【正文】 頸長度及軸承的游隙成正比。（）14大功率機組的高壓缸采用雙層汽缸可以減少內(nèi)外缸壁溫差，有利于改善機組的啟動性能和變工況運行的適應(yīng)能力。（√）14調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜特性曲線在空負荷和滿負荷附近都要陡一些。（√）150、球形瓦球面兩側(cè)接觸較差或無接觸，就須對球面進行修刮。（）15油膜振蕩能夠用提高轉(zhuǎn)速的方法來消除。（）15氣焊與電焊相比較，氣焊時的火焰溫度比電焊時的電弧溫度低，所以氣焊接頭不易過熱。（）15“安全第一”是電力生產(chǎn)的方針。（√）15現(xiàn)場管理就是開展QC小組活動。（）15《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》適用于各行業(yè)。（）15一般來說，正脹差比負脹差更危險。（）15在梯子上使用電氣工具，應(yīng)做好防止觸電墜落的安全措施。（√）15軸瓦的測量工作主要是測量間隙和緊力。（√）15松動汽缸螺栓的順序，應(yīng)與緊螺栓的順序相同。（√）160、在刮研軸瓦墊鐵時，紅丹涂料的多少、厚薄會影響接觸點的真實性，因此要求涂料一定要厚且均勻元雜質(zhì)。（）16汽輪機軸頸和軸瓦嚴禁踩踏，施工中應(yīng)加保護罩。（√）16大修回裝隔板時，若隔板不能自由落入槽道，可以用銅棒將隔板打入槽道。（）16捻打法和機械加壓法直軸適應(yīng)于直徑不大，彎曲較小的軸。（√）16汽輪機調(diào)速汽門嚴密性差，不能維持機組空轉(zhuǎn)，必須處理。通常應(yīng)采取清理密封面氧化皮之后進行研磨，并應(yīng)保持門芯、門座的型線不變。（√）16危機保安器超速試驗時動作轉(zhuǎn)速偏高，應(yīng)將調(diào)整螺母調(diào)緊。（）16軸封風(fēng)機運行中超電流，常見原因是風(fēng)機殼體內(nèi)有水所致。（√ ）16主油箱油溫的變化，可影響油位的變化。 （√ ）16因凝結(jié)泵入口有空氣管，當(dāng)熱井底部放水門不嚴時，也不會引起凝結(jié)水溶氧的增大。（ ）16機組運行中，高、低加危急疏水調(diào)整門打開，是一種正常運行現(xiàn)象。（ ）170、氣閉式調(diào)整門在斷氣后閥門關(guān)閉。（ ）17汽輪機熱態(tài)啟動時先送軸封，后抽真空的原因是為了防止大量冷空氣進入汽輪機。（√）17蠕變是在熱應(yīng)力不變的條件下，不斷地產(chǎn)生塑性變形的一種現(xiàn)象。（√）17汽輪機冷態(tài)啟動，蒸汽對金屬的凝結(jié)放熱時間較長，一般要到汽輪機定速，凝結(jié)放熱才停止。（）17當(dāng)汽輪機調(diào)速系統(tǒng)工作不良，使機組出力負荷擺動，當(dāng)負荷向升高方向擺動時，主汽門后的壓力指示降低。（√）17汽輪機熱態(tài)啟動時由于汽缸轉(zhuǎn)子的溫度場是均勻的，所以啟動時間快，熱應(yīng)力小。（√）17凝汽式汽輪機當(dāng)蒸汽流量增加時，調(diào)節(jié)級焓降增加，中間級焓降不變，末幾級焓降降低。()17按傳熱方式劃分，除氧器屬于混合式加熱器。（ √ ）17凝結(jié)水泵水封環(huán)的作用是防止泵內(nèi)水漏出。（ ）17鍋爐給水未經(jīng)良好的除氧，是造成熱力設(shè)備腐蝕的原因之一。（ √ ）180、 給水泵發(fā)生倒轉(zhuǎn)時，應(yīng)立即啟動。（ ）18 運行中發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水泵電流擺動、壓力擺動， 即可判斷為凝結(jié)水泵損壞。( )18汽輪機熱態(tài)啟動和減負荷過程一般相對膨脹出現(xiàn)正值增大。（ ）18汽輪機高壓加熱器投入時，按抽汽壓力由高到低的順序投入。（ ）18當(dāng)除氧器給水中含氧量增加時，可開大除氧器排汽門來降低含氧量。（ √ ）18高壓加熱器的疏水是除氧器的一路熱源。（ √ ）18由于中間再熱的采用，削弱了給水回?zé)岬男Ч＃? ）18汽輪機軸封系統(tǒng)的作用是為了防止汽輪機內(nèi)的蒸汽向外泄漏。（ ）18汽輪機壽命是指從初次投入至轉(zhuǎn)子出現(xiàn)第一道微小裂紋期間的總工作時間。( )18當(dāng)汽輪機差脹超限時應(yīng)緊急停機，并破壞真空。(√ )190、汽輪機ETS通道有故障時不得進行通道試驗。(√ )19汽輪機的超速試驗應(yīng)連續(xù)做兩次，兩次的轉(zhuǎn)速差不超過60r/min。( )19汽輪機甩負荷后轉(zhuǎn)速上升，但未引起危急保安器動作即為甩負荷試驗合格。(√ )19汽輪機能維持空負荷運行，就能在甩負荷后維持額定轉(zhuǎn)速。( )19在汽輪機膨脹或收縮過程中出現(xiàn)跳躍式增大或減少時，可能是滑銷系統(tǒng)或臺板滑動面有卡澀現(xiàn)象，應(yīng)查明原因并予以消除。(√) 19汽輪機快速冷卻的方法之一，是將壓縮空氣經(jīng)電加熱到所需溫度，再送入汽輪機各個冷卻部位進行冷卻的過程。(√ )19汽輪機冷態(tài)啟動沖轉(zhuǎn)的開始階段，蒸汽在金屬表面凝結(jié)，但形不成水膜，這種形式的凝結(jié)稱珠狀凝結(jié)。(√ )19汽輪機冷態(tài)啟動過程中進行中速暖機的目的，是為了防止轉(zhuǎn)子的脆性破壞和避免產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力。(√ )19汽輪機熱態(tài)啟動的關(guān)鍵是恰當(dāng)選擇沖轉(zhuǎn)時的蒸汽參數(shù)。(√)19高壓加熱器隨機啟動時，疏水可以始終導(dǎo)向除氧器。( )200、液力偶合器調(diào)節(jié)泵的特點是傳動平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速連續(xù)可調(diào)，無級變速，能獲得較好的經(jīng)濟效益。(√ )20～。(√ )20汽輪機運行中當(dāng)工況變化時，推力盤有時靠工作瓦塊，有時靠非工作瓦塊。( √ )20汽輪機正常運行中蒸汽在汽輪機內(nèi)膨脹作功， 將熱能轉(zhuǎn)換為機械能，同時又以導(dǎo)熱方式將熱量傳給汽缸、轉(zhuǎn)子等金屬部件。()20汽輪機相對膨脹差為零時說明汽缸和轉(zhuǎn)子的膨脹為零。( )20主油泵供給調(diào)節(jié)及潤滑油系統(tǒng)用油，要求其揚程流量特性較陡。( )20當(dāng)轉(zhuǎn)子在第一臨界轉(zhuǎn)速以下發(fā)生動靜摩擦?xí)r，對機組的安全威脅最大，往往會造成大軸永久彎曲。(√ )20汽輪機正常運行，當(dāng)出現(xiàn)甩負荷時，易造成相對膨脹出現(xiàn)負值增大。(√ )20汽輪機冷態(tài)啟動和加負荷過程一般相對膨脹出現(xiàn)負值增大。( )20水泵汽化可能導(dǎo)致管道沖擊和振動、軸竄動，動靜部分發(fā)生摩擦，使供水中斷。(√ )2在穩(wěn)定狀態(tài)下汽輪機轉(zhuǎn)速與功率之間的對應(yīng)關(guān)系稱為調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特性。(√ )21汽輪機轉(zhuǎn)子膨脹值小于汽缸膨脹值時，相對膨脹差為負值。(√ )21大容量汽輪機組“OPC”快關(guān)保護動作時， 將同時關(guān)閉高中壓主汽門和高中壓調(diào)速汽門。( )21發(fā)電機密封油系統(tǒng)中的油氫自動跟蹤調(diào)節(jié)裝置是在氫壓變化時自動調(diào)節(jié)密封油壓的。(√ )21采用中間再熱循環(huán)的目的是降低末幾級蒸汽濕度和提高循環(huán)的熱效率。(√ )四、問答題電力生產(chǎn)的“三票三制”指的是什么？工作票（熱力機械工作票和電氣一、二種工作票以及動火工作票）、操作票、工作危險預(yù)想票；操作監(jiān)護制、巡回檢查制、設(shè)備定期輪換試驗制。 何時抽汽逆止門因保護動作關(guān)閉？相應(yīng)加熱器水位高或高、中壓自動主汽門關(guān)閉信號傳來。 我廠汽機為防止超速，設(shè)有哪些保護裝置？機械超速保安器（3330—3360r/min動作）；ETS超速保護（3330r/min動作）；DEH超速保護（3330r/min動作）；OPC保護（3090 r/min動作）；功率與負荷不平衡超速限制（后兩種保護不使汽機掉閘） 高、低旁出口有哪些保護？出口溫度高保護；噴水壓力低保護；低真空保護（低旁獨有） 啟動盤車的條件是什么？各熱工、電氣表計、信號回路、控制回路、保護定值靜態(tài)試驗合格；DCS控制回路調(diào)試合格；電機試轉(zhuǎn)向正常；潤滑油泵運行正常，；頂軸油泵投運，；；掛閘油壓正常；手動掛閘正常。 應(yīng)急派排放閥的作用是什么？當(dāng)機組甩負荷時，高壓缸、高壓導(dǎo)汽管內(nèi)的冗余蒸汽有可能通過高中壓之間的軸封漏入中壓缸導(dǎo)致超速；汽封磨損使間隙增大越易引起超速。把應(yīng)急排放閥開啟泄了壓。 凝結(jié)泵軸承溫度高的原因有哪些？軸承缺油；油質(zhì)差；冷卻水量少或水溫高；軸承有缺陷；泵組振動 汽機熱態(tài)包括極熱態(tài)啟動時應(yīng)注意什么？先送軸封汽后抽真空；加強振動監(jiān)督；注意沖車進汽溫度的過熱度，盡力不出現(xiàn)負溫差啟動；保持真空應(yīng)略高些；特別注意對高、中壓缸負脹差的監(jiān)視。 原電力部頒發(fā)的二十五種反事故措施中，涉及汽輪機方面的有哪幾種？超速；通流部分損壞（含軸系損壞和掉葉片）；軸瓦燒毀；大軸彎曲；潤滑油系統(tǒng)著火；壓力容器爆炸。汽輪機的超速試驗何時做？新安裝機組和大修后的機組的首次啟動；調(diào)速系統(tǒng)或超速保護裝置解體檢修或調(diào)整檢修后；停機一個月以上的啟動；機組運行2000小時而噴油試驗不合格；機組做甩負荷試驗前。1 超速試驗應(yīng)具備的條件是什么？額定轉(zhuǎn)速下，就地、遠方打閘試驗正常；高中壓自動主汽門、調(diào)汽門及抽、排汽逆止門動作正常；高中壓自動主汽門、調(diào)汽門嚴密性試驗合格；主機各部運轉(zhuǎn)正常，抗燃油、潤滑油系統(tǒng)運行正常，交、直流潤滑油泵在良好的備用狀態(tài)中；有關(guān)汽機的保護裝置正確投入；機組在冷態(tài)啟動必須帶20—30%額定負荷運行超過3小時；有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)人員及專業(yè)工程師必須到場監(jiān)護。1 引起大軸彎曲的原因有哪些？汽缸進水；動靜摩擦；轉(zhuǎn)子原材料不合格；轉(zhuǎn)子裝配不合格。1 滑參數(shù)停機應(yīng)注意什么？主、再熱汽應(yīng)先降壓后降溫，保持50℃以上的過熱度，降壓速度不超過2Kpa/min，降溫速度不超過1℃/min；特別注意高、中壓內(nèi)缸內(nèi)壁金屬溫度的下降速度，℃/min；嚴密監(jiān)視汽機的脹差和汽缸的絕對膨脹值，尤其是負脹差值的變化情況；注視推力軸承溫度和軸瓦回油溫度；及時切換各高、低加的疏水方式；一旦發(fā)現(xiàn)門桿冒白汽，汽溫直線下降應(yīng)緊急停機，整個滑降過程中汽溫和汽壓不得回升。1 為什么汽機處于熱態(tài)溫度以上才能做超速試驗？汽機做超速試驗時，轉(zhuǎn)子中心要受到熱拉應(yīng)力和強大的離心機械拉應(yīng)力作用，若在冷態(tài)下，由于轉(zhuǎn)子中心溫度還沒有超過脆性轉(zhuǎn)變溫度，在上述應(yīng)力的共同作用下，一定會遭到損壞。1 主汽和再熱汽溫度超限，對汽機有何危害？進汽溫度升高，盡管對機組整個循環(huán)熱效率有所提高，但對機組安全不利，具體有以下幾個方面：金屬高溫蠕變和應(yīng)力松弛現(xiàn)象加劇，金屬強度迅速下降，造成螺栓松動等設(shè)備損壞；調(diào)節(jié)級葉片因焓降增大而過負荷。1 主汽和再熱汽壓力超限，對汽機有何危害？進汽壓力升高，盡管可提高一些循環(huán)熱效率，但對機組的安全不利，具體有以下幾個方面：金屬所受的壓應(yīng)力增大，可能造成設(shè)備損壞；蒸汽濕度增大對葉片沖刷加劇，嚴重時對末幾級葉片極不利。1汽輪機油箱的主要構(gòu)造是怎樣的？答；汽輪機油箱一般由鋼板焊成，油箱內(nèi)裝有兩層濾網(wǎng)和凈段濾網(wǎng)，過濾油中雜質(zhì)并降低油的流速。底部傾斜以便能很快地將已分離開來的水、沉淀物或其它雜質(zhì)由最底部的放水管放掉。在油箱上設(shè)有油位計，用以指示油位的高低。在油位計上還裝有最高、最低油位的電氣接點，當(dāng)油位超過最高或最低油位時，這些接點接通，發(fā)出音響和燈光信號。稍大的機組上，裝有兩個油位計，一個裝在濾網(wǎng)前，一個裝在濾網(wǎng)后，以便對照監(jiān)視，如果兩個油位計的指示相差太大，則表示濾網(wǎng)堵塞嚴重，需要及時清理。為了不使油箱內(nèi)壓力高于大氣壓力，在油箱蓋上裝有排煙孔，大機組油箱上專設(shè)有排油煙機。1我廠300MW汽輪機主油泵是哪種型式？有何特點？答：我廠300MW汽輪機主油泵是離心式油泵。離心式油泵的優(yōu)點有：(1)轉(zhuǎn)速高，可由汽輪機主軸直接帶動而不需任何減速裝置。(2)特性曲線比較平坦，調(diào)節(jié)系統(tǒng)動作大量用油時，油泵出油量增加，而出口油壓下降不多，能滿足調(diào)節(jié)系統(tǒng)快速動作的要求。離心式油泵的缺點：油泵入口為負壓，一旦漏入空氣就會使油泵工作失常。因此必須用專門的注油器向主油泵供油，以保證油泵工作的可靠與穩(wěn)定。1汽輪機主油箱為什么要裝排油煙機？答：油箱裝設(shè)排油煙機的作用是排除油箱中的氣體和水蒸氣。這樣一方面使水蒸氣不在油箱中凝結(jié)；另一方面使油箱中壓力不高于大氣壓力，使軸承回油順利地流入油箱。反之，如果油箱密閉，那么大量氣體和水蒸氣積在油箱中產(chǎn)生正壓，會影響軸承的回油，同時易使油箱油中積水。排油煙機還有排除有害氣體使油質(zhì)不易劣化的作用。什么是汽輪機油的粘度？粘度指標是什么？答：粘度是判斷汽輪機油稠和稀的標準。粘度大，油就稠，不容易流動；粘度小，油就稀，薄容易流動。粘度以恩氏度作為測定單位，～。粘度對于軸承潤滑性能影響很大，粘度過大軸承容易發(fā)熱，過小會使油膜破壞。油質(zhì)惡化時，油的粘度會增大。2什么是抗乳化度？什么叫閃點？答：抗乳化度是油能迅速地和水分離的能力，它用分離所需的時間來表示。良好的汽輪機油抗乳化度不大于8min，油中含有機酸時，抗乳化度就惡化、增大。閃點是指汽輪機油加熱到一定溫度時部分油變?yōu)闅怏w，用火一點就能燃燒，這個溫度叫做閃點(又稱引火點)，汽輪機的溫度很高，因此閃點不能太低，良好的汽輪機油閃點應(yīng)不低于180℃。油質(zhì)劣