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207國道襄宜段改建工程第二合同段-資料下載頁

2025-05-30 00:54本頁面
  

【正文】 看做是前一批的一部分。如果已取夠個或更多的試樣,則這個短缺的一批可獨立統(tǒng)計。漬閫熾訣團諳賡戰(zhàn)餛錳。漬閫熾訣團諳賡戰(zhàn)餛錳貨。.混合料取樣后及時進行試驗分析,并將試驗結(jié)果輸入計算機,對油石比、穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度等指標(biāo)定期繪制工程質(zhì)量管理圖和直方圖,進行質(zhì)量動態(tài)控制。當(dāng)某一指標(biāo)超出允許范圍時,即施工不合格應(yīng)分析原因,并對施工路段進行處理。生產(chǎn)試驗路時建立油石比和礦料級配偏差與瀝青路面主要質(zhì)量指標(biāo)偏差的相互關(guān)系,并根據(jù)路面質(zhì)量指標(biāo)的允許偏差確定配合比容許的波動范圍,以便于進行質(zhì)量控制。鐸輜澠頂嫻塊謂斕痹廩。鐸輜澠頂嫻塊謂斕痹廩矯。②壓實度驗收取樣和試驗.瀝青路面壓實效果的檢測采取壓度和空隙率雙重控制,瀝青面層壓實度大于,上面層空隙率控制在~,下面層空隙率控制在~。測定當(dāng)天瀝青混合料的標(biāo)準(zhǔn)密度的馬歇爾試件成型溫度嚴(yán)格控制在瀝青粘溫曲線確定的范圍內(nèi)。測定空隙率的理論密度采用最大理論密度試驗儀的實測值,無最大理論密度試驗儀時采用當(dāng)天混合配合比的計算值。搶觀淚婭師謳論櫚陣蘚。搶觀淚婭師謳論櫚陣蘚塹。.混合料按統(tǒng)計法取樣,以測定壓實度,采用隨機數(shù)技術(shù)確定取樣位置,從壓實的路面上鉆取樣芯,直徑為100mm,驗收點及取樣點在已鋪筑的路面上,在碾壓結(jié)束,路面已冷卻到足以取樣的時候采樣,按對試件作密度試驗。取樣后用適當(dāng)材料回填取樣洞并予以夯實。賊組櫻種愨單蝕渾潷騾。賊組櫻種愨單蝕渾潷騾雛。.檢測下面層時,為提高檢測速度,可使用核子儀檢測現(xiàn)場密實度和油石比,代替鉆取樣芯作密度試驗,核子儀測試的油石比只作為現(xiàn)場控制的參考,不作為質(zhì)量評定的依據(jù)。使用核子儀檢測時,對每種混合料進行標(biāo)定。方法是:在取樣位置,先用核子儀檢測密實度,空隙率和石油比,然后取芯檢測密實度和空隙率,再對芯樣進行抽提試驗測定油石比,據(jù)此分別建立密實度、空隙率和油石比的修正公式,修正公式的相關(guān)系數(shù)大于時方可使用。核子儀標(biāo)定的樣本數(shù)不少于個。圓漣檸賡搗蕷艫燁錘澤。圓漣檸賡搗蕷艫燁錘澤謳。.取樣時采用一天產(chǎn)量和混合料二者的較少數(shù),從每批混合料中取個樣芯或個核子儀密度讀數(shù)。每天收工時停止各批料的生產(chǎn)。由于停工而使某批材料數(shù)量短缺時,如已取的樣芯少于件,已取的核子儀密度讀數(shù)少于個,短缺的那一批應(yīng)看做是前一批的一部分,如果已取夠個或更多的樣芯,或個和更多的核子儀密度讀數(shù),這個短缺的一批可獨立統(tǒng)計,檢驗試件密度采用表干法,試驗路的檢驗測試應(yīng)采用毛體積密度和表干密度的平均值作對比試驗,確定大面積施工檢驗的準(zhǔn)確計算方法。蟄彎擼鯁棖佇緡癟槧贊。蟄彎擼鯁棖佇緡癟槧贊瀅。.試驗路施工時應(yīng)進行平整度和壓實度的跟蹤相關(guān)性試驗,確定雙重合格的最佳工藝參數(shù)。③層厚的驗收取樣和試驗.本項試驗的取樣與壓實度驗收取樣相同。.攤鋪厚度用游標(biāo)卡尺逐一量取個點鉆取的樣芯,然后計算其平均值。.每一層實際厚度的容許偏差為177。毫米,按每一批混合料的所有樣芯的平均值求得的。④終壓以后,檢驗面層的平整度。所有有缺陷的地方均采取自覺清除和更換不合格材料措施進行糾正,檢驗面層平整度用連續(xù)式平整度儀測定, 。施工過程中用三米直尺跟蹤檢查,通過試驗路建成立三米直尺所測最大間隙值與均方差的對應(yīng)關(guān)系,從而確定三米直尺所測最大間隙值的允許值。義淨(jìng)擁捫毆脅紙窺鈑鳧。義淨(jìng)擁捫毆脅紙窺鈑鳧剝。⑤路面完工后按照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》()規(guī)定的項目和頻率進行檢查驗收。檢查頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如下:綏驊懸縉澀鷂禍紳撻糧。綏驊懸縉澀鷂禍紳撻糧錛。表:瀝青混凝土面層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率規(guī)定分壓實度()>每米每車道處空隙率()中、上面層<每米每車道處下面層<平整度σ()<平整度儀:全線每車道連續(xù)按每米計算σ和。()<彎沉值()<竣工驗收彎沉每 測~點抗滑摩擦系數(shù)>>擺式儀:每米處橫向力系數(shù)車:全線連續(xù)構(gòu)造深度()砂鋪法:每米處厚度()代表值總厚度 上面層每米每車道處極值總厚度上面層中線平面偏位( )經(jīng)緯儀:每米點縱斷高程( )177。水準(zhǔn)儀:每米斷面寬度( )177。皮尺:每米斷面橫坡度()177。尺量:每米斷面說明:、壓實度和空隙率都滿足規(guī)定要求才能得滿分:扣分方法同之規(guī)定。、摩擦系數(shù)和構(gòu)造深度都滿足規(guī)定得滿分,不滿足規(guī)定按照合格率進行扣分。、外觀質(zhì)量扣分按照《公路工程質(zhì)量檢驗平定標(biāo)準(zhǔn)》()進行。第六章 確保工期的措施根據(jù)合同的要求,結(jié)合本工程的特點和我項目部的實際機械、人員等情況,在前面章節(jié)已經(jīng)提出了施工進度總體計劃,但如何使施工總進度計劃在施工中得以實施,就需要在各個方面、各個環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格的保證措施,在施工中我們將采取以下措施確??傔M度計劃的實施。饅鎖開鑰燜緒玨編軻錙。饅鎖開鑰燜緒玨編軻錙薈。、從組織管理上保證工期()本工程實行項目法施工,根據(jù)本工程分項工程、施工路線的特點,為便于管理和組織施工,擬將本項目工程分成三個專業(yè)作業(yè)組,在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,由總工按職責(zé)分工協(xié)助項目經(jīng)理對三個專業(yè)作業(yè)隊加強領(lǐng)導(dǎo),狠抓施工計劃的落實,建立從上而下的主管施工進度的組織體系。獄質(zhì)嶇僅痺鮚潰脫幀開。獄質(zhì)嶇僅痺鮚潰脫幀開樣。()建立以項目為核心的責(zé)權(quán)利體系,定崗、定人、授權(quán),各負其責(zé)。()各專業(yè)作業(yè)組堅持每天一次的生產(chǎn)布置會,做到當(dāng)天的問題不留到下一天,并讓每個生產(chǎn)者清楚明天的工作,及時安排布置。鍥莧娛殫穢籩殤蕢謬蘚。鍥莧娛殫穢籩殤蕢謬蘚龍。()項目部每周期召開一次由各專業(yè)施工隊負責(zé)人參加的生產(chǎn)調(diào)度會,及時協(xié)調(diào)各隊伍之間的生產(chǎn)關(guān)系,進行資源的合理配置,及時解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題,并積極參與協(xié)調(diào)好工程施工外部的關(guān)系。雜磚墳雖紜飯曇覡墾騾。雜磚墳雖紜飯曇覡墾騾釋。()每月由項目經(jīng)理主持的生產(chǎn)總調(diào)度會,總結(jié)上個月的施工進度情況,安排下個月的施工生產(chǎn);及時解決工程施工內(nèi)部矛盾,及時協(xié)調(diào)各隊伍之間和各職能部門之間的關(guān)系;對施工機械設(shè)備、生產(chǎn)物資和勞動力安排計劃;并對資金進行合理分配,保證施工進度的落實和完成。軾梔嗶鑊繃瘍懔諍訝澤。軾梔嗶鑊繃瘍懔諍訝澤緇。()建立嚴(yán)格的《工程施工日志》制度,逐日詳細記錄工程進度、工程設(shè)計修改、工地治安等問題,以及施工過程中必須記錄的有關(guān)問題。尋頭厭嗆羈陰帥讕匭贊。尋頭厭嗆羈陰帥讕匭贊憤。項目部各職能科室堅持“干一觀二計劃三”的原則,提前為下道工序的施工做好人力、物力和機械設(shè)備的準(zhǔn)備,確保工程一環(huán)扣一環(huán)地進行。對于影響工程總進度的關(guān)鍵項目、關(guān)鍵工序,主要領(lǐng)導(dǎo)者和有關(guān)管理人員跟班作業(yè),必要時組織有效力量,加班加點突破難點,以確保工程總進度計劃的實現(xiàn)。訪齙剛璽蘇濫夾趕螢憑。訪齙剛璽蘇濫夾趕螢憑鮚。建立獎罰嚴(yán)明的經(jīng)濟責(zé)任制,每季每月進行一次總結(jié),對提前完成任務(wù)的相關(guān)責(zé)任人進行獎勵,未能按照完成任務(wù)的按拖延的天數(shù)進行罰款,誰拖延誰受罰。多次完成任務(wù)不力者調(diào)離崗位,同時廣泛開展“勞動競賽”、“流動紅旗評比”等活動,激發(fā)廣大職工的工作熱情和創(chuàng)造性,提高勞動效率,確保工期。寫韞僂諶虛鍤囈辮褻糝。寫韞僂諶虛鍤囈辮褻糝賡。、從計劃安排上保證工期()在工程開工前,必須嚴(yán)格按照《工程施工承包合同》的總工期要求,提出工程施工總進度計劃,并對其科學(xué)性和合理性,以及能否滿足合同工期的要求并有所提前等問題,進行認(rèn)真審查。羆醬畝餅謄歿湊鈑繳錙。羆醬畝餅謄歿湊鈑繳錙穡。()在工程施工總進度計劃的控制下,堅持逐月(周)編制出具體的工程施工計劃和工作安排。()制定周密詳細的施工進度計劃,抓住關(guān)鍵工序,對影響總工期的工序和作業(yè)給予人力和物力的充分保證,確??傔M度計劃的順利完成。鰱診齡師該鈴書銨鴇開。鰱診齡師該鈴書銨鴇開孫。()對生產(chǎn)要素認(rèn)真進行優(yōu)化組合、動態(tài)管理。靈活機動地對人員、設(shè)備、物質(zhì)進行調(diào)度安排,及時組織施工所需的人員、物質(zhì)進場,保障后勤供應(yīng),滿足施工需要,保證連續(xù)施工作業(yè)。磚緙鵝綱謾擻鴻鑌紙?zhí)\。磚緙鵝綱謾擻鴻鑌紙?zhí)\頦。()縮短進場后的籌備時間,邊籌備、邊施工。全線施工,多頭并進。()工程計劃執(zhí)行過程中,如發(fā)現(xiàn)未能完成計劃的情況下,及時檢查分析原因,立即采取有效的措施,調(diào)整下周的工作計劃,使上周延誤的工期在下周趕回來。在整個工程的實施過程中,堅持“以日保周,以周保月”的進度保證方針,實行“雨天的損失晴天補,白天的損失晚上補,本周的損失下周補,本月的損失下月補”的補趕意外耽誤工期的措施,確保總工程進度計劃的實現(xiàn)。鬮煒鰭輥賠還魴隊駝騾。鬮煒鰭輥賠還魴隊駝騾詭。、從資源上保證工期()及時將該合同項目的有關(guān)情況及業(yè)主的要求反饋回公司,在協(xié)調(diào)處理好我項目與公司各職能部門、其他項目之間的關(guān)系,取得公司及相關(guān)部門的支持的前提下,配足我項目所需的各種資源,在此基礎(chǔ)上成立一個施工經(jīng)驗豐富、組織管理能力強、結(jié)構(gòu)形式合理的項目領(lǐng)導(dǎo)班子,配備一批優(yōu)秀的技術(shù)骨干、生產(chǎn)骨干和性能卓越、狀況良好的施工機械,組成一個高素質(zhì),高效率的施工隊伍。畢懍鲅鵑較惻飾顳矯涇。畢懍鲅鵑較惻飾顳矯涇煥。()“工欲善其事,必先利其器”。施工機械做到統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一調(diào)配、合理使用。盡可能組織機械化流水作業(yè),利用施工機械高效率高機械生產(chǎn)力,做好施工機械的維修、保養(yǎng)工作。施工現(xiàn)場設(shè)置修理場,保證施工機械的正常運轉(zhuǎn)。對重要的、常用的機械和機具配備富余備用設(shè)備,以防萬一。釓歷駕無醬賠雋驍韉贈。釓歷駕無醬賠雋驍韉贈三。()制定嚴(yán)格的材料供應(yīng)計劃,根據(jù)現(xiàn)場的施工進度情況保證各施工材料的及時供應(yīng),杜絕停工待料的情況出現(xiàn),以免耽誤工期。徠鰹飲臉鑠嘗鏍鯢煬憑。徠鰹飲臉鑠嘗鏍鯢煬憑鑌。、從技術(shù)上保證工期()由項目部總工程師全面負責(zé)項目的施工技術(shù)管理,項目經(jīng)理設(shè)置工程式技術(shù)部,負責(zé)制定施工方案,編制施工工藝,及時解決施工中出現(xiàn)的問題,以方案指導(dǎo)施工,防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。謂鑷頗銨鋃誼鉸鸚鎘糝。謂鑷頗銨鋃誼鉸鸚鎘糝蘞。()采用新技術(shù)、新工藝,盡量壓縮工序時間,安排好工序銜接,統(tǒng)一調(diào)度指揮,平衡遠期和近期所發(fā)生或?qū)l(fā)生的各類矛盾,使工程部按部就班的有節(jié)奏地進行。變趙隉涼鐓囑釧億殮錙。變趙隉涼鐓囑釧億殮錙殘。()實行三級技術(shù)交底制度,即業(yè)主對我項目合同內(nèi)容交底后,由項目部向各施工技術(shù)人員進行技術(shù)交底,施工技術(shù)人員在施工之前向班組做好詳盡的技術(shù)交底,勤到現(xiàn)場,對各個施工過程做好跟蹤技術(shù)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時現(xiàn)場就地解決,防止工序檢驗不合格而進行返工,延誤工期。薈鎣閌漸陸訃輊減鈿異。薈鎣閌漸陸訃輊減鈿異儀。施工全過程使用計算機進行計劃管理,確保關(guān)鍵線路上的工序按計劃進行,若有滯后,立即采取果斷措施予以彌補。鵬篩鎬討顓辦費嘆攝虜。鵬篩鎬討顓辦費嘆攝虜鈺。、其它保證措施()關(guān)心員工的生活,根據(jù)不同的氣候條件、施工強度相應(yīng)調(diào)劑員工的飲食,加強飲食衛(wèi)生管理,減少疾病。保證各個員工以健康的體魄、充沛的精力,良好的精神狀況投入到施工中?,F(xiàn)場設(shè)立醫(yī)務(wù)室、定期做好飲食衛(wèi)生的消毒工作,防止惡性傳染病的發(fā)生而影響正常施工。糝殞鋦雋駛鶯諑壚輻驄。糝殞鋦雋駛鶯諑壚輻驄繚。()做好雨季、夜間施工的措施和周密的準(zhǔn)備工作及防洪抗災(zāi)保證工作,確保施工的順利進行。()做好與業(yè)主、監(jiān)理工程師及當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系,創(chuàng)造一個天時地利人和的施工環(huán)境,為盡早提供施工現(xiàn)場作努力。頜層銖壺鮮儀計堯當(dāng)涇。頜層銖壺鮮儀計堯當(dāng)涇撓。、建立施工進度的控制體系(1) 工程施工進度監(jiān)測系統(tǒng)工程進度施工實施過程建立進度數(shù)據(jù)有采集系統(tǒng)數(shù)據(jù)的整理統(tǒng)計和分析實際進度和計劃進度的比較檢查是否出現(xiàn)進度偏差進入施工進度調(diào)整系統(tǒng) 否()工程施工進度的調(diào)整系統(tǒng)工程進度施工實施過程工程施工進度出現(xiàn)偏差分析產(chǎn)生進度偏差的原因工程進度施工實施過程分析該進度偏差對后續(xù)工序產(chǎn)生的影響確定影響后續(xù)工作的限制條件采取施工進度調(diào)整措施形成經(jīng)調(diào)整的施工進度計劃采取相應(yīng)的技術(shù)經(jīng)濟和組織措施實施調(diào)整后的施工進度計劃第七 確保工程質(zhì)量的措施、質(zhì)量檢查組織機構(gòu)與人員配置。 ()質(zhì)量檢查組織機構(gòu)建立以項目經(jīng)理為核心的層層負責(zé)的質(zhì)量檢查組織機構(gòu),經(jīng)理部質(zhì)量管理機構(gòu)圖如下:項目經(jīng)理:智家明總工程師:翟朝勇劉開雙綜合辦公室田 梅財 務(wù) 科 謝艷紅 計劃合同科柳發(fā)靖工程技術(shù)科 張列寧工地實驗室李學(xué)順機械材料科滾傴鈕碩鷙聳蔣憶貯贈。滾傴鈕碩鷙聳蔣憶貯贈鰾。試驗組機電組監(jiān)測組技術(shù)組高 勝 利拌和場負責(zé)人金志勇 攤鋪現(xiàn)場負責(zé)人許容芹材料科質(zhì)檢員董道付 路面基層質(zhì)檢員銑饜醞貽龍鵠臚擰奧憑。銑饜醞貽龍鵠臚擰奧憑軌。班合唱 ———————表示領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系 表示業(yè)務(wù)關(guān)系本工程將以項目經(jīng)理的形式建立組織嚴(yán)密完善的職能管理機構(gòu),按照我公司質(zhì)量保證體系正常運轉(zhuǎn)的要求,依據(jù)分工負責(zé),互相協(xié)調(diào)的管理原則,層層落實職能、職責(zé)、風(fēng)險和利益,做到各司其職,各負其責(zé),保證在整個工程施工生產(chǎn)過程中,質(zhì)量保證體系正常運作和發(fā)揮保障作用。撾鉬轍魘僑絢綰來誄緊。撾鉬轍魘僑絢綰來誄緊糞。加強施工前的質(zhì)量控制工作()施工前,組織技術(shù)人員認(rèn)真會審設(shè)計文件和圖紙,切實了解和掌握工程的要求及施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),理解業(yè)主的需求和要求,如有不清楚或不明確之處及時向業(yè)主或設(shè)計單位提出書面報告。賒調(diào)軋憊劌髖糾殯縣鍥。賒調(diào)軋憊劌髖糾殯縣鍥峽。()若工程施工時因客觀原因發(fā)生變化,要及時對已制定的施工方案和有關(guān)程序進行修訂和變更,并嚴(yán)格按照質(zhì)量體系控制程序的科學(xué)性和可行性,并做好變更后的標(biāo)識和記錄工作。壘羥贖緙嘸竅碭瀋虯異。壘羥贖緙嘸竅碭瀋虯異飽。()開工前要做好各部位、工序的技術(shù)交底工作,嚴(yán)格按照公司質(zhì)量體系規(guī)定的內(nèi)容做好技術(shù)交底,按照三級技術(shù)交底的要求,使各級施工人員清楚地掌握對將要進行施
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