【正文】 表明，機(jī)制砂高強(qiáng)混凝土的抗凍性能可達(dá)F200以上，而對(duì)于貴州地區(qū)，這已經(jīng)足夠了。就貴州一般地區(qū)而言，對(duì)抗凍性沒有要求。 并非列出的耐久性項(xiàng)目都是工程中的控制指標(biāo)，而是依設(shè)計(jì)而定。 一般結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范和施工規(guī)范將氯離子含量、堿含量、最大水膠比、最小水泥用量和最大粉煤灰用量等內(nèi)容與混凝土耐久性能在一起規(guī)定。但這些屬于混凝土配合比的內(nèi)容范圍，將其放在配合比設(shè)計(jì)一章里更為合理。但畢竟是關(guān)于耐久性的規(guī)定，故在本節(jié)設(shè)此一條。6 配合比設(shè)計(jì) 基本要求 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041）。配合比設(shè)計(jì)不僅應(yīng)符合技術(shù)要求，還應(yīng)經(jīng)濟(jì)合理。 對(duì)于水泥混凝土路面工程，混凝土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)執(zhí)行其專有標(biāo)準(zhǔn)。 根據(jù)《公路鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D62）環(huán)境條件分類，又結(jié)合機(jī)制砂高強(qiáng)混凝土的技術(shù)性能（比如抗凍達(dá)到F200沒有問題，完全可滿足貴州任何地區(qū)最低溫度情況要求）。將環(huán)境條件簡化為兩類。，《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041），且可以滿足耐久性要求。最小水泥用量為330kg/m3，考慮了《通用硅酸鹽水泥》（GB 175）％，以及其它硅酸鹽水泥中混合材摻量較高的因素。根據(jù)試驗(yàn)研究，采用接近15％ ，水泥用量約327kg/m3時(shí)，Ⅱ級(jí)粉煤灰摻量109kg/m3（25％），碳化深度約8mm，可?！?0mm的耐久性要求。對(duì)于礦物摻合料最大取代水泥量，鑒于公路系統(tǒng)對(duì)此始終持慎重態(tài)度，進(jìn)行了雙控：即不超過25％，以及礦物摻合料和水泥混合材總量不得超過該種水泥規(guī)定的混合材最大摻量，從而減小了采用不同水泥帶來的耐久性能的差異。同時(shí)，由于機(jī)制砂中石粉含量多，客觀上也是摻合料，因此，對(duì)于機(jī)制砂高強(qiáng)混凝土中礦物摻合料最大取代水泥量應(yīng)嚴(yán)格控制。機(jī)制砂高強(qiáng)混凝土多用于重要結(jié)構(gòu)，且貴州氣候潮濕，混凝土鋼銹問題嚴(yán)重，氯離子含量宜從嚴(yán)控制。對(duì)于本規(guī)程Ⅰ類環(huán)境，％的規(guī)定較為嚴(yán)格是必要的；對(duì)于本規(guī)程Ⅱ類環(huán)境，與國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)一致。，因此，混凝土中堿含量控制在3kg/m3以內(nèi)是足夠安全的。但是，對(duì)于膠凝材料總量約為400～500kg/m3的機(jī)制砂高強(qiáng)混凝土，水泥、摻合料（國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)均未規(guī)定有效堿的計(jì)算）和外加劑等原材料中的總堿含量控制在3kg/m3以內(nèi)也是不容易的，由于規(guī)定采用非堿活性骨料，所以用“不宜大于3kg/m3”，表示有選擇余地。 應(yīng)采用材料干燥狀態(tài)下的質(zhì)量作為基準(zhǔn)。 目前，對(duì)于結(jié)構(gòu)混凝土的耐久性日益重視，配合比設(shè)計(jì)過程中僅就強(qiáng)度進(jìn)行試驗(yàn)顯然是不夠的，因此，本規(guī)程規(guī)定應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)要求的耐久性能也進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證，與強(qiáng)度驗(yàn)證同樣重要，當(dāng)然，還有施工性能等。對(duì)于一個(gè)工程，尤其是重大工程，僅幾組強(qiáng)度試驗(yàn)就確定使用方量巨大的結(jié)構(gòu)材料的配合比，有些輕率，這一做法應(yīng)有所改觀。 技術(shù)審核和批準(zhǔn)制度是必須的。 配制強(qiáng)度的確定《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041）。，（σ值）的計(jì)算值（按σ無歷史資料，C50取5MPa，C60取6MPa）很接近。因?yàn)闄C(jī)制砂生產(chǎn)控制和質(zhì)量控制水平波動(dòng)較大，機(jī)制砂等原材料因地區(qū)而不同，高速公路施工變化大，施工方式也有所不同，因此，影響到混凝土強(qiáng)度波動(dòng)也較河砂混凝土（C50和C60河砂混凝土在無歷史資料情況下，σ一般取6MPa）大，也不易取到合理的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差（σ值），因此。 配合比設(shè)計(jì)參數(shù)的選擇 。在一定范圍內(nèi)選擇合理的水膠比和技術(shù)經(jīng)濟(jì)較為合理的膠凝材料總量，通過試配調(diào)整進(jìn)行選擇和確定配合比設(shè)計(jì)參數(shù)，進(jìn)而計(jì)算配合比，已是現(xiàn)今較為通行的做法，特別是對(duì)于機(jī)制砂高強(qiáng)混凝土，在對(duì)水泥、礦物摻合料、機(jī)制砂、粗骨料和外加劑等原材料已嚴(yán)格要求的前提條件下，配合比設(shè)計(jì)參數(shù)的可選擇范圍已經(jīng)比較有限，使得上述做法簡易有效。，說明如下： 1．關(guān)于水膠比范圍。目前工程中通常參照采用的《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》JGJ55計(jì)算公式計(jì)算初步水灰比，按一般批量供應(yīng)水泥的膠砂強(qiáng)度為50～55MPa，則《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》JGJ55計(jì)算公式計(jì)算水灰比范圍為：～；～；～。但該計(jì)算公式未包括C60、摻粉煤灰，且主要針對(duì)塑性混凝土。課題組經(jīng)驗(yàn)證試驗(yàn)研究，給出水膠比范圍為：～；～；～。經(jīng)驗(yàn)證試驗(yàn)給出的水膠比范圍不僅涵蓋了JGJ55公式計(jì)算范圍（），而且包括了摻粉煤灰、以及泵送混凝土。驗(yàn)證試驗(yàn)研究也表明，水膠比對(duì)混凝土強(qiáng)度等性能的影響非常明顯。，如水泥膠砂強(qiáng)度略低、水泥混合材比例從15%提高到20%等因素變化，混凝土抗壓強(qiáng)度不易滿足。尤其是較高的水膠比會(huì)使收縮和徐變?cè)龃?，這對(duì)于機(jī)制砂高強(qiáng)混凝土是一個(gè)非常值得重視的問題。因此，有利于保證混凝土強(qiáng)度、長期性能和耐久性能，也比較符合工程實(shí)際情況。2．關(guān)于膠凝材料用量范圍。在水膠比、水泥品種、摻合料限定的情況下，增加膠凝材料用量對(duì)強(qiáng)度影響不大，而膠凝材料用量小的有效水膠比反而因?yàn)楣橇蠈?duì)水分的占有相對(duì)略高；但會(huì)明顯影響拌合物性能，這是因?yàn)橥z比膠凝材料用量變化，用水量和總漿體量會(huì)變化。因此，同水膠比膠凝材料用量變化會(huì)關(guān)系到其它材料（尤其是外加劑）用量，明顯影響到成本。重要的是，對(duì)于機(jī)制砂高強(qiáng)混凝土，控制膠凝材料用量十分重要：一方面通常機(jī)制砂石粉含量較高，如果膠凝材料用量較高，加上骨料中的石粉含量，會(huì)導(dǎo)致混凝土中總粉體過高，影響到收縮徐變等變形性能；另一方面，總粉體量過高，會(huì)引起開裂導(dǎo)致耐久性問題。另外，混凝土耐久性也與膠凝材料用量中水泥比例有關(guān)。對(duì)于機(jī)制砂混凝土，不可避免石粉含量較高，為了減少收縮和開裂，宜將石粉含量作為惰性摻合料加以考慮，加上膠凝材料總量，總共不超過550kg/m3，視為比較安全。鑒于上述考慮，課題組結(jié)合《貴州省高速公路機(jī)制砂高強(qiáng)混凝土技術(shù)規(guī)程》擬定的機(jī)制砂石粉含量限值（）。 3．關(guān)于礦物摻合料用量范圍。由于高速公路系統(tǒng)對(duì)在混凝土中摻用礦物摻合料一直持慎重態(tài)度，因此，本標(biāo)準(zhǔn)礦物摻合料最大摻量是十分保守的。大量研究表明，本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的礦物摻合料在一定的摻量范圍內(nèi)，有利于改善機(jī)制砂混凝土的性能，但過大摻量，卻適得其反，尤其是用于石粉含量較高的機(jī)制砂混凝土，所以對(duì)礦物摻合料用量范圍進(jìn)行限定。目前的限定，是結(jié)合新報(bào)批的《通用硅酸鹽水泥》（GB175）擬定的。本標(biāo)準(zhǔn)給出礦物摻合料最大摻量25%，是建立在礦物摻合料最大摻量尚應(yīng)保證礦物摻合料與水泥中混合材用量之和不得超過該種水泥規(guī)定的最大混合材摻量這一規(guī)定的基礎(chǔ)之上。舉例：%，則外摻粉煤灰可達(dá)25%；如水泥中粉煤灰含量大于15%，則應(yīng)控制水泥內(nèi)外粉煤灰總量不大于40%，依據(jù)是粉煤灰硅酸鹽水泥中粉煤灰限量為40%和復(fù)合硅酸鹽水泥中混合材限量為50%。如果同時(shí)摻用粉煤灰、磨細(xì)礦（磷）渣等，可按上述舉例情況類推。總之，25%的礦物摻合料最大摻量是建立在粉煤灰硅酸鹽水泥、復(fù)合硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥中混合材最大摻量的依據(jù)之上的。%摻量的礦物摻合料會(huì)取得良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。4．關(guān)于砂率范圍。與河砂相比，機(jī)制砂級(jí)配較差，細(xì)度模數(shù)較大，通常采用砂率略高。但采用符合標(biāo)準(zhǔn)要求的機(jī)制砂，無論是試驗(yàn)研究，還是工程調(diào)查，上限基本都控制在45%以內(nèi)，符合《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》JGJ55規(guī)定。驗(yàn)證試驗(yàn)表明，砂率不宜過低，否則，對(duì)于水泥用量較低、水膠比較高的泵送機(jī)制砂混凝土，拌合物性能會(huì)不穩(wěn)定；但是，過高的砂率會(huì)對(duì)機(jī)制砂混凝土性能帶來不利的影響。因此，給出砂率范圍為37～45%。5. 關(guān)于外加劑摻量范圍外加劑供應(yīng)商一般會(huì)提供產(chǎn)品最佳摻量，但廠商提供的產(chǎn)品最佳摻量對(duì)于機(jī)制砂高強(qiáng)混凝土來說，一般偏低。試配時(shí)可在廠商提供的產(chǎn)品最佳摻量或高一些的基礎(chǔ)上逐步調(diào)整。試驗(yàn)表明，在一般情況和范圍內(nèi)，外加劑品種和摻量對(duì)強(qiáng)度與水膠比的關(guān)系影響不大。對(duì)于機(jī)制砂高強(qiáng)混凝土，過于減小水膠比而增加外加劑摻量，不僅會(huì)導(dǎo)致混凝土拌合物粘度較大，影響泵送，還會(huì)增加成本。對(duì)于較貴的外加劑，往往外加劑增加的成本比節(jié)約水泥的成本要大，通常傾向盡可能采用略低的外加劑摻量，因此，在滿足混凝土性能的前提下，可采用設(shè)計(jì)參數(shù)范圍內(nèi)較高水膠比和較高膠凝材料用量，以減少外加劑摻量。然而，外加劑摻量過低，也對(duì)混凝土性能不利。鑒于上述原因，合理的外加劑摻量必須經(jīng)試驗(yàn)確定。液體外加劑的水會(huì)明顯影響水膠比，將其計(jì)入水膠比是通行的做法。粉體外加劑無這一問題。 配合比計(jì)算 對(duì)于機(jī)制砂混凝土，采用重量法計(jì)算配合比比較簡易和準(zhǔn)確，若采用絕對(duì)體積法計(jì)算配合比，則有關(guān)材料的計(jì)算參數(shù)（如材料密度等）需經(jīng)專門試驗(yàn)加以確定，經(jīng)常條件和時(shí)間不能保證，若直接采用經(jīng)驗(yàn)密度值等作為計(jì)算參數(shù)，則代表性不足，計(jì)算誤差較大?！?計(jì)算方法為常規(guī)采用的算法。每m3機(jī)制砂高強(qiáng)混凝土因其密實(shí)度較大，故取假定重量為2450kg。 配合比的試配、調(diào)整、檢驗(yàn)與確定 每盤試配混凝土量太少會(huì)影響試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。 給出的步驟與當(dāng)前混凝土試配過程原理基本相同，加以改善的是，采用工程實(shí)際原材料對(duì)水膠比和強(qiáng)度關(guān)系進(jìn)行直接試驗(yàn)分析，水膠比試驗(yàn)分析范圍接近性和針對(duì)性強(qiáng)；相應(yīng)的膠凝材料用量（包括水泥用量）試驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行。因此，便于對(duì)比和選定配合比參數(shù)，減少試驗(yàn)周期。對(duì)此方法步驟進(jìn)行了相應(yīng)的、整個(gè)過程的驗(yàn)證試驗(yàn)研究，證明適用于機(jī)制砂高強(qiáng)混凝土，也很實(shí)用。1．第一步進(jìn)行試配的初步試探，調(diào)試混凝土拌合物性能，如可行，即可據(jù)此展開試配，如不可行，則需分析材料原因。調(diào)試混凝土拌合物性能可對(duì)原材料及其配合比可行性做出基本判斷。如果各項(xiàng)原材料質(zhì)量滿足本標(biāo)準(zhǔn)要求，應(yīng)比較易于調(diào)出相應(yīng)合適的砂率和外加劑摻量。2．第二步，在調(diào)試混凝土拌合物性能的基礎(chǔ)上，對(duì)于不同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土，可取3個(gè)水膠比和3個(gè)膠凝材料用量組合為9個(gè)配合比，礦物摻合料暫取上限偏于安全，同時(shí)可取消一個(gè)低水膠比和低膠凝材料用量相組合的配合比（拌合物泵送性能較差），共8個(gè)配合比。舉例：試配C50機(jī)制砂混凝土，進(jìn)行試配組合，： 試配組合舉例本欄省略（）水膠比：膠凝材料用量(kg/m3)：440水膠比：膠凝材料用量(kg/m3)：440水膠比：膠凝材料用量(kg/m3)：470水膠比：膠凝材料用量(kg/m3)：470水膠比：膠凝材料用量(kg/m3)：470水膠比：膠凝材料用量(kg/m3)：500水膠比：膠凝材料用量(kg/m3)：500水膠比：膠凝材料用量(kg/m3)：500關(guān)于這8個(gè)不同的配合比，應(yīng)對(duì)前一步驟拌合物調(diào)試的砂率和外加劑摻量應(yīng)做相應(yīng)的調(diào)整：膠凝材料用量提高的砂率略減，反之亦然；水膠比提高的外加劑百分摻量可略減，反之亦然；等等。如有必要，不排除采用4個(gè)水膠比和4個(gè)膠凝材料用量進(jìn)行試配組合；而有工程經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)資料的情況下，試配組合可以簡化。3．第三步，結(jié)果出來并分析后，尚應(yīng)進(jìn)一步壓縮范圍調(diào)整完善，包括調(diào)整礦物摻合料。4．第四步是進(jìn)行調(diào)方，以保證混凝土方量準(zhǔn)確。5～6．第五步和第六步十分重要。以往試配和確定配合比的試驗(yàn)過程和內(nèi)容相對(duì)于工程的規(guī)模和重要性明顯不足，因此，需加強(qiáng)強(qiáng)度復(fù)驗(yàn)和耐久性試驗(yàn)。7. 配合比最終確定并用于施工，需由試驗(yàn)室落實(shí)到攪拌站生產(chǎn)線，這是一個(gè)放大過程，前后有差異，因此，尚需適應(yīng)性調(diào)整。7 施工 一般規(guī)定 對(duì)施工應(yīng)進(jìn)行全過程控制。，因混凝土質(zhì)量問題產(chǎn)生糾紛的情況經(jīng)常發(fā)生，本條便于分清責(zé)任，各方都盡到自己的職責(zé)。 試泵是泵送施工必要環(huán)節(jié)，尤其對(duì)于水膠比較小并膠凝材料用量較少的配合比情況，有必要通過試泵檢驗(yàn)混凝土施工性能是否滿足要求。，應(yīng)按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041）和《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB50164）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F30）對(duì)用于水泥混凝土路面施工有專門規(guī)定。 拌合物的拌制 參考《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041）編寫，考慮到高性能混凝土采用“雙摻”技術(shù)，為保證各組分混合均勻，推薦采用雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)進(jìn)行拌合。在拌合時(shí)間控制上，由于混凝土原材料性能與生產(chǎn)條件差異較大，生產(chǎn)時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整到適宜的拌合時(shí)間，保證拌合均勻，但一般不低于60~90s。 依據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041）。 含水量的測(cè)定具體時(shí)間：一般每日開工前應(yīng)測(cè)定粗細(xì)集料含水率，以后每隔4h再測(cè)定一次。如因下雨或其他原因致含水率發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)立即測(cè)定。 參考《高強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（CECS 104：99）。 參考《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041），本條將具體掛漿量明確為10％，便于施工時(shí)操作。～ 混凝土拌合物在極端的溫度下，將會(huì)影響其稠度變化和操作性能。此2條規(guī)定參考《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB 50164），進(jìn)一步明確為入模前的最高溫度和最低溫度。 拌合物的運(yùn)輸 為避免混凝土離析和坍落度損失，選擇適宜的運(yùn)輸工具是必要的，本條參考《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041），并明確不能采用機(jī)動(dòng)翻斗車、手推車長距離運(yùn)送混凝土。 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041）規(guī)定：混凝土出機(jī)至澆筑入模之間的間隔時(shí)間不宜大于75min的規(guī)定是指常溫情況下（10～19℃）。具體執(zhí)行時(shí)應(yīng)具體情況具體對(duì)待：當(dāng)氣溫高于19℃時(shí)，間隔時(shí)間不宜長于60min；當(dāng)氣溫低于10℃時(shí)，間隔時(shí)間可不長于90min。 參考《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB 50164）?！?此2條規(guī)定是為保證混凝土入模前的均勻性和配合比滿足設(shè)計(jì)要求，從而保證混凝土結(jié)構(gòu)的物理力學(xué)性能到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，可通過二次添加減水劑的方式來保證混凝土的工作性。 本條規(guī)定主要參考《高強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（CECS 104：99）。 澆筑 設(shè)計(jì)適宜的澆筑方案并嚴(yán)格實(shí)施對(duì)保證高強(qiáng)混凝土的施工質(zhì)量是必要的，因此本條作一般規(guī)定?！?依據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041）。 為保證上下層結(jié)合良好，兩層混凝土的澆筑間隔時(shí)間不能大于下層混凝土的初凝時(shí)間，根據(jù)高強(qiáng)混凝土的初凝時(shí)間，規(guī)定不宜大于120min。 高溫、低溫、大風(fēng)對(duì)混凝土凝結(jié)硬化都不利，混凝土入模前模板和鋼筋的溫度過高會(huì)使混凝土內(nèi)部溫度升高，從而產(chǎn)生較大的溫度應(yīng)力，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)不利；低溫時(shí)，水泥水化緩慢，混凝土強(qiáng)度增長緩慢；大風(fēng)容易使混凝土水分揮發(fā)，不利于水泥的進(jìn)一步水化；