六、動量守恒定律專題復(fù)習(xí)-資料下載頁
2025-06-07 18:00本頁面
【正文】 12．(2014珠海檢測)如圖2所示，質(zhì)量為M＝3 kg的小車放在光滑的水平面上，在小車的最左端有一小物塊，質(zhì)量m＝1 kg，物塊與小車間動摩擦因數(shù)為μ＝，豎直固定的擋板A下端離地面的高度略大于小車的高度。初始時，小車與物塊一起以水平速度v0＝2 m/s向左運(yùn)動，當(dāng)物塊運(yùn)動到擋板A處時與擋板發(fā)生無機(jī)械能損失的碰撞，若小車足夠長，求(g＝10 m/s2)：(1)物塊與擋板第一次碰撞后，物塊向右運(yùn)動最大對地位移；(2)物塊第二次與擋板碰撞前，物塊在木板上滑動的距離；(3)物塊與擋板第一次碰撞后到與車第一次共速的時間。 圖23．(2014六校教研聯(lián)考)一個平板小車置于光滑水平面上，其右端恰好和一個光滑圓弧固定軌道AB的底端等高對接，如圖3所示。已知小車質(zhì)量M＝ kg，長L＝ m，圓弧軌道半徑R＝ m?，F(xiàn)將一質(zhì)量m＝ kg的小滑塊，由軌道頂端A點(diǎn)無初速釋放，滑塊滑到B端后沖上小車?；瑝K與小車上表面間的動摩擦因數(shù)μ＝ (取g＝10 m/s2)，試求： (1)滑塊到達(dá)底端B時，對軌道的壓力大??；(2)通過計算判斷滑塊是否能滑離小車？ 圖34．(2014六校教研聯(lián)考)光滑水平面上放著質(zhì)量mA＝1 kg的物塊A與質(zhì)量mB＝2 kg的物塊B，A與B均可視為質(zhì)點(diǎn)，A靠在豎直墻壁上，A、B 間夾一個被壓縮的輕彈簧(彈簧與A、B均不拴接)，用手擋住B不動，此時彈簧彈性勢能EP＝49 J。在A、B間系一輕質(zhì)細(xì)繩，細(xì)繩長度大于彈簧的自然長度，如圖4所示。放手后B 向右運(yùn)動，繩在短暫時間內(nèi)被拉斷，之后B沖上與水平面相切的豎直半圓光滑軌道，其半徑R＝ m，B 恰能到達(dá)最高點(diǎn)C。取g＝10 m/s2，求：(1)繩拉斷后瞬間B的速度vB的大小。(2)繩拉斷過程繩對A所做的功W。 圖45. (2013潮州金中、揭陽一中兩校聯(lián)合摸底)如圖5，一質(zhì)量為M＝ kg的木塊靜止在水平軌道的B點(diǎn)，水平軌道與半徑為R＝10 m光滑弧形軌道相切于B點(diǎn)。現(xiàn)有一質(zhì)量為m＝10 g的子彈以v0＝500 m/s的水平速度從左邊射入木塊且未穿出。已知木塊與水平軌道的動摩擦因數(shù)μ＝，g＝10 m/s2，求： (1)子彈射入木塊時與木塊獲得共同速率及此時木塊對軌道的壓力大?。?2)子彈射入木塊后與木塊在弧形軌道上升的最大高度h；(3)木塊從弧形軌道返回水平面后到靜止時距B點(diǎn)的距離s。 圖56．(2014廣東六校聯(lián)考)如圖6所示，物體A緊靠墻壁，A與物體B之間有輕彈簧相連， A的質(zhì)量為m，B的質(zhì)量為3m。質(zhì)量為m的物體C以速度v0向左運(yùn)動，與B發(fā)生彈性碰撞。不計一切摩擦。(1)判斷以后B與C能否再次發(fā)生碰撞(不必說明理由)?(2)求在A未離開墻壁前，彈簧的最大彈性勢能EP。(3)求在A離開墻壁后，彈簧的最大彈性勢能EP′。 圖612
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