【正文】 標(biāo)準(zhǔn)的兼容性和適用性要求，建立基于大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、無線通訊的運(yùn)維監(jiān)控平臺(tái)，開發(fā)適用設(shè)備規(guī)?；\(yùn)維監(jiān)控的管理模式?？己酥笜?biāo)：電壓范圍為 ；規(guī)?；秶鸀榕_(tái)變壓器及以下單個(gè)平臺(tái)。.通信民用信息傳輸與組網(wǎng)系統(tǒng)研發(fā)研究?jī)?nèi)容：針對(duì)指揮調(diào)度應(yīng)用場(chǎng)景下對(duì)通信系統(tǒng)的通信距離、傳輸速率、組網(wǎng)能力等方面的要求，突破現(xiàn)有民用通信系統(tǒng)在傳輸帶寬、通信體制以及組網(wǎng)方式等方面的限制，研究基于分集接收、高性能編碼調(diào)制以及迭代接收的高速高可靠寬帶傳輸技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高效可靠的頻段網(wǎng)絡(luò)模式自動(dòng)鏈路建立和頻段的自組織網(wǎng)絡(luò)功能?？己酥笜?biāo)：完成基帶傳輸和分集接收方案設(shè)計(jì)報(bào)告，完成頻段網(wǎng)絡(luò)模式自動(dòng)鏈路建立方案設(shè)計(jì)報(bào)告，完成頻段自組網(wǎng)方案設(shè)計(jì)報(bào)告；搭建仿真平臺(tái)，完成技術(shù)方案和關(guān)鍵技術(shù)仿真；搭建實(shí)物驗(yàn)證平臺(tái)，包括至少臺(tái)綜合通信設(shè)備，完成基帶傳輸功能和組網(wǎng)功能驗(yàn)證；傳輸速率指標(biāo)：頻段通信帶寬不超過，最高傳輸速率不低于；頻段帶寬不超過，最高傳輸速率不低于。組網(wǎng)指標(biāo)：頻段網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)鏈路建立時(shí)間不超過，頻段自組網(wǎng)節(jié)點(diǎn)數(shù)不少于個(gè)。申請(qǐng)發(fā)明專利件以上。智能機(jī)器設(shè)備的實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程控制無線通信關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)研究?jī)?nèi)容：智能機(jī)器設(shè)備的實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程操控（如小型無人機(jī)和工農(nóng)業(yè)智能機(jī)械設(shè)備的遠(yuǎn)程操作等）對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)的低時(shí)延、高可靠性提出了更高的要求。研究滿足面向智能機(jī)器設(shè)備實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程操控業(yè)務(wù)需求的低時(shí)延高可靠無線通信技術(shù)，設(shè)計(jì)端到端的機(jī)器設(shè)備實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程操控的系統(tǒng)模型，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)端到端時(shí)延可靠性滿足實(shí)時(shí)操控要求的無線通信傳輸系統(tǒng)，支持智能機(jī)器設(shè)備采集一路或者多路標(biāo)清、高清視頻。考核指標(biāo)：完成滿足智能機(jī)器設(shè)備實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程遙控應(yīng)用的系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究報(bào)告；研發(fā)滿足應(yīng)用需求的無線通信網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵設(shè)備，支持智能機(jī)器設(shè)備采集一路或者多路標(biāo)清、高清視頻；開發(fā)相應(yīng)的原型驗(yàn)證系統(tǒng)，搭建試驗(yàn)環(huán)境，驗(yàn)證智能機(jī)器控制場(chǎng)景下的低延遲高可靠無線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)方案；申請(qǐng)發(fā)明專利件以上。大規(guī)模高動(dòng)態(tài)高效接入與組網(wǎng)架構(gòu)研究?jī)?nèi)容:研究適用于物聯(lián)網(wǎng)、車際網(wǎng)等應(yīng)用場(chǎng)景的大容量高動(dòng)態(tài)、高可靠、能夠有效降低時(shí)延、提升用戶接入能力的新型多址接入技術(shù),包括基于大數(shù)據(jù)的信道資源預(yù)分配,多場(chǎng)景的保障需求切換,快速響應(yīng)的信令流程設(shè)計(jì),提出完整的新型多址接入技術(shù)方案。研究大規(guī)模高動(dòng)態(tài)的組網(wǎng)架構(gòu)和高效網(wǎng)絡(luò)資源管控技術(shù),包括低開銷可信路由技術(shù),網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)行為監(jiān)視與識(shí)別技術(shù),設(shè)計(jì)完整的網(wǎng)絡(luò)體系方案,構(gòu)建典型場(chǎng)景?？己酥笜?biāo):構(gòu)建典型驗(yàn)證場(chǎng)景,包含個(gè)實(shí)體節(jié)點(diǎn)與個(gè)虛擬節(jié)點(diǎn),一套監(jiān)視與配置中心。與同等配置的協(xié)議相比,資源利用率提升,支持節(jié)點(diǎn)自組織構(gòu)建路由,開銷小于,對(duì)于高動(dòng)態(tài)(節(jié)點(diǎn)快速移動(dòng),拓?fù)淇焖僮兓?有良好的適應(yīng)能力,支持快速隨遇入網(wǎng),端到端時(shí)延最短支持毫秒級(jí)。完成研究報(bào)告份，申請(qǐng)發(fā)明專利件以上。大規(guī)模與異構(gòu)共存技術(shù)研究與驗(yàn)證研究?jī)?nèi)容：面向大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)，研究能夠有效提高設(shè)備接入成功率、降低接入時(shí)延的隨機(jī)接入方案；針對(duì)大規(guī)模與異構(gòu)共存場(chǎng)景，研究相應(yīng)的資源分配方案，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模設(shè)備與業(yè)務(wù)的有效共存?？己酥笜?biāo)：完成面向大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)隨機(jī)接入關(guān)鍵技術(shù)研究報(bào)告；完成大規(guī)模與異構(gòu)共存資源分配技術(shù)方案；搭建大規(guī)模與異構(gòu)共存網(wǎng)絡(luò)仿真平臺(tái)，完成隨機(jī)接入及資源分配關(guān)鍵技術(shù)的仿真評(píng)估；大規(guī)模與異構(gòu)共存場(chǎng)景下，同時(shí)支持個(gè)設(shè)備與萬個(gè)設(shè)備接入，且設(shè)備接入成功率不小于；申請(qǐng)發(fā)明專利件以上。 基站預(yù)商用設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)研究研究?jī)?nèi)容：開展面向 基站的新型多載波、新型多址接入等關(guān)鍵技術(shù)研究，開發(fā)以下基站預(yù)商用設(shè)備，可支持 以上物理層及層、層技術(shù)要求，基站硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)及開發(fā)需滿足系統(tǒng)商用部署要求。考核指標(biāo)：開發(fā)、 預(yù)商用基站設(shè)備各套，所提供設(shè)備滿足 的用戶體驗(yàn)速率、峰值速率、頻譜效率、時(shí)延等關(guān)鍵性能指標(biāo)要求；完成關(guān)鍵技術(shù)研究報(bào)告；申請(qǐng)發(fā)明專利件以上；參與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定。 組網(wǎng)技術(shù)研究及網(wǎng)優(yōu)工具研發(fā)研究?jī)?nèi)容：研究高低頻融合組網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)，形成高低頻混合組網(wǎng)技術(shù)方案，進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證，完成規(guī)劃、測(cè)試軟件以及相關(guān)平臺(tái)的研制。分析融合組網(wǎng)的模型、鏈路模型、干擾以及用戶承載等關(guān)鍵技術(shù)；研究影響網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的主要參數(shù)以及原因，并給出相應(yīng)的決策；研究基于人工智能()的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、優(yōu)化工具和系統(tǒng)?？己酥笜?biāo)：完成網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)的設(shè)計(jì)方案和仿真平臺(tái)；研發(fā)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃軟件、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化軟件，完成網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和優(yōu)化性能演示；申請(qǐng)發(fā)明專利件以上，完成研究報(bào)告份。基于終端試驗(yàn)樣機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究研究?jī)?nèi)容：研究面向 的終端傳輸關(guān)鍵技術(shù)，基于終端芯片，研制第一代終端樣機(jī)，解決芯片平臺(tái)產(chǎn)品化中的關(guān)鍵技術(shù)問題，重點(diǎn)開展整機(jī)集成化設(shè)計(jì)、熱設(shè)計(jì)、多天線、電磁兼容、融合、場(chǎng)景測(cè)試和終端安全設(shè)計(jì)等技術(shù)研究?？己酥笜?biāo)：研發(fā)滿足標(biāo)準(zhǔn)（）規(guī)范要求的終端試驗(yàn)樣機(jī)，滿足技術(shù)試驗(yàn)中連續(xù)廣域覆蓋及低時(shí)延高可靠場(chǎng)景的需求，并提供至少套終端樣機(jī)參與產(chǎn)品研發(fā)的規(guī)模試驗(yàn)；完成關(guān)鍵技術(shù)研究報(bào)告，申請(qǐng)發(fā)明專利件以上。 多網(wǎng)融合互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下終端智能制造關(guān)鍵技術(shù)研究與驗(yàn)證研究?jī)?nèi)容：研究基于的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵技術(shù)、平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵設(shè)備以及原型系統(tǒng)，構(gòu)建典型的應(yīng)用場(chǎng)景以及現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證平臺(tái)。圍繞工業(yè)異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)融合互聯(lián)和統(tǒng)一管理需求，研究包含工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)無線網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的多網(wǎng)融合架構(gòu)和通信機(jī)制，形成工業(yè)異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)融合體系；研究無線有線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議快速轉(zhuǎn)換技術(shù),實(shí)現(xiàn)控制網(wǎng)與管理網(wǎng)信息的高效互聯(lián)互通?？己酥笜?biāo)：研究開發(fā)無線有線網(wǎng)絡(luò)毫秒級(jí)協(xié)議轉(zhuǎn)換裝置及并行處理單元；研究自動(dòng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與部署的跨網(wǎng)協(xié)議轉(zhuǎn)換技術(shù)和融合通信機(jī)制,提供一套車間級(jí)的網(wǎng)絡(luò)融合架構(gòu)及系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)絡(luò)故障信息采集類、故障排查類和控制類混合業(yè)務(wù)流的信息融合與跨網(wǎng)傳輸，控制類數(shù)據(jù)傳輸時(shí)延不大于毫秒級(jí)；在制造車間實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)級(jí)技術(shù)驗(yàn)證；完成研究報(bào)告份，申請(qǐng)發(fā)明專利件以上。面向任務(wù)的高可靠智能數(shù)據(jù)鏈研究?jī)?nèi)容:研究適用于民用航空、智能倉(cāng)儲(chǔ)物流等場(chǎng)景的面向任務(wù)、能夠進(jìn)行全周期管控的高可靠、快響應(yīng)的協(xié)同控制數(shù)據(jù)鏈技術(shù)。包括全生命周期的數(shù)據(jù)注冊(cè)及過濾技術(shù)。面向機(jī)器的數(shù)據(jù)表征與自動(dòng)分發(fā)技術(shù)。任務(wù)驅(qū)動(dòng)的低開銷分布式協(xié)同組網(wǎng)技術(shù):具有通信、定位、識(shí)別等多功能一體化波形技術(shù)?；趹B(tài)勢(shì)的頻譜及速率適變技術(shù)?？鐚拥馁Y源匹配及優(yōu)化技術(shù)。設(shè)計(jì)面向任務(wù)的數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)方案,在典型場(chǎng)景下分析驗(yàn)證系統(tǒng)性能。考核指標(biāo):構(gòu)建至少一個(gè)包含全周期數(shù)據(jù)要素的典型應(yīng)用場(chǎng)景演示系統(tǒng),驗(yàn)證關(guān)鍵技術(shù)及系統(tǒng)性能；具有信息按需過濾及分級(jí)態(tài)勢(shì)功能，能夠形成全周期視圖。支持格式化信息和視頻圖像等業(yè)務(wù)的實(shí)時(shí)可靠分發(fā)共享。任務(wù)驅(qū)動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)控制開銷小于。一體化波形具備通信、定位、識(shí)別功能。系統(tǒng)能夠?qū)θ蝿?wù)進(jìn)行智能分解,具備快速響應(yīng)及高可靠性,能夠適應(yīng)高動(dòng)態(tài)環(huán)境。完成研究報(bào)告份，申請(qǐng)發(fā)明專利件以上。面向無縫覆蓋的空基通信組網(wǎng)技術(shù)研究?jī)?nèi)容：針對(duì)復(fù)雜地形場(chǎng)景固定基站難以覆蓋問題，研究高覆蓋、高速率、低延遲的空中基站通信技術(shù)，包括利用機(jī)器學(xué)習(xí)的復(fù)雜地形用戶搜索和定位技術(shù)、基于多天線波束形成的自適應(yīng)對(duì)準(zhǔn)技術(shù)、基于的高速率數(shù)據(jù)空地傳輸技術(shù)、面向無縫覆蓋的移動(dòng)空基接入技術(shù)、高魯棒的多空基智能組網(wǎng)技術(shù)、基于的組網(wǎng)通信與網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)、低延遲的多空基協(xié)作中繼回傳技術(shù)?？己酥笜?biāo)：形成面向無縫覆蓋的空基通信新技術(shù)、新方法項(xiàng)；申請(qǐng)發(fā)明專利件以上；搭建測(cè)試驗(yàn)證演示系統(tǒng)；機(jī)載設(shè)備重量不超過，支持單個(gè)基站不少于個(gè)地面用戶同時(shí)接入；支持小時(shí)級(jí)的無縫覆蓋；支持基本的語音和圖像業(yè)務(wù)傳輸。.北斗導(dǎo)航與衛(wèi)星應(yīng)用北斗星地增強(qiáng)傳感器研究?jī)?nèi)容：針對(duì)導(dǎo)航終端在復(fù)雜環(huán)境下對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航傳感器的高精度和魯棒性需求，研究北斗星基廣域增強(qiáng)定位技術(shù)、北斗地基局域增強(qiáng)定位技術(shù)，綜合應(yīng)用北斗基帶抗多徑技術(shù)，北斗抗遮擋技術(shù)，研制適應(yīng)城市復(fù)雜環(huán)境的北斗星地增強(qiáng)傳感器?？己酥笜?biāo)：定位精度優(yōu)于，測(cè)速精度優(yōu)于，授時(shí)精度：，抗多徑能力：，容忍信號(hào)遮蔽：。 北斗導(dǎo)航智能終端研究?jī)?nèi)容：針對(duì)自動(dòng)駕駛應(yīng)用對(duì)導(dǎo)航終端高精度、安全性、實(shí)時(shí)性和智能化的需求，研究基于北斗的多源異構(gòu)傳感器信息融合技術(shù)，研究多傳感器融合的場(chǎng)景識(shí)別技術(shù)，研究路徑規(guī)劃和自動(dòng)導(dǎo)航技術(shù)，研制多傳感器融合的北斗智能導(dǎo)航地面終端?？己酥笜?biāo)：定位精度優(yōu)于，測(cè)速精度優(yōu)于，具備場(chǎng)景和標(biāo)識(shí)物識(shí)別能力，具備根據(jù)最短距離和最短時(shí)間進(jìn)行路徑規(guī)劃和自動(dòng)導(dǎo)航能力。北斗機(jī)載多模導(dǎo)航引導(dǎo)設(shè)備研究?jī)?nèi)容：研究北斗機(jī)載多模導(dǎo)航引導(dǎo)設(shè)備架構(gòu)技術(shù)，研究北斗機(jī)載高精度定位技術(shù)，研究北斗機(jī)載完好性監(jiān)測(cè)技術(shù)，研究北斗機(jī)載導(dǎo)航性能評(píng)估技術(shù)，研究高精度導(dǎo)航引導(dǎo)技術(shù)，研制北斗機(jī)載多模導(dǎo)航引導(dǎo)設(shè)備。考核指標(biāo)：以北斗導(dǎo)航為核心，兼容其他導(dǎo)航系統(tǒng)，增強(qiáng)定位精度優(yōu)于，具備單系統(tǒng)單故障監(jiān)測(cè)和排除能力，誤差估計(jì)風(fēng)險(xiǎn)概率≤，具備全飛行過程階段的導(dǎo)航引導(dǎo)能力。北斗位置雷達(dá)及自動(dòng)避障技術(shù)研究?jī)?nèi)容：針對(duì)自動(dòng)駕駛安全需求，研究自動(dòng)駕駛一體化監(jiān)視技術(shù)、研究目標(biāo)感知技術(shù)、研究多傳感器融合的障礙探測(cè)技術(shù)，研究多傳感器融合的障礙規(guī)避和防碰撞技術(shù)?？己酥笜?biāo)：互監(jiān)視距離≥公里，具備識(shí)別不小于目標(biāo)的能力（≥），障礙物探測(cè)距離≥，最低可探測(cè)障礙物高度≤（處），測(cè)高精度優(yōu)于177。（：當(dāng)前目標(biāo)高度，測(cè)高范圍≤米），避障速度≥。 高精度數(shù)字高程模型（）圖重建技術(shù)研究?jī)?nèi)容：研究圖像高精度幾何校正技術(shù)，研究星載分布式干涉數(shù)據(jù)處理技術(shù)，研究相干相位解纏繞技術(shù)，攻克高精度的數(shù)字高程圖像重建技術(shù)?？己酥笜?biāo)：成像分辨率；高程重建精度水平地面（山地）。多源高分遙感數(shù)據(jù)應(yīng)用制作及三維可視化技術(shù)研究?jī)?nèi)容：研究高景一號(hào)、高分一號(hào)、高分二號(hào)、無人機(jī)航攝圖像等影像數(shù)據(jù)在道路與建筑物邊界提取、大比例尺背景影像圖件的快速制作技術(shù)、道路交通適用性分析、局地自動(dòng)導(dǎo)航疑難節(jié)點(diǎn)識(shí)別技術(shù)；研究多源遙感數(shù)據(jù)快速配準(zhǔn)、制作及線性自動(dòng)提??；實(shí)現(xiàn)多角度、無極變化視距遙感影像三維可視化導(dǎo)航等功能。考核指標(biāo)：識(shí)別道路、建筑物邊界等線性影像體空間分辨率高于；及時(shí)預(yù)警彎轉(zhuǎn)大于176。的道路；多源數(shù)據(jù)快速配準(zhǔn)精度優(yōu)于個(gè)像元；自動(dòng)線性提取準(zhǔn)確度高于；三維虛擬空間導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)視距和視角無極變化平穩(wěn)過度。低軌遙感衛(wèi)星高動(dòng)態(tài)指向跟蹤技術(shù)研究?jī)?nèi)容：針對(duì)國(guó)內(nèi)外極軌遙感衛(wèi)星由頻段向頻段過渡的發(fā)展趨勢(shì)，開展對(duì)該頻段衛(wèi)星目標(biāo)信號(hào)的捕獲跟蹤理論及實(shí)施策略研究，突破中大口徑天線對(duì)窄波束高動(dòng)態(tài)目標(biāo)的捕獲跟蹤技術(shù)壁壘，具備中大口徑天線頻段窄波束目標(biāo)捕獲跟蹤的工程應(yīng)用條件?？己酥笜?biāo)：提出中大口徑天線針對(duì)窄波束高動(dòng)態(tài)目標(biāo)進(jìn)行捕獲跟蹤的理論分析及具體解決方法；搭建實(shí)物平臺(tái)，采用模擬或?qū)嶋H過境衛(wèi)星接收試驗(yàn)的方式，完成技術(shù)試驗(yàn)驗(yàn)證，并完成應(yīng)用效果分析；跟蹤精度優(yōu)于波束寬度；捕獲概率優(yōu)于。遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)移動(dòng)接收站研究?jī)?nèi)容：為適應(yīng)商用遙感衛(wèi)星的飛速發(fā)展，以及遙感衛(wèi)星點(diǎn)波束下行信號(hào)的接收能力要求，開展具有快速響應(yīng)能力的三頻段遙感衛(wèi)星接收系統(tǒng)研究，系統(tǒng)可以自主定位，具有快速展收及執(zhí)行多種目標(biāo)接收任務(wù)的能力，同時(shí)具有標(biāo)準(zhǔn)化的接口，覆蓋三個(gè)頻段，整套系統(tǒng)可在無外界依托的情況下自主工作，實(shí)現(xiàn)無人值守?？己酥笜?biāo)：研制一套至米口徑的天線系統(tǒng)；整系統(tǒng)可在分鐘內(nèi)由運(yùn)輸狀態(tài)進(jìn)入工作狀態(tài)，分鐘內(nèi)可收藏并具備轉(zhuǎn)移狀態(tài)；設(shè)備一鍵展收，無需人工干預(yù)，單站即可工作；研制接口一致的兩個(gè)或多個(gè)饋源以實(shí)現(xiàn)三頻段的覆蓋，可根據(jù)目標(biāo)特性進(jìn)行選擇；頻段最高支持碼速率不小于。便攜式衛(wèi)星遙感終端研究?jī)?nèi)容：針對(duì)雙頻、小型化、便攜式地面遙感設(shè)備的應(yīng)用需求，研究設(shè)計(jì)具備“一鍵式”操作的衛(wèi)星遙感終端技術(shù)；研究全天候、全天時(shí)自動(dòng)跟蹤技術(shù)；研究高效率、雙頻段天線技術(shù)；研究小型操作處理終端及高分辨率遙感數(shù)據(jù)接收技術(shù)?？己酥笜?biāo)：便攜式衛(wèi)星遙感終端重量≤。系統(tǒng)展開時(shí)間≤；連續(xù)工作時(shí)間≥小時(shí)；自主定向精度由于176。；軸：176。；軸：176。；指向精度優(yōu)于176。，具備過頂跟蹤能力；系統(tǒng)值≥（天線口徑等效米）；遙感信息處理終端接收機(jī)靈敏度優(yōu)于。 泛北斗衛(wèi)星綜合應(yīng)用創(chuàng)新示范研究?jī)?nèi)容：針對(duì)智能新能源車和無人智控場(chǎng)景應(yīng)用，研究北斗位置增強(qiáng)信息服務(wù)技術(shù)，多維全息地理信息技術(shù)，研究導(dǎo)航、通信和遙感信息融合技術(shù)，研究多傳感器無縫增強(qiáng)技術(shù)，構(gòu)建泛北斗衛(wèi)星綜合應(yīng)用創(chuàng)新示范區(qū)。考核指標(biāo)：示范區(qū)覆蓋范圍不小于平方公里，構(gòu)建示范區(qū)大比例全息地理信息系統(tǒng)，示范區(qū)支持室內(nèi)外無縫定位，定位精度優(yōu)于，時(shí)間精度優(yōu)于，服務(wù)容量≥萬戶，示范區(qū)支持智能駕駛平臺(tái)的測(cè)試驗(yàn)證和高精度移動(dòng)信息應(yīng)用。.大數(shù)據(jù)與云計(jì)算政務(wù)大數(shù)據(jù)開放共享關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用研究?jī)?nèi)容：開展政務(wù)大數(shù)據(jù)開放共享關(guān)鍵技術(shù)研究，包括：政務(wù)大數(shù)據(jù)開放共享的數(shù)據(jù)分類與安全定級(jí)；政務(wù)大數(shù)據(jù)開放共享的數(shù)據(jù)匯聚與治理；政務(wù)大數(shù)據(jù)開放共享的安全與隱私保護(hù)；政務(wù)大數(shù)據(jù)開放共享的數(shù)據(jù)資產(chǎn)評(píng)估與管理；將這些政務(wù)大數(shù)據(jù)開放共享關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用于政務(wù)大數(shù)據(jù)開放共享示范工程項(xiàng)目中。考核指標(biāo)：提出套政務(wù)大數(shù)據(jù)開放共享的數(shù)據(jù)分類與安全定級(jí)方法；提出套政務(wù)大數(shù)據(jù)開放共享的數(shù)據(jù)治理框架和數(shù)據(jù)質(zhì)量評(píng)估方法；提出套政務(wù)大數(shù)據(jù)開放共享安全架構(gòu)和個(gè)以上隱私保護(hù)模型與算法；提出套數(shù)據(jù)資產(chǎn)評(píng)估與管理架構(gòu)；實(shí)現(xiàn)政務(wù)大數(shù)據(jù)開放共享關(guān)鍵技術(shù)在項(xiàng)政務(wù)大數(shù)據(jù)開放共享示范工程項(xiàng)目中的應(yīng)用。工業(yè)領(lǐng)域?qū)崟r(shí)大數(shù)據(jù)異構(gòu)處理優(yōu)化技術(shù)研究?jī)?nèi)容：研究基于數(shù)據(jù)負(fù)載的實(shí)時(shí)大數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)自主伸縮技術(shù)；研究實(shí)時(shí)大數(shù)據(jù)自適應(yīng)數(shù)據(jù)調(diào)度優(yōu)化技術(shù)；研究異構(gòu)實(shí)時(shí)計(jì)算環(huán)境任務(wù)調(diào)度技術(shù)；研究有狀態(tài)操作的狀態(tài)一致性管理技術(shù)?？己酥笜?biāo)：具有與應(yīng)用無關(guān)的系統(tǒng)自主伸縮功能；支持 異構(gòu)體系結(jié)構(gòu)任務(wù)調(diào)度；支持種以上數(shù)據(jù)調(diào)度策略；能夠支持種以上狀態(tài)管理；申請(qǐng)發(fā)明專利件以上。云數(shù)據(jù)中心智能管理優(yōu)化技術(shù)研究?jī)?nèi)容：研究云數(shù)據(jù)中心運(yùn)行能效評(píng)價(jià)、能效預(yù)測(cè)與能效優(yōu)化技術(shù)；面向?qū)崟r(shí)大數(shù)據(jù)處理、深度學(xué)習(xí)等典型應(yīng)用，研究概率性和確保性的云數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量保證技術(shù)；研究大規(guī)模云數(shù)據(jù)中心環(huán)境下基于內(nèi)存的數(shù)據(jù)智能化管理技術(shù)?；谝陨霞夹g(shù)研究，研發(fā)云數(shù)據(jù)中心智能運(yùn)維管理與服務(wù)平臺(tái)原型，開展云數(shù)據(jù)中心智能管理示范應(yīng)用?？己酥笜?biāo)：提出的云數(shù)據(jù)中心智能化運(yùn)行能效管理、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量保證、數(shù)據(jù)內(nèi)存存儲(chǔ)優(yōu)化、智能化系統(tǒng)運(yùn)維的關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平；能效優(yōu)化技術(shù)可使云平臺(tái)能效提升以上；滿足用戶在服務(wù)質(zhì)量和成本等智能化選擇需求；面向大數(shù)據(jù)智能處理需求，基于云平臺(tái)集成種以上關(guān)于深度學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理等典型應(yīng)用。數(shù)字化人文及文化資源大數(shù)據(jù)智能分析與利用關(guān)鍵技術(shù)研究?jī)?nèi)容：）研究如何利用海量的數(shù)字化文化資源，發(fā)現(xiàn)并解決重大問題的機(jī)制，并且給出其智能分析與利用的關(guān)鍵技術(shù)解決