【正文】 類（含空車）危險貨物實行全程隨車派人押運。裝運劇毒品的罐車和罐式箱不需押運。其他危險貨物需要押運時按有關(guān)規(guī)定辦理。7哪些貨物運輸應(yīng)施封？什么情況下可以不施封？（《貨規(guī)》第29條）答：使用棚車、冷藏車、罐車、集裝箱運輸?shù)呢浳铮山M織裝車或裝箱單位負責(zé)在貨車或集裝箱上施封。但派有押運人的貨物，需要通風(fēng)運輸?shù)呢浳镆约敖M織裝車單位認為不施封的貨物（集裝箱運輸?shù)呢浳锍猓梢圆皇┓狻?貨物裝載加固的基本技術(shù)要求是什么？（《加規(guī)》第4條）答：貨物裝載加固的基本技術(shù)要求是：使貨物均衡、穩(wěn)定、合理地分布在貨車上，不超載，不偏載，不偏重，不集重；能夠經(jīng)受正常調(diào)車作業(yè)以及列車運行中所產(chǎn)生各種力的作用，在運輸全過程中，不發(fā)生移動、滾動、傾覆、倒塌或墜落等情況。80、裝運集裝箱有哪些裝載限制和要求？（《鐵路集裝箱運輸管理規(guī)則》第30條）答：集裝箱不得與笨重貨物、散裝貨物裝入一輛貨車內(nèi)。1噸集裝箱使用棚車裝運時，近車門處最外層集裝箱應(yīng)箱門朝里碼放，要防止集裝箱倒塌，保證到站從兩側(cè)車門都便于卸車。5噸以上集裝箱使用敞車裝運時，集裝箱箱門應(yīng)朝向相鄰集裝（5噸箱其中一箱可朝向側(cè)板），箱間距離不大于150毫米。使用集裝箱專用平車裝運時，5噸集裝箱和20英尺集裝箱箱門應(yīng)朝向相鄰集裝。兩站集裝箱中第二到站的集裝箱應(yīng)裝于貨車兩端，且使第一到站卸后外集裝箱箱門朝向相鄰集裝。20英尺、40英尺集裝箱使用普通平車裝運時，應(yīng)進行加固。8貨車篷布使用年限暫定幾年？在哪些情況下必須報廢？（《貨車篷布管理規(guī)則》第47條）答：貨車篷布使用年限暫定為3年。使用滿3年或未滿3年但修補面積達40%或修補處達200處的篷布，必須報廢。8貨運檢查站的定義？ （《鐵路貨運檢查管理規(guī)則》第7條）答：貨運檢查站是列車運行途經(jīng)有技術(shù)作業(yè)或無技術(shù)但停車時間在35分鐘以上的技術(shù)作業(yè)站。8適應(yīng)貨檢作業(yè)時間的技術(shù)作業(yè)主要有哪些？（柳局貨管電200505035）答：（1）列車改編作業(yè)；（2）列檢作業(yè)。8貨運檢查主要內(nèi)容包括哪些？（《貨檢規(guī)則》第17條）答：⑴貨物列車中的貨物裝載、加固狀態(tài)；⑵貨車篷布及篷布繩網(wǎng)苫蓋、捆綁狀態(tài)；⑶施封；⑷貨車門、窗、蓋、閥關(guān)閉情況；⑸《鐵路超限貨物運輸規(guī)則》規(guī)定的事項；⑹《鐵路貨車超偏載檢測裝置運用管理辦法》規(guī)定的內(nèi)容；⑺危險貨物押運人押運情況；⑻鐵道部規(guī)定的其他事項。8在運輸途中，哪些內(nèi)容不進行貨運交接檢查？（《管規(guī)》第33條）答：罐車和集裝箱的封印、苫蓋貨物的篷布頂部、集裝箱頂部、敞車裝載的不超出端側(cè)板貨物的裝載狀態(tài)，在途中不交接檢查，如接方發(fā)現(xiàn)有異狀，有運轉(zhuǎn)車長的由交方編制記錄后接收，無運轉(zhuǎn)車長的要由發(fā)現(xiàn)站拍發(fā)電報。8對換裝整理的車輛，換裝整理時間有何規(guī)定？（《管規(guī)》第49條）答：換裝整理的時間一般不超過兩天，如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時，應(yīng)由換裝站以電報通知到站，以便收貨人查詢。8危險貨物分為哪幾類？（《危規(guī)》第5條）答：危險貨物按其主要危險性和運輸要求分為九類；第一類 爆炸品；第二類 氣體；第三類 易燃液體；第四類 易燃固體、易于自燃的物質(zhì)、遇水放出易燃氣體的物質(zhì)；第五類 氧化性物質(zhì)和有機過氧化物；第六類 毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì)；第七類 放射性物質(zhì)；第八類 腐蝕性物質(zhì)；第九類 雜項危險物質(zhì)和物品。8危險貨物運輸方式有何限制？（《危規(guī)》第25條）答：危險貨物僅辦理整車和10噸以上集裝箱運輸。8受理、承運危險貨物時，必須符合哪些規(guī)定？（《危規(guī)》第28條）答：受理、承運危險貨物時，必須符合下列規(guī)定：（1）《托運人資質(zhì)證書》、經(jīng)辦人身份證和《培訓(xùn)合格證》與運單記載一致。（2）運單記載的品名、類項、編號等內(nèi)容與《品名表》的規(guī)定一致，并核查《品名表》第11欄有無特殊規(guī)定。（3）發(fā)到站，辦理品名、運輸方式與《辦理規(guī)定》一致。（4）貨物品名、重量、件數(shù)與運單記載一致。（5）具有危險貨物運輸包裝檢測合格證明。（6）運單右上角用紅色戳記標明編組隔離，禁止溜放或限速連掛等警示標記。（7）國內(nèi)運輸危險貨物禁止代理。（8）其他有關(guān)規(guī)定。90、危險貨物罐車在運輸途中發(fā)生泄漏、火災(zāi)及其它行車事故時，車站應(yīng)如何處理？（《危規(guī)》第87條）答：危險貨物罐車在運輸途中發(fā)生泄漏、火災(zāi)及其它行車事故時，車站應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速向鐵路主管部門、地方政府、公安消防及環(huán)保、衛(wèi)生防疫部門報告，并速請熟悉貨物性質(zhì)及罐體構(gòu)造的部門協(xié)助處理。要設(shè)立警戒區(qū)，組織人員向逆風(fēng)方向疏散，防止危險貨物流入水域。易燃、有毒液體發(fā)生泄漏時，應(yīng)及時阻斷火源。對標有“禁水”標記的罐車，嚴禁用水施救。對有毒氣體施救時應(yīng)站在上風(fēng)方向，防止中毒事故發(fā)生。9劇毒品站內(nèi)卸車有哪些作業(yè)要求？（《危規(guī)》格式233）答：（1）卸車必須一次完成，不得分次作業(yè)。（2）卸劇毒品時，要通知公安等有關(guān)人員到場監(jiān)護，對照貨物運單核對品名，清點件數(shù)。（3）其他規(guī)定要求。9鮮活貨物的定義？（《鮮規(guī)》第3條）答：鮮活貨物系指在鐵路運輸過程中需要采取制冷、加溫、保溫、通風(fēng)、上水等特殊措施，以防止腐爛變質(zhì)或病殘死亡的貨物；托運人認為須按鮮活貨物運輸條件辦理的貨物。9鮮活貨物如何分類？（《鮮規(guī)》第3條）答：鮮活貨物分為易腐貨物和活動物兩大類；（1）易腐貨物包括肉、魚、蛋、奶、鮮水果、鮮蔬菜、冰、鮮活植物等，按其熱狀態(tài)又分為①凍結(jié)貨物；②冷卻貨物；③未冷卻貨物。常見品名見“易腐貨物運輸條件表”。（2）活動物包括禽、畜、獸、蜜蜂、活魚以及魚苗等。9按一批托運的整車易腐貨物辦理條件有何規(guī)定？（《鮮規(guī)》第11條）答：按一批托運的整車易腐貨物，一般限運同一品名。但不同品名的易腐貨物，如在冷藏車內(nèi)保持或要求的溫度的上限（或下限）差別不超過3℃時，允許拼裝在同一冷藏車內(nèi)按一批托運。此時托運人應(yīng)在貨物運單“托運人記載事項”欄內(nèi)記明：“車內(nèi)保持溫度（或途中加冰摻鹽）按X X品名規(guī)定的條件辦理?！?裝有易腐貨物的車輛，因車輛技術(shù)狀態(tài)不良發(fā)生滯留不能繼運時，發(fā)現(xiàn)站如何處理？（《鮮規(guī)》第30條）答：裝有易腐貨物的車輛，因車輛技術(shù)狀態(tài)不良發(fā)生滯留不能繼運時，發(fā)現(xiàn)站應(yīng)及時向主管路局報告，盡量組織按原運輸條件倒裝。由于氣溫、技術(shù)條件等限制不能倒裝又不宜在當?shù)靥幚淼呢浳?，發(fā)現(xiàn)站應(yīng)及時聯(lián)系托運人、收貨人提出處理辦法。超過要求時間未接到答復(fù)或因等候答復(fù)將使貨物造成損失時，由主管鐵路局提出處理意見。9托運人托運活動物時，應(yīng)向車站提出那些證明文件？（《鮮規(guī)》第37條）答：托運人托運活動物時，應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定提出檢疫證明，在貨物運單“托運人記載事項”欄內(nèi)注明檢疫證明的名稱和號碼，并將隨貨同行聯(lián)牢固地粘貼在運單背面。車站憑此辦理運輸。9裝有蜜蜂的車輛編組掛運有何規(guī)定？（《鮮規(guī)》第53條）答：裝蜜蜂的車輛與整車的敵敵畏、1601059等農(nóng)藥車（即標有的車）不得編掛在同一列車上。如因車流不足、分別掛運有困難，在本次列車運行全程內(nèi)不發(fā)生列車折角轉(zhuǎn)向運行的條件下，可編入同一列車內(nèi)，但應(yīng)將蜜蜂車掛在農(nóng)藥車的前部，并隔離四輛以上。蜜蜂車和生石灰車編在同一列車內(nèi)時至少應(yīng)隔離兩輛。9以棚車、敞車運輸?shù)囊赘浳锇l(fā)生腐爛事故時，貨物損失由誰負責(zé)？以敞車運輸?shù)乃?、蔬菜在運輸途中發(fā)生火災(zāi)時，由誰負責(zé)？（《鮮規(guī)》附件六）答：以棚敞車運輸?shù)囊赘浳?，發(fā)生腐爛事故時，除鐵路責(zé)任外，貨物損失均由托運人負責(zé)。以敞車運輸?shù)乃⑹卟?，在運輸途中發(fā)生火災(zāi)事故時，除能查明原因者外，貨物損失由托運人負責(zé)，貨車損失由發(fā)送鐵路局負責(zé)。9超限貨物的定義？（《超規(guī)》第5條）答：貨物裝車后，車輛停留在水平直線上，貨物的任何部位超出機車車輛限界基本輪廓者或車輛行經(jīng)半徑為300米的曲線時，貨物的計算寬度超出機車車輛限界基本輪廓者，均為超限貨物。100、超限貨物分為哪幾個等級？答：超限貨物分為一級超限、二級超限和超級超限三個等級