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正文內(nèi)容

高速公路混凝土路面施工-資料下載頁

2025-03-18 20:24本頁面

【導(dǎo)讀】本階段為施工準(zhǔn)備。向交管部門上報(bào)交通導(dǎo)行方案。請、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、分部分項(xiàng)劃分,具備正式施工條件。各分項(xiàng)工程具體施工進(jìn)度安排詳見附表一:施工總體計(jì)劃表。根據(jù)本工程規(guī)模及現(xiàn)場地理位置,設(shè)立生活區(qū)、辦公區(qū)、加工場。項(xiàng)目經(jīng)理部辦公區(qū)及生活區(qū)。在現(xiàn)況民房及住宅公寓與施工區(qū)域設(shè)置施工硬質(zhì)圍擋。沿線電力供應(yīng)充足,并與駐地村民協(xié)商用電事宜。試驗(yàn)利用本公司的臨時(shí)試驗(yàn)室進(jìn)行。樣試驗(yàn),以滿足施工生產(chǎn)的需要。編制見證取樣計(jì)劃并明確第三方見。要的平面控制網(wǎng)與高程控制網(wǎng),并測量現(xiàn)況路面高程情況。經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核、批準(zhǔn)后方可使用。行的施工測量方案,并據(jù)此實(shí)施。土邊溝機(jī)械開挖后用人工修整。砌筑邊溝人工修整后要抓緊時(shí)間現(xiàn)澆混凝。土消力坎,做到挖好一段現(xiàn)澆一段,盡可能減少下雨對邊溝的影響。邊溝土方嚴(yán)禁超挖,若出現(xiàn)超挖,其處理措施應(yīng)征得監(jiān)理工程師認(rèn)可,四項(xiàng)基本要求,保證施工的最佳工作性及其穩(wěn)定性。措施防止發(fā)生裂縫和斷板。

  

【正文】 染和水土流失堵塞河道。 廢料的處理按環(huán)保要求執(zhí)行,排列和堆放到指定地點(diǎn)。施工現(xiàn)場材料,機(jī)械擺放整齊,施工有條不序,做到工完料盡。施工過程中要保護(hù)當(dāng)?shù)厮春徒ㄖ?。生活區(qū)設(shè)帶蓋垃圾箱。垃圾入箱,及時(shí)清理,運(yùn)至環(huán)境部門指定地點(diǎn)棄放。 ( 7)文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施 組織管理措施 。施工現(xiàn)場應(yīng)成立以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為組長,生產(chǎn)、技術(shù)質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、材料、行政衛(wèi)生管理人員為成員的文明施工管理組織。 健全管理制度。包括:個人崗位責(zé)任制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、檢查制度、獎懲制度、會議制度和各項(xiàng)專業(yè)管理制度等。 農(nóng)民工安置。嚴(yán)格執(zhí)行國家相關(guān)勞動用工制度,在工程建設(shè)期間為參與工程建設(shè)的農(nóng)民工創(chuàng)造良好、舒適、安全的生產(chǎn)生活條件,按月、及時(shí)、足額發(fā)放農(nóng)民工工資,工程結(jié)束時(shí),妥善安排農(nóng)民工下一步工作和生活需要,確保沒有農(nóng)民工安置問題的投訴、舉報(bào)和新聞曝光情況 發(fā)生。 、加強(qiáng)教育培訓(xùn)工作。 積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和現(xiàn)代化管理方法,提高機(jī)械化作業(yè)程度。 現(xiàn)場管理措施 開展“ 5S”活動?!?5S”活動是指對施工現(xiàn)場各生產(chǎn)要素(主要是物的要素)的所處狀態(tài),不斷的進(jìn)行整理、整頓、清掃、清潔以及員工的培養(yǎng)教育?!?5S”活動是符合現(xiàn)代化大生產(chǎn)特點(diǎn)的一種科學(xué)的管理方法,是提高員工素質(zhì)、實(shí)現(xiàn)文明施工的一項(xiàng)有效措施與手段。 合理設(shè)置。是指將施工期間所需要的物資在空間上合理布置,實(shí)現(xiàn)人與物、人與物所、物與物所、物與物之間的最佳結(jié)合,使施工現(xiàn)場秩序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,體現(xiàn)文明施工水平。它是現(xiàn)場管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容,是實(shí)現(xiàn)文明施工的一項(xiàng)重要措施,是謀求改善施工現(xiàn)場環(huán)境的一種科學(xué)的管理辦法。 目視管理。目視管理就是用眼睛看的管理,亦可稱之為“看得見的管理”。它是利用形象直觀,色彩適宜的各種視覺感知信息來組織現(xiàn)場施工生產(chǎn)活動,達(dá)到提高勞動生產(chǎn)率,保證工程質(zhì)量,降低工程成本的目的。目 視管理是一種簡便適用,透明度高,便于 員工自主管理,自我控制,科學(xué)組織生產(chǎn)的一種有效的管理方式。這種管理方式應(yīng)貫穿施工現(xiàn)場管理的各個領(lǐng)域之中,具有其他方式不可替代的作用。其主要內(nèi)容與形式如下: (1)施工現(xiàn)場各項(xiàng)管理制度、操作規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)、施工現(xiàn)場管理實(shí)施細(xì)則等布告等應(yīng)用看板、掛板或?qū)懞髲堎N在墻上公布,展示清楚。 (2)施工現(xiàn)場的管理崗位責(zé)任人采用標(biāo)牌顯示,以更好的落實(shí)崗位責(zé)任制,激發(fā)崗位人員的責(zé)任心,并有利于群眾監(jiān)督。 (3)在施工現(xiàn)場合理利用各種彩色、安全色、安全標(biāo)志等,并實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理,有利于生產(chǎn)和員工的安全。 (4)施工人員使用文明用 語,禮貌待人,做到有理有節(jié)。 (5)施工期間,我方無條件服從市政府、以及北京市交通主管部門和建設(shè)單位任何相關(guān)于文明施工、環(huán)境保護(hù)的指令,建設(shè)工地必須按期完全達(dá)到最嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)要求,或者無條件服從上述單位所要求的工程暫停施工指令。 ( 8)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范,應(yīng)急救援預(yù)案措施 ,并對小組成員進(jìn)行基本急救常識的教育培訓(xùn),并定期進(jìn)行預(yù)案演練,不斷完善應(yīng)急預(yù)案。加強(qiáng)對甲型 H1N1 流感的防治宣傳和預(yù)控,做好生產(chǎn)、生活場所、設(shè)施的清潔衛(wèi)生工作,遇到緊急情況時(shí),服從和配合相關(guān)部門采取的相應(yīng)措施,保證 人身安全。 制定應(yīng)急救援小組值班制度,保證事故發(fā)生后信息的及時(shí)暢通。細(xì)化項(xiàng)目應(yīng)急管理流程,合理設(shè)定應(yīng)急響應(yīng)程序,形成全面預(yù)防、反應(yīng)快速、規(guī)范有序的應(yīng)急管理體系,及時(shí)更新完善項(xiàng)目應(yīng)急救援預(yù)案,完善現(xiàn)場應(yīng)急處置措施, 發(fā)生事故后,發(fā)現(xiàn)人應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào),項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)當(dāng)立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案,組織人員進(jìn)行搶救。仔細(xì)搜救傷病員,確保無遺漏。在救援小組人員進(jìn)行施救的同時(shí)撥打 1 1 999 急救中心電話,同時(shí)救援小組人員應(yīng)堅(jiān)持到救護(hù)人員或其他施救者到達(dá)現(xiàn)場接替為止。采取基本救援措施直到救護(hù)人員到達(dá)現(xiàn) 場。 針對不同的突發(fā)事故,采取相應(yīng)的求救措施 分析事故原因,撰寫詳細(xì)的事故調(diào)查報(bào)告,并向上級有關(guān)部門遞交事故調(diào)查報(bào)告。 ( 9)其他應(yīng)說明的事項(xiàng) 認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙和有關(guān)技術(shù)規(guī)范,精心設(shè)計(jì)、精心施工,嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不返工,不做無謂的重復(fù)勞動。 認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì),合理組織施工,充分利用人力物力,充分發(fā)揮施工機(jī)械的機(jī)械效率。施工部門要提出縮短工期及降低其它直接費(fèi)用的計(jì)劃。合理安排工序,組織均衡施工,盡量減少停、窩工損失。 土方工程提高挖掘機(jī)、推土機(jī)的利用率,合理安排施工,減少材料二次 搬運(yùn)等。積極進(jìn)行技術(shù)革新改進(jìn)施工方法。 施工工地要嚴(yán)格驗(yàn)收施工所用的原材料和混凝土構(gòu)件的數(shù)量與質(zhì)量,做好成品與半成品的保護(hù)工作,避免材料虧損和不必要的返工和維修工 作。 行政管理部門要制定管理費(fèi)節(jié)約措施,由財(cái)務(wù)部門編制管理費(fèi)用計(jì)劃。要精減機(jī)構(gòu)與層次,降低非生產(chǎn)人員的比重,加強(qiáng)勞動管理,減少輔助工資支出。加速工程進(jìn)度,減少絕對費(fèi)用開支,加強(qiáng)質(zhì)量管理,減少返工浪費(fèi)和工程保修費(fèi)用,嚴(yán)格執(zhí)行費(fèi)用開支標(biāo)準(zhǔn),減少非生產(chǎn)費(fèi)用與辦公費(fèi)用的開支。 工程施工材料費(fèi)占相當(dāng)大的比重,因此做好材料費(fèi)的控制是降低成本 的關(guān)鍵,因此需要加強(qiáng)兩個方面的控制:第一,加強(qiáng)材料采購成本的控制。材料采購成本主要由材料價(jià)格和運(yùn)雜費(fèi)組成,因此在采購材料時(shí),要有合理儲備,就近就地取材,減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),按計(jì)劃進(jìn)料,盡量減少運(yùn)輸費(fèi)用和途中損耗。第二,加強(qiáng)材料消耗量控制,主要是嚴(yán)格執(zhí)行材料消耗定額,實(shí)行收發(fā)領(lǐng)退和限額領(lǐng)料制度。推行材料節(jié)約獎勵辦法,做好統(tǒng)一計(jì)劃分批進(jìn)場,充分利用高效能材料代用品和廢品舊材料,做好木材和鋼材的統(tǒng)一配制和加工,提高出材率和利用率。 加強(qiáng)工程成本分析工作,要隨時(shí)掌握成本計(jì)劃的完成情況,找出成本節(jié)約或超支的原因,發(fā)現(xiàn) 薄弱環(huán)節(jié),總結(jié)成本管理的經(jīng)驗(yàn)和問題,采取相應(yīng)措施,以進(jìn)一步降低工程成本,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。 第三篇:高速公路瀝青混凝土路面工程施工總結(jié) 21頁 高速公路瀝青混凝土路面工程施工總結(jié) 一、工程概況 本合同段位于 xx 省東南部的 xx 市、 xx 市市境內(nèi)。本合同段起訖里程為 K15+000K33+000,全長為 18 公里及 xx 互通。路面結(jié)構(gòu):全線采用瀝青混凝土路面面層,上面層采用 4 厘米細(xì)粒式 AC- 13Ⅰ型 SBS 改性瀝青混凝土,中面層采用 5 厘米中粒式 AC20Ⅰ型瀝青混凝土,下面層采用 6 厘米粗粒式 AC25Ⅰ型瀝青混凝土;基層采用 34 厘米水泥穩(wěn)定碎石;底基層在硬質(zhì)巖石地段采用 15 厘米水泥穩(wěn)定碎石,在對干燥、中濕和潮濕地段分別采用 1 18 和 20 厘米綜合穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定碎石。 路面設(shè)計(jì)年限為 15 年,路面設(shè)計(jì)彎沉為 (1/100mm),設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載 BZZ100。完成的水穩(wěn)底基層 ,基層 ,綜合穩(wěn)定土 23290m3,總用工 160747 工日。 二、承包任務(wù)的依據(jù),施工許可證件,開竣工條件,主要施工過程,執(zhí)行合同等情況 (一)承包任務(wù)的依據(jù) 我公司參與《中華人民共和國 xx 省公路工程項(xiàng)目 xx 至?xí)x城高速公路路面工程施工》工程招標(biāo),通過公開競標(biāo)我公司中標(biāo)。 (二)施工許可證件 施工許可證件主要有:《中標(biāo)通知書》、《合同協(xié)議書》、公路工程總承包一級資質(zhì)、路基工程專業(yè)承包一級、《安全施工許可證》等。 (三)開、竣工條件 開工條件 路基已完成并驗(yàn)收合格,機(jī)械設(shè)備已到位并調(diào)試完畢,料已備齊,總體開工報(bào)告已審批,準(zhǔn)備工作已完成。 竣工條件 合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容已完成,工程質(zhì)量自檢合格,監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量的評定合格,竣工文件已編制完成。 (四)主要施工過程 接收合格路基并對部分有問題路基進(jìn)行處理。 通信管道施工。 進(jìn)行綜合穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段施工。 進(jìn)行綜 合穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定碎石底基層施工。 水泥穩(wěn)定碎石基層試驗(yàn)段施工。 水泥穩(wěn)定碎石基層施工。 灑布透層油。 下面層試驗(yàn)段施工。 下面層施工。 粘層油施工。 1中面層試驗(yàn)段施工。 1中面層施工。 1粘層油施工。 1上面層試驗(yàn)段施工。 1上面層施工。 (五)合同執(zhí)行情況 嚴(yán)格按照合同約定內(nèi)容完成了各項(xiàng)施工內(nèi)容。 三、施工組織情況及負(fù)責(zé)人名單 接到中標(biāo)通知書后,我公司立即委派技術(shù)力量雄厚、高速公路施工經(jīng)驗(yàn)豐富、施工能力強(qiáng)、機(jī)械化施工程度高的專業(yè)化施工隊(duì)伍承擔(dān)此項(xiàng)任務(wù)。立即組建長晉高速公路路面第二合同段項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)經(jīng)理 1 人,副經(jīng)理 1 人,總工程師 1 人,下設(shè)安全質(zhì)量部、工程管理部(含中心試驗(yàn)室、測量室)、物資設(shè)備部、計(jì)劃部、財(cái)務(wù)部、綜合辦及派出所。項(xiàng)目經(jīng)理部對本合同工程統(tǒng)籌安排,合理組織,按項(xiàng)目法組織施工,負(fù)責(zé)本合同段所有工程項(xiàng)目的施工管理。根據(jù)本合同段工程數(shù)量、工期和結(jié)合工程的實(shí)際情況,為方便管理,擬將本合同工程根據(jù)工序不同劃分為 2 個施工 工區(qū)。第 1 工區(qū):負(fù)責(zé)本合同段 K15+ 000~ K24+ 000 施工;第 2 工區(qū):負(fù)責(zé)本合同段 K24+ 000~ K33+ 000施工; 綜合穩(wěn)定土作業(yè)面 1 個,水泥穩(wěn)定碎石作業(yè)面 2 個,瀝青砼攤鋪 1 個作業(yè)面,通訊管道施工 4 個工作面,路緣石施工 2 個作業(yè)面, 2 個水 穩(wěn)拌和站, 1 個瀝青拌和站。勞動力配備及任務(wù)劃分一覽表 序號隊(duì)伍人數(shù) (人 )施工任務(wù) 1 水穩(wěn) 1 隊(duì) 48 負(fù)責(zé)本合同段 1 區(qū)水穩(wěn)底基層、基層施工 2 水穩(wěn) 2 隊(duì) 46負(fù)責(zé)本合同段 2 區(qū)水穩(wěn)底基層、基層施工 3 綜合土隊(duì) 35 負(fù)責(zé)本合同段綜合土底基層施工 4 通信設(shè)施隊(duì) 84 負(fù)責(zé)本合同段通信設(shè)施施工 5 透層油施工隊(duì) 16 負(fù)責(zé)本合同段路面清掃及透、粘層油施工 6 瀝青攤鋪隊(duì) 60 負(fù)責(zé)本合同段瀝青砼攤鋪 7 路緣石施工隊(duì) 42 負(fù)責(zé)本合同段路緣石、路邊石施工 8 邊溝施工隊(duì) 92負(fù)責(zé)本合同段排水設(shè)施施工 91水穩(wěn)拌和站 18 負(fù)責(zé)向水穩(wěn) 1 隊(duì)供料102水穩(wěn)拌和站 28 負(fù)責(zé)向水穩(wěn) 2 隊(duì)供料 11 瀝青拌和站砼 15 負(fù)責(zé)本合同段瀝青砼拌和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人一覽表 序號項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名備注 1 項(xiàng)目經(jīng)理前期 ~ 為 2 項(xiàng)目總工程師 3 工程管理部長 4 試驗(yàn)室主任 5 安質(zhì)部部長 6 計(jì)劃部部長兼項(xiàng)目部成本經(jīng)理 7 財(cái)務(wù)部部長兼項(xiàng)目部總會計(jì)師 8 辦公室主任 9 設(shè)備部部長 10物資部部長 四、施工工藝、方法、技術(shù)措施,冬、雨季施工情況,新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用情況 (一)基層、底基層施工 底基層在硬質(zhì)巖石與微風(fēng)化巖石地段采用 15 厘米水泥穩(wěn)定碎石,依據(jù)路基本體干濕類型不同,對干燥、中濕和潮濕地段分別采用 1 18 和 20 厘米綜合穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定碎石,基層采用 34cm 水泥穩(wěn)定碎石。本合同段底基層采用厚度里程對應(yīng)表如下: 序號起訖里程底基層 15 厘米面積寬 厘米面積寬 備注 1K15+000~ K15+310 水穩(wěn) 2K15+310~ K15+500 水穩(wěn) 3K15+500~ K16+417 綜合穩(wěn)定土 5K16+417~K16+900 綜合穩(wěn)定土 6K16+900~ K18+600 綜合穩(wěn)定土 7K18+600~K19+425 綜合穩(wěn)定土 8K19+425~ K19+956。 5 綜合穩(wěn)定土 9K19+956。 5~K22+500 水穩(wěn) 10K22+500~ K23+000 水穩(wěn) 12K23+000~ K25+929 水穩(wěn)15K25+929 ~ K26+455 綜 合 穩(wěn) 定 土 16K26+455 ~ K28+000 水穩(wěn)17K28+000~ K28+143 水穩(wěn) K28+143~ K28+645綜合穩(wěn)定土 18K28+645~K29+544水穩(wěn) 19K29+544~ K30+000綜合穩(wěn)定土 20K30+000~ K30+170綜合穩(wěn)定土 K30+170~ K30+850 水穩(wěn) 21K30+850~ K33+000 水穩(wěn) 水泥穩(wěn)定碎石施工方案 2021 年 3 月 28 日,我公司對 K29+300— K29+500 試驗(yàn)段進(jìn)行了施工,根據(jù)試驗(yàn)段確定的施工參數(shù)進(jìn)行施工組織施工。水泥穩(wěn)定碎石的施工方案如下: ( 1)路基交驗(yàn) 由業(yè)主、監(jiān)理會同路基、路面施工單位對要交付的路基進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收,驗(yàn)收內(nèi)容包括:壓實(shí)度、彎沉值、高程、橫坡度、平整度、寬度、中線偏位共七項(xiàng),每項(xiàng)都認(rèn)真、細(xì)致的檢查,符合要求后接收。( 2)測量放樣 ①、放樣原則:直線段 20 米,曲線段 10 米,放中線樁及邊樁。②、高程測量采取閉合測量。 ③、放樣以后撒上白灰線,灰線包括中線、邊線(兩條),土路肩培土位置線(兩條)、引導(dǎo)攤鋪機(jī)的走向線(兩條)共 7 條。( 3)路肩培土 根據(jù)試驗(yàn)段的試驗(yàn)結(jié)果,人工進(jìn)行路肩培土。( 4)下承面的清掃及灑水濕潤 在攤鋪前,對下承面徹底清掃干凈,確保下承面無雜物,清掃完成后準(zhǔn)備施工前視路基情況進(jìn)行灑水濕潤。( 5)掛鋼絲線 根據(jù)測量確定的高程數(shù)據(jù)掛鋼絲繩,鋼絲的松緊度對路面的平整度影響很大,緊鋼絲時(shí)使鋼絲緊繃,并采取負(fù)重法(鋼絲上掛 5kg 重物使鋼絲的撓度小于 5cm 為準(zhǔn))測試鋼絲的松緊度。鋼絲位置必須用綁扎絲綁扎固定。掛鋼絲線斷面圖如下: ( 6)拌合及運(yùn)輸 水泥穩(wěn)定碎石料的拌合嚴(yán)格按照試驗(yàn)室出具的配合比執(zhí)行,試驗(yàn)室派 人在拌合現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)并隨時(shí)觀測混合料的均勻情況。 運(yùn)輸采用 15 噸的自卸
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