【導(dǎo)讀】1）廣州大學(xué)城建設(shè)項(xiàng)目市政道路及綜合管溝（某路）工程土建施工招標(biāo)文件；4）現(xiàn)場考察資料；程、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)等文件；6）本單位的施工能力、經(jīng)驗(yàn)。10公里，雙向六車道，五座中橋，局部需進(jìn)行軟基處理。某路外側(cè)為各大學(xué)校區(qū)，內(nèi)側(cè)為生活服務(wù)區(qū)，根據(jù)各專業(yè)規(guī)劃，大部分電力電纜、7月下旬開始施工；施工工期8個(gè)月。2020年9月底，某路靠快慢車道分隔帶一側(cè)的二車。道需具備通行能力；2020年7月竣工交付使用，工期特別緊。12米，處理寬度為填土底寬處外各1～2米范圍。中心約17公里，距番禺市橋約13公里，距廣州市新城約17公里。其中xx對(duì)外交通與外界無路橋相通，地下可能有未探明管線，施工時(shí)應(yīng)注意并采取相應(yīng)保護(hù)措施。本標(biāo)段地處珠江入?？冢孛仓饕獙俚颓鹆甑貛?。襲擊或影響，臺(tái)風(fēng)最大風(fēng)力在9級(jí)以上，并帶來暴雨，破壞力極大。杜絕人身重傷、死亡責(zé)任事故。杜絕火災(zāi)、重大機(jī)破責(zé)任事故。杜絕因施工引起周圍建筑物設(shè)施破壞的責(zé)任事故及人身傷亡事故。

　　

【正文】 有大于 50mm 的顆粒。 (2)、碎石樁施工結(jié)束，應(yīng)間隔一定時(shí)間再進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。對(duì)飽和性粘土待孔隙水壓力基本消散后進(jìn)行，間隔時(shí)間宜為 1－ 2 周，對(duì)其它土可在施工結(jié)束后 3－ 5 天。 (3)、碎石樁處理地基采用標(biāo)準(zhǔn)貫入、靜力或動(dòng)力觸探等方法檢驗(yàn)樁及樁間土的擠密質(zhì)量，以不少于設(shè)計(jì)要求為合格。樁間土質(zhì)量的檢測位置應(yīng)在三角形或正方形的中心。 (4)、復(fù)合地基載荷試驗(yàn)，試驗(yàn)樁的數(shù)量按設(shè)計(jì)頻率檢驗(yàn)，但不少于 3 根，當(dāng)滿足極差不超過平均值 30％時(shí)，可取平均值為復(fù)合地基的承載力標(biāo)準(zhǔn) 值。 (5)、碎石樁檢驗(yàn)數(shù)量不少于樁孔總數(shù)的 2％，檢測結(jié)果如占檢測總數(shù)的 10％的樁未達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，采取加樁或其它措施。 (6)、按試驗(yàn)大綱要求采用靜力觸探方法檢驗(yàn)樁身密實(shí)度和樁間土的加固效果。 采用合適的荷載板進(jìn)行復(fù)合地基的載荷試驗(yàn)。 (7)、碎石樁允許偏差及樁深樁徑要求如下表： 檢查項(xiàng)目 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和允許偏差 檢查方法 樁身垂直 ≤ (L 為樁長 ) 現(xiàn)場外觀檢查觀測樁架和樁管垂直度 樁位 ≤ D／ 2(D 為樁徑 ) 檢測 X、 Y 軸二個(gè)方向最大值 灌碎石量 滿足每米灌碎石量 檢查施工記錄曲線和 鉆孔檢查 標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn) N≥ 10 鉆孔檢查 樁深 擠密法 ≤ 100mm 檢查施工記錄曲線或鉆孔檢查 錘擊法 ≤ 300mm 樁徑 擠密法 20mm 尺量檢查 錘擊法 +100mm,50mm 、技術(shù)質(zhì)量措施 (1)、振動(dòng)法施工時(shí)，根據(jù)沉管和擠密情況，控制填碎石量、提升高度和速度、 (2)、擠壓次數(shù)和時(shí)間、電機(jī)的工作電流等，使之保證擠密均勻和樁身的連續(xù)性。 (3)、錘擊法擠密根據(jù)錘擊的能量，控制分段的填碎石量和成樁的長度。采用雙管法施工時(shí)按貫入度控制，保證樁身的連續(xù)性、密實(shí)性及其 周圍土層擠密后的均勻性。采用單管法施工 時(shí)，以提管速度控制樁身的連續(xù)性。 (4)、碎石樁的施工順序應(yīng)以外圍或兩側(cè)向中間進(jìn)行，碎石樁間距較大時(shí)逐排、間距進(jìn)行。 (5)、施工中樁管拔起時(shí)速度不能過快，要根據(jù)試驗(yàn)確定，通常為 2m/mim。 (6)、控制每段樁的灌碎石量，一般應(yīng)按樁孔體積和碎石在中密狀態(tài)時(shí)的干密度計(jì)算，其實(shí)際灌碎石量（不包括水量）不少于計(jì)算值的 95％。 (7)、逐步沉管法中，每段發(fā)出高度和留振時(shí)間由現(xiàn)場確定。 (8)、在軟粘土中施工，樁管未入土前先向管內(nèi)灌 的碎石，打到預(yù)定深度后復(fù)打 2－ 3 次，樁底成孔良好。 (9)、向樁管內(nèi)灌碎石的同時(shí)，要向管內(nèi)通水或壓縮空氣，利于碎石排出樁管。 樁管不暢通時(shí)，適當(dāng)加大風(fēng)壓，樁管快拔出地面時(shí)，要減小風(fēng)壓，防止碎石外飄。 (10)、注意貫入和電流曲線。如土質(zhì)較硬或者排石量正常，貫入曲線必緩，而電流曲線變化幅度大。 (11)、碎石樁完成后，應(yīng)用壓路機(jī)在其上碾壓幾遍，有利于克服成樁中頂部 1－ 2m 密實(shí)度不夠，檢測不合格的通病。 、換填施工 、施工方法 本標(biāo)段換填施工地基處理主要有挖淤泥 71402m礫石砂墊層 8913m碎石間隔土回填66025m土工布 34252m2。擬采用挖掘機(jī)挖除淤泥、自卸車運(yùn)至指定的棄土場堆放，推土機(jī)平整礫石砂墊層，壓路機(jī)碾壓密實(shí)后人工鋪設(shè)土工布。為爭取路堤早期施工，我公司中標(biāo)后立即安排隊(duì)伍、機(jī)械進(jìn)場，并及時(shí)聯(lián)系礫石砂場和土工布廠家訂購材料和送檢，以滿足技術(shù)要求和工程量需要，在開工報(bào)告批復(fù)后立即投入施工。 、施工工藝 換填土施工工藝流程見下“換填土施工流程圖” 、技術(shù)要求 （ 1）、換填地基的深度、壓實(shí)度和填料及技術(shù)條件要符合設(shè)計(jì)圖紙要求，填筑壓實(shí)頂面要平整，高度小于基床厚度的低路堤，要符合 與基床相應(yīng)部分的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與要求。換填地基位置、高程要滿足下表規(guī)定： 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 檢驗(yàn)數(shù)量 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 基坑坡腳線位置 － 50mm 每 40m 線長 3 經(jīng)緯儀測 ,線尺量 2 基坑坑底高程 ＋ 100,但限 15％個(gè)檢測點(diǎn) 每 40m 地基長 5 水準(zhǔn)儀測 3 換填頂面高程 － 30mm 每 20m 長 3 水準(zhǔn)儀測 （ 2）、土工布的鋪設(shè)質(zhì)量要求 1）土工布的質(zhì)量要求如下表： 項(xiàng)目 單位 標(biāo)準(zhǔn) 單位面積重量 g/ m2 ＞ 300 條帶 抗拉強(qiáng)度（縱向、橫向） N ≥ 1400 伸長率（縱向、橫向） % ＞ 50 撕裂強(qiáng)度（縱向、橫向） N ≥ 500 頂破強(qiáng)度（干） N ≥ 3500 等效孔徑 O95 mm ＜ 2）土工布檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目如下表： 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 上承層平整度、拱度 符合設(shè)計(jì)施工要求 每 200m 檢查 4 處 2 搭接寬度 (mm) +50， 0 抽查 2% 3 搭接處透水點(diǎn) 不多于 1 個(gè)點(diǎn) 每條縫 4 搭接縫錯(cuò)開距離 (mm) 符合設(shè)計(jì)施工要求 抽查 2% （ 3）、礫石砂墊層的施工質(zhì)量必須滿足 下表要求： 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 檢驗(yàn)數(shù)量 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 礫石砂墊層 邊線 177。 50mm 每 40m 線長 3 處 尺量 厚度 177。 20mm 每 200m 墊層長 4 處 尺量 2 反濾層 顆粒級(jí)配 符合設(shè)計(jì) 每 100m 濾層長 1 組3 件 查試驗(yàn)報(bào)告或篩分法分析 每層厚度 177。 20mm 每 200m 濾層長 4 處 尺量 、質(zhì)量措施 （ 1）、挖除淤泥 1）先將軟土或淤泥挖除干凈，并將底部平整。若軟土底部起伏較大，可設(shè)置臺(tái)階或緩坡。軟土底部的開挖寬度不得小于路堤寬度 和放坡寬度。 2）底位于溝谷，有一定坡度時(shí)，施工前應(yīng)將水疏干，清除軟土后，基底要做反坡臺(tái)階，當(dāng)用壓路機(jī)碾壓時(shí)，平臺(tái)不少于壓路機(jī)寬度，當(dāng)用人工或小型機(jī)具夯壓時(shí)，平臺(tái)不小于 1m，換填前，先夯實(shí)基底。 3）地基基底處于平坦地帶，如低洼田、塘等，施工前應(yīng)采取圍堰抽水法防護(hù)措施，保證在軟土淤泥能清除干凈和基底無水狀態(tài)下填土。決不允許回填中有軟土參雜或有水碾壓造成彈簧或缺陷地基。 （ 2）、礫石砂墊層施工 1）在礫石砂墊層填筑或填筑完畢后必須將路堤兩側(cè)的干砌片石垛或護(hù)坡腳完成，并同時(shí)做好反濾層，以免砂子向兩側(cè)流失和保持路 堤坡腳整齊完好，保證排水暢通。 2）礫石砂墊層施工前應(yīng)將基地清理、平整，并按設(shè)計(jì)要求做好基地碾壓和土路拱。有邊坡時(shí)應(yīng)先將邊坡做好，防止坍土混入礫石砂墊層中。 3）礫石砂墊層應(yīng)采用級(jí)配良好的中、粗砂，其含泥量不大于 3％，且不含有機(jī)值、垃圾等雜質(zhì)。 4）礫石砂墊層應(yīng)采用分層壓實(shí)法施工，并適當(dāng)加水。分層厚度、壓實(shí)遍數(shù)應(yīng)通過試壓確定，一般情況下礫石砂墊層的松鋪厚可取 20－ 35cm。壓實(shí)機(jī)具為 60KN－ 100KN 壓路機(jī)。分層施工時(shí)，下層密度經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可填筑上層。 （ 3）、土工布施工 1）土工布施工前 28 天， 必須把土工布的資料報(bào)監(jiān)理工程師，包括產(chǎn)品合格證，產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告及樣品，待監(jiān)理工程師同意后，方可施工。 2）鋪設(shè)土工布前應(yīng)整平砂墊層，填料不得有制破土工織物的尖石、樹根等物，鋪設(shè)時(shí)要繃緊、拉挺，不得褶皺和破壞。 3）土工布鋪設(shè)好后應(yīng)在 48 小時(shí)內(nèi)及時(shí)回填或覆蓋。 4）相鄰?fù)凉げ奸g的搭接長度不小于 30 厘米。 5）禁止施工車輛在土工布上行走。 6）施工中隨時(shí)檢查土工布的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有折損、刺破、撕裂等瑕疵時(shí)，視程度或更換，或修補(bǔ)。修補(bǔ)范圍應(yīng)超過裂口至少 30 厘米。 7）土工布須在室內(nèi)保管，不得露天暴曬產(chǎn)生老化而影響 質(zhì)量。 路基工程 、施工方案 機(jī)械進(jìn)場后，集中力量做軟基處理，然后同時(shí)從 K4+925 處向標(biāo)段終點(diǎn)施工土方，為綜合管溝施工爭取時(shí)間。軟基處理完后，從 K6+100 向標(biāo)段兩端同時(shí)推進(jìn)施工。 、挖方路基施工 、開挖前路塹的排水設(shè)施 由于水是造成路塹各種病害的主要原因，所以不論采取何種開挖方法，均要保證開挖過程中及竣工后的有效排水。做到： （ 1）、在路塹開挖前做好截水溝，土方工程施工期間修建臨時(shí)排水溝。 （ 2）、臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，流水不得排于農(nóng)田、耕地，污染自然水源，也不 得引起淤積和沖刷。 （ 3）、路塹施工時(shí)注意經(jīng)常維修排水溝道，保證流水暢通。滲水性土質(zhì)或急流沖刷地段的排水溝予以加固，防滲防沖。水文地質(zhì)不良地段，必須嚴(yán)格搞好塹頂排水。 （ 4）、引走一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水，在路塹的線路方向上保持一定的縱向坡度（單向或雙向）以利排水。 、路塹開挖 路塹開挖根據(jù)路塹深度和縱向長度，開挖方式可以分為橫挖法、縱挖法及混合式開挖法三種。 本標(biāo)段土方路塹開挖，我們采用通道縱挖法，即：沿路塹縱向挖掘一通道，然后將通道向兩側(cè)拓寬，上層通道拓寬至路塹邊坡后，再開挖下層通 道，按此方向直至開挖到挖方路基頂面標(biāo)高，稱為通道縱挖法。這是一種快速施工的有效方法，通道可作為機(jī)械通行、運(yùn)輸土方車輛的道路，便于土方挖掘和外運(yùn)的流水作業(yè)。 、填方路堤的施工 、施工工藝流程 、土方路堤的填筑 (1)、填料的要求： 1）不得使用淤泥、沼澤土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹根和有腐朽特征的土。 2）液限大于 50、塑性指數(shù)大于 26 的土以及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料。需要使用時(shí)，必須采取滿足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)措施處理，經(jīng)檢查合格后方可使用。 3）路基填方材料 要有一定的強(qiáng)度要求，野外取土試驗(yàn)，其 CBR 值符合下表規(guī)定時(shí)方可使用。 路基填料最小強(qiáng)度（ CBR 值）和最大粒徑表 項(xiàng) 目 分 類 （路面底面以下深度） 填 料 最 小 強(qiáng) 度 (CBR)(%) 填料最大粒徑 （ cm） 路 堤 上路床（ 030cm） 10 下路床（ 3080cm） 10 上路堤（ 80150cm） 15 下路堤（ 150cm） 15 零填及路塹路床（ 030cm） 10 (2)、路堤施工方法 土方路堤根據(jù)路段地形情況的不同分別采用水平分層 填筑法或縱向分層填筑法兩種形式。水平分層填筑法，即按設(shè)計(jì)斷面分成水平層次逐層向上填筑，每填一層，需經(jīng)壓實(shí)符合規(guī)定后，再填上一層?？v向分層填筑法，當(dāng)原地縱坡大于 12%的路段，沿縱坡分層，逐層填壓密實(shí)，采用機(jī)械碾壓時(shí)，分層最大松鋪厚度不超過 30cm。 路堤填筑采用機(jī)械化施工，施工的操作程序如下： 、軟基處理地段的填筑 設(shè)計(jì)為軟基地段的路基填筑，應(yīng)進(jìn)行沉降和穩(wěn)定監(jiān)測，平均 200 米設(shè)置一個(gè)觀測斷面，本標(biāo)段沉降觀測斷面見下表，在每個(gè)觀測斷面線路中線、兩側(cè)路肩設(shè)置沉降板，路基以外和位移觀測樁進(jìn)行沉降和水 平位移的觀測，如下圖所示： 沉降觀測斷面布置表 觀測斷面編號(hào) 觀測斷面里程 備注 觀測斷面編號(hào) 觀測斷面里程 備注 1 K5+780 5 K6+500 2 K5+990 6 K6+650 3 K6+180 7 K6+800 4 K6+350 8 K6+950 施工時(shí)注意以下幾個(gè)問題 : ，進(jìn)行沉降和穩(wěn)定監(jiān)測，并嚴(yán)格控制路堤的填筑速率。當(dāng)填土高度在臨界高度以上，日沉降量不大于 5mm，日側(cè)向位移不大于 3mm；或當(dāng)填土高度在臨界高度以下，日沉降量不大于 10mm，日側(cè)向 位移不大于 5mm 時(shí)，才能連續(xù)填筑。 s s3 型水準(zhǔn)儀，要求以二級(jí)中等精度要求的幾何水準(zhǔn)測量高程觀測精度，小于 1mm。 ，每填筑一層進(jìn)行一次觀測。如果兩次填筑間隔時(shí)間較長，每 3 天觀測一次。路堤填筑完畢后，每 14 天進(jìn)行一次定期觀測，直至預(yù)壓期完成、多余的預(yù)壓和超壓填料卸除為止。 d、及時(shí)對(duì)觀測資料整理分析，繪制沉降隨時(shí)間變化曲線，并提交給監(jiān)理工程師。 、路基壓實(shí) 路基壓實(shí)是公路路堤施工中一項(xiàng)非常重要的環(huán)節(jié)，通過壓實(shí)可提高路堤的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和承載能力，降低滲透系數(shù)和 沉降，因此必須做好路基的壓實(shí)工作。 (1)、路基壓實(shí)的準(zhǔn)備工作 1）鋪筑試驗(yàn)路段確定路基壓實(shí)的最佳方案 鋪筑試驗(yàn)路段需制訂試驗(yàn)方案，其目的是在給定壓路機(jī)的情況下，找出達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的最經(jīng)濟(jì)的鋪層厚度和碾壓次數(shù)。確切地說，就是尋求鋪層厚度與碾壓次數(shù)之比的極大值。試驗(yàn)路段位置選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段，路段長度不小于 100m。具體實(shí)施可按以下步驟進(jìn)行。 ①取代表性土樣做重型擊實(shí)試驗(yàn)，確定土的最佳含水量ω和最大干密度ρ dmax，并繪制干密度與含水量的關(guān)系曲線如下： ②根據(jù)土的干密度與含水量關(guān)系曲 線控制土的含水量ω。 ③確定鋪層厚度和碾壓遍數(shù)。一般可根據(jù)壓路機(jī)械的功能及土質(zhì)情況確定鋪層厚度，一般按松鋪厚度 30cm 進(jìn)行試驗(yàn)，以確保壓實(shí)層的勻質(zhì)性。 通過試驗(yàn)路段的鋪筑及有關(guān)數(shù)據(jù)的檢測，寫出試驗(yàn)報(bào)告，最后確定土的適宜鋪筑厚度、所需壓實(shí)遍數(shù)及填土的實(shí)際含水量，以利施工中掌握控制。 2）根據(jù)土壤性質(zhì)，選擇確定壓實(shí)機(jī)械 土壤的性質(zhì)不同，有效的壓實(shí)機(jī)械也不同。正常情況下，碾壓砂性土采用振動(dòng)壓路機(jī)效果最好，夯擊式壓路機(jī)次之，光輪壓路機(jī)最差；碾壓粘性土采用搗實(shí)式和夯擊式最好，振動(dòng)式稍差。各種壓路機(jī)都有其特點(diǎn)，可根據(jù) 土質(zhì)情況合理選用。本標(biāo)段采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行