工務(wù)維修考核試卷及答案-資料下載頁(yè)
2025-06-07 18:25本頁(yè)面
【正文】 養(yǎng)和臨時(shí)補(bǔ)修，其中臨時(shí)補(bǔ)修指的是什么？。答：指以小型養(yǎng)路機(jī)械為主要作業(yè)手段，及時(shí)對(duì)線路幾何尺寸超過(guò)臨時(shí)補(bǔ)修容許偏差管理值及其他不良處所進(jìn)行的臨時(shí)性整修，以保證行車安全和平穩(wěn)。線路、道岔經(jīng)常保養(yǎng)基本內(nèi)容是什么？答：1）根據(jù)軌道幾何尺寸超過(guò)經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值的狀態(tài)，成段整修線路。2）整治道床翻漿冒泥，均勻道碴，整理道床。3）更換和修理軌枕。4）調(diào)整軌縫，鎖定線路。5）焊補(bǔ)、打磨鋼軌，整治接頭病害。6）有計(jì)劃地成段整修扣件，螺栓涂油。7）無(wú)縫線路應(yīng)力放散或調(diào)整。8）更換傷損鋼軌，斷軌焊復(fù)。9）整修防沙、防雪設(shè)備，整治凍害。10）整修道口，疏通排水設(shè)備，清除道床雜草和路肩大草。11）季節(jié)性工作、周期短于綜合維修的其他單項(xiàng)工作。根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》，鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線及特別用途線，請(qǐng)分別指的是什么線路？答：正線是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。站線是指到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。段管線是指機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)、供電等段專用并由其管理的線路。岔線是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌，通向路內(nèi)外單位的專用線路。特別用途線路是指安全線和避車線。巡道工在當(dāng)班巡道時(shí)，應(yīng)穿戴防護(hù)服，以3 km／h左右的速度全面查看線路。如線路發(fā)生故障，應(yīng)立即按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行防護(hù)、處理。巡道重點(diǎn)檢查的內(nèi)容是什么？答： 1）鋼軌、道岔及主要聯(lián)結(jié)零件是否缺損，原有標(biāo)記的傷損是否變化； 2）是否有侵入限界、脹軌跑道等線路故障； 3）路基沉陷、塌方落石、水害、雪害、沙害、凍害等情況； 4）橋頭護(hù)錐是否出現(xiàn)異常； 5）道口鋪面及護(hù)樁是否缺損。墊碴使用的道碴應(yīng)符合《修規(guī)》的有關(guān)規(guī)定，除此之外，墊碴起道應(yīng)具備的其它條件是什么？答：1）混凝土枕、混凝土寬枕線路或混凝土岔枕道岔。2）路基穩(wěn)定，無(wú)翻漿。3）道床較穩(wěn)定，局部下沉量較小。4）當(dāng)軌下調(diào)高墊板厚度達(dá)到10mm，或連續(xù)3根及以上軌枕調(diào)高墊板厚度達(dá)到8～10 mm，使用調(diào)高扣件時(shí)調(diào)高墊板厚度達(dá)到25mm。
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