【正文】 段送電法查找(注意人身安全，送電前人員應撤離線路)，但試送電次數(shù)不宜過多。，查找人員應由故測儀指示點分別向兩側擴大查尋，同時在臨近的車站設座臺人員隨時與供供電調度員度和查尋人員保持聯(lián)系。必要時可利用分段送電法查找。根據(jù)牽引變電所跳閘情況，如何判斷接觸網(wǎng)接地故障？答：（1）永久性接地：變電所跳閘、重合、強送失敗，可能是接觸網(wǎng)斷線，絕緣子擊穿，供電線接地、支柱折斷，樹木倒在網(wǎng)上等原因，這時供供電調度員度要根據(jù)故標顯示狀況，有重點地通過行調、車站詢問列車乘務員等形式，以便進一步判斷確定。（2）斷續(xù)接地：可能是樹枝被風刮碰接觸網(wǎng)、絕緣網(wǎng)絡、接觸網(wǎng)定位脫落、機車故障、貨物裝載履蓋的棚布等物在運行中刮起觸及接觸網(wǎng)等原因。（3）瞬時接地：可能性較大的是絕緣閃銘和機車故障。步行巡視中發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導線斷線應采取什么措施？答：（l）作好兩端防護，防止機車進入事故地段；（2）立即把接觸網(wǎng)斷線地點，報告給電調及行調，通知網(wǎng)工區(qū)搶修；（3）做好事故地點的防護，任何人不能進入斷線接地點10 m以內。 搶修接觸網(wǎng)中間支柱折斷事故的方法有哪些？答：（1）用臨時支柱替換斷柱，用以支持懸掛；（2）立標準支柱進行恢復性搶修；（3）暫時取消折斷支柱處的定位等部件，并用縮短吊弦或其它方式將接觸線吊起，采用降弓通過的辦法臨時開通送電。若損壞的分段絕緣器有斷開危險，應如何處理？答：采用緊線工具將分段絕緣器兩端接觸線緊起，并閉合隔離開關，辦理封閉該線路或臨時降弓通過手續(xù)，恢復供電。當接觸網(wǎng)上的常閉隔離開關刀閘被燒壞，采取什么辦法在最短時間內恢復供電？答：把隔離開關兩端引線進行短接就可恢復供電，但要注意帶電部分與接地體之間的安全距離。1當某車站裝卸線，由于分段絕緣器的高鋁陶瓷破損，現(xiàn)在無法停電處理。為了防止電力機車駛入該股道，最簡單的辦法是什么？答：與車站人員辦理封鎖手續(xù)，封鎖該股道。1避雷器裝置中的棒瓶被異物短接造成爆炸，電連接引線垂于接觸線下，應如何進行應急處理？答：拆除電連接引線。1接觸網(wǎng)事故搶修人員到達事故現(xiàn)場應首先做好哪些工作？答：（1）搶修作業(yè)組長（工作領導人）要組織人員全面了解事故范圍和設備損壞情況，按照“先通后復”和“先通一線”的搶修原則，確定搶修方案，并盡快報告供電調度；（2）明確各搶修人員的分工，各作業(yè)項目和順序，相互配合的環(huán)節(jié)等；（3）預制、預配部分零部件；（4）檢查有關搶修作業(yè)的機具和材料的技術狀態(tài)并清點數(shù)量；（5）如果事故范圍較大，則根據(jù)設備損壞情況及人員、機具情況，將事故范圍劃分幾個作業(yè)區(qū)并分派人員執(zhí)行。1簡述事故搶修安全注意事項。答：（1）事故搶修人員到達事故現(xiàn)場后，首先對事故范圍設置防護人員，特別是有斷線的地點，不論接地或未接地，都按有電對待，任何人都不得進入斷線落地點10m范圍以內，防止送電后，跨步電壓傷人，在調查、了解事故情況時應將設備按有電對待。（2）搶修工作領導人在搶修作業(yè)前應向所有參加搶修人員宣布停電范圍，劃清設備停電界限，尤其是大型站場或上下行線路地段，更應注意，防止觸電事故的發(fā)生，對可能來電的關鍵部位和搶修作業(yè)地段要按規(guī)定設置足夠的接地線。（3）有多個作業(yè)組參加的搶修作業(yè)中，要強調統(tǒng)一指揮，保證通訊的暢通，信號傳遞要準確，防止誤傳、誤認。（4）接觸網(wǎng)事故搶修中，特別要強調的是作業(yè)安全，無論是攀桿，登梯和車頂上高空作業(yè)時，均應嚴格執(zhí)行接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程中的有關規(guī)定，高空作業(yè)要扎好安全帶，全體戴好安全帽，作業(yè)中嚴格執(zhí)行“呼喚應答制度”，特別是支柱可能傾倒或需斷線時，除加強監(jiān)護外，還應采取相應的安全措施，保證作業(yè)安全。（5）搶修作業(yè)中，對關鍵部位要嚴格把關，對安裝零部件，特別是受力和導流件，要緊固牢靠，防止松脫，保證導流良好。（6）如遇雨、雪或大風天氣進行事故搶修時，應采取相應的安全措施，防滑、防凍、防摔，保障搶修作業(yè)的安全。（7）有多個部門和單位在同一事故現(xiàn)場搶修或配合事故救援時，要加強聯(lián)系、統(tǒng)一指揮，相互協(xié)作，防止高空墜物傷人，杜絕意外事故的發(fā)生。（8）事故搶修時要做好行車防護工作。（9）事故搶修完畢后，除被檢修過的設備質量仔細檢查外，還應對事故范圍以外的可能波及延伸部分進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，保證設備質量。（10）事故搶修完畢后，應向供電調度員詳細匯報設備的恢復情況。如采取臨時開通措施，還應說明具體采取的措施內容，以利有關部門協(xié)助執(zhí)行。1接觸網(wǎng)故障與季節(jié)和設備所處環(huán)境有何關系？答：查找故障應根據(jù)季節(jié)和設備所處的環(huán)境有針對性的進行。例如大霧、陰雨及雨雪交加時，易發(fā)生絕緣閃絡故障，應重點查找隧道及污 嚴重的處所。1接觸線拉出值超限引起的剮弓主要表現(xiàn)哪幾個方面？答：（1）接觸線定位點拉出值的計算、調整出現(xiàn)錯誤，造成定位點處接觸線超出受電弓工作范圍引起剮弓。（2）曲線定位點拉出值的設計、計算、調整不當，同時調整時未注意跨中接觸線對受電弓偏移，在跨中引起剮弓。（3）線路撥道和超高變更，造成拉出值變化。1接觸網(wǎng)事故常采用臨時性措施進行搶修，說出承力索或接觸線斷線破壞嚴重的搶修方法。答：承力索或接觸線斷線破壞嚴重，不需換線，可臨時將線索繃緊、吊起，降弓通過，對載流承力索和接觸線須做分流線。 1接觸網(wǎng)事故常采用臨時性措施進行搶修，說出個別定位裝置或腕臂損壞的搶修方法。答：當個別定位裝置或腕臂損壞時，只要接觸線布置符合行車要求，承力索可暫不固定，接觸線可通過一串懸式絕緣子用2～3股直徑為4mm的鐵線綁扎在支柱上。若承力索必須固定，也可比照接觸線的做法。1接觸網(wǎng)事故常采用臨時性措施進行搶修，說出補償繩斷線的搶修方法。答：可以將相應線索緊起后臨時做硬錨。接觸網(wǎng)事故常采用臨時性措施進行搶修，說出絕緣子閃絡但未擊穿的搶修方法。答：絕緣子閃絡但未擊穿，擦凈后有送電把握或絕緣子局部破損但能送電，均可暫不更換。2接觸網(wǎng)事故常采用臨時性措施進行搶修，對于隧道內埋入桿件損壞事故的常用搶修方法有哪些？答。隧道內埋入桿件損壞事故的常用搶修方法有：⑴在直線上，或曲線上個別懸掛點或定位點損壞時，只要接觸線不超出受電弓工作范圍時，可將懸掛和定位裝置甩開，綁扎牢固、不侵入限界，調整好接觸懸掛，暫時送電開通。⑵若必須修復懸掛、定位裝置、桿件等，可用鐵線將絕緣子固定在原桿件上，恢復懸掛和定位，若埋入桿件整體脫出或已松脫，可用高標號快干水泥灌注。⑶對短時間難以修復的事故，可將隧道內接觸網(wǎng)吊起或斷開，使列車降弓通過，或在列車尾部加掛一臺電力機車，推進運行疏散列車。2接觸網(wǎng)事故常采用臨時性措施進行搶修，說出供電線斷線的搶修方法。答：可以將供電線入網(wǎng)處拆除或打開入網(wǎng)處的隔離開關，實行越區(qū)供電。2接觸網(wǎng)事故常采用臨時性措施進行搶修，說出錨段關節(jié)處支柱折斷或接觸網(wǎng)損壞的搶修方法。答：采取兩錨段臨時合并，取消一個中心錨結的方法臨時供電。13