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正文內(nèi)容

海運(yùn)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)-資料下載頁(yè)

2025-05-28 01:49本頁(yè)面
  

【正文】 非另有規(guī)定,均視作同一重量和同一保險(xiǎn)價(jià)值計(jì)算處理賠償。 海運(yùn)散裝桐油保險(xiǎn)條款 ?(一)海運(yùn)散裝桐油保險(xiǎn)的責(zé)任范圍 – 海運(yùn)散裝桐油保險(xiǎn)只有一個(gè)險(xiǎn)別,負(fù)責(zé)不論任何原因所致的桐油超過(guò)保險(xiǎn)單規(guī)定免賠率的短少、滲漏損失和不論任何原因所致的桐油的污染或變質(zhì)損失。 海運(yùn)散裝桐油保險(xiǎn)條款 ? (二)海運(yùn)散裝桐油保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限 – 在正常運(yùn)輸情況下,海運(yùn)散裝桐油保險(xiǎn)的責(zé)任自桐油運(yùn)離保險(xiǎn)單載明的啟運(yùn)港的岸上油庫(kù)或盛裝容器開(kāi)始,包括整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程,至保險(xiǎn)單載明的目的地岸上油庫(kù)責(zé)任終止,而且最多只負(fù)責(zé)海輪到達(dá)目的港后 15天。 – 在非正常運(yùn)輸情況下,被保險(xiǎn)桐油應(yīng)在運(yùn)到非保險(xiǎn)單載明的港口的 15天內(nèi)卸離海輪,保險(xiǎn)責(zé)任在桐油卸離海輪后滿 15天終止。如 15天內(nèi)該貨物在該地被出售,保險(xiǎn)責(zé)任在交貨時(shí)終止。 海運(yùn)散裝桐油保險(xiǎn)條款 – 被保險(xiǎn)桐油如在上述 15天內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載明的原目的地或其他目的地時(shí),保險(xiǎn)責(zé)任終止按( 1)款的規(guī)定終止。 海運(yùn)散裝桐油保險(xiǎn)條款 ? (三)特別約定 – 被保險(xiǎn)人在起運(yùn)港必須取得船上油艙的清潔合格證書(shū),桐油裝船后的容量、重量、溫度的證書(shū)和裝船桐油的品質(zhì)檢驗(yàn)合格證書(shū)。 – 如果發(fā)生意外,必須在中途港卸貨時(shí),同樣必須在卸貨前對(duì)桐油進(jìn)行品質(zhì)檢驗(yàn),取得證書(shū),還要對(duì)接受所卸桐油的油駁、岸上油庫(kù)及重新裝載桐油的船舶油艙等接受容器進(jìn)行檢驗(yàn)并取得合格證書(shū)。 – 桐油到達(dá)指定目的港后,在卸貨前,桐油還須由保險(xiǎn)單指定檢驗(yàn)人對(duì)油艙溫度、容量、重量及品質(zhì)進(jìn)行檢驗(yàn),出具證書(shū)。 賣方利益險(xiǎn) ? 賣方利益險(xiǎn)是在賣方?jīng)]有投保貨運(yùn)基本險(xiǎn)的情況下,為保障自身在貨物運(yùn)輸途中遇到事故時(shí),買方不付款贖單而遭受的損失而設(shè)立的。適用于付款交單( D/P)、承兌交單 (D/A)或賒賬(O/A)付款條件成交。 ? 條件:一是被保險(xiǎn)貨物的損失必須屬于貨運(yùn)保險(xiǎn)的承保責(zé)任,二是買方拒絕支付該受損貨物部分的貨款。 賣方利益險(xiǎn) ? [案例 ] 2022年 8月,我某出口公司對(duì)外簽訂一分以 FOB為條件的農(nóng)產(chǎn)品合同,買方已向保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn),倉(cāng)至倉(cāng)條款。貨物從賣方倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往裝運(yùn)碼頭途中,發(fā)生承保范圍內(nèi)的損失,事后賣方以保險(xiǎn)單含有倉(cāng)至倉(cāng)條款,要求保險(xiǎn)公司賠償,但遭拒絕,后來(lái)賣方又請(qǐng)買方以買方的名義憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司索賠,但同樣遭到拒絕 。 167。 倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款 ?協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn) ( A)條款 的主要內(nèi)容 ?協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn) ( B)條款 的主要內(nèi)容 ?協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn) ( C)條款 的主要內(nèi)容 ?協(xié)會(huì)貨物 戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款 ?協(xié)會(huì)貨物 罷工險(xiǎn)條款 ?貨物 惡意損害險(xiǎn)條款 協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)( A)條款的主要內(nèi)容 ?(一 )承保風(fēng)險(xiǎn) – 采用 “ 一切風(fēng)險(xiǎn)減去除外責(zé)任 ” 的方式,對(duì)約定和法定的除外事項(xiàng),在 “ 除外責(zé)任 ” 部分全部予以列明,對(duì)于未列入 “ 除外責(zé)任 ”項(xiàng)下的損失,保險(xiǎn)人均予負(fù)責(zé)。從承保范圍看, A條款主要承保海上風(fēng)險(xiǎn)和一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn),還承保共同海損和救助費(fèi)用,對(duì)根據(jù)運(yùn)輸合同中 “ 船舶互撞責(zé)任 ” 條款規(guī)定的由被保險(xiǎn)人承擔(dān)比例責(zé)任的部分,保險(xiǎn)人也予負(fù)責(zé)。 協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)( A)條款的主要內(nèi)容 ?(二)除外責(zé)任 – 一般除外責(zé)任 – 不適航、不適貨除外責(zé)任(Unseaworthiness and Unfitness Exclusion Clause) – 戰(zhàn)爭(zhēng)除外責(zé)任 (War Exclusion Clause) – 罷工除外責(zé)任( Strikes Exclusion Clause) 協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)( A)條款的主要內(nèi)容 ?(三 )保險(xiǎn)期限( Duration) – 倉(cāng)至倉(cāng)條款,包括三個(gè):運(yùn)輸條款、運(yùn)輸合同終止條款、航程變更條款。 協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)( A)條款的主要內(nèi)容 ? (四)索賠 – 保險(xiǎn)利益條款 ? ( 1)發(fā)生損失時(shí),被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的必須具有保險(xiǎn)利益; ? ( 2)除另有規(guī)定外,被保險(xiǎn)人有權(quán)獲得在保險(xiǎn)期間發(fā)生的承保損失的賠償,盡管該損失發(fā)生在本保險(xiǎn)合同訂立之前,除非當(dāng)時(shí)被保險(xiǎn)人知道該項(xiàng)損失而保險(xiǎn)人不知道。 – 續(xù)運(yùn)費(fèi)用條款 – 推定全損條款 – 增值條款 協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)( A)條款的主要內(nèi)容 ?(五)被保險(xiǎn)人的義務(wù) – 棄權(quán)條款 – 不受益條款 – 法律與慣例條款 協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)( B)條款的主要內(nèi)容 ? (一 )承保風(fēng)險(xiǎn) – ICC( B)條款的規(guī)定方法為 “ 列明風(fēng)險(xiǎn) ” ,即把承保的風(fēng)險(xiǎn)逐一列出。 – ( 1)火災(zāi)、爆炸;( 2)船舶或駁船觸礁、擱淺、沉沒(méi)或傾覆;( 3)陸上運(yùn)輸工具傾覆或出軌;( 4)船舶、駁船或運(yùn)輸工具與水以外的外界物體碰撞; ( 5)在避難港卸貨; ( 6)地震、火山爆發(fā)、雷電;( 7)共同海損犧牲;( 8)拋棄;( 9)浪擊落海;( 10)海水、湖水或河水進(jìn)入船艙、駁船、運(yùn)輸工具、集裝箱、大型海運(yùn)箱或貯存處所;( 11)貨物在裝卸時(shí)落?;虻湓斐烧娜珦p。 協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)( B)條款的主要內(nèi)容 ?(二) ICC( B)的除外責(zé)任 – 與 A條款大致相同,只有兩點(diǎn)區(qū)別: ?( 1)惡意損害險(xiǎn); ?( 2)海盜行為。 ?也就是說(shuō), ICC( A)的承保風(fēng)險(xiǎn)包括惡意損害險(xiǎn)或海盜行為造成的滅失或損失,而ICC( B)則不包括這兩項(xiàng)。 協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)( C)條款的主要內(nèi)容 ?ICC( C)條款的規(guī)定方法也為 “ 列明風(fēng)險(xiǎn) ” ,其承保風(fēng)險(xiǎn)包括上述 ICC( B)中的:( 1)、( 2)、( 3)、( 4)、( 5)、( 7)、( 8)。其除外責(zé)任與 ICC( B)完全相同。 協(xié)會(huì)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款 ? (一)承保風(fēng)險(xiǎn): – ( 1)戰(zhàn)爭(zhēng)、內(nèi)戰(zhàn)、革命、造反、叛亂或由此引起的內(nèi)亂或任何交戰(zhàn)方之間的敵對(duì)行為。 – ( 2)由上述承保風(fēng)險(xiǎn)引起的捕獲、拘留、扣留、禁制或扣押,以及這些行動(dòng)的后果或任何進(jìn)行這種行為的企圖。 – ( 3)被遺棄的水雷、魚(yú)雷、炸彈或其他被遺棄的戰(zhàn)爭(zhēng)武器。 – ( 4)上述原因?qū)е碌墓餐p和救助費(fèi)用。 協(xié)會(huì)貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款 ? (二)除外責(zé)任 – 與 ICC(A)“一般除外責(zé)任 ” 和 “ 不適航、不適貨除外責(zé)任 ” 基本相同外,還包括:( 1)航程挫折條款( 2)對(duì)于原子或熱核武器等所致滅失或損失不負(fù)賠償責(zé)任。 ? (三)保險(xiǎn)期限 – “ 水上危險(xiǎn) ” 為限 協(xié)會(huì)貨物罷工險(xiǎn)條款 ?(一)承保風(fēng)險(xiǎn) – ( 1)罷工者、被迫停工工人或參與工潮、暴動(dòng)或民變的人員所造成的損失。 – ( 2)任何恐怖分子或任何出于政治目的采取行動(dòng)的人所致的損失。 – ( 3)為避免或有關(guān)避免以上承保風(fēng)險(xiǎn)所造成的共同海損或救助費(fèi)用。 協(xié)會(huì)貨物罷工險(xiǎn)條款 ? (二)除外責(zé)任 – 與 ICC(A)“一般除外責(zé)任 ” 和 “ 不適航、不適貨除外責(zé)任 ” 基本相同外,還包括: ? ( 1)由于航程或航海上的損失或受阻的索賠,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé); ? ( 2)由于罷工、關(guān)廠、工潮、暴動(dòng)或民變?cè)斐傻母鞣N勞動(dòng)力缺乏、短缺或抵制引起的損失保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé); ? ( 3)對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)所致的損失后果,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)。 貨物惡意損害險(xiǎn)條款 ? 惡意損害險(xiǎn)主要承保除被保險(xiǎn)人以外的其他人的故意損害、故意破壞、惡意行為所致保險(xiǎn)標(biāo)的的損失或損害。 A款已將惡意損害險(xiǎn)的內(nèi)容包括在其承保范圍之內(nèi)。 167。 中、英兩國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款比較 ?兩國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款的共同點(diǎn): – 承保責(zé)任范圍相當(dāng) – 除外責(zé)任基本相同 – 保險(xiǎn)期限基本一致 – 被保險(xiǎn)人義務(wù)大致相同 167。 中、英兩國(guó)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款比較 ?兩國(guó)貨物保險(xiǎn)條款的區(qū)別 – 兩國(guó)保險(xiǎn)條款的名稱不同 – 兩國(guó)保險(xiǎn)條款的結(jié)構(gòu)不同 – 兩國(guó)保險(xiǎn)條款的承保責(zé)任和除外責(zé)任有所不同 – 兩國(guó)保險(xiǎn)條款其他內(nèi)容的不同
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