，在鋪筑瀝青面層前如發(fā)現(xiàn) 局部地方瀝青剝落，應(yīng)予修補(bǔ)，當(dāng)有多余的浮動石屑時，應(yīng)予掃除。 （ 4） 質(zhì)量控制 封層施工質(zhì)量應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范進(jìn)行質(zhì)量管理，并滿足下表要求： 廣州亞運(yùn)城市政道路瀝青工程 (第一階段 )施工總承包 (標(biāo)段一 ) 施工組織設(shè)計 25 下封層瀝青施工質(zhì)量管理檢驗(yàn) 序號 檢查項(xiàng)目 檢查頻率 質(zhì)量要求 檢驗(yàn)方法 1 瀝青灑布量 每半天一次 設(shè)計用量范圍內(nèi) 稱量面積和實(shí)際灑布量 2 集料撒布量 每半天一次 設(shè)計用量范圍內(nèi) 稱量面積和實(shí)際灑布量 3 滲水試驗(yàn) 1 處 /2020m2 5ml/min 滲水系數(shù)儀 4 外觀 隨時檢驗(yàn) 均勻 瀝青混合料施工 工藝流程圖如下： 1） 瀝青路面施工前期工作 （ 1）、原材料選用 檢查到場溫度重交 70150℃ 施工準(zhǔn)備 灑布粘層油 （僅路面、橋面） 拌廠供應(yīng)瀝青混合料 攤鋪中層瀝青砼 檢查溫度 初壓 130℃ 復(fù)壓 90℃ 終壓 70℃ 壓實(shí)瀝青砼 攤鋪底層瀝青混合料 （僅路面） 壓 實(shí)瀝青混凝土 （僅路面） 驗(yàn)收 廣州亞運(yùn)城市政道路瀝青工程 (第一階段 )施工總承包 (標(biāo)段一 ) 施工組織設(shè)計 26 ① 粗集料：為按要求尺寸軋碎的堅固、強(qiáng)韌、耐久的石料且潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，且有良好的顆粒形狀 .扁平細(xì)長顆粒 (長與寬之比大于 3:1 的扁平料 )含量小于15%.質(zhì)量滿足下表 1，集料粘結(jié)力不得低于Ⅵ級，否則摻加抗剝劑。 按招標(biāo)文件的要求，本標(biāo)段瀝青下面層、中面層粗集料采用花崗巖石。 瀝青面層用粗集料質(zhì)量要求 表 1 指 標(biāo) 單位 高速公路及一級公路 其他等級 公路 試驗(yàn)方法 表面層 其他層次 石料壓碎值 不大于 ％ 26 28 30 T 0316 洛杉磯磨耗損失 不大于 ％ 28 30 35 T 0317 表觀相對密度 不小于 t/m3 T 0304 吸水率 不大于 ％ T 0304 堅固性 不大于 ％ 12 12 － T 0314 針 片狀顆粒含量（混合料）不大于 其中粒徑大于 不大于 其中粒徑小于 不大于 ％ ％ ％ 15 12 18 18 15 20 20 － － T 0312 水洗法 顆粒含量 不大于 ％ 1 1 1 T 0310 軟石含量 不大于 ％ 3 5 5 T 0320 ② 細(xì)集料 :采用優(yōu)質(zhì)的天然砂，也可摻用石屑，但在城市快速路和主干道路段石屑用量不宜超過砂的用量。細(xì)集料 潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒組成，且與瀝青有良 好的粘結(jié)能力，細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求如下表 2。 瀝青面層用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求 表 2 項(xiàng) 目 單位 高速公路、 一級公路 其他等級公路 試驗(yàn)方法 表觀相對密度 不小于 t/m3 T 0328 堅固性 ( 部分 ) 不小于 ％ 12 － T 0340 含泥量 (小于 的含量 ) 不大于 ％ 3 5 T 0333 砂當(dāng)量 不小于 ％ 60 50 T 0334 亞甲藍(lán)值 不大于 g/kg 25 － T 0346 棱角性 (流動時間 ) 不小于 s 30 － T 0345 ③ 礦粉：采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，廣州亞運(yùn)城市政道路瀝青工程 (第一階段 )施工總承包 (標(biāo)段一 ) 施工組織設(shè)計 27 除凈原石料中的泥土雜質(zhì)。礦粉干燥、潔凈，質(zhì)量符合如下表 3 的要求。 瀝青面層用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求 表 3 項(xiàng) 目 單 位 高速公路、一級公路 其他等級公路 試驗(yàn)方法 表觀相對密 度 不小于 t/m3 T 0352 含水量 不大于 ％ 1 1 T 0103 烘干法 粒度范圍 ％ ％ ％ 100 90～ 100 75～ 100 100 90～ 100 70～ 100 T 0351 外觀 無團(tuán)粒結(jié)塊 親水系數(shù) 1 T 0353 塑性指數(shù) 4 T 0354 加熱安定性 實(shí)測記錄 T 0355 ④ 瀝青：瀝青材料使用石油瀝青，瀝青必 須質(zhì)地均勻、無水份，當(dāng)加熱到 170℃時不起泡沫。瀝青的進(jìn)貨必須經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)試驗(yàn)，且附有生產(chǎn)廠的證明和出廠實(shí)驗(yàn)報告，以確保合格的原材料進(jìn)入生產(chǎn)流程。黑色碎石過渡層重交通道路石油瀝青 AH70，質(zhì)量要求按下表 4。瀝青面層用改性瀝青質(zhì)量要求按下表 5。 廣州亞運(yùn)城市政道路瀝青工程 (第一階段 )施工總承包 (標(biāo)段一 ) 施工組織設(shè)計 28