【正文】 》，按不同的功能區(qū)需要確定合理的照度標準配置照明，以達到節(jié)能目的；（4）電氣專業(yè)選用節(jié)能型低損耗變壓器，使其負荷率在 ～，采用高、低壓分散補償無功率方式，減少線路和變壓器損耗。建筑物朝向盡量為南北向，避免東曬與西曬。借鑒傳統(tǒng)建筑設(shè)計手法，利用風壓、 熱壓作用，改善自然通風。給排水專業(yè)采用循環(huán)水系統(tǒng)，對生產(chǎn)中的冷卻水等盡可能重復利用?？倛D布置根據(jù)生產(chǎn)流程進行合理布局，力求使工藝流程通順，運距短捷，節(jié)約能源；對加工耗能工質(zhì)的動力站房，例如配電室、變電所等盡可能布置在接近負荷中心， 縮短管線長度，減少線路損耗。第五章 建設(shè)用地、征地拆遷及移民安置分析 項目選址及用地方案 選址原則（1）堅持科學合理、節(jié)約集約用地的原則；（2）在滿足基本功能需要的同時，適當考慮未來發(fā)展；（3）根據(jù)不同地區(qū)的氣象條件，使建筑物的朝向、間距、自然通風達到最佳程度；（4）有利于環(huán)境保護和生態(tài)，應有利于項目所在地的經(jīng)濟和社會發(fā)展。 項目選址某 地 成 立 于 2022 年 3 月 ，2022 年 3 月 被 批 準 為 省 級 開 發(fā) 區(qū) ,經(jīng) 國 家國 土 資 源 部 核 定 ，規(guī) 劃 面 積 18 平 方 公 里 ，下 轄 9 個 行 政 村 ，在 某 地 縣 （市 ）中 規(guī) 模 最 大 。開 發(fā) 區(qū) 位 于 某 地 南 郊 ，北 起 昌 南 大 道 ，南 至 銀 三 角 ，東 傍 迎賓 大 道 ，西 延 贛 江 ，1031320 國 道 交 匯 境 內(nèi) ，浙 贛 、贛 粵 、京 福 高 速公 路 穿 行 周 遍 ，區(qū) 位 優(yōu) 越 ，交 通 便 利 。本 項 目 用 地 開 發(fā) 程 度 達 “五 通 ”一 平 ，符 合 工 業(yè) 建 設(shè) 基 礎(chǔ) 條 件 ；且 區(qū) 域水 、電 供 應 充 足 ，建 筑 材 料 供 應 量 完 備 。項 目 所 占 地 塊 附 近 無 化 學 、生 物 、物 理 等 污 染 源 ，無 過 境 架 空 高 壓 線 、危 及 生 產(chǎn) 安 全 的 易 燃 易 爆 危 險 物 品 庫存 在 。由 于 本 項 目 用 地 位 于 開 發(fā) 區(qū) 內(nèi) ，為 工 業(yè) 熟 地 ；因 此 ，用 地 者 不 涉 及征 地 、拆 遷 、移 民 安 置 等 行 為 。 土地基本條件交通運輸條件在地理上，開發(fā)區(qū)為泛珠江三角洲、長江三角洲、閩東南三角區(qū)經(jīng)濟輻射的最佳結(jié)合點，是某地“ 一座老城，三片新區(qū) ”的未來城市發(fā)展格局中的昌南片區(qū)的龍頭，成為中國沿海城市輻射中西部腹地的重要樞紐以及全國人流、物流的重要集散地和商賈云集地之一。公路：1031 320 三條國道交匯境內(nèi)，通往以上海為龍頭的長三角經(jīng)濟區(qū)的滬瑞高速、通往以廣州、深圳為龍頭的珠三角經(jīng)濟區(qū)的贛粵高速和通往以廈門、福州為龍頭的閩東南經(jīng)濟區(qū)的福銀高速三條高速公路均穿縣而過，與浙江、廣東、上海、福建等沿海 發(fā)達地區(qū)均只有 6—8 小時的路程，某地致力打造 6 小時經(jīng)濟輻射圈，覆蓋周邊省市 45 億人口。贛江第四橋生米大橋處于某地外環(huán)線快速路上，是跨越贛江連接昌南、昌北的重要橋梁之一，東岸橋頭位于某地境內(nèi)。建成后，將進一步縮短縣域與某地區(qū)的距離，提升整個城市的經(jīng)濟輻射力。全國一流的昌南客運站，已開通省內(nèi)、省外客運線路98 條，日客流量達 6 萬余人。鐵路：浙贛、京九、皖贛、向 樂以及即將動工興建的向莆鐵路（向塘－莆田）等中國鐵路黃金主干線交匯于距開發(fā)區(qū)僅 5 公里的向塘鎮(zhèn)，其鐵路貨運編組能力在長江以南位居第一，全國第二。某地海鐵聯(lián)運起點的青云譜貨運堆場均距開發(fā)區(qū)僅 3 公里。目前某地至深圳、廈門的海鐵聯(lián)運已開通，這將為投資者提供快捷的出海通道，大幅縮短通關(guān)時間，降低運輸成本。水運：開發(fā)區(qū)西側(cè)的贛江是某地連接長江的重要航道，某地港距九江外運港口 225 公里。水路運輸最大內(nèi)河裝載能力為 1000 噸，遠洋裝載能力為5000 噸，可由九江沿長江水域出海，上接武漢、重慶，下通南京、上海，并可與日本、東南亞及世界其他國家和地區(qū)通航。航空：開發(fā)區(qū)距 4D 級的昌北國際機場僅 30 公里，某地建有 4D 級的昌北國際機場， 現(xiàn)已開辟了直達 40 多個城市的航線，某地至香港、上海、廣州、深圳等發(fā)達城市的飛行時間均只需 1 小時，并已開通新加坡、日本兩條國際航線，成為 國際航空港。基礎(chǔ)設(shè)施條件開發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本完善， 開發(fā)區(qū)內(nèi)硬化路面聯(lián)網(wǎng)通車，區(qū)內(nèi)東西向有四條大道直通贛江，南北向有五條大道直通市區(qū)；供電、供水體系基本完善；園內(nèi)全部實現(xiàn)雨污分流；防洪排澇體系完備；集中供熱系統(tǒng)正在規(guī)劃建設(shè)。供水：水資源豐富，日供水 20 萬噸的昌南水廠于 2022 年 12 月投入使用，取水自贛江河床底 12 米深處，水質(zhì)優(yōu)良，價格低廉。排水：區(qū)內(nèi)擁有全省開發(fā)區(qū)首座污水處理廠日處理能力為 3 萬噸，雨、污水管網(wǎng)已完成埋設(shè) 公里，建成了兩座裝機容量 2310 千瓦的電排站。供電：開發(fā)區(qū)完成供電線路 公里，電力充足，供電達 40 萬千伏安，供大于求，11 萬伏鄧埠變電站正常啟用，另一座 11 萬伏霞山變電站正在開工建設(shè)，為項 目順利開工投產(chǎn)創(chuàng)造了良好的條件。 項目用地方案本項目位某地汽車大道以南、金沙一路以東、富山五路以北一地塊，以宗地紅線圖為準。項目建設(shè)擬占土地所有權(quán)為國家所有，使用權(quán)為某汽車有限公司所有。項目擬占地面積為 平方米，合約 畝。 土地利用合理性分析 項目用地符合城市總體規(guī)劃和土地利用規(guī)劃要求根據(jù)某地的規(guī)劃參數(shù)要求對廠區(qū)用地作全面規(guī)劃，廠區(qū)用地主要指標詳見下表。表 51 主要技術(shù)指標表序號 項 目 單位 數(shù)量 備注1 總用地面積 ㎡ 2 建筑總占地面積 ㎡ 239380生產(chǎn)性用房占地面積 ㎡ 235000非生產(chǎn)性用房占地面積 ㎡ 43803 總建筑面積 ㎡ 250100生產(chǎn)性用房建筑面積 ㎡ 235000非生產(chǎn)性用房建筑面積 ㎡ 151004 容積率 　 ，符合要求5 建筑密度 % 大于35%，符合要求6 建筑耐久年限 年 50 　7 建筑結(jié)構(gòu)安全等級 級 二 　8 耐火等級 級 二 　9 投資強度 萬元/畝 萬元/畝＞99 萬元/畝，符合要求 占地規(guī)模符合《某地建設(shè)用地指標》和地方法規(guī)關(guān)于單位面積投資強度的要求。 結(jié)論綜上所述可得出以下結(jié)論：本項目所選廠址，在交通、自然環(huán)境、人文環(huán)境和建設(shè)配套條件上能基本滿足公司發(fā)展的要求。本項目建設(shè)規(guī)劃選址、工業(yè)用地規(guī)劃許可及建筑系數(shù)、容積率等方面符合《某地建設(shè)用地指標》的要求和地區(qū)規(guī)劃要求，土地利用合理。建設(shè)項目所在地的地形較平坦，土質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，無發(fā)震斷層，地震設(shè)防烈度為Ⅵ度區(qū)，該地區(qū)不受泥石流、滑坡、流沙等直接危害，周邊無重要供水水源保護區(qū)、國家規(guī)定的風景區(qū)、森林和自然保護區(qū)以及歷史文物古跡保護區(qū)，不屬于具有嚴重影響人體健康的傳染病、地方病等的地區(qū)，不在具有放射性物質(zhì)或有害氣體散發(fā)源的影響范圍內(nèi)，該廠址的設(shè)立不會對飛機起落、電臺通信、 電視轉(zhuǎn)播、雷達導航、重要的天文、地震、氣象觀察以及軍事設(shè)施造成影響。 征地拆遷和移民安置本項目所在地位于工業(yè)園區(qū)內(nèi)，已不涉及拆遷及移民安置。根據(jù)建設(shè)部《城市房屋拆遷管理條例》和《某地城市房屋拆遷管理實施辦法》的有關(guān)規(guī)定和指導精神，在某地的正確指導、合理實施、統(tǒng)一規(guī)劃和部署下，項目所在地塊的征用和補償問題得到了妥善解決。征用和補償?shù)倪^程中，堅持以人為本、統(tǒng)籌安排、一切以人民利益為首的指導方針，堅持依法執(zhí)行、人情結(jié)合的辦事措施，主要采用貨幣補償?shù)姆椒?，妥善處理土地征用及?jīng)濟補償過程中的各項事宜。第六章 環(huán)境和生態(tài)影響分析 項目場址環(huán)境現(xiàn)狀 地形、地貌、地震、工程水文地質(zhì)情況本項目位于某地開發(fā)區(qū)，場地地貌屬贛撫沖積Ⅱ級階地，地勢較平坦，無不良地質(zhì)現(xiàn)象存在，區(qū)域穩(wěn)定性良好，適宜地面建筑。場地土層自上而下可劃分為 5 個工程地質(zhì)層：①素填土為軟土，對建筑物抗震不利；②粉質(zhì)粘土；③ 細砂微中軟土；④礫砂為中硬土；⑤強風化泥質(zhì)粉砂巖為軟質(zhì)巖，均對抗震有利。勘探深度內(nèi)地下水類型主要為上層滯水和松散巖類空隙水。上層滯水主要賦存于素填土中，由大氣降水補給初見水位埋深 ，水位受季節(jié)性影響變公大；松散巖類空隙水主要賦存于細砂、礫砂層中，由大氣降水和地下水側(cè)面補給，水量較大，初見水位埋深 ，穩(wěn)定水位 ，對鋼 筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋無腐蝕性。水源為地下水，涌水量約為 26 萬噸/日左右，水質(zhì)較好。本項目用地紅線內(nèi)場地平整。地質(zhì)構(gòu)造自上而下依次為雜填土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，坡 積粉土，殘積粉土和粉沙巖。地下水分布較少，對天然地基施工影響很小。本地區(qū)地震烈度小于 6 度，尚無不良地質(zhì)作用。 氣候條件開發(fā)區(qū)氣候溫和濕潤、雨量充沛、日照充足、無霜期長、冰凍期短、四季分明，屬中亞熱帶濕潤季候風型氣候；春季多梅雨，夏季氣溫高，秋末冬初天氣干爽而少雨雪；一年四季中，夏冬季長，春秋季短，冬冷夏熱，秋燥春寒。年平均氣溫 度，極端最高溫度為 度， 度，一月平均氣溫 度，七月份平均氣溫 度；年降水量 ，日最大降水量 ，降雨天數(shù) 144 天；積雪深度 24CM， 最大積雪深度 16CM，年積雪日數(shù) 天，年降雪日數(shù) 天；歷年平均無霜期 天；最冷相對濕度 76%，最熱相對濕度 74%；常年主導風為北風及東北風（多發(fā)于冬季），全年風速 ，夏季主導風為西南風，風速 ，冬季風速 ；年日照時數(shù) ， 年日照百分率 %。本工程地處某地小藍工業(yè)園區(qū)，地勢平坦，工程地質(zhì)條件見地質(zhì)勘察報告。建設(shè)場區(qū)的地震基本烈度為Ⅶ度，無凍土影響。 生態(tài)環(huán)境影響分析 環(huán)境保護、設(shè)計標準及原則 環(huán)境保護、 設(shè)計標準（1）《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB30951996）；（2）《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB30962022）；（3）《污水綜合排放標準》（GB89781996）；（4）《大氣污染物綜合排放標準》（GB1629796）；（5）噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》（GB123482022）；（6）固體廢物執(zhí)行《生活垃圾填埋污染控制標準》（GB168891997）；（7）《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準》（GBZ12022)；（8）《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB38382022)；（9）《中華人民共和國水土保持法》（1991 年 6 月 29 日）；（10）《中華人民共和國環(huán)境保護法》（1989 年 12 月 26 日）；（11）《中華人民共和國大氣污染防治法》（2022 年 9 月 1 日）；（12）《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》（1997 年 3 月 1 日）；（13）《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》（2022 年 4 月 1 日）。環(huán)境保護、 設(shè)計原則本項目環(huán)境保護設(shè)計，以貫徹執(zhí)行國家環(huán)境保護法令、法規(guī)為主導思想，基于以下主要設(shè)計原則：（1）貫徹執(zhí)行建設(shè)項目的防治污染及其它公害設(shè)施必須與主體工程同時設(shè)計、同時 施工、同 時 投產(chǎn)的“三同時”制度。（2）環(huán)保工程設(shè)計應體現(xiàn)技術(shù)先進性與經(jīng)濟合理性，凈化處理效率高，處理后的污染物排放須符合有關(guān)的國家或地方頒布的標準、規(guī)范和規(guī)定。（3）堅持經(jīng)濟效益與環(huán)境效益相統(tǒng)一的原則，工藝設(shè)計中積極采用無毒無害、低毒低害的原輔材料，采用節(jié)能、低噪音設(shè)備，采用無污染、少污染的新技術(shù)，把生 產(chǎn)過程中產(chǎn)生的污染物減少到最低限度。（4）盡可能因地制宜，采用綜合利用與回收技術(shù)，在污染治理及綜合回收過程中，盡量避免產(chǎn)生二次污染，如產(chǎn)生二次污染，要采取相應治理措施。 廢氣本期工程生產(chǎn)工藝過程產(chǎn)生的廢氣主要包括本項目新增污染源和產(chǎn)生的污染物很少。主要污染源和產(chǎn)生的污染物為新增 CO2 氣體保護焊機產(chǎn)生的少量煙塵和有害氣體。本項目對 CO2 氣體保護焊機產(chǎn)生的少量煙塵和有害氣體采用環(huán)保吸塵設(shè)備進行凈化處理，環(huán)保設(shè)備、治理措施，均能滿足要求和達到國家有關(guān)標準和規(guī)定，無生產(chǎn)廢水和生活廢水產(chǎn)生。 污水項目生產(chǎn)廢水通過實施清污分流，做到生產(chǎn)廢水、生活廢水分開，各類廢水分別經(jīng)廠區(qū)不同的下水管道收集，各行其道，分類治理。 固體廢棄物本項目產(chǎn)生的固體廢棄物主要包括：廢水處理污泥、廢包裝材料、廢棄鋁邊框材料、 廢棄木料及生活垃圾。其中廢水處理污泥屬危險廢物，送有資質(zhì)單位處理處置，廢包裝材料及廢棄原材料由廢品回收站回收；生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門處理，固體廢物零排放。 噪聲本項目噪聲主要來自動力站內(nèi)冷凍機組、空壓機、水泵等動力設(shè)備。噪聲的產(chǎn)生和排放情況見下表。表 61 噪聲排放情況一覽表序號噪聲設(shè)備名稱與最近廠界距離(m)源強 dB（A）防治措施 降噪后源強 dB（A）1 風機 70 87～93 廠房隔聲、減震、消聲 72～782 空壓機 50 95～102 廠房隔聲、減震、隔聲板 80～873 水泵 80 89～97 廠房隔聲、基礎(chǔ)減震 74～824 冷卻塔 55 80 隔聲屏 65 生態(tài)環(huán)境保護措施 施工期環(huán)境保護措施施 工 期 環(huán) 境 保 護 措 施 見 下 表 。表 62 施 工 期 環(huán) 境 保 護 措 施序號 污染源 環(huán)境保護措施1 揚塵車輛運輸原輔材料時要加蓋帆布篷，定期對道路灑水降塵，開挖土方及時清運。2 噪聲 施工期合理安排施工布局和時間，施工場界設(shè)置圍檔設(shè)施。3 廢水 設(shè)臨時旱廁，少量盥洗廢水直接潑灑地面抑塵。4 固廢 棄土用于廠區(qū)地面平整或道路工程，多余部分外運。 項目運行期環(huán)境保護措施生活污水處理衛(wèi)生間排出的生活