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車輛工程導(dǎo)論結(jié)課的論文-資料下載頁

2025-06-01 00:25本頁面
  

【正文】 信號,而且還能對信號作放大和處理,并且還要具有較強的抵抗外部電磁干擾的能力。3軟件新技術(shù)應(yīng)用汽車電子技術(shù)的普及不可避免的使汽車對相應(yīng)軟件的要求也進一步增加。因此,及時開發(fā)出兼容性強,可滿足多種類型硬件的要求的軟件,滿足網(wǎng)絡(luò)化的要求,是汽車軟件發(fā)展的核心部分。4智能汽車及智能交通系統(tǒng) 該系統(tǒng)主要依賴于衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)??梢宰詣雍Y選出行駛最佳路線,并及時給予司機行車提示。5數(shù)據(jù)傳輸載體方面的電子新技術(shù)應(yīng)用 汽車的發(fā)展趨勢是由計算機實現(xiàn)的整車統(tǒng)一控制。屆時對運輸載體的要求將會極為重要。光纜是現(xiàn)在的最佳載體??傊?,近十年來汽車技術(shù)的重大成就,大都是在電子技術(shù)應(yīng)用上進行的突破,電子技術(shù)已成為汽車工業(yè)發(fā)展的重要動力源泉??v觀汽車的百年發(fā)展史,汽車工業(yè)的每一次進步,背后都是人類科技史的一次巨大飛躍。汽車企業(yè)的每一次崛起,背后都是國家經(jīng)濟的飛速發(fā)展。汽車,已不僅僅是一個機械,她已經(jīng)成為了人類進步的重要標志,成為了一種遍及全世界的文化產(chǎn)業(yè)。一個強國,不能沒有自己強大的汽車產(chǎn)業(yè)。中國現(xiàn)在雖然成為了世界汽車年銷量第一的國家,但我們的許多汽車企業(yè)還處于低級的代工生產(chǎn),沒有自己的核心技術(shù),沒有自己的品牌,我們自己的汽車企業(yè)還很弱小。在未來,中國的民族汽車產(chǎn)業(yè)想要實現(xiàn)飛躍,必須抓住汽車電子化這個契機,迅速發(fā)展前沿的電子技術(shù),而不能一味走單純模仿的路線。汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,唯一少不了的就是人才。因此,振興民族汽車產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)中國汽車的國際化,將是我未來的目標。我一定會認真學(xué)習車輛專業(yè)課程,努力提高創(chuàng)新水品,爭取為祖國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出貢獻。參考文獻:《車輛工程專業(yè)導(dǎo)論》課程
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