機(jī)械工程測(cè)試技術(shù)基礎(chǔ)試題a及答案-資料下載頁(yè)
2025-05-30 22:07本頁(yè)面
【正文】 3．頻率搬移乘法器 、動(dòng)態(tài)測(cè)量5．離散的、連續(xù)的 6．傅氏三角級(jí)數(shù)中的各項(xiàng)系數(shù)、傅氏復(fù)指數(shù)級(jí)數(shù)中的各項(xiàng)系數(shù)。7． 8．余弦分量的幅值；正弦分量的幅值9．實(shí)頻；虛頻 10．；脈沖采樣二、選擇題（20分，每小題2分）題號(hào)12345678910答案ABCCBDBCBA三、簡(jiǎn)答題（共30分，每小題5分）？（6’）答：直接測(cè)量——指無(wú)需經(jīng)過(guò)函數(shù)關(guān)系的計(jì)算，直接通過(guò)測(cè)量?jī)x器得到被測(cè)值得測(cè)量。（等精度直接測(cè)量和不等精度直接測(cè)量）；（2’）間接測(cè)量——指在直接測(cè)量值的基礎(chǔ)上，根據(jù)已知函數(shù)關(guān)系，計(jì)算被測(cè)量的量值的測(cè)量；（2’）組合測(cè)量——指將直接測(cè)量或間接測(cè)量與被測(cè)量值之間按已知關(guān)系組合成一組方程（函數(shù)關(guān)系），通過(guò)解方程組得到被測(cè)值得方法。（2’）? （6’）答：重復(fù)性是指測(cè)試裝置在輸入按同一方向做全量程連續(xù)多次變動(dòng)時(shí)，所得特性曲線不一致的程度。一般來(lái)說(shuō)正行程的最大重復(fù)性偏差為，反行程的最大重復(fù)性偏差為，重復(fù)性誤差取這兩個(gè)最大偏差中的較大者，再以滿量程輸出的百分?jǐn)?shù)表示。即（3’）遲滯是測(cè)試裝置在正反行程中輸入輸出曲線的不重合程度。即式中，是正反行程間，對(duì)于同一輸入雖的最大差值。（3’），不失真測(cè)試的條件是什么？（4’）答：若都是常數(shù)，如果一個(gè)測(cè)試裝置，則有，即認(rèn)為該測(cè)試裝置實(shí)現(xiàn)了不失真測(cè)量。（2’）這表明，輸出信號(hào)較輸入信號(hào)，幅值放大了倍，時(shí)間上滯后了，波形一致。對(duì)上式作傅里葉變換，有。所以，若要實(shí)現(xiàn)輸出波形不失真，其幅頻、相頻特性應(yīng)滿足如下條件。，并說(shuō)明各自的工作特征。（4’）答：①低通濾波器 之間為通頻帶，的頻率成分極大地衰減；（1’）②高通濾波器 之間為通頻帶，的頻率成分極大地衰減；（1’）③帶通濾波器 之間為通頻帶，其它的頻率成分極大地衰減；（1’）④帶阻濾波器 之間為阻帶頻率，其它的頻率成分通頻帶。（1’），結(jié)果如何？（5’）答：采樣就是對(duì)時(shí)間歷程進(jìn)行等時(shí)間距離的信號(hào)“摘取”，以便于計(jì)算機(jī)的存儲(chǔ)和計(jì)算分析。（2’）而由因?yàn)橛?jì)算機(jī)只能對(duì)有限長(zhǎng)的信號(hào)進(jìn)行處理，所以，必須截?cái)噙^(guò)長(zhǎng)的信號(hào)時(shí)間歷程進(jìn)行截?cái)?，即?duì)信號(hào)加窗。所加窗寬為的矩形窗函數(shù)，其傅里葉變換是一個(gè)無(wú)限帶寬的函數(shù)。（2’）采用矩形窗函數(shù)截?cái)嗖蓸有盘?hào)，就是將采樣信號(hào)，乘以時(shí)域有限寬矩形窗函數(shù)；其時(shí)域和頻域數(shù)學(xué)描述為（1’），各自的工作原理如何？（5’）答：包括電阻式、電感式、電容式三種。電阻式傳感器工作原理：把被測(cè)量轉(zhuǎn)換為電阻變化的一種裝置；（2’）電感式傳感器工作原理：把被測(cè)量如位移轉(zhuǎn)換為電感量變化的一種裝置；（2’）電容式傳感器工作原理：把被測(cè)物理量轉(zhuǎn)換為電容量變化的一種裝置。（1’）四、計(jì)算題（共20分，每小題10分）。求傅里葉級(jí)數(shù)的三角形式展開(kāi)，并畫(huà)出頻譜。解：由圖可知，它是正負(fù)交替的周期信號(hào)。其直流分量為：（1’），其脈寬等于周期的一半，即，（1’）將此代入式可得（3’）因此，對(duì)稱方波的傅立葉級(jí)數(shù)三角函數(shù)形式為：（2’）（3’），其中圖(a)稱為臥式橋，圖(b)稱為立式橋，且，為應(yīng)變片，為固定電阻。試求在電阻應(yīng)變片阻值變化為時(shí)，兩電橋的輸出電壓表達(dá)式并加以比較。解：圖（a）中，臥式橋的輸出電壓為（4’）圖(b)中，立式橋的輸出電壓為可知，當(dāng)時(shí)，得，在忽略了高階無(wú)窮小之后，兩電橋的輸出電壓是一樣的，均為。（1’）不同之處是：立式橋由非線性誤差，而臥式橋沒(méi)有，所以臥式橋更精確。（1’）五、分析題（10分）在輸油管道上，常裝有監(jiān)測(cè)裝置用以監(jiān)測(cè)管道的裂損或泄漏，并能確定損傷位置，如圖521所示。答題說(shuō)明：漏損處K，視為向兩側(cè)傳播聲響的聲源，在兩側(cè)管道上分別放置傳感器1和傳感器2，因?yàn)榉艂鞲衅鞯膬牲c(diǎn)距漏損處不等遠(yuǎn)，則漏油的音響傳至兩傳感器就有時(shí)差，在互相關(guān)圖上處有最大值，這個(gè)就是時(shí)差。由就可確定漏損處的位置：； 式中：s—兩傳感器的中點(diǎn)至漏損處的距離；—音響通過(guò)管道的傳播速度。
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