【導讀】注意電流指示，注意轉動方向。的電動機，在啟動前應通知電氣。30min及以上)下啟動2次，間隔時間不得少于5min。只有在處理事故時可多啟動一次。，對軸承有損壞危害時。，需停止制粉系統(tǒng)時。。，又無其它辦法監(jiān)視磨煤機出口氣粉混合物溫度時。磨煤機鋼瓦脫落，內部產(chǎn)生異常的金屬撞擊聲。導向門，停止排粉機。1min，若無火星，即可恢復正常運行。查，找出爆炸原因，查明爆炸設備和防爆門有無損壞，熄滅設備附近的燃燒物。如系磨煤機進口著火爆炸，則向磨煤機內澆水滅火，風管，確認無火星后，關閉風門。備、防爆門完好，關閉各檢查孔，人孔門，恢復鎖氣器，風門擋板置啟動位置。，待磨煤機進出口壓差恢復正常后，重新給煤。溢流保養(yǎng)爐解除保養(yǎng)，關閉進水門和溢流門。送風機運行跳閘，引起聯(lián)鎖動作，鍋爐滅火。人員，對故障風機進行檢查。立即停止向燃燒室供應燃料和空氣，停止吸風機、送風機，關閉其擋板。

　　

【正文】 90、機組啟動沖轉過程中監(jiān)視 參數(shù)的正常范圍？ 答 : a) 差脹： ～ 。 B) 汽室內外壁溫差＜ ℃ (包括預期值 )。 C) 真空＞ 83kPa。 D)偏心值＜ 。 E) 軸承進油溫度＜ ℃， f) ＞ ℃。 G) 軸承金屬溫度＜ ℃。 H)軸向位移 ～ 。 I) 汽缸進水檢測溫差＜ ℃ (中壓抽汽口當轉速＞ 2040r/min 后檢測值才有效 )。 J)高、中壓疏水閥已開。 K) 溫度場計算 2小時以上無應力不 l) 合格報警。 M) EH 油壓力、 27 潤滑油壓力正常 (油壓低 開關量均未動作 )。 N) EH 油溫＞ ℃。 O) 冷態(tài)啟動時主蒸汽溫度＜ ℃ (當持環(huán)溫度＜ ℃ )。 P) 低壓缸排汽溫度＜℃。 Q) 高壓軸封汽溫度＞ ℃， r) 與汽缸端壁溫差＜ ℃。 S) 低壓軸封汽溫度 ～ ℃。 9機組啟動過程中的注意事項 ？ 答 :確認機組具備啟動及并網(wǎng)條件。在機組并網(wǎng)帶初負荷以前或過熱器和再熱器系統(tǒng)有足夠的蒸汽流通以前及高低壓旁路系統(tǒng)投運以前，應嚴格控制爐膛出口煙溫＜ 538℃。鍋爐上水之前，應檢查鍋爐本體膨脹指示器顯示正 常。啟動期間應監(jiān)視鍋爐本體膨脹情況，保持膨脹均勻。啟動之前，確認凝結水、給水、除鹽水、定冷水、爐水水質合格。機組啟動期間，化學應定期進行水質化驗，保證合格的汽水品質。鍋爐點火前應投入輔汽至空預器吹灰母管疏水。鍋爐點火后，立即投入空預器蒸汽吹灰。在鍋爐燃油期間，保持空預器蒸汽連續(xù)吹灰。機組各輔機的啟停，應檢查啟停條件滿足后，一般應在 CRT 相應畫面上單獨進行。汽輪機啟動沖轉時，進入汽機的主蒸汽溫度至少有 ℃的過熱度。汽機的升速率、升負荷率、各階段的暖機時間由汽機“啟動曲線”、“冷態(tài)啟動暖機曲線”及“負荷變化 (增或減 )運行曲線” (附錄圖六 )確定。機組啟動時應隨時檢查機組運行參數(shù)正常。主汽輪機或給水泵汽輪機沖轉之前，必須投入盤車裝置 ,并且連續(xù)盤車時間符合要求，主機偏心度符合要求。發(fā)電機定子和轉子絕緣必須合格后方可啟動。 9機組啟動投入旁路自動操作步驟？ 答 :查汽機未掛閘。 查高、低壓旁路調節(jié)閥關閉且旁路系統(tǒng)無故障信號。試驗旁路控制盤上各指示燈均亮。 查 DEH 盤上旁路“允許投入”燈亮。 按下 DEH 盤上旁路“請求投入”鍵，查鍵燈亮。 將高旁減溫水調節(jié)閥投入自動。 將高旁減溫水隔離閥投入自動。 將低旁Ⅱ級減溫水調節(jié)閥投入自動。 將低旁Ⅱ級減溫水隔離閥投入自動。 查高旁減溫水調節(jié)閥、隔離閥均在全關位置。 1查低旁Ⅱ級減溫水調節(jié)閥、隔離閥均在全關位置。 1選擇低旁在高壓缸運行方式。 1選擇高旁在高壓缸運行方式。 1將高旁壓力設定 M/A站切至“自動”位置。 1將低旁壓力控制 M/A 站切至“自動”位置。 1將高旁壓力控制 M/A 站切至“自動”位置。 1查 DEH 盤上旁路“已投入”燈亮。 1查 DEH 旁路控制盤上旁路“請求投入”燈滅。 28 9汽機沖轉升速過程中的注意事項？ 答 : a) 汽機在沖轉升速及暖機過程中，鍋爐應盡量保持主汽壓力、溫度穩(wěn)定。 B)汽輪機在沖轉及升速過程中，各參數(shù)應符合運行限額，如發(fā)現(xiàn)參數(shù)異常，應停止升速，并查明原因，處理正常后再繼續(xù)升速。 C)在升速過程中，如遇需要保持轉速的情況，應符合“汽輪機暖機轉速的建議” (附錄圖二 )的要求，禁止機組在臨界轉速范圍停留運行。 D)汽輪機組轉動部分無異音。 E)在軸系一階臨界轉速前，各軸振應＜ ，過臨界轉速時＜ ，否則，不得強行升速，應查明原因加以消除，待振動恢復正常后方可重新升速。 F) 各支持軸承與推力軸承 金屬溫度及回油溫度正常。 G)主蒸汽過熱度≦ ℃，主、再熱蒸汽溫差≧83℃，符合“主汽門前沖轉參數(shù)”及“空負荷 — 低負荷運行導則” (附錄圖四 )的要求。 H)注意汽缸膨脹開始時間并應變化均勻，如有卡澀情況應延長暖機時間并研究解決措施。 I) 軸向位移、差脹、缸脹應在正常范圍。 J)汽缸金屬溫度及上下缸溫差應正常。 K) 蒸汽室金屬內外壁溫差應控制在附錄圖七的規(guī)定范圍。 L)根據(jù)各油、氫、風、水溫度，及時投用并調整各冷卻器水量，維持各溫度在要求范圍。 M) 檢查并及時調整各容器液位正常。 N)各輔助設備及系 統(tǒng)運行正常。 O) 如凝結水水質不合格，禁止送至除氧器，直至水質合格后再供除氧器。 P)凝汽器真空、排汽溫度應正常，如凝汽器真空低至 82kPa 或排汽溫度高達 121℃及以上，應打閘停機，待查明原因加以消除且恢復正常后方可重新開機。 9汽輪機的掛閘、沖轉到全速的主要操作？ 答 : a) 查 DEH 處于“全自動”、“雙機運行”、 A、 B 機運行正常， b)通訊回路正常， c)并投入“ ATC 監(jiān)視”。 D)操作盤上按“掛閘”按鈕， e)查就地脫扣手柄移向“復 f) 置”位置后， g) 回復 h)至正常工作位置（否則應就地掛閘 ）， I)隔膜閥上部油壓建立約為 ～ ， j) DEH 顯示“掛閘”燈亮， k)“脫扣”燈滅， l) 2 中壓主汽閥“開”燈亮， m) 數(shù)秒鐘后， n) ETS 試驗盤“ TRIP AS1”“ TRIP AS2”燈滅。 O)設置閥限指 p) 令“ 100”并輸入， q) 檢查 2 中壓調節(jié)閥應逐漸開啟至全開。 R)選擇“ TV 控制”， s)查 1～ 6高壓調節(jié)閥應逐漸開啟至全開。 T)開高壓缸排汽逆止閥 (HK 2783 得電 )。 U) 分別設目標 v)轉速600r/min、升速率 100r/min2， w) 查 CRT 上顯示值正確。 X)撳“進行”鍵， y) 29 燈亮， z)給定值窗口數(shù)值向目標 aa)值計數(shù)， bb) 汽輪機開始升速。 Cc) 當汽輪機轉速＞ 3r/min 時， dd) 檢查盤車手柄應自動退至“脫開”位置， ee)盤車電動機停轉。如盤車手柄無法脫開， ff) 應打閘停機， gg) 查明原因并消除后， hh) 方可重新沖轉。注意：不要靠近盤車手柄“脫扣”的位置，以免受到傷害。 I) 汽輪機轉速達 600r/min，“進行”鍵燈滅，進行下述工作：就地打閘，進行汽輪機摩擦檢查，傾聽機內聲音應正常后，在轉子尚未停止前，汽輪機重新掛閘，并升速至 600r/min 運行。檢查低壓缸噴水閥應自動開啟。全面檢查機組及各系統(tǒng)運行正常。 J)設目標轉速 2040r/min，機組繼續(xù)升速。 Y)當轉速升至 1200r/min，z)檢查頂軸油泵應自停， aa) 否則應手動停止。 Bb)當機組轉速達 2040r/min，cc)且再熱蒸汽溫度達 260℃后， dd)中速暖機開始， ee)并維持足夠的暖機時間，ff)在暖機期間， gg) 必須保證主汽閥前汽溫≧ 427℃， hh) 再熱汽溫度＞ 260℃。Ii)暖機結束， jj) 設目標 kk) 轉速 2900r/min， ll) 機組繼續(xù)升速。 Mm) 機組轉速達 2900r/min， nn)確認蒸汽室內壁溫度≥主蒸汽壓力下的飽和溫度， oo) 且主汽門前的參數(shù)在“主汽門前沖轉參數(shù)”（附圖一）所示的“冷態(tài)啟動”范圍內，pp)可進行閥切 qq) 換：撳“ GV（調節(jié)閥）控制”鍵， rr) 燈亮， ss)“ TV控制”鍵燈滅， tt)觀察 DEH 顯示盤上閥門切 uu)換情況， vv)1～ 6 高壓調節(jié)閥關小，ww) 2 主汽閥全開， xx)注意閥切 yy) 換時間應小于 2分鐘， zz) 閥切 aaa) 換結束后， bbb) 轉速應維持在 2900r/min。 Ccc)設目標 ddd)轉速 3000r/min，eee) 機組繼續(xù)升速。 Fff) 機組轉速達 3000r/min， ggg)全面檢查機組及各系統(tǒng)運行正常。根據(jù)要求， hhh) 聯(lián)系值長， iii)機組做下列試驗：手動脫扣試驗。危急保安器充油試驗。汽輪機“ 103%超速”試驗。 Q)試驗結束，確認主油泵正常，停交流油泵及高壓備用密封油泵，注意潤滑油壓力應正常。注意：在停用輔助油泵時，不得解除輔助油泵聯(lián)鎖。 Q)維持機組在 3000r/min 運行，做電氣試驗。 R)試驗全部結束，聯(lián)系值長，要求發(fā)電機并網(wǎng)運行。 9機組主要檢測參數(shù)？ 答 :汽輪機轉速。汽輪 機轉子偏心度、振動。機組各軸承振動。汽輪機轉子軸向位移。汽缸總脹、差脹。汽輪機轉子熱應力、汽缸金屬溫度、進汽室金屬溫度。調節(jié)級及各級抽汽壓力、溫度。主、再熱蒸汽及高、中、低壓缸排汽壓力、溫度、 30 主蒸汽流量。凝結水、給水壓力、流量。汽輪發(fā)電機組各支持軸承及推力軸承金屬溫度、回油溫度。潤滑油、危急遮斷油、 EH 油、頂軸油壓力。高、中壓主汽閥、調節(jié)閥開度指示。凝汽器、高低壓加熱器、除氧器、各油箱液位指示。高、低壓旁路閥位、溫度。發(fā)電機電壓、電流、頻率。發(fā)電機輸出有功功率、無功功率。主變高低壓繞組溫度、主變油溫。發(fā)電機 主勵磁機勵磁電壓、勵磁電流、 AVR A、 B 柜輸出電流、電壓。發(fā)電機定子鐵芯溫度、線圈溫度、定冷水出水溫度。發(fā)電機氫壓、氫氣純度。密封油 — 氫氣差壓。定子冷卻水導電度，定子冷卻水流量，定子冷卻水進、出口溫度。汽包水位。爐膛壓力。掃描冷卻風與爐膛差壓。鍋爐過熱器、再熱器管壁溫度。一次風母管與爐膛差壓?？側剂狭?、總風量、煙氣含氧量。 9機組主要聯(lián)鎖保護有哪些？ 答 : 機、電、爐大聯(lián)鎖保護。鍋爐 MFT 跳閘功能。發(fā)變組保護。汽輪機跳機保護： a) 機械超速保護。 B) 電超速保護。 C)軸向位移保護。 D) 低 真空保護。 E) 潤滑油壓力低保護。 F) EH 油壓低保護。 G)其他 REMOTE 保護。汽輪機 OPC防超速保護。手動停機保護。汽機防進水保護。抽汽逆止閥保護。高、低壓加熱器及除氧器水位保護。高、低壓旁路保護。汽輪機熱應力控制保護。汽輪機負荷限制保護。汽輪機主汽壓控制保護。低壓缸排汽安全膜 (保護膜 )。 9機組及各設備、系統(tǒng)運行參數(shù)調整的要求？ 答 :根據(jù)調度要求，及時調整機組負荷，以滿足外界負荷的需要。機組負荷調整采用定 — 滑 — 定方式，變負荷率應控制在 1%～ 2%BMCR。及時調整鍋爐燃燒，維持正常的汽溫、 汽壓，保持鍋爐的蒸發(fā)量在額定值內。根據(jù)機組負荷、主蒸汽流量，及時調節(jié)凝結水、給水流量，維持除氧器水位、汽包水位在正常范圍。調節(jié)熱井補水流量，保持熱井正常水位。保證爐水、蒸汽品質的合格。根據(jù)機組運行情況及季節(jié)性的變化，合理調整循環(huán)水系統(tǒng)及開、閉式冷卻水系統(tǒng)的運行方式。根據(jù)各設備的油、風、水溫度情況，調整冷卻水量以維持在正常范圍。監(jiān)視并調整其他設備、系統(tǒng)參數(shù)在正常范圍。保持機組處于經(jīng)濟狀態(tài)下運行，應做到：盡可能保證機組在額定工況下運行?；責嵯到y(tǒng)正常投運，各加熱器水位正常，出水 31 溫度符合設計要求，疏水方式合理 ,疏水 端差在正常范圍。經(jīng)常分析各參數(shù)，并及時進行調整，維持在經(jīng)濟工況運行。根據(jù)凝汽器真空、端差、冷卻水溫升等情況，及時合理調度循環(huán)水泵運行方式，盡量保持凝汽器在最有利工況運行。如確認凝汽器冷卻水管有臟堵，可進行凝汽器的反沖洗，如凝汽器管板有異物堵塞，應按要求進行凝汽器半邊隔離檢修清掃。合理調整鍋爐燃燒，盡量維持燃燒穩(wěn)定，降低各項熱損失，提高爐效。 9機組負荷調整的方式？ 答 :機組負荷調整，通常采用協(xié)調控制方法或鍋爐跟蹤方式，當協(xié)調控制系統(tǒng)故障或根據(jù)實際運行工況需要，方可采用鍋爐基本自動方式進行負荷調節(jié)。負 荷變化率不能太快，正常情況下應控制在每分鐘 1%(3MW/min)左右，最大不能超過每分鐘 2%(事故情況除外 )并應設定負荷高、低限定值。負荷增減幅度較大時，應分階段進行，并符合“負荷變化 (增或減 )運行曲線”的要求，以保證機組安全運行及滿足其他操作的需要。噴嘴調節(jié)的汽輪機應避免長時間在負荷轉換點運行。機組增減負荷時，應注意汽溫、汽壓以及給煤機負荷相應的變化，并及時進行風量和爐膛負壓的調整。機組增減負荷過程中，需要啟停磨煤機及其他設備時要提前作好準備，以便及時啟停。負荷變化過程中，對因故障而出系的自動調節(jié)裝置，應 根據(jù)需要及時進行手動調節(jié)，以保持其運行工況的穩(wěn)定。監(jiān)視并調整各水位、溫度在正常范圍，以適應機組負荷的變化。 9閥門全開工況？ 答 :當進汽參數(shù)為額定值，背壓為額定值，補給水率為 0%，回熱系統(tǒng)正常投運時，機組可在調節(jié)閥均全開時運行最大進汽量為 976t/h，功率可達 318MW。 100、旁路手動控制操作？ 答 : 查高、低壓旁路調節(jié)閥在手動位置關閉且旁路無故障信號。 查高旁及低旁 II 級減溫水隔離閥在全關位置、調節(jié)閥應在自動位置且全關。 低壓旁路調節(jié)閥投手動并全開，高旁壓力調節(jié)閥的開度可根據(jù)主汽溫 、主汽壓的要求手動控制。調節(jié)應平緩，避免蒸汽參數(shù)的擾動。 旁路壓力調節(jié)閥打開后，應確認旁路系統(tǒng)各減溫水隔離閥自動開啟，否則應手動打開。減溫水調節(jié)閥自動調 32 節(jié)應工作正常，必要時手動干預。 機組沖轉前，待高旁壓力調節(jié)閥關閉后，應關閉高旁減溫水隔離閥。 10機組遇到哪些情況禁止啟動或并網(wǎng)？ 答 :機組主要聯(lián)鎖保護功能試驗不合格。任一操作子系統(tǒng)失去人機對話功能。電廠保護系統(tǒng)主要功能失去。熱工電源失去，各軟操及程控失常。儀用空氣喪失或供氣壓力不正常。影響機組啟動的系統(tǒng)和設備的檢修工作未結束、工作票未終結時， 或經(jīng)檢查及試運不合格時。 DEH 控制系統(tǒng)工作不正常，或 DEH 不能在“全自動”方式下正常工作