【導(dǎo)讀】和圖表（見附件），請予審查和批準(zhǔn)。1）三黎高速公路第8合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)；2）現(xiàn)行公路工程技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；3）施工現(xiàn)場調(diào)查等因素；K67+340段路基土石方工程及相關(guān)涵洞、防排工程施工。段，改路全長345米，位于天柱縣地引村境內(nèi)。本段工程的勞動(dòng)力配置實(shí)行彈性編制，動(dòng)態(tài)管理。及定額分析，依據(jù)工程的進(jìn)度計(jì)劃，高峰期投入施工人員102人。力資源上確保滿足工程需要。本工程擬安排4個(gè)專業(yè)施工隊(duì)伍施工，隊(duì)伍組成分別為涵洞施工隊(duì)一個(gè)，人員16名，主要負(fù)責(zé)K66+318. 在基礎(chǔ)開挖完成經(jīng)檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行模板施工。在模板外設(shè)立支撐固定，同時(shí)預(yù)埋PVC管，以。保證拉桿能夠取出。橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查。④、在模板安裝的同時(shí)注意預(yù)埋涵臺鋼筋，并用拉桿固定牢固，防止鋼筋在澆筑砼時(shí)發(fā)生偏移。雨或其他原因致含水量發(fā)生變化，必須立即測定。以增強(qiáng)其和易性和流動(dòng)性，防止混凝土在運(yùn)輸過程中離析。析的混凝土，必須經(jīng)過拌和站的二次拌和后方能使用。

　　

【正文】 ，使行駛車輛安全通過施工區(qū)域；施工現(xiàn)場設(shè)置安全指揮員，確保工地現(xiàn)場的安全施工。 k、始終貫徹專職安全人員巡視制度，及時(shí)糾正、制止各種違背施工安全的現(xiàn)象發(fā)生。 m、嚴(yán)禁在公路上堆碼建筑材料和其它物資，保障公路暢通和施工人員安全。 n、與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，及時(shí)收集天氣預(yù)報(bào)資料。 2）、勞動(dòng)安全措施 A、施工人員注意勞逸結(jié)合，防止疲勞過度。 B、施工人員配備各種防護(hù)用品等勞保用品。 3)、交通安全措施 （ 1）、各路段 車輛出入口由專人指揮、避免施工路段交通事故的發(fā)生。 （ 2）、重型運(yùn)輸機(jī)械的施工通道要及時(shí)養(yǎng)護(hù)，避免車輛傾覆。 4)、夜間施工安全措施 （ 1）、施工作業(yè)面的照明應(yīng)有足夠的高度。 （ 2）、施工人員安排應(yīng)合理，不應(yīng)過度疲勞 5)、施工用電安全措施 （ 1）、雨季空氣濕潤，各種電器易出現(xiàn)用電安全事故，因此規(guī)定現(xiàn)場用電由專職電工負(fù)責(zé)管理，其他任何人員不得替代。 （ 2）、項(xiàng)目部成立安全檢查部，設(shè)專職安全檢查工程師，各隊(duì)設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)施工過程中的安全管理和檢查。 6)、機(jī)械作業(yè)安全保證措施 各類機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證 上崗，無證人員或非本機(jī)人員不得上機(jī)操作。 安全生產(chǎn)緊急救援預(yù)案 人為競爭之本，工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的順利實(shí)現(xiàn)，首要的問題就是建立高素質(zhì)的項(xiàng)目管理班子。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是項(xiàng)目管理班子的靈魂，其素質(zhì)高低，決定著工程項(xiàng)目的成敗。因此，配備的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子必須具有較高的風(fēng)險(xiǎn)管理水平，保證工程項(xiàng)目的順利實(shí)現(xiàn)。 1）、項(xiàng)目施工現(xiàn)場除專職安全應(yīng)急救援人員外，并指定部分建制應(yīng)急救援人員，其中包括：現(xiàn)場主要負(fù)責(zé)人、技術(shù)管理人員、生產(chǎn)管理人員及應(yīng)急救援所需的各類機(jī)械操作等專業(yè)人員。 2）、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援組織應(yīng)具備現(xiàn)場救援基本技能 ，配備必要的器材、設(shè)備，并進(jìn)行經(jīng)常性的維修、保養(yǎng)，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 3）、項(xiàng)目施工現(xiàn)場設(shè)立值班制度，并保證 24 小時(shí)有人值班，值班室要明示本項(xiàng)目應(yīng)急救援組織的通訊聯(lián)系人員和電話等。 4）、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援程序：安全生產(chǎn)事故→保護(hù)現(xiàn)場→控制事態(tài)→組織搶救→疏導(dǎo)人員→調(diào)查了解事故簡況及傷亡人員情況→向上級等有關(guān)部門報(bào)告。 5）、項(xiàng)目部根據(jù)施工特點(diǎn)確定安全防范重點(diǎn)，本項(xiàng)目安全生產(chǎn)防范和應(yīng)急救援重點(diǎn)為：石方開挖爆破工程、橋梁工程登高作業(yè)、電焊作業(yè)、機(jī)械拌和設(shè)備作業(yè)、施工現(xiàn)場車輛運(yùn)輸作業(yè)。 6）、項(xiàng)目施工現(xiàn)場專職安全 人員，應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目工程施工特點(diǎn)定期進(jìn)行檢查、評估、監(jiān)控和危險(xiǎn)預(yù)測，確定生產(chǎn)作業(yè)場所的安全防范和應(yīng)急救援重點(diǎn)，制定相應(yīng)預(yù)案。 八 、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 （一）、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系 項(xiàng)目部設(shè)立環(huán)境保護(hù)、水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長，各施工隊(duì)隊(duì)長為副組長，各作業(yè)班組長為其成員，建立健全環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系，分工負(fù)責(zé)，責(zé)任到人。 （二）、環(huán)境保護(hù)、水土保持措施 施工期間嚴(yán)格按照各級組織的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并根據(jù)該項(xiàng)目所處的地理位置和招標(biāo)文件提供的環(huán)境保護(hù)資料，我部在積極響應(yīng)業(yè)主對環(huán)境 保護(hù)、水土保持的要求外，結(jié)合本工程的實(shí)際情況并采取以下措施： 減緩工程對環(huán)境保護(hù)、水土保持的保證措施 公路建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)、水土保持嚴(yán)格遵守“三同時(shí)” (同時(shí)設(shè)計(jì)，同時(shí)施工，同時(shí)竣工 )，將環(huán)境保護(hù)貫穿建設(shè)項(xiàng)目始終。為此本項(xiàng)目在施工過程中，以保護(hù)和改善公路沿線生活環(huán)境、生態(tài)環(huán)境和水土保持為目的，并將公路建設(shè)對沿線自然和社會環(huán)境所帶來的不利影響降至最低程度。項(xiàng)目施工建設(shè)過程中，主要考慮如下減緩工程對環(huán)境保護(hù)、水土保持的措施： (1)注意保護(hù)地表植被，嚴(yán)禁亂砍亂伐。 (2)盡量保護(hù)現(xiàn)有水網(wǎng)和水利設(shè)施不受破壞。 (3)取土棄土按指定的位置執(zhí)行，使其保證不會產(chǎn)生水土流失等環(huán)境隱患。在材料開采中，嚴(yán)格按照規(guī)定合理開采，取土后應(yīng)做好清理、平整工作，疏通排水渠道。 (4)在人口稠密區(qū)作業(yè)時(shí)，必須采取有效措施，盡可能減少粉塵對沿線居民的影響。路用粉狀材料的運(yùn)輸、堆放有遮蓋，防止飛揚(yáng)污染大氣或農(nóng)田。 (5)施工過程中應(yīng)對施工便道適時(shí)灑水，減輕揚(yáng)塵污染。 (6)施工機(jī)械在居民區(qū)作業(yè)時(shí)，合理安排作業(yè)時(shí)間，減少噪音對居民的影響。 (7)工程施工完后，根據(jù)設(shè)計(jì)提出的環(huán)境保護(hù)和水土保持要求，對取、棄土場進(jìn)行植被恢復(fù)處理。 (8)竣工后 ，對臨時(shí)施工場地的廢渣及一切廢棄物資應(yīng)妥善清理平整，廢棄物應(yīng)按相關(guān)規(guī)定處理后深埋，施工廢水合理排放，以免污染地下水和水源地。 地表水環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施 (1)施工生產(chǎn)廢水 a、含有害物質(zhì)的建筑材料不得堆放在水體附近，堆放時(shí)應(yīng)加蓋蓬布，防止雨水沖刷進(jìn)入水體。 b、加強(qiáng)施工機(jī)械的檢修，嚴(yán)格施工管理，減少施工機(jī)械的跑、冒、滴、露，避免機(jī)械油污污染水體，同時(shí)機(jī)械維修過程中產(chǎn)生少量廢油需回收，待施工結(jié)束后進(jìn)行處置。 (2)取水時(shí)在指定地點(diǎn)取水，嚴(yán)禁進(jìn)入河床內(nèi)直接取水，修建引池供施工取水，同時(shí)取水車輛應(yīng)保持 清潔，不能使油污進(jìn)入水體，以保證渠水清潔。 大氣環(huán)境及粉塵的防治措施 a、施工現(xiàn)場和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常灑水防護(hù)，盡可能防止灰塵對生產(chǎn)人員和其它人員造成的危害及對周圍農(nóng)作物的污染。 b、車輛在運(yùn)料過程中，對易飛揚(yáng)的物料用蓬布覆蓋嚴(yán)密，且裝料適中，不得超限；車輪胎及車外表用水沖洗干凈，不得污染道路。 c、對易松散和易飛揚(yáng)的儲存材料用彩條布覆蓋嚴(yán)密。 九 、 雨季施工措施 施工時(shí)及時(shí)與氣象部門取得聯(lián)系，掌握天氣變化情況，便于提前作好非正常天氣條件下的施工安排和防護(hù)措施。 雨季路基施工時(shí)，不論挖方或填方，各施工層 始終保持一定的泄水橫坡或縱向排水通道，保證各施工層表面不積水。路基分層填筑時(shí)，每層做成 23%的排水橫坡，當(dāng)天填筑的土層當(dāng)天壓實(shí)、整平，保持排水良好。 十 、防洪防汛預(yù)案 組織體系 為加強(qiáng)對防汛工作的領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目部成立防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任防汛領(lǐng)導(dǎo)小組組長，總工程師任副組長及專職安全工程師任副組長，各專業(yè)工程師及施工隊(duì)隊(duì)長任小組成員 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全生產(chǎn)辦， 24 小時(shí)開通。 人員、物資準(zhǔn)備 （ 1）、搶險(xiǎn)隊(duì)伍：項(xiàng)目部組建防汛應(yīng)急分隊(duì)，總?cè)藬?shù) 94 人，其中項(xiàng)目部駐地 10 人、技術(shù)組 4 人、路基施工 作業(yè)隊(duì) 30 人、橋涵施工一隊(duì) 25 人、橋涵施工二隊(duì) 25人。 （ 2）、搶險(xiǎn)車輛、機(jī)械：工作車 2 臺，由項(xiàng)目部綜合辦安排；貨車 2 輛、裝載機(jī) 2 輛、自卸車 6 臺、大型拖車 2 臺、挖掘機(jī) 2 臺，由項(xiàng)目部落實(shí)。 （ 3）、搶險(xiǎn)物料：編織袋 1000 條、草袋 800 條、塑料布 500m片石 600m3，由材料室負(fù)責(zé)落實(shí)；粗砂 1200m石子 800m3，由材料室負(fù)責(zé)落實(shí)，物料存放地點(diǎn)為工區(qū)預(yù)制場位置。 工作職責(zé)及措施 （ 1）、汛前要按照各自分工對施工路段、橋涵沿線設(shè)施及辦公設(shè)施、場所等進(jìn)行一次徹底的汛前安全大檢查。安全生產(chǎn)辦、綜合辦除做好日常保潔和管理外，對檢查中發(fā)現(xiàn)的干線公路病害要及時(shí)維修、加固，特別是沿河公路以及易發(fā)生水毀路段，要認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)檢查，做好養(yǎng)護(hù)維修加固工作，對所有橋涵要全面細(xì)致檢查，徹底清除橋涵上、下游行洪障礙，避免和減少水毀，塌陷路段要設(shè)立明顯的警示標(biāo)志，并及時(shí)搶修，確保暢通。 （ 2）、正在施工的建設(shè)工程項(xiàng)目，要制訂雨季施工方案，做好汛前安全檢查和工地防洪、工程保障工作，確保工程按期保質(zhì)保量地完成任務(wù)。一旦出現(xiàn)災(zāi)情時(shí)要做好現(xiàn)場保護(hù)、排水及搶險(xiǎn)工作。 （ 3）、項(xiàng)目部安全生產(chǎn)要進(jìn)一步加大監(jiān)督檢查力度，安排專人對項(xiàng)目部駐地、 二個(gè)工區(qū)及各作業(yè)隊(duì)等場所設(shè)備進(jìn)行安全檢查。對發(fā)現(xiàn)的各類安全隱患要責(zé)令立即整改，確保人身財(cái)產(chǎn)安全。 （ 4）、項(xiàng)目部財(cái)務(wù)室要提前落實(shí)防汛期間搶修資金的安排和必要的物資儲備工作，并做到?？顚Ｓ?，不得挪用。 具體要求 （ 1）、各施工作業(yè)隊(duì)及班組對公路財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)、對公路安全暢通高度負(fù)責(zé)，充分認(rèn)識防汛工作的重要性和緊迫性，增強(qiáng)水患意識，克服麻痹思想和僥幸心理，保持高度警惕，做好防大洪、抗大汛的準(zhǔn)備。 （ 2）、要切實(shí)遵循下級服從上級，局部利益服從整體利益和團(tuán)結(jié)協(xié)作的原則，一旦發(fā)生汛情，各單位搶險(xiǎn)隊(duì)伍要無條件服從防汛 工作領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)遣，做到統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一行動(dòng)，切實(shí)把今年的防汛工作抓死、抓實(shí)、抓出成效。 （ 3）、時(shí)刻關(guān)注天氣變化，及時(shí)掌握汛情。局防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，要根據(jù)工作分工，堅(jiān)持上路巡查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，及時(shí)掌握汛情，做到汛期期間值班無空崗，保證公路安全暢通。對在汛期無值班人員，無領(lǐng)導(dǎo)值班或巡查不及時(shí)，延誤搶險(xiǎn)時(shí)機(jī)或造成大損失的單位，追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和值班當(dāng)事人的責(zé)任。 （ 4）、防汛工作實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，遇有險(xiǎn)情或接到上級抗洪搶險(xiǎn)的任務(wù)時(shí)，各搶險(xiǎn)隊(duì)伍要立即趕赴現(xiàn)場組織指揮和投入搶險(xiǎn)工作，對已發(fā)生的水毀路段和橋涵，及時(shí)采 取應(yīng)急措施，組織人員修復(fù)，確保無責(zé)任事故發(fā)生，確保公路安全暢通。 俆州市公路工程總公司 三黎高速第八合同段項(xiàng)目部 二 0 一三年七 月 十二 日