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正文內(nèi)容

土木工程道路勘測(cè)設(shè)計(jì)山東大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育考試模擬題及答案-資料下載頁(yè)

2025-05-31 08:20本頁(yè)面
  

【正文】 1詳細(xì)測(cè)量結(jié)束后需要編制(B)。 A.竣工決算 B.施工圖預(yù)算 C.設(shè)計(jì)概算 二、填空題《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01—2003)將公路服務(wù)水平劃分為四級(jí)。其中高速、一級(jí)公路以車(chē)流密度作為劃分服務(wù)水平的主要指標(biāo),二、三級(jí)公路以延誤率和平均運(yùn)行速度作為劃分服務(wù)水平的主要指標(biāo)。 公路平面線(xiàn)形的三要素是指直線(xiàn)、圓曲線(xiàn)和緩和曲線(xiàn) 在轉(zhuǎn)向相同的兩相鄰曲線(xiàn)間夾直線(xiàn)段處,其直線(xiàn)長(zhǎng)度一般不小于6V 我國(guó)測(cè)量坐標(biāo)系統(tǒng)通常有三種,即大地坐標(biāo)系統(tǒng)、高斯3176。平面直角坐標(biāo)系統(tǒng)、平面直角坐標(biāo)系統(tǒng) 停車(chē)視距可分解為反應(yīng)距離、制動(dòng)距離和安全距離等三部分距離。 縱坡度表征勻坡路段縱坡度的大小,它是以路線(xiàn)高差和水平距離之比的百分?jǐn)?shù)來(lái)度量的。為防止零星土石碎落物落入邊溝,通常在路塹邊坡坡腳與邊溝外側(cè)邊緣之間,設(shè)置碎落臺(tái) 計(jì)價(jià)土石方數(shù)量V計(jì)=挖方數(shù)量+借方數(shù)量 公路定線(xiàn)一般有紙上定線(xiàn)、實(shí)地定線(xiàn)和航測(cè)定線(xiàn)三種方法。 在地形、地物條件受限制時(shí),圓曲線(xiàn)半徑的確定一般可由外距、切線(xiàn)長(zhǎng)和曲線(xiàn)長(zhǎng)控制,也可由曲線(xiàn)上任意點(diǎn)控制和縱坡控制等。 三、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述緩和曲線(xiàn)的作用。 作用:1)緩和曲線(xiàn)通過(guò)其曲率逐漸變化,可更好的適應(yīng)汽車(chē)轉(zhuǎn)向的行駛軌跡。2)汽車(chē)從一個(gè)曲線(xiàn)過(guò)渡到另一個(gè)曲線(xiàn)的行駛過(guò)程中,使離心加速度逐漸變化。3)緩和曲線(xiàn)可以作為超高和加寬變化的過(guò)渡段;4)緩和曲線(xiàn)的設(shè)置可使線(xiàn)形美觀連續(xù)。 2.簡(jiǎn)述橫斷面設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容。 橫斷面設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容:確定斷面的形式,各組成部分的位置和尺寸以及路基土石方的計(jì)算和調(diào)配。四、計(jì)算題1.已知兩相鄰平曲線(xiàn):JD50樁號(hào)為K9+,T=m,緩和曲線(xiàn)長(zhǎng)=35米,切曲差J=;JD51樁號(hào)為K10+,T=45.83m。 試計(jì)算(1)JD50平曲線(xiàn)五個(gè)主點(diǎn)樁樁號(hào);(2)JD50—JD51交點(diǎn)間的距離; (3)兩曲線(xiàn)間的直線(xiàn)長(zhǎng)度為多少。
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