xx高速公路跨線施工方案-資料下載頁
2025-05-28 01:01本頁面
【正文】 。施工單位的所有設備、物資及機械不得超出施工隔離區(qū)擺放。施工車輛嚴禁在非施工隔離區(qū)域內(nèi)逆行、調(diào)頭、停靠。 施工路段配備 25噸以上的吊車并保證 24小時在現(xiàn)場待命，以便及時疏通堵塞路段的交通。 1 參與施工作業(yè)的車輛、機械安裝示警燈、噴涂或粘貼明顯標志圖案，作業(yè)時開啟示警燈和危險報警閃光燈。同時，確保施工車輛手續(xù)齊全，車況良好，并有相應得安全設施。 六、安全管理措施 健全組織、加強領(lǐng)導 施工參建各方要成立交通協(xié)調(diào)小組，門洞實施前主動與交管部門聯(lián)系，制定內(nèi)部管理辦法及建立責任制。施工中嚴格履行承諾，接受有關(guān)部門的檢查。 在施工地段配備一定數(shù)量的備用導向標志牌、限速標志牌和 “ 施工重地、減速慢行 ” 等標語，以確保門洞施工地段的安全。 加強行車道路的維護工作，安排專門人員對道路的路面、路況進行及時維修。 成立交通疏導急救小組，并配備一定數(shù)量的應急物資，一旦出現(xiàn)險情及時給予搶救和疏導交通。 門洞方案（包括整個承重支架方案）及相關(guān)交通組織方案作為一項重要的專項方案，必須經(jīng)論證、監(jiān)理審查、交管部門審批后方可開始實施；門洞設置完成后必須經(jīng)監(jiān)理單位驗收合格后方可開通。 掛籃跨線施工安全防護成功先例 某掛藍施工現(xiàn)場 操作平臺四周設置護欄并張掛安全網(wǎng)； 人員上下搭設專用走道。 掛藍上的走道設置護欄及安全網(wǎng)； 工人佩戴安全帽，穿反光服。 掛藍下搭設好的防護棚架； 棚架下行車安全得以保障。 結(jié)束語 謝謝各位領(lǐng)導及專家在百忙之中蒞臨指導工作，懇請各位領(lǐng)導及專家提出寶貴意見！ 謝謝！ 中鐵二十局集團 XX高速 C01標 二○○九年十一月十八日
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