【正文】 量潤(rùn)滑脂或肥皂，然后裝復(fù)。 7．皮帶輪處有機(jī)油甩出怎么辦發(fā)動(dòng)機(jī)前端的皮帶輪處有機(jī)油甩出，說(shuō)明正時(shí)齒輪室蓋油封磨損、損環(huán)或裝配不當(dāng)。對(duì)此應(yīng)重新安裝或更換油封。若因曲軸皮帶輪凸緣軸頸磨損過(guò)甚，起了溝槽，可在車床上將溝槽車去，再按原軸頸尺寸鑲套后使用。 8．凸輪軸承后封蓋漏油怎么辦凸輪軸承后封蓋漏油，通常是從曲軸后油封上端飛輪外殼下部漏出。對(duì)此修復(fù)比較麻煩，須先卸下變速器、飛輪殼、飛輪等方可進(jìn)行。更換時(shí)，將舊封蓋取出，裝上（凸起向外）新油封，用手錘輕輕擊入。為保密封，封蓋四周可涂鉛油、稠噴漆等。9．機(jī)油管破裂漏油怎么辦機(jī)油管裂縫漏油，不嚴(yán)重時(shí)可用膠布摻肥皂后包扎，嚴(yán)重時(shí)須用焊錫焊補(bǔ)。若喇叭口未破，可用棉線纏數(shù)圈，再旋緊使用；若嗽叭口破裂或無(wú)嗽叭口時(shí)，可截去一小段，重新翻口使用。 10．進(jìn)口汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油壓力過(guò)低，警告燈亮怎么辦進(jìn)口汽車發(fā)動(dòng)機(jī)多數(shù)裝有潤(rùn)滑油壓力過(guò)低警告燈，燈亮，即表示潤(rùn)滑油壓力不夠。如果在行駛中燈亮了，則應(yīng)立即把車停在路旁，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。檢查潤(rùn)滑油的數(shù)量，如油面過(guò)低，應(yīng)添加潤(rùn)滑油。如添足潤(rùn)滑油后，再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)此燈還亮，則應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，查出原因進(jìn)行檢修。否則，即使短距離行駛也難免損環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，警告燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)加速后，此燈即行熄滅，則表示正常。11．怎樣診斷機(jī)油壓力過(guò)低的故障發(fā)動(dòng)機(jī)剛發(fā)動(dòng)，機(jī)油表指示壓力正常，不久迅速降至零；發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，油表指示壓力低于規(guī)定值，機(jī)油盤油面過(guò)高，并發(fā)現(xiàn)濃汽油味和水珠。遇到上述情況，先檢查機(jī)油表是否失效。卸下傳感器導(dǎo)線，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，觀察導(dǎo)線與缸體搭鐵后機(jī)油表指針，若急速上升到頭，說(shuō)明機(jī)油表良好；表針不動(dòng)或稍動(dòng)，說(shuō)明失效或?qū)Ь€接觸不良。 油表完好則檢查傳感器，卸下傳感器，用布臨時(shí)擋上缸體孔，短暫起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，若機(jī)油道噴出機(jī)油充足且無(wú)有氣泡，則說(shuō)明傳感受器失效。若噴出的機(jī)油壓力不足或只有流動(dòng)，說(shuō)明傳感器良好，應(yīng)檢查限壓閥和旁通閥彈簧是否發(fā)軟或折斷，或鋼球磨損封閉不嚴(yán)；檢查限壓閥活塞是否有污物或粘在開(kāi)啟處而引起泵油壓力不足。上述部位良好，則應(yīng)卸下機(jī)油盤，檢查集濾器是否被污物堵塞，機(jī)油泵是否磨損過(guò)甚。油道噴出的油中夾有氣泡，說(shuō)明機(jī)油泵連接頭破裂，接頭松動(dòng)，或機(jī)油泵蓋等接觸處襯墊損環(huán)，或螺絲松動(dòng)壓得不緊。剛起動(dòng)油壓正常，不久迅速降至零或壓力稍許是機(jī)油不足。如壓力一直不足，應(yīng)抽出油尺檢查機(jī)油是否過(guò)稀。油面增高應(yīng)檢查是否有水或汽油漏入。有汽油味應(yīng)檢查汽油泵膜片是否損環(huán)。有水珠應(yīng)檢查氣缸墊是否損環(huán)，缸體水道有無(wú)裂紋。 曲軸、連桿軸頸徑向間隙過(guò)大，活塞、活塞環(huán)磨損過(guò)甚，也可以引起混合氣竄入曲軸箱內(nèi)，沖稀機(jī)油而導(dǎo)致壓力不足。12．怎樣診斷機(jī)油壓力過(guò)高的故障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油表讀數(shù)超過(guò)規(guī)定值，功率下降，有時(shí)還會(huì)壓壞傳感器或機(jī)油濾清器外殼等。這是由于機(jī)油壓力過(guò)高造成的，原因可能是：機(jī)油粘度過(guò)高；機(jī)油主油道堵塞；缸體內(nèi)油道堵塞；機(jī)油濾清器阻塞；機(jī)油限壓閥調(diào)整不當(dāng)；新裝發(fā)動(dòng)機(jī)軸承過(guò)緊等。 處理上述故障的步驟是 (1)抽出機(jī)油尺，用摸揉方法檢查機(jī)油粘度是否過(guò)高。過(guò)高應(yīng)更換合適的機(jī)油。(2)卸下濾清器，檢查濾芯是否過(guò)臟堵塞，或旁通閥彈簧彈力過(guò)強(qiáng)而不能頂開(kāi)，引起機(jī)油壓力過(guò)高。(3)檢查減壓閥彈簧是否壓得太緊，或彈簧彈力過(guò)強(qiáng)而不能頂開(kāi)。有些車型減壓閥活塞咬住也不能頂起，引起機(jī)油壓力過(guò)高。(4)上述檢查無(wú)異常，應(yīng)檢查缸體內(nèi)通向曲軸軸承的油道（新裝配發(fā)動(dòng)機(jī)除外）是否堵塞。油道堵塞易引起機(jī)油壓力高和燒瓦。 13．怎樣診斷機(jī)油壓力表指針不動(dòng)的故障機(jī)油壓力表指針不動(dòng)，可能是機(jī)油太薄，機(jī)油溫度過(guò)高，機(jī)油濾芯阻塞，或汽油漏入曲軸箱中使機(jī)油沖淡，也可能是機(jī)油泵的供油量不足所致。軸承松時(shí)（尤其曲軸軸承）也會(huì)使油壓降低。 冬天潤(rùn)滑油稀了會(huì)燒環(huán)軸承，用了濃油未燒，但機(jī)油壓力表指針不起來(lái)，可能是汽油經(jīng)常沿氣缸壁漏入機(jī)油盤，沖淡了機(jī)油，而用濃油暫時(shí)封閉了漏隙，不會(huì)使機(jī)油沖得過(guò)淡，尚有潤(rùn)滑的作用。檢查活塞和氣缸壁是否磨損；機(jī)油泵及油管是否良好；機(jī)油限壓閥是否合適?？傊?，機(jī)油壓力表指針不起來(lái)，一定有毛病，必須查出并修好，以避免因小失大，造成不良后果。14．機(jī)油消耗過(guò)多怎樣診斷發(fā)動(dòng)機(jī)排氣排出大量藍(lán)白色煙或加油管排出油煙，說(shuō)明活塞、活塞環(huán)與缸壁磨損過(guò)甚，機(jī)油竄入燃燒室，導(dǎo)致機(jī)油消耗過(guò)多。如果空壓機(jī)有此現(xiàn)象則能從貯氣筒放污塞處放出較多機(jī)油。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，有沒(méi)有油從飛輪邊上甩出或從油底殼后端向處滴油，應(yīng)擦凈曲軸后軸承蓋和油底殼后端，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)仔細(xì)觀察。如由曲軸頸處向處流油，為曲軸后油封漏油；如由油底殼后端氈墊處向外流油。為氈墊密封不嚴(yán)或螺絲松動(dòng)漏油；如凸輪軸后端蓋、曲軸上端順缸體向下流油，為后端蓋密封不嚴(yán)；如從曲軸皮帶輪或空壓機(jī)曲軸前油封磨損、損壞或裝配不當(dāng)引起漏油；其他各襯墊或管子接頭松動(dòng)、破裂都可從外表看出漏不漏油的油跡。應(yīng)隨時(shí)檢查各連接處螺絲或管接頭是否松動(dòng)及襯墊是否破裂等。 第6章 結(jié) 論通過(guò)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系故障的檢測(cè)和診斷的講述，讓我們知道了潤(rùn)滑系統(tǒng)的重要性。對(duì)于潤(rùn)滑系出現(xiàn)的常見(jiàn)故障可以作出判斷并解決，文章比較清楚地講述了發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系故障的檢測(cè)方法和基本的診斷思路。伴隨著科技的發(fā)展，汽車上的電子設(shè)備越來(lái)越多，各種傳感器的相繼出現(xiàn)，單單靠經(jīng)驗(yàn)是不能完全解決問(wèn)題的。要通過(guò)使用檢測(cè)儀器對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)，這樣才能夠方便、快捷地找出車輛故障，避免盲目地拆裝。在檢修時(shí)一定要了解車輛的構(gòu)造，因?yàn)檐囕v的整體是相互聯(lián)系的。汽車維修必須要有理論作為依據(jù)，七分診斷三分修理，重在診斷。只要我們認(rèn)真學(xué)習(xí)好理論知識(shí)，并通過(guò)日常實(shí)踐，會(huì)使我們更快地掌握維修經(jīng)驗(yàn)。參考文獻(xiàn)[1] ：中國(guó)人民出版社，2005[2] ：人民交通出版社，2003[3] ：上海交通大學(xué)出版社，2001[4] :高等教育出版社,2005[5] ：高等教育出版社，2005致 謝時(shí)間過(guò)的很快，三年的大學(xué)生活就這么結(jié)束了，有些匆忙、有些不舍，卻也很充實(shí)。感謝我的母校讓我有一段值得回憶的快樂(lè)充實(shí)的大學(xué)生活。首先我衷心地感謝我的導(dǎo)師趙東光。趙老師淵博的知識(shí)、敏銳的思維、深刻的洞察力、淡泊的心境、平易的待人方式和富有感召力的人格力量給我許多啟發(fā)和幫助，使我在學(xué)習(xí)和工作中，都受益匪淺，趙老師的言傳身教，使我領(lǐng)略到一個(gè)著名學(xué)者的風(fēng)采和高尚的情操，這些對(duì)我的生活和工作都起著不可估量的影響，在此，我對(duì)敬愛(ài)的導(dǎo)師表示衷心的感謝！他始終如一地關(guān)心作者各方面上的進(jìn)展，悉心指導(dǎo)了全部研究的各個(gè)環(huán)節(jié)，反復(fù)審閱了論文稿，提出許多修改意見(jiàn)，為本文的完成付出了很多心血。他淵博的學(xué)術(shù)造詣及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度給作者以深刻教誨，深信將受