畢業(yè)論文-淺析汽車發(fā)動機新技術(shù)-資料下載頁
2025-06-07 03:36本頁面
【正文】 動力性并降低有害氣體、有害微粒的排放。隨著對發(fā)動機排放要求的日趨嚴格，改善發(fā)動機工作過程的機內(nèi)凈化技術(shù)其實施難度也越來越大。能統(tǒng)籌兼顧動力性、經(jīng)濟性和排放性能的發(fā)動機將越來越復雜，成本也急劇上升。因此，而治標不治本的外科手術(shù)式的廢氣后處理凈化技術(shù)在一定時期內(nèi)(如三元催化轉(zhuǎn)化器、微粒捕集器、氧化催化轉(zhuǎn)化器等)還能得到了相應的發(fā)展，即在不影響或少影響發(fā)動機其他技術(shù)的同時，在排氣系統(tǒng)中安裝各種凈化裝置，采用物理和化學的方法降低廢氣中的污染物。隨著汽車保有量的增大，降低燃油消耗和排放污染具有重大意義。一些國家相繼制定了未來汽車燃油消耗指標和新型汽車發(fā)展計劃。如歐美等國正在新型汽車的開發(fā)，所要開發(fā)的新型汽車與現(xiàn)在的汽車相比，在燃油消耗相同的條件下，至少要提高行使里程50%，或減少燃油消耗35%～40%。最有可能實現(xiàn)這一目標的方案是采用柴油機和電動機作為動力的復合技術(shù)。所以，復合動力技術(shù)也是汽車發(fā)動機研究的一個重點。要達到理想的零排放的發(fā)展目標，比較理想可行的技術(shù)方案就是采用燃料電池作為動力源驅(qū)動電動機，因此發(fā)展燃料電池技術(shù)也是今后的一個發(fā)展方向。以燃油替代機油潤滑，改變傳統(tǒng)的潤滑方式，可進一步提高燃油的經(jīng)濟性，并減少污染物的排放。、新技術(shù)的應用通過對發(fā)動機機體及部件材料和制造方法的改進，可以進一步降低發(fā)動機的自重并提高其自身的強度。這也是提高汽車發(fā)動機燃油經(jīng)濟性的一條路徑。如塑料油箱、塑料風扇、塑料缸蓋、橡膠密封墊等塑料類產(chǎn)品在發(fā)動機上的應用就充分說明了這一點?？傊?，未來汽車發(fā)動機是朝著輕量化、安全化、舒適化和高效、節(jié)能、環(huán)保方向發(fā)展的。結(jié)論本文主要針對汽車發(fā)動機的新技術(shù)展開探究的。不過在研究汽車發(fā)動機的新技術(shù)時，應該先了解汽車發(fā)動機的原理以及發(fā)動機的構(gòu)成，所以本文也簡單介紹了這方面的內(nèi)容。尤其是對汽車發(fā)動機的新技術(shù)和汽車新技術(shù)對于發(fā)動機的綜合應用的影響和作用作了較深入的探討。通過本次的論文寫作，讓我了解了更多汽車發(fā)動機新技術(shù)的使用知識。在寫作過程中時，我也查閱了許多汽車發(fā)動機技術(shù)相關(guān)的知識，如今通過這么長時間的學習與研究，它使我更加了解了汽車發(fā)動機的知識及新技術(shù)的應用知識。也使自己的論證能力有所提高，開拓了自己的視野。由于自己能力還不夠，使之完善的更好，還望老師能幫我指出一些發(fā)動機新技術(shù)這方面的問題。致謝彈指一揮間，大學三年已經(jīng)接近了尾聲。當自己懷著忐忑不安的心情完成這篇畢業(yè)論文的時候，自己也從當年一個從山里走出的懵懂孩子變成了一個成熟青年，回想自己的十幾年的求學生涯，雖然只是一個本科畢業(yè)，但也實屬不容易。首先，從小學到大學的學費和生活費就不是一個小數(shù)目，這當然要感謝我的爸爸媽媽，他們都是農(nóng)民，沒有他們的勤勤懇懇和細心安排，我是無論如何也完成不了我的大學生活。沒有他們的支持和鼓勵，我也不可能完成我經(jīng)濟學第二專業(yè)的學習。因此我要感謝那些在我求學時對我經(jīng)濟和精神上幫助的親戚、朋友、老師和同學們，我的生活因你們而精彩和充實。這里嚴謹?shù)膶W風、優(yōu)美的校園環(huán)境使我大學四年過的很充實和愉快。我第一學期是在哲學系度過的。在這短短的半年時間里，我有幸和許多優(yōu)秀的同學一起學習，聽睿智的哲學老師講授哲學。后來由于一些本可抗拒但一時沖動的原因，我依依不舍的離開了哲學系，離開了親愛的哲學系的老師和同學們。雖然只有短短的半年時光，但我確實學到了很多有用的知識，尤其是對我思想和方法上的指導。這些有用的東西一直對我大學的學習和生活有很重要的指導作用我相信，這些東西將伴隨我走完整個人生的道路。現(xiàn)在回想起在哲學班的日子，還是那么的溫馨和愜意，我不能不感謝當時哲學班的每一位同學和老師，跟你們在一起學習、生活，那真是其樂融融，妙不可言！ 機電學院的老師更是讓我難忘，他們嚴謹?shù)膶W術(shù)態(tài)度，幽默風趣的授課方式給我留下了深刻的影響。在這篇論文構(gòu)思和寫作過程，我的論文指導老師毛彩菊教授，對我論文的完成更是功不可沒，毛老師每次給我的疑問給予細心的解答并給出寫作建議，對我的論文進行細心的修改，使得我的論文結(jié)構(gòu)一步一步的完善，內(nèi)容日趨豐滿。沒有毛老師的細心指導，這篇論文是不可能完成的。 書到用時方恨少，在這篇論文的寫作過程中，我深感自己的水平還非常的欠缺。生命不息，學習不止，人生就是一個不斷學習和完善的過程，敢問路在何方？路在腳下。 參考文獻1 邢忠義. 汽車新結(jié)構(gòu)與新技術(shù)．北京：化學工業(yè)出版社，20112 姜 ：電子工業(yè)出版社，20053 鄭義. ：機械工業(yè)出版社，4 金加龍. ：中國電力出版社，20096 7 .8 魯植國. 缸內(nèi)直噴發(fā)動機結(jié)構(gòu)原理與維修. 9 . ，10羅納德 K. 約爾根、, 14
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