【正文】 ..............................151案例二：監(jiān)管員職業(yè)操守 ............................................................................................................151案例三：債務(wù)糾紛 ........................................................................................................................152案例四：漯河雙龍 ........................................................................................................................152案例五：項(xiàng)目退出 ........................................................................................................................153案例五：項(xiàng)目審核 ........................................................................................................................1546前 言作為近年來(lái)物流與金融的創(chuàng)新性融合，質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展已經(jīng)趨近于成熟。該業(yè)務(wù)不僅能保障銀行資金安全，拓寬銀行貸款渠道，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，突破企業(yè)資本瓶頸，同時(shí)通過(guò)對(duì)客戶上下游的協(xié)同運(yùn)作，提高客戶的供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)效率，為企業(yè)之間多層次的深入合作構(gòu)建平臺(tái)資源。作為全國(guó)物流企業(yè)的百?gòu)?qiáng)之首，中遠(yuǎn)物流從 04 年起就配合全國(guó)各大金融機(jī)構(gòu)在多個(gè)行業(yè)和多個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域深度開展質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)。從目前的發(fā)展來(lái)看，中遠(yuǎn)物流的質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)規(guī)模在同業(yè)處于領(lǐng)先水平，服務(wù)質(zhì)量也得到了各合作銀行的高度認(rèn)可，更與近二十家內(nèi)外資銀行建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，成為多家銀行的首選合作對(duì)象。中遠(yuǎn)物流為提升系統(tǒng)內(nèi)從業(yè)人員對(duì)質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)的整體認(rèn)識(shí)和操作水平，為能在全系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行培訓(xùn)提供統(tǒng)一大綱，特編寫此教材。這部教材中既涵蓋了物流監(jiān)管業(yè)務(wù)理論也包含了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)務(wù)、既有管理要求也有操作方法，既有監(jiān)管專業(yè)知識(shí)也有相關(guān)行業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，這些知識(shí)點(diǎn)分別融入到質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)的基本概念、市場(chǎng)開發(fā)、運(yùn)營(yíng)管理、合同體系、項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)管理與操作、項(xiàng)目評(píng)審、法律知識(shí)、案例分析等十個(gè)章節(jié)之中。本培訓(xùn)教材由北京區(qū)域、廈門區(qū)域、上海區(qū)域、大連區(qū)域以及中遠(yuǎn)倉(cāng)配分別負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)章節(jié)的編寫。這些區(qū)域公司在系統(tǒng)內(nèi)都是質(zhì)押監(jiān)管領(lǐng)域的領(lǐng)跑者且各成特色，他們?yōu)橥茝V和規(guī)范該業(yè)務(wù)作出了突出貢獻(xiàn)。由于編寫人的經(jīng)驗(yàn)和水平有限，難免在教材中有不準(zhǔn)確和疏忽之處，敬請(qǐng)各位讀者予以體諒。中遠(yuǎn)供應(yīng)鏈管理有限公司2022117第一章 質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)概述 中遠(yuǎn)物流簡(jiǎn)介中遠(yuǎn)物流全稱中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司。是由中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)、中遠(yuǎn)太平洋有限公司合資組建的規(guī)模和實(shí)力居市場(chǎng)領(lǐng)先地位的現(xiàn)代物流企業(yè)，是我國(guó)最大的中外合資第三方物流企業(yè)。中遠(yuǎn)物流總部在北京，下設(shè)大連、北京、青島、上海、寧波、廈門、廣州、武漢八個(gè)區(qū)域公司，在韓國(guó)、日本、新加坡、希臘和香港設(shè)有代表處，并與國(guó)外 40 多家貨運(yùn)代理企業(yè)簽定了長(zhǎng)期合作協(xié)議；在中國(guó)國(guó)內(nèi) 29 個(gè)省、市、自治區(qū)建立了 300 多個(gè)業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，形成了功能齊全的物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。中遠(yuǎn)物流憑借國(guó)際化的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，在細(xì)分市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)開拓了汽車物流、家電物流、項(xiàng)目物流、展品物流，為客戶提供高附加值服務(wù)。目前，汽車物流主要為上海別克、一汽捷達(dá)、神龍富康等廠家提供進(jìn)口汽車組裝的物流配送服務(wù)；家電物流客戶主要有海爾、科龍、小天鵝、海信、澳柯瑪及長(zhǎng)虹等知名企業(yè)。項(xiàng)目物流主要開發(fā)了長(zhǎng)江三峽水電站、秦山核電站、江蘇田灣核電站、齊魯石化工程、廈門翔鷺 PTA、上海磁懸浮軌道梁等國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程的物流項(xiàng)目。展品物流在完成中華文化美國(guó)行、德國(guó)亞太文化周、亨利*摩爾巡回展、北京國(guó)際工程機(jī)械暨技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)等多項(xiàng)具有經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效應(yīng)的展品物流項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，中遠(yuǎn)物流已初步形成以北京、上海和廣州為中心的跨國(guó)展運(yùn)物流服務(wù)核心經(jīng)營(yíng)體系。中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司以“做最強(qiáng)的物流服務(wù)商，做最好的船務(wù)代理人”為奮斗目標(biāo)，致力于為國(guó)內(nèi)外廣大客戶提供現(xiàn)代物流、國(guó)際船舶代理、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、公共貨運(yùn)代理、空運(yùn)代理、集裝箱場(chǎng)站管理、倉(cāng)儲(chǔ)、拼箱服務(wù)、鐵路、公路和駁船運(yùn)輸、項(xiàng)目開發(fā)與管理以及租船經(jīng)紀(jì)等服務(wù)。公司連續(xù)三次在“中國(guó)貨運(yùn)業(yè)大獎(jiǎng)“評(píng)選中，榮獲多項(xiàng)最佳獎(jiǎng)。 質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)基本含義質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)是近年來(lái)金融與物流業(yè)的服務(wù)創(chuàng)新，曾被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)8合會(huì)評(píng)為“十大創(chuàng)新物流業(yè)務(wù)模式”之首。該融資模式的興起和推廣，不僅解決了中小企業(yè)的融資瓶頸，滿足了物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)需求，也有效拓展了商業(yè)銀行的市場(chǎng)空間，實(shí)現(xiàn)了中小企業(yè)、物流企業(yè)和商業(yè)銀行的“三贏” 。質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)的主要操作模式是出質(zhì)人（客戶企業(yè)）以合法擁有所有權(quán)的貨物向質(zhì)權(quán)人出質(zhì)，作為質(zhì)權(quán)人（銀行等金融機(jī)構(gòu)）向出質(zhì)人授信融資的擔(dān)保，監(jiān)管人（物流企業(yè)即監(jiān)管方）接受質(zhì)權(quán)人的委托，在質(zhì)押期間按質(zhì)權(quán)人指令對(duì)質(zhì)物進(jìn)行監(jiān)管。在質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)中，監(jiān)管方通常只對(duì)質(zhì)物清單上注明的貨物的種類和數(shù)量負(fù)責(zé)。中遠(yuǎn)物流的質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)，是指中遠(yuǎn)物流利用自身的物流服務(wù)能力，在為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)任锪鞣?wù)的同時(shí)，接受銀行委托，對(duì)客戶質(zhì)押給銀行處于倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)任锪鳡顟B(tài)的貨物進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)出質(zhì)人進(jìn)行監(jiān)督。其中，對(duì)質(zhì)押物監(jiān)控是指對(duì)質(zhì)物的種類、數(shù)量等進(jìn)行表面的查驗(yàn)、核對(duì)，及時(shí)向銀行報(bào)告質(zhì)物狀況，如有不符之處監(jiān)管方及時(shí)向銀行報(bào)告，并采取相應(yīng)措施；對(duì)出質(zhì)人監(jiān)督是指對(duì)出質(zhì)人對(duì)質(zhì)物的入庫(kù)、提貨等過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)違反三方協(xié)議約定的行為的情形，監(jiān)管方應(yīng)及時(shí)制止并向銀行報(bào)告。質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)中，銀行、客戶、物流企業(yè)三方的合作關(guān)系如附件 11 所示。附件 11 業(yè)務(wù)合作關(guān)系示意圖在質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)中，物流企業(yè)充當(dāng)重要的角色。作為處于銀行和客戶企業(yè)中間的人，它所行使的是質(zhì)押物監(jiān)管的職責(zé)，要保證銀行和客戶企業(yè)兩方面的9利益都不受到損害。物流企業(yè)通過(guò)向銀行提供上述監(jiān)管服務(wù)、向客戶提供相關(guān)物流服務(wù)，收取相關(guān)監(jiān)管及物流費(fèi)用，從而增加了業(yè)務(wù)收入。銀行方面，物流企業(yè)要替它監(jiān)管貨物，降低了銀行的信貸風(fēng)險(xiǎn)。客戶企業(yè)方面，通過(guò)普通渠道向銀行貸款的成本比較高，手續(xù)也很繁瑣，通過(guò)物流企業(yè)的質(zhì)押服務(wù)，不僅簡(jiǎn)化了過(guò)程，更減少了不必要的融資成本，加快了企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)，同時(shí)物流企業(yè)為它提供各種運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，保證了質(zhì)物的品質(zhì)。質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)的參與方一般包括出質(zhì)方、質(zhì)權(quán)方和監(jiān)管方：(1)出質(zhì)方出質(zhì)方是一般是從事商品生產(chǎn)、經(jīng)銷的企業(yè)法人，是質(zhì)押融資業(yè)務(wù)的融資需求方，其基本資質(zhì)要求如下：①出質(zhì)方應(yīng)與質(zhì)權(quán)方、監(jiān)管方簽訂相關(guān)協(xié)議；②具有高效、準(zhǔn)確的信息管理設(shè)備和技術(shù)，具有與質(zhì)權(quán)方、監(jiān)管方實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)通訊的能力；③具有良好的資信，近幾年內(nèi)無(wú)嚴(yán)重違法行為記錄。(2)質(zhì)權(quán)方質(zhì)權(quán)方是具有在中華人民共和國(guó)境內(nèi)經(jīng)營(yíng)融資、結(jié)算等金融服務(wù)業(yè)務(wù)資歷的金融機(jī)構(gòu)，是質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)的資金提供方，其基本資質(zhì)要求如下：①具有經(jīng)營(yíng)許可證；②資金規(guī)模充足；③具有良好的商業(yè)信譽(yù)，完善的管理規(guī)章制度，近幾年內(nèi)無(wú)嚴(yán)重違法行為一記錄；④具有高效、準(zhǔn)確的信息管理設(shè)備和技術(shù)及實(shí)時(shí)通訊的能力。(3)監(jiān)管方監(jiān)管方是從事物流服務(wù)的企業(yè)法人，其基本資質(zhì)要求如下：①有一定規(guī)模的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施(堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù))；②具有從事質(zhì)押監(jiān)管工作所需的設(shè)施、設(shè)備和技術(shù)；③有嚴(yán)格、完善的商品檢、化驗(yàn)制度和對(duì)質(zhì)物的管理制度；④具有高效、準(zhǔn)確的信息管理設(shè)備和技術(shù)，具有實(shí)時(shí)通訊的能力；⑤具有良好的商業(yè)信譽(yù)和較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)是傳統(tǒng)的物流服務(wù)的延伸，是同時(shí)服務(wù)于出質(zhì)人和質(zhì)權(quán)人的10增值服務(wù)。質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)不同于傳統(tǒng)的物流倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)，它既對(duì)出質(zhì)人負(fù)責(zé)又對(duì)質(zhì)權(quán)人負(fù)責(zé)，貨物的完好安全，是當(dāng)事雙方的共同愿望。貨物是否解除質(zhì)押，要視債務(wù)關(guān)系是否解除，監(jiān)管人必須有質(zhì)權(quán)人的指令才能放貨。質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)的性質(zhì)是物流業(yè)務(wù)而不是銀行業(yè)務(wù)，是服務(wù)于質(zhì)押貸款的從屬性業(yè)務(wù)；由于監(jiān)管方的介入，使銀行的質(zhì)押貸款業(yè)務(wù)有了牢固的支撐。并使借貸雙方經(jīng)濟(jì)成本降低。 質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)特點(diǎn)及服務(wù)內(nèi)容與傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)任锪鞣?wù)不同，質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)是企業(yè)受銀行委托，對(duì)客戶的質(zhì)押物進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)客戶進(jìn)行監(jiān)督。因此，質(zhì)押監(jiān)管不僅是服務(wù)客戶，還是監(jiān)督客戶，防止客戶違規(guī)。中遠(yuǎn)物流的質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)主要服務(wù)內(nèi)容包括履約保證、統(tǒng)一管理、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、信息服務(wù)。（1）履約保證：中遠(yuǎn)物流利用在監(jiān)管業(yè)務(wù)領(lǐng)域多年的管理經(jīng)驗(yàn)向銀行承諾提供滿足需求的監(jiān)管服務(wù)，并通過(guò)切實(shí)可行的措施加強(qiáng)對(duì)下屬各受權(quán)公司的管理和監(jiān)督，保證各受權(quán)公司按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)向銀行提供服務(wù)。（2）統(tǒng)一管理：中遠(yuǎn)物流的質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)由受權(quán)公司對(duì)各受權(quán)公司進(jìn)行統(tǒng)一的管理，包括統(tǒng)一項(xiàng)目評(píng)審、統(tǒng)一對(duì)外簽約、統(tǒng)一單證管理、統(tǒng)一集中結(jié)算、統(tǒng)一項(xiàng)目巡檢、統(tǒng)一技能培訓(xùn)等多個(gè)方面。（3）現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控：中遠(yuǎn)物流及其受權(quán)公司通過(guò)派駐監(jiān)管員，直接或間接地對(duì)現(xiàn)場(chǎng)貨物的進(jìn)出倉(cāng)進(jìn)行操作，保證貨物處于有效的監(jiān)控之下，并滿足銀行的質(zhì)權(quán)要求，在監(jiān)控的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)貨物的正常流動(dòng)，滿足客戶的生產(chǎn)貿(mào)易需要。（4）信息服務(wù)：中遠(yuǎn)物流及其受權(quán)公司及時(shí)準(zhǔn)確地向銀行報(bào)送監(jiān)管質(zhì)物的物流狀態(tài)信息、出入庫(kù)及存貨狀況信息，保證銀行及時(shí)掌握貨物情況。 質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)相關(guān)金融知識(shí)簡(jiǎn)介質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)主要涉及的金融概念主要包括以下幾個(gè)：11 貸款敞口：貸款敞口即銀行貸款總額度減去企業(yè)預(yù)存在貸款銀行保證金帳戶上的保證金部分的金額。 保證金比率：保證金比率即貸款企業(yè)需要交付的保證金金額與銀行貸款總額度的比率，比率=保證金金額/貸款總金額（質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)中常見的保證金比率有 20% ~ 50%不等） 。 質(zhì)押率：貸款企業(yè)將有形貨物交給銀行質(zhì)押，銀行核定商品價(jià)值后，最終給企業(yè)提供的資金融通與核定價(jià)值的比率。比如某企業(yè)將自有的價(jià)值 5000 萬(wàn)的鋼材質(zhì)押給銀行，銀行最終給企業(yè)的貸款為 3000 萬(wàn)，則質(zhì)押率即為 60%。銀行設(shè)定質(zhì)押率一方面是為了防范違約風(fēng)險(xiǎn)，另一方面是為了彌補(bǔ)貸款企業(yè)違約后產(chǎn)生的損失和處理質(zhì)押物過(guò)程中發(fā)生的成本。 國(guó)內(nèi)信用證：國(guó)內(nèi)信用證是指開證銀行依照申請(qǐng)人（購(gòu)貨方）的申請(qǐng)向受益人（銷貨方）開出的有一定金額、在一定期限內(nèi)憑信用證規(guī)定的單據(jù)支付款項(xiàng)的書面承諾。其結(jié)算方式只適用于國(guó)內(nèi)企業(yè)之間商品交易產(chǎn)生的貨款結(jié)算，并且只能用于轉(zhuǎn)款結(jié)算，不得支取現(xiàn)金。 國(guó)際信用證：國(guó)際信用證是銀行應(yīng)進(jìn)口商的要求開立給出口商， 承諾當(dāng)出口商提交與信用證條款相一致的單據(jù)時(shí)，將會(huì)作出承兌或付款的保證文件。主要分為進(jìn)口信用證和出口信用證。 12 銀行承兌匯票：銀行承兌匯票是由在承兌銀行開立存款賬戶的存款人出票，向開戶銀行申請(qǐng)并經(jīng)銀行審查同意承兌的，保證在指定日期無(wú)條件支付確定的金額給收款人或持票人的票據(jù)。對(duì)出票人簽發(fā)的商業(yè)匯票進(jìn)行承兌是銀行基于對(duì)出票人資信的認(rèn)可而給予的信用支持。銀行承兌匯票按票面金額向承兌申請(qǐng)人收取萬(wàn)分之五的手續(xù)費(fèi)，承兌期限最長(zhǎng)不超過(guò) 6 個(gè)月。承兌申請(qǐng)人在銀行承兌匯票到期未付款的，按規(guī)定計(jì)收逾期罰息。 流動(dòng)資金貸款流動(dòng)資金貸款是指商業(yè)銀行向借款人發(fā)放的用于正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)周轉(zhuǎn)或臨時(shí)性資金需求的本外幣貸款。流動(dòng)資金貸款對(duì)象是經(jīng)國(guó)家工商行政管理機(jī)關(guān)（或主管機(jī)關(guān)）核準(zhǔn)登記的企業(yè)（事業(yè)）法人、個(gè)體工商戶、其他經(jīng)濟(jì)組織。主要用于滿足借款人正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中為耗用或銷售而儲(chǔ)存的各類存貨。季節(jié)性物資儲(chǔ)備等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)周轉(zhuǎn)性或臨時(shí)性的資金需要。借款人不得擠占挪用流動(dòng)資金貸款用于固定資產(chǎn)投資或其他不符合流動(dòng)資金貸款用途的活動(dòng)。 質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)種類由于質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)是一種創(chuàng)新型業(yè)務(wù)，目前在業(yè)界并沒(méi)有統(tǒng)一的概念。從銀行業(yè)務(wù)分類角度而言，有靜態(tài)質(zhì)押業(yè)務(wù)、動(dòng)態(tài)質(zhì)押業(yè)務(wù)、先票后貨業(yè)務(wù)、信用證項(xiàng)下未來(lái)貨權(quán)質(zhì)押業(yè)務(wù)、廠商銀業(yè)務(wù)、保理業(yè)務(wù)等等。但從監(jiān)管方的角度而言，根據(jù)監(jiān)管服務(wù)的特點(diǎn)，將質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)按照質(zhì)押標(biāo)的的種類、質(zhì)物所處的物流狀態(tài)等分成不同的業(yè)務(wù)種類。 按照質(zhì)押標(biāo)的的屬性劃分按照質(zhì)押標(biāo)的的種類劃分，質(zhì)押監(jiān)管可以分為權(quán)利質(zhì)押監(jiān)管（包括倉(cāng)單質(zhì)押監(jiān)管、未來(lái)貨權(quán)質(zhì)押監(jiān)管） 、動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押監(jiān)管。13倉(cāng)單質(zhì)押監(jiān)管是指出質(zhì)人將貨物儲(chǔ)存到物流企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)，物流企業(yè)為其開具倉(cāng)單，出質(zhì)人即可憑借倉(cāng)單向銀行貸款。如果物流企業(yè)的信譽(yù)足夠好的話，那么倉(cāng)單的應(yīng)用范圍也相應(yīng)的很廣泛，甚至可以在全國(guó)任何一家銀行融資貸款。倉(cāng)單質(zhì)押模式下，對(duì)物流企業(yè)的信譽(yù)度要求很高，它所開具的倉(cāng)單必須真實(shí)有效唯一。出質(zhì)人部分提貨，監(jiān)管方要收回原有倉(cāng)單再重新出具倉(cāng)單。由于倉(cāng)單本身屬于有價(jià)證券，一旦丟失，三方的利益都會(huì)受到損害，所以倉(cāng)單質(zhì)押模式具有較高的風(fēng)險(xiǎn)，于是，動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押監(jiān)管模式開始應(yīng)用。出質(zhì)人以銀行認(rèn)可的合法的動(dòng)產(chǎn)作為質(zhì)押擔(dān)保，只需要物流企業(yè)承認(rèn)動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押清單并對(duì)該動(dòng)產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)管，銀行就可以給予融資。動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押有兩種控貨方式。對(duì)于動(dòng)態(tài)動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押監(jiān)管模式下的出質(zhì)人可以采用總量控制，即在銀行要求的最低庫(kù)存量基礎(chǔ)上，對(duì)于超出銀行要求的最低控貨部分，出質(zhì)人無(wú)需追加保證金，可直接向監(jiān)管方申請(qǐng)辦理出貨或者換貨。監(jiān)管人員根據(jù)最低控貨通知書控制發(fā)貨，一旦總貨值達(dá)到控貨下限時(shí)就必須要停止質(zhì)物出庫(kù)。對(duì)于靜態(tài)質(zhì)押監(jiān)管模式下的出質(zhì)人采用逐筆控貨。未來(lái)貨權(quán)質(zhì)押監(jiān)