【導(dǎo)讀】蠆羆腿薃袂蝿膅薂薁肅肁薁蚄袈荿薀螆肅芅蕿袈袆膁蚈薈肁肇芅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂羋節(jié)蚄膈膄芁螇羈肀芁衿螄荿芀蕿罿芅艿蟻螂膁莈螃羇肇莇蒃螀羃莆薅羆莁蒞螈袈芇蒞袀肄膃莄薀袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肁膀蒀薆袃肆葿螈聿肂葿袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈蒅蒅羈羄薄薇螁芃薃蠆羆腿薃袂蝿膅薂薁肅肁薁蚄袈荿薀螆肅芅蕿袈袆膁蚈薈肁肇芅蝕襖羃芄螂肀節(jié)芃蒂袂羋節(jié)蚄膈膄芁螇羈肀芁衿螄荿芀蕿罿芅艿蟻螂膁莈螃羇肇莇蒃螀羃莆薅羆莁蒞螈袈芇蒞袀肄膃莄薀袇聿莃螞肂羅莂螄裊芄蒁蒄肁膀蒀薆袃肆葿螈聿肂葿袁莀蒈薀螄芆蕆蚃羀膂蒆螅螃肈螃蚃膆膂螂螅罿薁螁羇膄蕆螁肀肇莃螀蝿芃艿蝿袂肆薇螈羄芁蒃袇肆肄荿袆螆艿芅蒃袈肂膁蒂肀莈薀蒁螀膀蒆蒀袂莆莂葿羅腿羋葿肇薇薈螇膇蒃薇衿羀荿薆羈膅芄薅螁羈芀薄袃芄蕿薃羆肆蒅薃肈節(jié)莁薂螇肅芇蟻袀芀膃蝕肅蒂蠆螞羋蒈蚈襖肁莄蚇羆莇芀蚇聿膀薈蚆螈蒄蚅袁膈莀螄羃羈芆螃蚃膆膂螂螅罿薁螁羇膄蕆螁肀肇莃螀蝿芃艿蝿袂肆薇螈羄芁蒃袇肆

　　

【正文】 搗出，以免發(fā)生蜂窩。 2） 安放角隅鋼筋時(shí)，應(yīng)先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌合物。攤鋪高度應(yīng)雙鋼筋設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落度。角隅鋼筋就位后，用混凝土拌和物壓住。 安放邊緣鋼筋時(shí)，應(yīng)先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌和物，拍實(shí)至鋼筋設(shè)置高度，然后安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處，用混凝土拌和物壓住。 3） 振搗與整平 攤鋪好的混凝土混合料，迅即用頻率 6000 次 /min 以上的插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)，用三輥軸整平機(jī)整平。 振搗混凝土混合料時(shí)，首先用插入式振搗器在模板邊緣角隅等先振一次然后用插入式振搗器全面按順序插振一次。同一位置不宜少于 20s，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。插入式振搗器移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的 倍，其至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的 倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋，并應(yīng)隨時(shí)檢查模板有無下沉、變形或松動(dòng)。 混凝土在振搗后，用三輥軸整平機(jī)整平。兩道工序的時(shí)間間隔不宜超過 15min。三輥軸整平機(jī)在一個(gè)作業(yè)長度內(nèi)，應(yīng)采用前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾 方式作用業(yè)，分別滾壓 23 遍，使表面泛漿，趕出氣泡。三輥軸整平機(jī)的速度要緩慢而均勻，對(duì)不平之處，應(yīng)及時(shí)鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)就用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。滾壓完成后，將振動(dòng)輥軸抬離模板，用整平軸靜滾整平，直到平整度符合要求。表面砂漿厚度控制在 35mm，三輥軸整平機(jī)前方表面過厚、過稀的砂漿必須刮除丟棄。用 35m 刮尺在縱橫兩個(gè)方向進(jìn)行精平飾面，每個(gè)方面不小于兩遍。 4 接縫施工 接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié)，接縫施工質(zhì)量不高，會(huì)引起板的各種損壞，并影響行車的舒適性。因此，應(yīng)特別認(rèn)真地做好接縫施 工。 （ 1）縮縫 混凝土每隔 45m 設(shè)一道橫向縮縫，橫向縮縫可采用在混凝土凝結(jié)后（碎石混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到 ，礫石混凝土達(dá)到 ）鈕切，工藝如下： ①切縫前應(yīng)檢查電源、水源及切縫機(jī)組且試運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，切縫機(jī)刀片應(yīng)與機(jī)身中心線成 90 度角，并應(yīng)與切縫線在同一直線上。 ②開始切縫前，應(yīng)調(diào)整刀片的進(jìn)刀深度，切割時(shí)應(yīng)隨時(shí)調(diào)整刀片切割方向。停止切縫時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉旋扭開關(guān)，將刀片提升到混凝土板面上，停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 ③切縫時(shí)刀片冷卻用水的壓力不低于 。同時(shí)應(yīng)防止切縫水滲科基層和土基 。 ④當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 25%30%，即可進(jìn)行切割，當(dāng)氣溫突變時(shí)，應(yīng)適當(dāng)提早切縫時(shí)間，或每隔 2040m 先割一條縫，以防因溫度應(yīng)力產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。應(yīng)嚴(yán)禁一條縫分兩次切割的操作方法。 橫向接縫采用兩次切縫法作成。第一次切 3mm 寬 80mm 深，第二次切 8mm 寬30mm 深。第一次切縫應(yīng)及時(shí)進(jìn)行，以及在接縫處形成規(guī)則開裂。第二次切縫是形成接縫槽以填灌接縫料。 ⑤切縫后，應(yīng)盡快灌注填縫料。 切割時(shí)間要特別注意掌握好，切得過早，由于混凝土的強(qiáng)度不足，會(huì)引起粗集從砂漿中脫落，而不能切出整齊的縫。切得過遲 ，則混凝土由于溫度下降和水分減少而產(chǎn)生的收縮因板長而受阻，導(dǎo)致收縮應(yīng)力超出其抗拉強(qiáng)度而在非預(yù)定位置出現(xiàn)早期裂縫。合適的切割時(shí)間應(yīng)控制在混凝土獲得足夠的強(qiáng)度，而收縮應(yīng)力并未超出其強(qiáng)度的范圍內(nèi)時(shí)。它隨混凝土的組成和性質(zhì)（集料類型、水泥類型和含量、水灰比等），施工時(shí)的氣候等因素而變化。施工技術(shù)人員須依據(jù)經(jīng)驗(yàn)并進(jìn)行試切后決定。 （ 2）脹縫 ①設(shè)計(jì)準(zhǔn)備好鋼筋支架、箍筋、傳力桿塑膠套筒及脹縫板。裁割脹縫板時(shí)，先將符合設(shè)計(jì)厚度及性能要求的性能要求的彈性塑膠脹縫板原材料裁割成寬度為混凝土板厚度，長度為混凝土板寬度的脹縫板； 然后用導(dǎo)鑿在脹縫板上對(duì)準(zhǔn)傳力桿穿過的位置鑿孔，孔的直徑為傳力桿的直徑；最后將脹縫板裁割成寬度不等的兩部分；一部分為 6cm 寬，另一部分為 18cm 寬。并用膠帶紙將兩部分沿割縫位置粘在一起。 支架鋼筋垂直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。傳力桿加工時(shí)應(yīng)鋸斷，不得擠壓切斷，長度要一致，斷口要垂直，、光圓，塑膠套筒的一端用砂輪拓磨掉毛刺，并加工成 23cm 的圓角，在圓角一端涂以瀝青或防銹油漆，其長度30cm。每個(gè)箍筋形狀應(yīng)方正，大小應(yīng)一致。塑膠套筒的筒口應(yīng)垂直，套筒內(nèi)徑應(yīng)比傳力桿直徑大 1mm，壁厚 2mm，長度必須滿足設(shè)計(jì)要求，在塑膠套筒端部 3cm 內(nèi)填以紗頭或泡沫塑料等松軟物。 ②在工作平臺(tái)上將支架鋼筋和箍筋點(diǎn)焊成鋼筋籠，將傳力桿水平焊接于同一支架鋼筋籠上。 ③在混凝土攤鋪到脹縫所在模板時(shí)，按照設(shè)計(jì)脹縫位置在舊混凝土路面板上放樣，將焊有傳力桿的鋼筋籠按照放樣位置用鋼釘錨固于舊混凝土路面板上（每排六個(gè)鋼釘、共兩排）。 ④安裝端模。為了方便拆模，避免拆模時(shí)將傳力桿弄彎，端模高度應(yīng)比混凝土板厚小 。裝模時(shí)，用方木塊墊于端模之下，保證端模頂部與混凝土板頂面齊平。端模與基層之間的熔隙用河砂填封，以免漏漿。待 混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后，拆除端模，清除混彈簧土板端頭四周的水泥漿。 ⑤將脹縫板穿在傳力桿上，并用強(qiáng)力膠把脹縫板粘在先澆注的混凝土板端頭。 ⑥將端部填有紗頭或泡沫塑料等松軟物和塑膠套筒套在傳力桿上，塑膠套筒的套口應(yīng)緊貼脹縫板。 ⑦為避免前后板施工時(shí)連漿，用膠帶紙將一塊 60cm 寬的塑料薄膜（長度為混凝土板的寬度）的一端粘貼在脹縫板上，使后澆注的混凝土與前板混凝土為塑料薄膜隔開。 ⑧用鋼釘將另一個(gè)不帶傳力相干的鋼筋籠按照設(shè)計(jì)位置錨固于舊混凝土路面板上，錨固方法同前。按要求澆注混凝土，并養(yǎng)生。 ⑨嵌縫。將脹縫內(nèi)上部 6cm 寬的嗵脹縫板取出。在縫槽口干燥清潔的狀態(tài)下，將粘接劑均勻地涂在脹縫兩側(cè)的混凝土側(cè)面上，形成一層連續(xù)約 1mm 厚的粘結(jié)劑膜，以便嵌縫條與混凝土側(cè)面粘貼緊密，不滲水。采用專門工具將嵌縫條嵌入縫內(nèi)，嵌縫條在長度方向既不能拉伸也不能壓縮，保持自然狀態(tài)，嵌縫條嵌入后，頂面宜比路面低 5mm。 （ 3）施工縫 施工縫宜設(shè)于脹縫或縮縫處，多車道施工縫應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上，施工縫如設(shè)于縮縫處，板中應(yīng)增設(shè)傳力桿，其一半錨固于混凝土中，另一半應(yīng)先涂瀝青，允許滑動(dòng)。傳力桿必須與縫壁垂直。 （ 4）接縫填封 混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿后 應(yīng)及時(shí)填封接縫。填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。填縫方法采用灌入式。 接縫用專用填縫料灌注，灌注填縫料時(shí)接縫必須清潔干燥，邊灌邊趁熱用鐵絲來回勾動(dòng)以便填縫料能與縫壁貼結(jié)良好。灌縫過錯(cuò)畢后進(jìn)行質(zhì)量檢查，若接縫料可被成段拉出則為不合格，應(yīng)返工重灌。 5 養(yǎng)生及拆模 1） 養(yǎng)生 混凝土表面修整完畢后進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生期間，須防止混凝土的水分蒸發(fā)和風(fēng)干，以免產(chǎn)生收縮裂縫；須采取措施減少溫度變化，以免混凝土板產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力；須管制交通，以防止人畜和車輛損壞混凝土的表面。 混凝土板的養(yǎng)生，可根據(jù)施工工地 的情況及條件，選用稻草濕潤養(yǎng)生法。其養(yǎng)生時(shí)間按混凝土抗彎拉強(qiáng)度達(dá)到 14d，使早強(qiáng)水泥約為 2d，使用普通硅相加水泥約為 ，每天均勻?yàn)⑺?，保持潮濕狀態(tài)，但注意灑水時(shí)不能有水流沖刷。蓄能期內(nèi)，每天對(duì)含 水量潤濕 23 次，混凝土板澆注 3d 內(nèi)應(yīng)采取保溫措施，防止混凝土板產(chǎn)生收縮裂縫。終結(jié)期間內(nèi)，必須保證混凝土逐漸失水，與周圍環(huán)境溫度保持平衡。 2） 拆模 拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長情況確定。使用礦渣水泥時(shí)，允許拆模宜延長 50100%。拆模應(yīng)仔細(xì)，不得損壞混凝土板的邊、角 ，盡量保持模板完好。拆模后不能立即開放交通，只有混凝土板達(dá)到設(shè)計(jì)程度時(shí)，才允許開放交通。當(dāng)遇特殊情況時(shí)，混凝土板的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%以上。其車輛荷載不得大于設(shè)計(jì)荷載。每幅施工最后 12 天澆注的混凝土中應(yīng)摻適當(dāng)?shù)耐饧觿?，以?2448h 后開放交通。 田間小道路：施工時(shí)要便于行走，牢固，注意防滲水。 ※ 涵管 (1)運(yùn)輸與裝卸：涵管在運(yùn)輸、裝卸過程中，應(yīng)采取防碰撞措施，避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋。涵管裝卸工作必須用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的吊具進(jìn)行；除非取得監(jiān)理工程師的書面許可，不允許用滾板或斜板卸管。存放場(chǎng)地的 位置和裝卸的操作方法必須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。 (2)施工要求 A、基礎(chǔ)開挖 a 基礎(chǔ)開挖應(yīng)符合圖紙要求。當(dāng)在原有灌溉水流的溝渠修筑時(shí)挖臨時(shí)過水通道保護(hù)好灌溉水流。應(yīng)開 b 基槽開挖后，應(yīng)緊接著進(jìn)行墊層鋪設(shè)、涵管敷設(shè)及基槽回填等作業(yè)。如果出現(xiàn)不可避免的耽誤，無論是何原因，在施工過程中應(yīng)采取必要措施，保護(hù)基槽的外露面不致破壞。 B、墊層和基座 a 砂墊層應(yīng)壓實(shí)到設(shè)計(jì)要求密實(shí)度，其壓實(shí)度應(yīng)在 90%以上，按重型擊實(shí)法試驗(yàn)測(cè)定，砂墊層應(yīng)分層攤鋪壓實(shí)，不得有離析現(xiàn)象，否則要重新拌和鋪筑。 b 灰土作墊層時(shí)，混合料的配合比設(shè)計(jì)，承 包人應(yīng)在施工前報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)；施工中要拌和均勻，分層攤鋪，分層壓實(shí)，其壓實(shí)度應(yīng)在 90%以上，按重型擊實(shí)法試驗(yàn)測(cè)定。 C、混凝土基座尺寸及沉降縫應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求，沉降縫位置應(yīng)與管