【正文】 拆除工程專(zhuān)業(yè)承包壹級(jí)，城市軌道交通工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)；地質(zhì)災(zāi)害防治工程施工甲級(jí)；工程設(shè)計(jì)乙級(jí)；工程勘察綜合類(lèi)甲級(jí)；測(cè)繪資質(zhì)甲級(jí)；工程咨詢(xún)資格甲級(jí)、工程咨詢(xún)甲級(jí)；科研、設(shè)計(jì)及技術(shù)服務(wù)等。集團(tuán)公司及主業(yè)子公司先后通過(guò)了ISO9001標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系和 GB/T28001 職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。公司現(xiàn)階段經(jīng)營(yíng)狀況良好，技術(shù)雄厚，特別是近年來(lái)配套購(gòu)買(mǎi)了大量的施工機(jī)械，設(shè)備精良。目前全集團(tuán)保有大中型機(jī)械設(shè)備3300多臺(tái)，原值15億元，現(xiàn)有TBM、盾構(gòu)機(jī)23臺(tái)，是國(guó)內(nèi)擁有盾構(gòu)、TBM門(mén)類(lèi)最齊全、數(shù)量最多的施工企業(yè)，年隧道施工能力在 300 公里 以上。投標(biāo)企業(yè)對(duì)這個(gè)項(xiàng)目的興趣很大，希望借助隧道工程的中標(biāo)，在杭州的建筑市場(chǎng)打開(kāi)局面，樹(shù)立企業(yè)形象。 杭州市慶春路過(guò)江隧道是杭州市重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目投資巨大；此項(xiàng)目是杭州市實(shí)現(xiàn)西湖杭州到錢(qián)塘江杭州跨越發(fā)展的重要組成部分，因此政治影響也很大。因此，對(duì)此次一期工程競(jìng)標(biāo)的工程眾多，其中還有許多實(shí)力雄厚的外省施工企業(yè)，項(xiàng)目投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)激烈。 本次評(píng)標(biāo)采用綜合評(píng)估法，即將技術(shù)標(biāo)和商務(wù)標(biāo)按權(quán)重打分，綜合分?jǐn)?shù)高者中標(biāo)。并且，本次招標(biāo)業(yè)主設(shè)有投資控制價(jià)。 初步報(bào)價(jià)的確定 通過(guò)對(duì)本工程特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)的分析，結(jié)合公司類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，為優(yōu)質(zhì)、安全、快速、經(jīng)濟(jì)地完成整個(gè)工程施工，根據(jù)本工程施工階段劃分和專(zhuān)業(yè)類(lèi)別，擬將全部施工任務(wù)劃分成六個(gè)工區(qū)來(lái)完成，分別為：江南工區(qū)、江北工區(qū)、盾構(gòu)隧道工區(qū)、機(jī)電安裝工區(qū)、管片廠(chǎng)和其他工程工區(qū)。各工區(qū)的施工任務(wù)均由專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)伍來(lái)完成。（施工方案及進(jìn)度計(jì)劃略） 2. 費(fèi)用構(gòu)成分析 該公司在分析以下情況基礎(chǔ)上，使用市政工程定額結(jié)合實(shí)際情況對(duì)工程量清單作出初步報(bào)價(jià)： 1）分部分項(xiàng)工程費(fèi) （1）人、材、機(jī)消耗量的確定每一個(gè)規(guī)定計(jì)量單位編碼項(xiàng)目的人、材、機(jī)消耗量，依據(jù)設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)文件及其補(bǔ)充文件、施工組織設(shè)計(jì)，采用企業(yè)定額并參照相應(yīng)浙江省現(xiàn)行預(yù)算定額確定。（2）人、材、機(jī)市場(chǎng)價(jià)格的確定 ①勞動(dòng)力價(jià)格、機(jī)械市場(chǎng)租賃價(jià)格 人工費(fèi)綜合單價(jià)：26元/工日。 機(jī)械臺(tái)班單價(jià)，根據(jù)《浙江省施工機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用參考單價(jià)（2003年版）》進(jìn)行取定，機(jī)械臺(tái)班可變費(fèi)用按實(shí)調(diào)整。機(jī)械設(shè)備價(jià)格按市場(chǎng)調(diào)查價(jià)。 ②主要材料價(jià)格材料單價(jià)，根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查情況和杭州市造價(jià)信息綜合考慮，并考慮材料費(fèi)浮動(dòng)因素。 近期主要材料價(jià)格表材料名稱(chēng)單位07/607/707/807/907/1007/11圓鋼 綜合t377737343948407841124396螺紋鋼 綜合t359136493863414141794435型鋼t397539873958417742534345鋼管 綜合t442343044492481249155003鋼板（中厚）t483948154968524252075255 號(hào)水泥t288281281281281284 號(hào)水泥t303302302302302305砂礫m3464647474745塊石m3494953535354汽油kg柴油kg乳化瀝青kg，由于本工程工期較長(zhǎng)，部分材料價(jià)格近期波動(dòng)較大，因此應(yīng)綜合考慮工程實(shí)施階段的材料價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。其中，砂礫、塊石略有漲價(jià)；瀝青自11月中旬后價(jià)格逐步上漲；汽油等燃料價(jià)格上漲速度較快；水泥受柴油漲價(jià)影響，價(jià)格有所上漲；鋼材價(jià)格持續(xù)快速上漲。（3）管理費(fèi)和利潤(rùn)的確定 管理費(fèi)包括現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)及企業(yè)管理費(fèi)，按人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)的合計(jì)數(shù)的6%記取，利潤(rùn)按人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)的合計(jì)數(shù)的2%記取，不考慮風(fēng)險(xiǎn)因素。 2）措施項(xiàng)目費(fèi)根據(jù)招標(biāo)文件，措施項(xiàng)目費(fèi)包括安全施工費(fèi)、文明施工費(fèi)、環(huán)境保護(hù)費(fèi)、臨時(shí)設(shè)施費(fèi)，%、%、%、% 3）其他項(xiàng)目費(fèi)其他項(xiàng)目費(fèi)中招標(biāo)人部分的金額依據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定的暫定金額標(biāo)準(zhǔn)。 4）規(guī)費(fèi)和稅金規(guī)費(fèi)和稅金的費(fèi)率依據(jù)《浙江省建設(shè)工程施工取費(fèi)定額》（2003版）取費(fèi)。 投標(biāo)決策 1．投標(biāo)策略通過(guò)以上的情況分析，杭州市慶春路過(guò)江隧道工程是設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工總承包的特點(diǎn)，該隧道公司不僅可充分發(fā)揮在隧道施工方面的優(yōu)勢(shì)和在越江隧道方面的成功經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)方鐵道第四勘察設(shè)計(jì)院在隧道設(shè)計(jì)方面有豐富的經(jīng)驗(yàn)，而且施工方與設(shè)計(jì)方在武漢長(zhǎng)江隧道工程中有強(qiáng)強(qiáng)合作的成功先例。因此，企業(yè)對(duì)本次項(xiàng)目志在必得，在提高施工質(zhì)量和制定完善的施工方案的同時(shí)希望以低價(jià)取勝，因此將此次投標(biāo)報(bào)價(jià)策略定為低價(jià)策略，并結(jié)合采用不平衡報(bào)價(jià)技巧。首先，在工程量清單價(jià)格組成中，規(guī)費(fèi)和稅金為不可競(jìng)爭(zhēng)部分，不考慮；其次，由于本工程施工難度大，分部分項(xiàng)工程量大，因此，主要考慮分部分項(xiàng)工程費(fèi)的降價(jià)問(wèn)題。（具體降價(jià)方案略） 2．風(fēng)險(xiǎn)分析根據(jù)投標(biāo)公司類(lèi)似工程的設(shè)計(jì)施工經(jīng)驗(yàn)和本工程的實(shí)際情況，利用類(lèi)比法對(duì)工程的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí)，并進(jìn)行分析評(píng)估，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理控制，減小風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻次，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高的制定應(yīng)急預(yù)案，減小風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)造成的損害。本次投標(biāo)低價(jià)報(bào)價(jià)主要面臨的風(fēng)險(xiǎn)有：價(jià)格預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)、工程量風(fēng)險(xiǎn)、低于成本價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)、雨季施工費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)、工期風(fēng)險(xiǎn)、自然條件風(fēng)險(xiǎn)等。：低價(jià)策略主要風(fēng)險(xiǎn)價(jià)格預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)工程量風(fēng)險(xiǎn)低于成本價(jià)風(fēng)險(xiǎn)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)雨季施工費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)工期風(fēng)險(xiǎn)自然條件風(fēng)險(xiǎn)材料價(jià)格上漲排水費(fèi)用增加工期延誤土方工程量增加施工技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 低價(jià)策略主要風(fēng)險(xiǎn)分析圖 3．最終報(bào)價(jià)的確定該隧道公司在綜合考慮各方因素后，將初步報(bào)價(jià)進(jìn)行低價(jià)調(diào)整。根據(jù)本公司的歷史資料和分析其他公司的相關(guān)資料，當(dāng)本公司的投標(biāo)價(jià)位于所有投標(biāo)公司的報(bào)價(jià)約30%左右較易中標(biāo)。因此，造價(jià)人員再次調(diào)整報(bào)價(jià)，將風(fēng)險(xiǎn)因素較大的分部工程費(fèi)調(diào)高一些，最后確定分部分項(xiàng)工程費(fèi)報(bào)價(jià)為881,730,295元。（） 單位工程費(fèi)匯總表序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)報(bào)價(jià)合計(jì)其中土建工程安裝工程1分部分項(xiàng)工程費(fèi)8817302957575457991241844962措施項(xiàng)目費(fèi)18715254183042544110003其他項(xiàng)目費(fèi)45688206456882064規(guī)費(fèi)295869542850737810795765稅金34277068298621034414965總報(bào)價(jià)（1+2+3+4+5）1009997777879907740130090037 投標(biāo)結(jié)果 投標(biāo)企業(yè)在投標(biāo)報(bào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行報(bào)價(jià)，其技術(shù)標(biāo)工期、施工方案較為合理；其商務(wù)標(biāo)為1,009,997,777元，此造價(jià)雖然不是最低價(jià)，但其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的報(bào)價(jià)均在11億元以上，最終以綜合分最高中標(biāo)了。第七章 結(jié)論與展望一、結(jié)論 本文根據(jù)當(dāng)前我國(guó)推行工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范的需要，從施工企業(yè)的角度出發(fā)，針對(duì)清單計(jì)價(jià)模式下的投標(biāo)管理問(wèn)題，主要進(jìn)行了以下三個(gè)方面的系統(tǒng)研究：1．對(duì)工程量清單計(jì)價(jià)模式下投標(biāo)報(bào)價(jià)理論及國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行了系統(tǒng)深入的文獻(xiàn)綜述。其中在對(duì)投標(biāo)報(bào)價(jià)理論進(jìn)行綜述的過(guò)程中，重點(diǎn)分析了影響工程量清單投標(biāo)報(bào)價(jià)的因素和工程量清單投標(biāo)報(bào)價(jià)程序。2．在研究我國(guó)招投標(biāo)制度改革與工程量清單計(jì)價(jià)模式的產(chǎn)生和工程量清單計(jì)價(jià)招投標(biāo)實(shí)施現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，指出現(xiàn)階段我國(guó)工程量清單計(jì)價(jià)招投標(biāo)存在的主要問(wèn)題。3．投標(biāo)報(bào)價(jià)是業(yè)主選擇中標(biāo)單位的主要標(biāo)準(zhǔn)，也是業(yè)主和投標(biāo)單位之間簽訂承包合同的依據(jù)。在工程量清單計(jì)價(jià)模式下，施工企業(yè)應(yīng)從報(bào)價(jià)前期、報(bào)價(jià)編制期和報(bào)價(jià)決策期三個(gè)階段著手，分別探討各個(gè)階段的工作內(nèi)容及重點(diǎn)。 二、展望由于本人研究水平和相關(guān)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)有限，本文還有很多不足之處有待進(jìn)一步的完善和提高。本文通過(guò)理論和工程案例相結(jié)合對(duì)工程量清單計(jì)價(jià)模式下施工企業(yè)投標(biāo)管理進(jìn)行了一定的研究，但是研究的深度還需進(jìn)一步加深，還需要結(jié)合工程量清單計(jì)價(jià)模式的長(zhǎng)期實(shí)踐進(jìn)行分析研究。今后本人將繼續(xù)關(guān)注我國(guó)工程量清單計(jì)價(jià)模式的實(shí)施情況，結(jié)合實(shí)踐作更深入的研究。致 謝在完成論文的過(guò)程中，我感到了光陰在一寸寸的逝去，同時(shí)我的本科生涯也接近尾聲?；厥走@段時(shí)間，時(shí)而在現(xiàn)實(shí)中頹廢，時(shí)而在夢(mèng)境中覺(jué)醒，反反復(fù)復(fù)的過(guò)程讓我慢慢的成熟?？傊軕c幸自己有在浙江大學(xué)學(xué)習(xí)的這個(gè)機(jī)會(huì)，讓我此生無(wú)怨無(wú)悔.動(dòng)筆之前，我查閱了大量資料，認(rèn)真學(xué)習(xí)了專(zhuān)家學(xué)者的研究成果，在文章的構(gòu)思、數(shù)據(jù)的處理以及文字的組織等方面都下了很大的功夫。但在寫(xiě)作過(guò)程中，我深感自己無(wú)論是在理論知識(shí)上還是在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)上都十分欠缺，對(duì)文中某些問(wèn)題的研究還不夠深入，還有更重要的一個(gè)不足就是語(yǔ)言表達(dá)能力較差。今后應(yīng)加強(qiáng)對(duì)各方面知識(shí)的學(xué)習(xí)，并努力提高自己理論與實(shí)踐相結(jié)合的能力，在此懇請(qǐng)有關(guān)專(zhuān)家學(xué)者予以指教，以使自己能夠更好地研究這一問(wèn)題. 值此論文完成之際，謹(jǐn)向我的導(dǎo)師俞洪良老師致意由衷的感謝和深深的敬意！在論文的整個(gè)撰寫(xiě)過(guò)程中，俞老師從選題、開(kāi)題、論文撰寫(xiě)都傾注了大量的心血。導(dǎo)師淵博的知識(shí)、開(kāi)闊的學(xué)術(shù)思路、嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的治學(xué)態(tài)度、高度負(fù)責(zé)的工作精神以及平易近人的工作作風(fēng)使我在各方面受益匪淺。參 考 文 獻(xiàn)[1] (GB505002003).北京:中國(guó)計(jì)劃出版社,2003 [2] 建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所.《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》宣貫輔導(dǎo)教材[M] .北京：中國(guó)計(jì)劃出版社，2003[3] 王國(guó)平，[B].建筑經(jīng)濟(jì),2004(2)[4] 劉樹(shù)林，汪壽陽(yáng)，[J] .管理科學(xué)學(xué)報(bào)，1998年6月[5] Gates M.,Bidding Strategies and Probabilities,Journal of the Construction Division American Society of Civil Engineering,1967:67(1)[6]Hanssman Rivett BHP.,Competitive Bidding,Operational Research Quarterly,1959:10(1):4955[7]Casey B Shaffer L R.,An Evaluation of Some Competitive Bidding Strategy Models for Contractors Civil Engineering Studies[J],Construction Research Series ,University of Illinois,Urbana,Ill,Jun,1964[8]Morin T Clough R H.,OPBD:Competitive bidding strategy model,Journal of the Construction 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