11中鐵三局集團電務(wù)工程有限公司電氣化一公司qc小組-資料下載頁
2025-06-05 17:28本頁面
【正文】 壓接機臺1各種壓接模具配全4木板塊：序號名 稱規(guī)格單位數(shù)量備注1承力索電連接線夾套設(shè)計為準(zhǔn)2接觸線電連接線夾套設(shè)計為準(zhǔn)3并溝線夾套設(shè)計為準(zhǔn)4夾板環(huán)套5吊弦線夾套6電連接線米銅鋁兩種7鍍鋅鐵線∮4 .0公斤做吊線用8綁扎線米若干與電連接線同質(zhì)9楔子個鋁質(zhì)電連接用101（1/2）定位管套二、無螺栓電連接安裝：： 測量→計算→預(yù)制→安裝→結(jié)束：：；1） 橫向電連接線安裝在懸掛點向北京側(cè)第二根吊弦處，電連接線夾距最近吊弦約500mm處為宜（統(tǒng)一安裝在吊弦北京側(cè)），上、下行基本對齊。2） 股道電連接線安裝在平面圖標(biāo)注的位置距出站信號機較近的一側(cè)靠近懸掛點第一根吊弦處，距離第一根吊弦向跨中方向1000mm處，施工允許偏差177。50mm。3） 道岔電連接安裝位置一般在岔前始觸區(qū)之外（兩線寬度為1050mm以外），始觸區(qū)外無法安裝時可安裝在岔后兩線間距600~800mm處。兩根電連接線以始觸區(qū)外、距定位點較遠第一根吊弦為中心，左右各安裝一根，距吊弦均為250mm（如下圖），接觸線電連接線夾朝向列車運行方向（側(cè)線道岔以臨近正線為準(zhǔn)）。道岔定位處電連接安裝位置，間距500mm始觸區(qū)外第一吊弦始觸區(qū)外第一吊弦列車運行方向4） 錨段關(guān)節(jié)電連接應(yīng)安裝在距轉(zhuǎn)換柱懸掛點8～10米、兩承力索相距600～800 mm處（下錨側(cè)）處，兩根電連接線順線路方向間距500mm，接觸線線夾朝向列車運行方向；設(shè)隔離開關(guān)的絕緣關(guān)節(jié)開口側(cè)電連接直接與開關(guān)引線連接，5） 其他部位電連接安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）隔離開關(guān)處引線電連接采用雙根T95軟銅絞線，避雷器處引線電連接采用單根T95軟銅絞線，并預(yù)留一定弛度滿足接觸網(wǎng)因溫度變化產(chǎn)生偏移的要求，引線距接地體在任何情況下不得小于300mm,無法滿足時應(yīng)加裝跳線肩架；當(dāng)引線跨越不同供電分段的帶電體時。（2）變電所出口供電線上網(wǎng)點的電連接線采用雙根T120軟銅絞線，分區(qū)所、開閉所出口供電線上網(wǎng)點的電連接線采用雙根T95軟銅絞線，兩根電連接線順線路方向間距500mm。（3）變電所、分區(qū)所、開閉所出口上網(wǎng)電連接線與供電線引線采用銅鋁過渡線夾連接，銅鋁過渡線夾位置應(yīng)高于承力索400~500mm，線夾兩端不綁扎。（4）當(dāng)一支非支承力索與另一承力索交叉且有分段絕緣時需將兩支承力索在交叉處用一根長約2米的70銅絞線作等電位連接，兩端用鋼線卡子固定。： 根據(jù)電連接數(shù)據(jù)采集表計算電連接預(yù)制長度 橫向電連接預(yù)制長度橫向電連接預(yù)制長度=△H（安裝位置承導(dǎo)高差）+100mm+承力索電連接線夾長度+接觸線電連接線夾長度 關(guān)節(jié)、道岔電連接預(yù)制長度橫向電連接預(yù)制長度=△H1（工作支安裝位置承導(dǎo)高差）+△H2（非工作支安裝位置承導(dǎo)高差）+d（工作支和非工作支承力索間距）350mm+2承力索電連接線夾長度+2接觸線電連接線夾長度 股道電連接預(yù)制長度和設(shè)備電連接預(yù)制長度根據(jù)現(xiàn)場實測確定：⑴下料：在駐地根據(jù)電連接實測長度,增加預(yù)留彈簧圈的長度，電連接線夾長度及預(yù)留弧度長度，按計算長度裁電連接線。⑵堆放：將預(yù)制好的電連接，標(biāo)號、盤圈綁扎根據(jù)臺帳先后順序堆放。：正線上電連接線夾采用120/95站線上電連接線夾采用85/95從分區(qū)所引出的供電線上網(wǎng)采用120/95，從變電所引出的供電線上網(wǎng)采用120/120。正線上電連接線夾采用120/95站線上電連接線夾采用85/95從分區(qū)所引出的供電線上網(wǎng)采用95/95，從變電所引出的供電線上網(wǎng)采用95/120。 1）承力索電連接線夾（1）承力索電連接線夾安裝時用料為1個中夾板，1個C型承力索電連接線夾。線夾內(nèi)側(cè)、襯板、線材壓接部位清理干凈后均勻涂抹導(dǎo)電膏。（2）線夾安裝時電連接線應(yīng)露頭20mm，允許誤差177。3mm。此數(shù)據(jù)必須嚴(yán)格保證，過短會散股，過長可能碰到承力索引起打火，產(chǎn)生電腐蝕。（3）中夾板安裝時應(yīng)保證與線夾平齊。斜面角度小的在內(nèi)側(cè)，角度大的在外側(cè)。中夾板圓弧內(nèi)有螺紋的一側(cè)朝向承力索。（4）承力索電連接線夾壓接時采用內(nèi)側(cè)帶兩條突起的模具，且此模具朝向承力索。壓接時確保線夾位于模腔中心，壓至上下模面重合，持續(xù)保壓不少于5秒鐘。壓接過程中必須保證線夾兩端高低、前后方向在同一平面，否則禁止壓接。線夾位置必須保證始終不變。注意觀察壓機的壓力表，壓力必須達到240KN以上。（5）壓接完成后在線夾兩側(cè)及縫隙處涂抹導(dǎo)電膏，以保護壓接面處于密封狀態(tài)而不被氧化。2）接觸線電連接線夾（1）接觸線電連接線夾安裝時用料為1個接觸線電連接線夾，1個螺紋卡子。壓接前應(yīng)將線夾內(nèi)側(cè)、螺紋卡子表面、接觸線溝槽內(nèi)清理干凈。（2）線夾安裝時電連接線應(yīng)露頭20mm，允許誤差177。3mm。此數(shù)據(jù)必須嚴(yán)格保證，過短會散股，過長可能碰到接觸線引起打火，產(chǎn)生電腐蝕。（3）螺紋卡子卡在接觸線壓接部位的溝槽內(nèi)，圓頭部分朝向機車前進方向，角度朝上。（4）壓接時確保線夾位于模腔中心，壓至上下模面重合，持續(xù)保壓不少于5秒鐘。壓接過程中必須保證線夾兩端高低、前后方向在同一平面，否則禁止壓接。線夾位置必須保證始終不變。注意觀察壓機的壓力表，壓力必須達到240KN以上。3）并溝電連接線夾安裝方法同承力索電連接線夾安裝方法。：檢查電連接安裝，確認(rèn)正確無誤，作業(yè)車撤離線路，施工負(fù)責(zé)人填寫工程記錄。： “S”、“C”型電連接線的確定：承力索與接觸線間距小于等于1m時，采用“C”型，大于1m時，采用“S”型(見下圖)。電連接預(yù)制要求通長綁扎，每50mm使用本線綁扎2圈。預(yù)制長度由技術(shù)人員根據(jù)實測（或吊弦計算資料）數(shù)據(jù)，通過計算提供給預(yù)配人員，預(yù)配人員依據(jù)其數(shù)據(jù)剪取電連接線所用長度，剪切處兩邊應(yīng)綁扎牢固以防散股。列車運行方向列車運行方向“C”型連接方式“S”型連接方式圖一。、關(guān)節(jié)電連接安裝時承力索與另一根承力索間的電連接線因溫度變化的位移量應(yīng)留有適當(dāng)?shù)鸟Y度（弧度），一般情況下兩支懸掛有高差時弧度底部應(yīng)在低支電連接線夾以下450~500mm，兩支懸掛基本水平時應(yīng)低于承力索電連接線夾處電連接線500~600mm（當(dāng)承力索、接觸線上下間距小于900mm時按500mm預(yù)留）；，施工允許偏差0~3mm。電連接線安裝后應(yīng)垂直于接觸線，電連接線不得有散股現(xiàn)象；接觸線電連接線夾應(yīng)與接觸線上槽接觸緊密，安裝端正不得歪斜。34
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