【正文】 免井道墜落的物體對其造成破壞?2) 底坑照明?急停的安裝,曳引輪?反繩輪護罩 底坑照明的盒子通常由一個兩角插空,一個三角插空和一照明燈組成?安裝在距底坑300—400mm的位置?用于底坑維保時照明與電的提供? 急停開關安裝在底層易于接觸的位置,作用是:維修人員進入底坑前,切斷安全回路,避免安全事故發(fā)生? 為了防止有異物進入鋼絲繩槽,要對曳引輪?反繩輪安裝護罩,安裝時注意不要接觸到輪子?4） 終端開關的安裝終端開關包括:強迫換速開關,限位開關,極限開關?強迫換速開關以電梯的額定速度又有一級強迫換速,二級強迫換速,三級強迫換速?它們的安裝要求:在底部是以底層平層位置為基準,由上而下分別是強迫換速開關,限位開關,極限開關,三級強迫換速距底層平層位置上3500mm左右,二級強迫換速距底層平層位置上2500mm左右, 一級強迫換速距底層平層位置上1500mm左右?下限位距平層位置下50mm左右,下極限距平層位置下130mm左右?在頂部以頂層平層位置為基準,由下而上分別是強迫換速開關,限位開關,極限開關,三級強迫換速距頂層平層位置下3500mm左右,二級強迫換速距頂層平層位置下2500mm左右, 一級強迫換速距頂層平層位置下1500mm左右?下限位距平層位置上50mm左右,下極限距平層位置上130mm左右? 對講電話安裝為了使電梯在困人時?和電梯維修時方便與維修人員聯系,通常電梯都設置有電話?它們分別安裝在機房?值班室?矯頂?矯廂?底坑?我們可根據圖紙將各個方位的電話連接起來,下面是電梯四線制五方對講的電路圖: 限速器?張緊裝置安裝 線速器可以直接安裝在機房樓板上,也可以安裝在用水泥沙漿制作成的混凝土基礎上,或預埋地角螺栓,預埋鋼板上?限速器安裝時應從限速器輪槽里放一根鉛垂線,通過樓板預留孔到矯廂架,并對準安全鉗拉桿的中心點,以次為基準將限速器安裝在混凝土基礎上?在機房將限速器鋼絲繩放下,一端連接矯廂安全鉗拉桿上,另一端通過底坑張緊裝置,再連接到安全鉗拉桿另一端,切掉不需要的末端鋼絲繩,并按要求將鋼絲繩固定?線速器安裝應注意以下事項:③ 安裝前應進行檢查,核對限速器型號及參數,檢查鉛封是否完好?④ 安裝時應注意限速器的動作方向?⑤ ?⑥ 線速器鋼絲繩與導軌頂面,側面的偏差均不應超過5mm?⑦ 線速器繩索的張緊裝置距離底坑地面的距離如下:電梯類型低 速中 速高 速張緊輪與底坑距離(mm)400177。50550177。50750177。50 平層感應器?感應板的安裝平層感應器是通過感應井道中感應板的位置來確定電梯的停靠位置?平層感應器通常是用支架連接固定在矯頂立梁上的?安裝時,應保持橫平豎直,各側面應在同一垂面上,其垂直偏差不大于1mm?感應板應安裝在井道導軌上,當電梯處于每層平層位置時進行安裝,保證其穿過平層感應器的上下高度一致,且要垂直的插入感應器,保證足夠的插入深度? 連接門鎖線?外召將每層的門鎖線連接起來,用膠布包好接頭,將其整齊的固定在門頭上,如果主門鎖和幅門鎖都有線頭,要將其串聯?將每層站的呼梯盒固定,安裝上呼梯操作板,插上插件? 動快車1) 快車前檢查①快車調試與慢車調試有一定時間間隔,要再次執(zhí)行慢車前調試檢查?②確定矯頂板接線正確,有無開關門信號?③CAN通訊?外召接線正確,電源電壓為24V177。15%?④確認上下開關架的極限開關?限位開關?強迫減速開關安裝正確,動作可靠?⑤確認安全開關動作可靠?⑥確認光幕接線正確,⑦確認平層感應器接線正確,平層插板安裝正確?⑧確認對講裝置接線正確?通話正常?⑨到站鐘接線正確?⑩矯廂照明及風扇接線正確?2) 井道自學習①確保安全門鎖回路導通?②將電梯置于檢修狀態(tài)?③將電梯置于最底層平層位置,并保證下強迫減速信號有效?注意:如果為兩層站的電梯,將平層感應器完全脫離平層插板,在插板下面,再進行井道自學習,這樣確保能準確測量出平層插板的高度?④正確設定最高樓層?最低樓層?保證當前樓層為1?⑤通過主控板(MCB)上小鍵盤PRG?UP?SET鍵進行模式切換,進入到F7的數據菜單,數據顯示“0”,按UP改為1,再按SET鍵系統自動進行井道自學習,電梯以檢修速度運行到頂層減速停車,完成自學習?自學習不成功,系統提示E35故障?如果出現E45故障,為強迫減速開關距離不夠?⑥核對層高數據是否寫入? 快車試運行 1) 矯內指令測試將電梯置于正常狀態(tài),通過小鍵盤或控制面板鍵入單樓層指令,觀察電梯是否按設定指令運行? 2) 外召指令測試將電梯置于正常狀態(tài),通過控制面板設置外召上下行指令或每層進行外部召喚,觀察電梯是否按設定指令運行? 3) 開關門功能測試在電梯?？康那闆r下,觀察門能否正常開啟,門保持時間是否符合要求。當電梯應召喚及運行等情況下,觀察門能否正常關閉? 平衡實驗平橫實驗參照的公式: W=P+KQW:對重塊與對重架的質量和P:矯廂的重量K:電梯的平衡系數?？吞萃ǔＨ?0%—50%,貨梯通常取45%—55%?Q:電梯的額定載重量實驗步驟:①將對重反繩輪與矯廂反繩輪對齊,在機房用油漆在鋼絲繩上刷平衡標記?②放KQ重量在矯廂內?③將鉗形表調到電流檔,鉗住一根電源進線?④電梯上下運行,觀察平衡位置時電流的大小,并記錄?⑤據上下電流的大小增減對重,若I上I下,增加對重數量。I上I下,減少對重,直到I上≈I下 調平層?除異響 1) 調平層 將電梯運行至每一層站?？?觀察層門地坎與矯門地坎是否平齊,如不平齊,記錄其相差情況,記錄完后,進行平層插板調整,再進行一次井道自學習?具體調整情況如下: ①超平層,將感應插板向下調超平層的高度? ②欠平層,將感應插板向上調欠平層的高度? 2) 除異響電梯全程快車運行,在矯廂中聽聲音的發(fā)出源頭,找出原因,再進行異響消除處理? 舒適感調整電梯舒適感會受到很多因素影響,機械部分調整不到位,參數選定不當都會引起電梯的舒適感不好?1) 機械部分對電梯舒適感的影響 ①電梯導軌的垂直度,會影響電梯的水平震動和垂直震動? ②導靴的受力情況可能會使矯廂運行產生噪音或晃動? ③抱閘間隙和均勻度會造成電梯震動,產生噪音?④電梯鋼絲繩拉力不均造成電梯震動? ⑤矯底,曳引機的減震膠墊失效? ⑥安全鉗間隙不當或不對稱,造成電梯震動?2) 參數設定不當對電梯舒適感的影響 ①電機參數設定不當,導致電機震動或噪音? ②編碼器每轉的脈沖數設定不當,導致控制器不能正確識別當前速度和位置,引起電機震動或噪音? ③矢量控制參數設置不當導致連續(xù)波動? ④開始零速輸出時間,曲線運行延遲時間,結束運行曲線時間設置不當引起啟動停車時停頓感? ⑤電梯加減速度設定不當,造成超重?失重感? 防腐處理在電梯安裝過程中,會有許多焊接部分,這些焊接部分時間長了就會生銹腐爛,影響電梯的性能,所以必須對其做防腐處理? 刷平層?貼標示 為了方便維修人員能在機房知道電梯的具體位置,要在機房的鋼絲繩上做平層標志?通常我們用不同于平衡標志的油漆,采用二進制進行標記?為了安全和方便操作,電梯都要貼出提示標語?如在機房需要貼標示的有:曳引機?限速器轉動時矯廂的運行方向,吊鉤的承重量,機房門口的“機房重地,閑人免進”,盤車裝置的操作規(guī)程,運動部件提示標語,矯頂護欄的安全提示標語? 稱重實驗 為了保證電梯運行的安全,使電梯在滿載?超載情況下不運行,需要對電梯安裝稱重裝置,作承重實驗?具體步驟如下: ①將稱重裝置安裝在矯底中間位置,按圖紙連線? ②在矯廂放入100%額定載重量,擺放均勻,調節(jié)稱重裝置距離,保證此位置能使系統接受到滿載信號,而且搬出少量載重能恢復正常? ③搬出所有載重? 清潔將電梯各個空間,部件進行清潔,導軌清潔上油? 驗收 請質檢局驗收,根據他們提出的意見進行改正? 總結體會2011年四月,我開始了我的論文工作,到現在我的論文基本完成?從最初的茫然,到慢慢進入狀態(tài),再到整個思路的逐漸清晰,整個寫作過程難以用語言來表達?回想這段日子的經歷和感受,我感慨萬千,在這次畢業(yè)設計的過程中,我擁有了無數次難忘的回憶和收獲?四月初我的論文題目定了下來,是:電梯安裝工藝分析與研究?之后,我便立即收集相關資料,當時面對浩瀚的書海真是有些茫然,不知如何下手,但之后在導師的細心指導下,終于使我對著手論文的工作有了方向?在收集資料的過程中,我去過學校圖書館,還在網上收集相關資料,并將這些資料記錄下來,盡量使我的資料完整?精確?接著,我開始了論文的寫作?在寫作的過程中遇到困難,我就及時與老師和同學聯系并進行溝通,在他們的幫助下,困難一個一個被解決,我的論文也慢慢成型?最后,我又開始了論文的圖形繪制和排版,由于對word,cad的操作不是太熟練,所以使得論文的進展緩了下來,不過后來,我在網上收集到它們的操作步驟,困難又就這樣一步一步被克服?直到4月底,我的論文終于完成,能完整看到自己的成果,心里說不出的高興?這次論文的制作過程,我充分運用了大學期間所學的知識和工作中所積累的經驗,還接觸到許多新的知識,增長了見識,所以我感覺是受益頗多呀!當然我也從中發(fā)現我的許多不足,但我相信這也是一種收獲,因為這些不足為我以后的工作生活指明了方向?致 謝本次的設計能夠順利的完成,首先要感謝我的母?！啥技徔椄叩葘？茖W校,她為我們提供了學習知識的土壤,使我們在這里茁壯成長,其次我要感謝成都紡織高等?？茖W校的老師們,他們不僅授予我們專業(yè)知識,還教會了我們做人做事的道理,尤其是要感謝在這次設計中給了我大力支持和幫助的朱霞老師,每當我在設計中遇到困難,朱霞老師都會耐心的給我講解,使我能順利地解決困難?朱霞老師嚴謹治學的態(tài)度對我以后的工作生活都會產生積極的影響?還要感謝我的同學,是與他們的交流中,我的設計方向才變得更加的明確?衷心地感謝在百忙之中評閱論文和參加答辯的各位老師! 任 強 2011年5月于成都聲 明本人鄭重聲明:1?此畢業(yè)設計說明書是本人和同組同學一道,在指導教師指導下獨立進行研究取得的成果?除了特別加以標注和致謝的地方外,本文不包含其他人或其它機構已經發(fā)表或撰寫過的研究成果?對本文研究做出重要貢獻的個人與集體均已在文中作了明確標明?本人完全意識到本聲明的法律結果由本人承擔?2?本人完全了解學校?學院有關保留?使用學位論文的規(guī)定,同意學校與學院保留并向國家有關部門或機構送交此論文的復印件和電子版,允許此文被查閱和借閱?3?若在成都紡織高等?？茖W校機械工程與自動化系畢業(yè)論文審查小組復審中,發(fā)現本文有抄襲,一切后果均由本人承擔(包括接受畢業(yè)論文成績不及格?繳納畢業(yè)論文重新學習費?不能按時獲得畢業(yè)證書等),與畢業(yè)論文指導老師無關?作者簽名: 任強 日期: 201151 參 考 文 獻2唐健 李東竹 3電梯安裝(校內使用)4蘇州默納克 .NICE3000 電梯一體化控制器用戶手冊