【正文】 ”(U．S．$200 per metric ton CIF London less 3％ discount)。此外，折扣也可以用絕對(duì)數(shù)來(lái)表示，例如：“每公噸折扣6美元”。當(dāng)交易雙方采取“暗扣”的做法時(shí)，則在合同價(jià)格條款中不予規(guī)定，有關(guān)折扣的問(wèn)題，按交易雙方暗中達(dá)成的協(xié)議處理。這種做法屬于不公平競(jìng)爭(zhēng)。公職人員或資方雇傭人員拿“暗扣”，應(yīng)屬貪污受賄行為。3．折扣的計(jì)算與支付方法折扣通常是以成交額或發(fā)票金額為基礎(chǔ)計(jì)算出來(lái)的。例如，CIF倫敦，每公噸2000美元，賣方的實(shí)際凈收人為每公噸1960美元。其計(jì)算方法如下：?jiǎn)挝回浳镎劭垲~＝原價(jià)(或含折扣價(jià))X折扣率 賣方實(shí)際凈收入＝原價(jià)一單位貨物折扣額折扣一般是在買方支付貨款時(shí)預(yù)先予以扣除。也有的折扣金額不直接從貨價(jià)中扣除，而按暗中達(dá)成的協(xié)議另行支付給買方，這種做法通常在給“暗扣”或“回扣”時(shí)采用。 四、價(jià)格核算 (一)貨物的價(jià)格構(gòu)成 在國(guó)際貨物買賣中，貨物的價(jià)格包括成本、費(fèi)用(人民幣費(fèi)用、外幣費(fèi)用)和預(yù)期利潤(rùn)三大要素。 1．成本(cost) 出口貨物的成本主要是指采購(gòu)成本。它是貿(mào)易商向供貨商采購(gòu)商品的價(jià)格，也稱進(jìn)貨成本。它在出口價(jià)格中所占比重最大，是價(jià)格中的主要組成部分。 2．費(fèi)用(expenses charges) 出口貨物價(jià)格中的費(fèi)用主要是指商品流通費(fèi)。比重雖然不大，但內(nèi)容繁多，且計(jì)算方法不盡相同，因此，是價(jià)格核算中較為復(fù)雜的因素。業(yè)務(wù)中經(jīng)常出現(xiàn)的費(fèi)用有如下幾種： (1)包裝費(fèi)(packing charges)：通常包括在進(jìn)貨成本中，如果客戶有特殊要求，則須另加。 (2)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)(warehousing charges)：提前采購(gòu)或另外存?zhèn)}的費(fèi)用。 (3)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)(inland transport charges)。裝貨前發(fā)生的內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)用，如卡車、內(nèi)河運(yùn)輸費(fèi)、路橋費(fèi)、過(guò)境費(fèi)及裝卸費(fèi)等。 (4)認(rèn)證費(fèi)(certification charges)：出口商辦理出口許可、配額、產(chǎn)地證以及其他證明所支付的費(fèi)用。 (5)港區(qū)港雜費(fèi)(port charges)：貨物裝運(yùn)前在港區(qū)碼頭支付的各種費(fèi)用。 (6)商檢費(fèi)(inspection charges)：出口商品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定或出口商的請(qǐng)求對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)所發(fā)生的費(fèi)用。 (7)捐稅(duties and taxes)：國(guó)家對(duì)出口商品征收、代收或退還的有關(guān)稅費(fèi)，通常有出口關(guān)稅、增值稅等。 (8)墊款利息(interest)：出口商買進(jìn)賣出期間墊付資金支付的利息。 (9)業(yè)務(wù)費(fèi)用(operating charges)：出口商經(jīng)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生的有關(guān)費(fèi)用，也稱經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)，如通訊費(fèi)、交通費(fèi)、交際費(fèi)等。出口商可根據(jù)商品、經(jīng)營(yíng)、市場(chǎng)等情況確定一個(gè)費(fèi)用率，這個(gè)比率為5％～15％不等，一般是在進(jìn)貨成本基礎(chǔ)上計(jì)算費(fèi)用定額率。定額費(fèi)用=進(jìn)貨價(jià)費(fèi)用定額率。 (10)銀行費(fèi)用(banking charges)：出口商委托銀行向國(guó)外客戶收取貨款、進(jìn)行資信調(diào)查等所支出的手續(xù)費(fèi)。 (11)出口運(yùn)費(fèi)(freight charges)：貨物出口時(shí)支付的海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)及多式聯(lián)運(yùn)費(fèi)用。 (12)保險(xiǎn)費(fèi)(insurance premium)：出口商向保險(xiǎn)公司購(gòu)買貨運(yùn)保險(xiǎn)或信用保險(xiǎn)支付的費(fèi)用。(13)傭金(mission)：出口商向中間商支付的報(bào)酬3．預(yù)期利潤(rùn)(expected profit)預(yù)期利潤(rùn)是出口商的收入，是經(jīng)營(yíng)好壞的主要指標(biāo)。(二)出口貨物的價(jià)格核算要點(diǎn)1．成本核算 成本對(duì)出口商而言，即為進(jìn)貨成本，也就是貿(mào)易商向供貨商購(gòu)買貨物的支出。但該項(xiàng)支出含有增值稅。為了降低出口商品成本，增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，我國(guó)同其他國(guó)家一樣，也實(shí)行出口退稅制度，采取對(duì)出口商品中的增值稅全額退還或按一定比例退還的做法，即將含稅成本中的稅收部分按照出口退稅比例予以扣除，得出實(shí)際成本。 實(shí)際成本核算如下：實(shí)際成本=進(jìn)貨成本—退稅金額 退稅金額=進(jìn)貨成本247。(1+增值稅率) 退稅率 2．運(yùn)費(fèi)核算 我國(guó)出口貨物絕大多數(shù)是通過(guò)海洋運(yùn)輸?shù)?，除了大宗初?jí)產(chǎn)品采用租船運(yùn)輸外，多數(shù)采用班輪運(yùn)輸。采用班輪運(yùn)輸，根據(jù)貨物是否裝入集裝箱分為件雜貨與集裝箱貨兩類。分別介紹如下： (1)件雜貨運(yùn)費(fèi)構(gòu)成：基本費(fèi)用+附加運(yùn)費(fèi)。附加運(yùn)費(fèi)一般以基本運(yùn)費(fèi)的一定百分比計(jì)收。 (2)集裝箱貨海運(yùn)費(fèi)的構(gòu)成：A．件雜貨基本費(fèi)率+附加費(fèi)(拼箱)；B包箱費(fèi)率(整箱)。 以上運(yùn)費(fèi)在班輪運(yùn)價(jià)表中可以查到，常見(jiàn)的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為w／M，表示重量和體積那個(gè)數(shù)量大，船公司以重的或體積大的作為計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)。 3．保險(xiǎn)費(fèi)核算 采用CIF或CIP術(shù)語(yǔ)時(shí)，出口方要對(duì)保險(xiǎn)費(fèi)進(jìn)行核算。計(jì)算方法如下： 保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額保險(xiǎn)費(fèi)率 保險(xiǎn)金額；CIF(CIP)價(jià)(1／投保加成率) 一般投保加成率是10％，保險(xiǎn)金額的計(jì)算以CIF(CIP)貨價(jià)或發(fā)票金額為基礎(chǔ)。4．傭金核算傭金是付給中間商的報(bào)酬，傭金的計(jì)算通常以發(fā)票金額為準(zhǔn)。其計(jì)算公式同前 5．利潤(rùn)核算 利潤(rùn)是商人的收入，它的核算方法可以某一固定數(shù)額作為單位商品的利潤(rùn)，也可用一定的百分比作為經(jīng)營(yíng)的利潤(rùn)率來(lái)核算利潤(rùn)額。采用利潤(rùn)率核算利潤(rùn)時(shí)，應(yīng)注意計(jì)算的基數(shù)，這個(gè)基數(shù)可 以是某一成本，也可以是銷售價(jià)格。 (1)以實(shí)際成本為依據(jù)： 銷售價(jià)格=實(shí)際成本+利潤(rùn)額=實(shí)際成本+實(shí)際成本利潤(rùn)率 利潤(rùn)=實(shí)際成本利潤(rùn)率’ (2)以銷售價(jià)格為依據(jù)： 銷售價(jià)格=實(shí)際成本+利潤(rùn)額=實(shí)際成本+銷售價(jià)格利潤(rùn)率等式兩邊移項(xiàng)得： 銷售價(jià)格—銷售價(jià)格利潤(rùn)率=實(shí)際成本 銷售價(jià)格(1—利潤(rùn)率)=實(shí)際成本 銷售價(jià)格=實(shí)際成本／(1—利潤(rùn)率) 6．盈虧核算 盈虧的核算實(shí)際是成本和收入的比較，成本小于收入則為盈利；成本大于收入則為虧損。外貿(mào)企業(yè)的盈虧核算也就是出口總成本與出口銷售外匯凈收入的比較，它是考核企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平的重要指標(biāo)。對(duì)外報(bào)價(jià)或磋商交易前，應(yīng)做好盈虧核算，以便決定是否組織成交。盈虧核算的指標(biāo)主要有以下幾種： (1)換匯成本：換匯成本即出口商品獲得每一美元的成本，也就是出口凈收入1美元所耗費(fèi)的人民幣數(shù)額。換匯成本如高于銀行外匯牌價(jià)，出口為虧損；反之則為盈利。其公式為： 換匯成本=出口總成本（人民幣）/出口銷售外匯凈收入（美元） 出口總成本是指實(shí)際成本加上出口前的一切費(fèi)用和稅金。出口銷售外匯凈收人是指出口商品按FOB價(jià)出售所得的外匯凈收入。 (2)出口盈(虧)額：出口盈(虧)額為出口銷售人民幣凈收入與出口總成本的差額，前者大于后者為盈利；反之為虧損。其公式為： 出門盈(虧)額二(出口銷售外匯凈收入銀行外匯買人價(jià))—出口總成本 換匯成本=出口總成本／出口銷售外匯凈收入(美元) ={進(jìn)貨成本—[進(jìn)貨成本247。(1+增值稅率)退稅率]+(進(jìn)貨成本費(fèi)用定額率)}／(出口銷售外匯收入—運(yùn)費(fèi)—保險(xiǎn)費(fèi)) (三)三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的對(duì)外報(bào)價(jià)核算出口報(bào)價(jià)通常使用FOB、CFR和CIF三種價(jià)格。對(duì)外報(bào)價(jià)核算時(shí)，應(yīng)按照如下步驟進(jìn)行：明確價(jià)格構(gòu)成，確定成本、費(fèi)用和利潤(rùn)的計(jì)算依據(jù)，然后將各部分合理匯總。1．FOB、CFR和CIF三種價(jià)格的基本構(gòu)成 FOB：成本+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+預(yù)期利潤(rùn)； CFR：成本+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+出口運(yùn)費(fèi)+預(yù)期利潤(rùn)； CIF：成本+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+出口運(yùn)費(fèi)+出口保險(xiǎn)費(fèi)+預(yù)期利潤(rùn)。 2．核算成本實(shí)際成本=進(jìn)貨成本退稅金額退稅金額=進(jìn)貨成本247。（1+增值稅率）退稅率3．核算費(fèi)用（1）國(guó)內(nèi)費(fèi)用；包裝費(fèi)+(運(yùn)雜費(fèi)+商檢費(fèi)+報(bào)關(guān)費(fèi)+港區(qū)港雜贊+其他費(fèi)用)+進(jìn)貨總價(jià)貸款利率／12x貸款月份（2）銀行手續(xù)費(fèi)=報(bào)價(jià)銀行費(fèi)率（3）客戶傭金=報(bào)價(jià)傭金率（4）出口運(yùn)費(fèi)（5）出口保險(xiǎn)費(fèi)=報(bào)價(jià)加成率保險(xiǎn)費(fèi)率 4．利潤(rùn)核算：利潤(rùn)=報(bào)價(jià)利潤(rùn)率 5．三中貿(mào)易術(shù)語(yǔ)報(bào)價(jià)核算過(guò)程 （1）FOB含傭價(jià)=實(shí)際成本+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+客戶傭金+銀行手續(xù)費(fèi)+預(yù)期利潤(rùn) （2）CFR含傭價(jià)=實(shí)際成本+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+客戶傭金+銀行手續(xù)費(fèi)+預(yù)期利潤(rùn)+出口運(yùn)費(fèi)（3）CIF含傭價(jià)=實(shí)際成本+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+客戶傭金+銀行手續(xù)費(fèi)+預(yù)期利潤(rùn)+出口運(yùn)費(fèi)+出口保險(xiǎn)費(fèi)6．對(duì)外報(bào)價(jià)核算應(yīng)注意的問(wèn)題 根據(jù)上述報(bào)價(jià)情況，以下問(wèn)題應(yīng)當(dāng)引起注意： (1)按照?qǐng)?bào)價(jià)的一定百分比計(jì)費(fèi)的內(nèi)容應(yīng)一次求出，否則容易造成報(bào)價(jià)的低估。 (2)實(shí)際業(yè)務(wù)中，除了采用費(fèi)用額相加的方法外，還有規(guī)定定額費(fèi)用率的做法，該費(fèi)用率的計(jì)費(fèi)基礎(chǔ)是含稅的進(jìn)貨成本。 (3)銀行費(fèi)用是根據(jù)出口發(fā)票金額的一定百分比收取，計(jì)費(fèi)基礎(chǔ)是成交價(jià)格。傭金和保險(xiǎn)費(fèi)通常也根據(jù)成交價(jià)格來(lái)計(jì)算。 (4)墊款利息按照進(jìn)貨成本計(jì)算，遠(yuǎn)期收款利息按照成交價(jià)格計(jì)算。 (5)報(bào)價(jià)核算有總價(jià)核算和單價(jià)核算兩種方法：總價(jià)法比較精確，但要將核算結(jié)果折算成單價(jià)后才能對(duì)外報(bào)價(jià)；單價(jià)法可以直接求出報(bào)價(jià)，但計(jì)算過(guò)程需保留多位小數(shù)，以保證報(bào)價(jià)準(zhǔn)確，上述實(shí)例采用的就是單價(jià)核算法。 (6)注意報(bào)價(jià)的計(jì)量單位以及集裝箱內(nèi)裝箱數(shù)量的準(zhǔn)確性：它直接影響單位運(yùn)價(jià)和國(guó)內(nèi)費(fèi)用的多少。 (7)出口報(bào)價(jià)核算出來(lái)之后，可以采用逆算方法驗(yàn)算，即報(bào)價(jià)產(chǎn)生以后，用收入減去支出等于成本的原理來(lái)核算對(duì)外報(bào)價(jià)是否正確。(8)業(yè)務(wù)員在對(duì)外磋商之前就應(yīng)進(jìn)行報(bào)價(jià)核算，以做到對(duì)一票買賣的綜合經(jīng)營(yíng)狀況心中有數(shù)。因此，務(wù)必填好出口商品價(jià)格核算單(如下表44所示)。表44 出口商品價(jià)格核算單公司名稱地址客戶名稱地址商品名稱貨號(hào)規(guī)格成交數(shù)量計(jì)量單位購(gòu)貨價(jià)格出口價(jià)格合計(jì)包裝件數(shù)包裝細(xì)數(shù)毛重凈重長(zhǎng)寬高尺碼合計(jì)價(jià)格術(shù)語(yǔ)裝運(yùn)港目的港國(guó)別交貨日期付款方式匯率包箱費(fèi)率保險(xiǎn)費(fèi)率傭金率退稅率定額費(fèi)用率人民幣美元人民幣美元銷售收入直接費(fèi)用購(gòu)貨成本定額費(fèi)用退稅金額利潤(rùn)額實(shí)際成本利潤(rùn)率出口運(yùn)費(fèi)換匯成本出口保險(xiǎn)費(fèi)出口盈虧額 五、汽車貿(mào)易中的價(jià)格條款（一）價(jià)格條款的內(nèi)容汽車合同中的價(jià)格條款．一般包括汽車的單價(jià)和總值兩項(xiàng)基本內(nèi)容，至于確定單價(jià)的作價(jià)辦法和與單價(jià)有關(guān)的傭金與折扣的運(yùn)用，也屬價(jià)格條款的內(nèi)容。汽車的單價(jià)通常由四個(gè)部分組成．即包括計(jì)量單位(如輛)、單位價(jià)格金額(如9000)、計(jì)價(jià)貨幣(如美元)和貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(如CIF倫敦)。在價(jià)格條款中可規(guī)定：“每輛9000美元，CIF倫敦”(.$ 9000 CIF London)?？傊凳侵竼蝺r(jià)同成交商品數(shù)量的乘積，即一筆交易的貨款總金額，（二）規(guī)定價(jià)格條款的注意事項(xiàng)為了使價(jià)格條款的規(guī)定明確合理，必須注意下列事項(xiàng)：1．合理確定商品的單價(jià)，防止作價(jià)偏高或偏低。2．根據(jù)經(jīng)濟(jì)意圖和實(shí)際情況，在權(quán)衡利弊的基礎(chǔ)上選用適當(dāng)?shù)馁Q(mào)易術(shù)語(yǔ)。3．爭(zhēng)取選擇有利的計(jì)價(jià)貨幣，以免遭受幣值變動(dòng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，如采用不利的計(jì)價(jià)貨幣時(shí)，應(yīng)當(dāng)加訂保值條款。4．靈活運(yùn)用各種不同的作價(jià)辦法，以避免價(jià)格變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。亂參照國(guó)際貿(mào)易的習(xí)慣做法，注意傭金和折扣的合理運(yùn)用。5．參照國(guó)際貿(mào)易的習(xí)慣做法，注意傭金和折扣的合理運(yùn)用。6．如包裝材料和包裝費(fèi)另行計(jì)價(jià)時(shí)，對(duì)其計(jì)價(jià)辦法也應(yīng)—并規(guī)定。7．單價(jià)中涉及的計(jì)量單位、計(jì)價(jià)貨幣、裝卸地名稱，必須書(shū)寫正確、清楚，以利合同的履行。8．根據(jù)品質(zhì)、數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度制定相應(yīng)條款，如加列品質(zhì)增減價(jià)條款，經(jīng)買賣雙方協(xié)商同意，對(duì)品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度，按比例計(jì)算增減價(jià)格。以及增列溢短裝部分定價(jià)條款，對(duì)濫短裝條款規(guī)定的多裝或少裝部分均按合同價(jià)格計(jì)算。但是，有時(shí)為了避免當(dāng)事人乘市價(jià)漲落之機(jī)，故意多裝或少裝(多收或少收)，特規(guī)定溢短裝部分按照裝運(yùn)時(shí)的市價(jià)計(jì)算。 9．加列銀行費(fèi)用條款，銀行費(fèi)用主要有：寄單郵費(fèi)和電報(bào)費(fèi)、信用證通知費(fèi)、修改通知費(fèi)、議付費(fèi)、單據(jù)處理費(fèi)、不符點(diǎn)交單費(fèi)等，這些費(fèi)用一般占總貨款的1％4％。此項(xiàng)費(fèi)用在合同中確定下來(lái)，便于價(jià)格的核算，對(duì)雙方都有好處，避免日后產(chǎn)生糾紛。復(fù)習(xí)思考題：1．解釋下列名詞貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 貿(mào)易慣例 折扣 傭金 2．寫出國(guó)際貿(mào)易中13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的中英文全稱和英文縮寫。3．簡(jiǎn)述FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的異同。 4．簡(jiǎn)述FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP的主要區(qū)別和相同點(diǎn)。5．試述影響價(jià)格的因素以及價(jià)格條款的內(nèi)容和注意事項(xiàng)。6．試述出口報(bào)價(jià)核算的主要內(nèi)容。7．某汽貿(mào)公司向非洲出口一批小轎車，報(bào)價(jià)為每輛7650美元，F(xiàn)OB天津包括2%傭金，共計(jì)3000輛。計(jì)算該公司該批汽車出口的外匯凈收入。8．某汽車貿(mào)易公司向巴林出口一批小轎車，共計(jì)1000輛，出口總價(jià)為9000，000美元CIF巴林，其中從上海運(yùn)至巴林的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)為60000美元，保險(xiǎn)按CIF總價(jià)的110%投保一切險(xiǎn)，%。這批氣車的出口總成本為6700，0000元人民幣。結(jié)匯時(shí)，銀行外匯買入價(jià)1美元=。試計(jì)算這筆交易的換匯成本和盈虧額。9．某公司向中東出口汽車，原報(bào)價(jià)每輛8000美元FOB大連，現(xiàn)客戶要求改報(bào)CFRC3%迪拜。每輛車運(yùn)費(fèi)為50美元，另加收燃油附加費(fèi)10%。問(wèn)：在不減少收匯的條件下，CFRC3%應(yīng)報(bào)多少？ 主要參考書(shū)目：1．孫麗云、王立群編著：《國(guó)際貿(mào)易》，上海財(cái)經(jīng)