【正文】 、 測量人員的分工等。 （3）測量時(shí)必須保證所有的測量數(shù)據(jù)真實(shí)可靠， 以免發(fā)生大的差錯(cuò)。隧道測量必須設(shè)置精密三角網(wǎng)或者導(dǎo)線網(wǎng)， 并且定期對水準(zhǔn)點(diǎn)及基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測校核。 水準(zhǔn)點(diǎn)及基準(zhǔn)點(diǎn)必須設(shè)置在穩(wěn)定、 不易遭受破壞的地方， 必要時(shí)應(yīng)該對其進(jìn)行保護(hù)。（4）各種測量儀器在使用前必須檢查，以確保測量的準(zhǔn)確性。（5）隧道開挖前應(yīng)該對施工控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測， 隨著工程的進(jìn)度，設(shè)置洞內(nèi)控制點(diǎn)， 隨時(shí)測量計(jì)算軸線的偏差， 并及時(shí)采取措施糾偏， 確保隧道的貫通誤差在規(guī)范允許范圍以內(nèi)。 選擇合理的施工方法根據(jù)圍巖類別、埋深等實(shí)際情況選用合理的開挖方法， 長度應(yīng)該根據(jù)圍巖的穩(wěn)定情況嚴(yán)格控制， 一般以立兩榀鋼拱架的間距為宜。不管采用何種方法開挖， 都必須及時(shí)支護(hù)， 確保施工安全。 支護(hù)質(zhì)量控制初期支護(hù)是主要受力結(jié)構(gòu)， 主要由鋼筋網(wǎng)、 鋼拱架、 噴射混凝土組成， 在鋼拱架連接處應(yīng)該設(shè)置鎖腳錨管。 鋼拱架的間距必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求， 鋼拱架應(yīng)該緊貼圍巖， 超挖部分應(yīng)該用噴射混凝土充填密實(shí)， 不得有空洞或者用片石等其它物品填充。噴射混凝土應(yīng)該平整，厚度必須符合設(shè)計(jì)要求，鋼拱架不得外漏。 二襯通常為安全儲(chǔ)備以及承受一部分流變荷載， 二襯混凝土必須在初期支護(hù)穩(wěn)定后方能澆筑， 以避免二襯混凝土開裂。 施工防水質(zhì)量控制防水是也是隧道施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)，若防水控制不好，隧道在營運(yùn)后產(chǎn)生滲漏現(xiàn)象， 將嚴(yán)重影響到隧道的使用功能及使用壽命。首先要采用優(yōu)質(zhì)的防水板， 防水板接縫必須符合規(guī)范要求。在進(jìn)行二襯鋼筋施工時(shí)應(yīng)該注意不得將防水板刺破，或者電焊時(shí)燒傷， 以免影響其防水效果。 另外， 二襯混凝土必須添加阻水劑， 且必須通過試驗(yàn)驗(yàn)證其防水效果方能使用。二襯混凝土施工縫處的止水條應(yīng)該預(yù)留槽口安裝， 嚴(yán)禁直接用水泥釘釘于砼表面。節(jié)點(diǎn)目標(biāo)：2016年7月20日主線貫通。安全責(zé)任重于泰山，在施工過程中，堅(jiān)決自始至終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，并從技術(shù)上、制度上、思想上、組織上加強(qiáng)安全管理，制定并落實(shí)好安全預(yù)控措施，防患于未然。施工前，項(xiàng)目部有關(guān)職能部門和人員對參建人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并按“安保體系”的要求做好參與交底人員的簽字工作。配備專職安全員，對現(xiàn)澆箱梁支架施工整個(gè)過程進(jìn)行安全監(jiān)控。① 建立安全責(zé)任體系和安全保障制度。② 施工全過程嚴(yán)格按安全操作規(guī)程操作和執(zhí)行。③ 對事故易發(fā)部位和環(huán)節(jié)進(jìn)行提前控制和重點(diǎn)控制，防患于未然。① 起重用工索具嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)范要求取用安全系數(shù)，保證其使用安全。② 定期對工索具進(jìn)行檢查，如不能達(dá)到使用要求標(biāo)準(zhǔn)的必須進(jìn)行更換。③ 在起吊中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，指揮起吊時(shí)，信號必須統(tǒng)一，手勢明顯，哨音清晰，不得含糊。④ 吊物時(shí)，扒桿與被起吊物下嚴(yán)禁站人，對違反操作規(guī)定和不安全的作業(yè)及時(shí)加以糾正或制止?，F(xiàn)場作業(yè)人員需遵守以下安全規(guī)則：① 沒有安全技術(shù)措施，不經(jīng)安全交底不準(zhǔn)作業(yè)。② 沒有有效的安全措施不準(zhǔn)作業(yè)。③ 發(fā)現(xiàn)事故隱患未及時(shí)排除不準(zhǔn)作業(yè)。④ 不按規(guī)定使用安全勞動(dòng)保護(hù)用品不準(zhǔn)作業(yè)。⑤ 非特種作業(yè)人員不準(zhǔn)從事特種作業(yè)。⑥ 機(jī)械、電器設(shè)備安全防護(hù)裝置不齊全不準(zhǔn)作業(yè)。⑦ 對機(jī)械、設(shè)備、工具的性能不熟悉不準(zhǔn)使用。⑧ 新工人不經(jīng)培訓(xùn)，或培訓(xùn)考試不合格不準(zhǔn)上崗作業(yè)。⑨ 下列情況職工有拒絕權(quán)：即安排施工生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，如不安排安全生產(chǎn)措施；現(xiàn)場條件發(fā)生變化，安全措施跟不上；設(shè)備安全保護(hù)裝置不安全；技術(shù)員違章指揮等情況下，作業(yè)人員有權(quán)拒絕上崗操作。、技術(shù)人員（包括試驗(yàn)檢測人員）、各崗位技術(shù)工人、各作業(yè)班組成員逐級進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)和安全交底，并做好記錄。、設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢測評定標(biāo)準(zhǔn)及施工安全技術(shù)規(guī)程進(jìn)行施工。“企業(yè)自檢，監(jiān)理抽查”制度和各項(xiàng)施工檢驗(yàn)程序。上道工序未經(jīng)檢查合格認(rèn)可，不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序的施工。，支架搭設(shè)施工要求和注意事項(xiàng)參照“支架設(shè)計(jì)方案”。：為保證其施工質(zhì)量和安全，所以每幅每聯(lián)箱梁支架都必須進(jìn)行預(yù)壓。、編束、穿束。質(zhì)檢部將通過檢查以上質(zhì)量控制點(diǎn)來對現(xiàn)澆梁的整個(gè)施工過程進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制。至于具體質(zhì)量控制措施見“現(xiàn)澆梁支架施工技術(shù)方案”和“現(xiàn)澆梁施工技術(shù)方案”節(jié)點(diǎn)目標(biāo)：2015年6月20日完成。①經(jīng)常性的進(jìn)行安全文明檢查和參與有組織的定期、不定期安全文明檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)要求施工隊(duì)伍進(jìn)行整改，并對整改結(jié)果進(jìn)行復(fù)查。②對主要結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵部位和重大危險(xiǎn)源的工程，進(jìn)行必要的抽檢和檢測工作，確保安全無誤。③對施工現(xiàn)場采取監(jiān)督、跟蹤、定期檢查等方式進(jìn)行安全監(jiān)控，及時(shí)掌握安全目標(biāo)信息，進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理、平面管理，對發(fā)現(xiàn)的問題以“整改通知單”的形式通知施工作業(yè)隊(duì)，并及時(shí)進(jìn)行復(fù)查消項(xiàng)；對重大事故隱患要召開專題現(xiàn)場會(huì)議并做出備忘錄。④定期召開例會(huì)，把安全與文明施工列入工地會(huì)議內(nèi)容，對存在問題責(zé)成解決，并在下次會(huì)議上反饋整改意見。⑤參與施工安全事故的報(bào)告、調(diào)查與處理，按“四不放過”的原則總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，起到警示作用。⑥安全員在實(shí)施檢查過程中，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患情況嚴(yán)重的，應(yīng)要求施工作業(yè)隊(duì)暫時(shí)停止施工，并及時(shí)進(jìn)行整改。①檢查施工作業(yè)隊(duì)伍是否已取得“安全生產(chǎn)許可證”，并處在正常使用期。②督促建立、健全施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制；并在施工過程中監(jiān)督檢查執(zhí)行落實(shí)情況，是否責(zé)任到人。③督促并檢查安全部做好逐級安全交底，逐級交底包括： A審查特種作業(yè)人員及建設(shè)行政主管部門規(guī)定有持證要求的人員資格。 B審查施工組織設(shè)計(jì)（方案）中的安全技術(shù)措施。 C審查安全專項(xiàng)施工方案。 D督促好危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工前的安全交底工作。 E編制安全員實(shí)施細(xì)則。 F復(fù)核施工機(jī)械、安全設(shè)施的驗(yàn)收手續(xù)。④施工過程中的現(xiàn)場安全巡視檢查。⑤定期組織或參加施工現(xiàn)場安全檢查。⑥檢查現(xiàn)場安全標(biāo)語、標(biāo)志、警示牌及材料堆放是否符合文明施工要求。、質(zhì)量控制點(diǎn)：A放養(yǎng)、下料、B、板件矯正、彎制、C、開制坡口、D、板單元組裝、E、梁段組裝、F、段的矯正、G、梁段試拼。：A、表面處理、B、除銹、C、除塵、D、噴涂油漆工藝控制措施。對于以上工藝流程中的質(zhì)量控制，詳情見“鋼箱梁施工技術(shù)方案”中的質(zhì)量控制措施。鋼箱梁的成品質(zhì)量，項(xiàng)目部將配置專業(yè)儀器對其質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢測，以確保成品質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。春節(jié)后資源配備計(jì)劃和進(jìn)場時(shí)間要求序號項(xiàng)目部節(jié)后計(jì)劃開工工點(diǎn)施工隊(duì)伍備注累計(jì)人員數(shù)量計(jì)劃進(jìn)場時(shí)間隊(duì)伍名稱勞動(dòng)力數(shù)量設(shè)備名稱/數(shù)量計(jì)劃進(jìn)場時(shí)間1張家山隧道福建忠誠隧道工程勞務(wù)有限公司80裝載機(jī)3臺、挖掘機(jī)3臺、自卸車5臺、二襯臺車2輛2路基一工區(qū)成都平湖建筑勞務(wù)有限公司45挖掘機(jī)2臺、壓路機(jī)1臺、推土機(jī)1臺、平地機(jī)1臺、自卸車5輛。3坎坡壩大橋商水縣超群勞務(wù)輸出有限公司19挖掘機(jī)1臺、吊車3臺，4對巖互通下部四川瑞地建設(shè)工程有限公司15裝載機(jī)1臺、挖掘機(jī)1臺、吊車4臺，5對巖互通現(xiàn)澆梁四川瑞地建設(shè)工程有限公司406對巖互通現(xiàn)澆梁豐寧滿族自治縣東青建筑勞務(wù)有限公司60載機(jī)1臺、挖掘機(jī)1臺、吊車3臺，7對巖互通鋼箱梁中交一公局第一工程有限公司100載機(jī)1臺、挖掘機(jī)1臺、履帶吊2臺，8對巖互通路基四川眾磊鑫元建筑勞務(wù)有限公司20載機(jī)2臺、挖掘機(jī)3臺、壓路機(jī)1臺、自卸車10輛三、對公司施工管理方面的意見和建議推廣視頻控制系統(tǒng)，公司可以實(shí)時(shí)查看每個(gè)項(xiàng)目的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)完成情況，確保施工安全和質(zhì)量