【導(dǎo)讀】廣州市廣園東路延長(zhǎng)線工程YA5標(biāo)段投標(biāo)文件施工組。B-8-1表施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明部分。設(shè)備人員動(dòng)員周期進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法。各分項(xiàng)工程的施工順序-----------------------042～044. 確保工程質(zhì)量和工期的措施-------------------045～047. 安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)措施等-------------------050～059. 交通組織方案及主要措施---------------------060～062. 質(zhì)量控制程序和措施---------------------------088～。A-1投標(biāo)單位一般情況。B-1承包人工地組織機(jī)構(gòu)。B-2主要人員簡(jiǎn)歷表。營(yíng)業(yè)執(zhí)照、承建資格證書(shū)復(fù)印件。近五年已完成工程交（竣工）驗(yàn)收工程質(zhì)量評(píng)語(yǔ)復(fù)印件。工程質(zhì)量監(jiān)督單位：深圳市寶安區(qū)工程質(zhì)量檢查監(jiān)督站。經(jīng)數(shù)次改擴(kuò)建，現(xiàn)狀為雙向六車(chē)道，兩側(cè)增建了非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道，進(jìn)行該路段的綜合改造勢(shì)在必行。10米的現(xiàn)澆板橋，斜交30度舊橋原為，雙向四車(chē)道，因。1）動(dòng)力電纜溝采用覆土隱蔽式，規(guī)格為×,動(dòng)力電纜橫。15m處設(shè)置五塊活動(dòng)蓋板以利檢修，原有動(dòng)力電纜盡可能移至電纜溝。內(nèi)，不能移的采取加固保護(hù)措施。保護(hù)，埋深，路燈支線電纜采用銅芯塑

　　

【正文】 每次頂進(jìn)時(shí)要先開(kāi)泵 對(duì)前封閉和補(bǔ)漿孔壓漿，以形成很好的泥漿環(huán)。下管前應(yīng)水后加漿閥門(mén)方可拆加漿管，以防止泥漿倒流。 灌漿的正確方向是與頂管頂進(jìn)方向相同。安裝管道時(shí)，應(yīng)注意管道上注漿管孔的方向與頂進(jìn)方向相同。 （ 3）頂管工藝流程圖： 頂管施工工藝流程圖 頂管設(shè)備安裝 工作井施工 測(cè)量控制 嵌油膏 安木環(huán) 管材運(yùn)進(jìn) 拆封墻、始頂 頂進(jìn)，泥漿處理外運(yùn) 頂至接收井拆封墻，頂入 設(shè)備拆除 置換泥漿 廣州市廣園東路延長(zhǎng)線工程 YA5 標(biāo)段投標(biāo)文件 施工組織設(shè)計(jì) 42 （ 4）頂進(jìn)： 由于頂進(jìn)距離較長(zhǎng)，為防止因阻力過(guò)大而損壞管口，應(yīng)采取有效的減阻措施。本工程擬采用觸變泥漿作為減阻劑，并選用杭州臨安膨潤(rùn)土化工總廠生產(chǎn)的國(guó)家優(yōu)質(zhì)膨潤(rùn)土，其配法可根據(jù)產(chǎn)品性能結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)而制定。 泥漿系統(tǒng)由泥漿攪拌機(jī)、泥漿泵、輸漿主管（ DN50）、輸漿分管（ DN25）、注漿孔和注漿管組成。 當(dāng)泥漿經(jīng)注漿管注入預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管外壁與土壤之間后，即在管外壁四周形成個(gè)完整、連續(xù)的泥漿外套，從而起到減阻的作用。 為防止觸變泥漿被吸收或硬化，而造成頂管阻力增加，每次頂管時(shí)間間隔不得超過(guò) 12 小時(shí)。 頂進(jìn)準(zhǔn)備工作： 穩(wěn)導(dǎo)軌： 導(dǎo)軌 38 千克 /米鋼軌，導(dǎo)軌間距： B=1540 毫米。工作井底板混凝土上預(yù)埋鋼板，采用167。 =16mm 鋼板，間距為 500 毫米，與鋼軌焊接。 打掉工作井管口臨時(shí)封口。 安裝頂進(jìn)設(shè)備。 ，外觀有無(wú)裂縫，檢查合格后方可使用。 ②前封閉及第一節(jié)管頂進(jìn)： 前封閉及第一節(jié)頂管由電動(dòng)葫蘆吊至導(dǎo)軌上組裝，組裝后不加泥漿頂進(jìn)。廣州市廣園東路延長(zhǎng)線工程 YA5 標(biāo)段投標(biāo)文件 施工組織設(shè)計(jì) 43 當(dāng)前封閉管全部出頂管坑后安裝后封閉密封圈；當(dāng)頂進(jìn)到第一節(jié)管脫離軌道 500毫米時(shí)，向第一節(jié)管管底注入 1： 1早強(qiáng)水泥砂漿；填充前封閉與混凝土管管徑之差值以防管子出頂坑后跳坑，然后注入觸變泥漿。 ③頂進(jìn)： ，前 10 節(jié)管加工具漲圈。當(dāng)頂力大于 550KN時(shí)，后下的管也要使用工具以防管口壓壞。 ，以防止因中途停置而增大壓力，造成頂進(jìn)困難。 （ 5）頂進(jìn)糾偏： 頂進(jìn)過(guò)程中的中心線和高程偏差，自動(dòng)顯示在控制室的控制屏幕上。根據(jù)其偏差情況調(diào)整頂管機(jī)頭的糾偏角度。 頂進(jìn)過(guò)程中出現(xiàn)中心偏△ H=30 毫米或高程△ H=20 毫米及有偏差趨勢(shì)時(shí)應(yīng)考慮糾偏。糾偏用頂管機(jī)頭的糾偏千斤頂高速正機(jī)頭與管中心線偏角達(dá)到糾偏目的。糾偏時(shí)應(yīng)每頂進(jìn) 200— 300 毫米測(cè)量一次，并注意管子前進(jìn)的趨勢(shì)，嚴(yán)防糾偏過(guò)急。 （ 6）泥漿補(bǔ)漿： 頂管施工完成后立即進(jìn)行泥漿補(bǔ)漿。補(bǔ)漿 的漿液采用泥漿漿液。加漿設(shè)備用隔膜泵，加漿壓力控制在 — 。置換時(shí)按照由后向前壓注泥漿。 （ 7）管口處理： 全部換漿工作完成后，打管口縫。管口可用水泥砂漿填縫。如發(fā)現(xiàn)管口有滲漏現(xiàn)象，則采用打石棉水泥捻口的方法處理。 （ 8）施工檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)： 廣州市廣園東路延長(zhǎng)線工程 YA5 標(biāo)段投標(biāo)文件 施工組織設(shè)計(jì) 44 頂管允許偏差（按設(shè)計(jì)圖紙的要求）； 管內(nèi)底高程： +200～ 200 毫米； 中心線位移： +200～ 200 毫米； 相鄰管節(jié)接口錯(cuò)位： 10毫米； DN200鋼筋砼管閉水試驗(yàn)允許滲水量： 179米 3/24小時(shí) 公里（即 /小時(shí) 米）。 （ 9） 頂管測(cè)量： 頂管高程測(cè)量是用測(cè)量蔡四氏水準(zhǔn)儀，其測(cè)量結(jié)果自動(dòng)顯示在控制室的控制屏幕上。在正常情況下每頂進(jìn) 500—1000 毫米測(cè)量一次；在頂進(jìn)第一節(jié)管和糾偏時(shí)每頂進(jìn) 200— 300 毫米測(cè)量一次，以便及時(shí)掌握糾偏情況，及時(shí)調(diào)整頂管機(jī)頭千斤頂?shù)恼{(diào)偏角度。 中心測(cè)量： 中心測(cè)量采用紅外線測(cè)量控制儀，其測(cè)量結(jié)果自動(dòng)顯示在控制室的控制屏幕上。根據(jù)偏差情況及時(shí)調(diào)整頂管機(jī)頭號(hào)的調(diào)偏角度。 總之，頂管工程必須做到五勤，即：勤頂進(jìn)、勤控制、勤注漿、勤測(cè)量、勤糾偏。 廣州市廣園東路延長(zhǎng)線工程 YA5 標(biāo)段投標(biāo)文件 施工組織設(shè)計(jì) 45 B81 表 2 設(shè)備人員動(dòng)員周期進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施 工現(xiàn)場(chǎng)的方法 計(jì)劃編制的依據(jù)； 招標(biāo)文件規(guī)定的工期要求 施工進(jìn)度總體計(jì)劃的網(wǎng)絡(luò)控制計(jì)劃 總體施工組織方案 各專(zhuān)業(yè)施工組織方案和施工順序 計(jì)劃編制的原則 滿足施工生產(chǎn)的需要，確保工期 根據(jù)工程量使人員設(shè)備的配置處于最佳狀態(tài) 充分考慮設(shè)備人員動(dòng)員的準(zhǔn)備時(shí)間 設(shè)備人員動(dòng)員周期進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 本工程總工期為 6 個(gè)月，計(jì) 183 天，計(jì)劃用 160 天完成，人員設(shè)備進(jìn)場(chǎng)分為 4個(gè)周期，具體安排如下： 第 1 周期為接到業(yè)主開(kāi)工通知后的第 1 個(gè)工作日 — 第 15 個(gè)工作日，本周期是組織我公司下屬施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)，搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施，按通水、電源、安裝施工用水管道和架設(shè)施工用電線路、設(shè)計(jì)圖紙交底，同時(shí)調(diào)入鉆孔樁機(jī)及其設(shè)備，組織鉆孔樁的材料、樹(shù)木遷移，拆除沿線結(jié)構(gòu)物。 第 2 周期為第 15 個(gè)工作日到 90 個(gè)工作日，先把最外的非機(jī)動(dòng)車(chē)路基施工后，集中力量為施工輔道的施工（包括地下的各種管、井線）、鉆孔樁、箱涵非機(jī)動(dòng)車(chē)段施工，本周期與拆遷工作同時(shí)進(jìn)行，邊拆遷邊施工。 第 3周期為第 90 工作日至 120 個(gè)工作日，施工西鄉(xiāng)河橋改造廣州市廣園東路延長(zhǎng)線工程 YA5 標(biāo)段投標(biāo)文件 施工組織設(shè)計(jì) 46 工程及完成咸水沖箱涵工程和主車(chē)道的拓寬施工（包括地下管 、網(wǎng)）。 第 4周期為第 120 個(gè)工作日至 180個(gè)工作日，完成西鄉(xiāng)河改造、電纜溝、人行道、自行車(chē)道面層、欄桿、防撞墩等項(xiàng)目施工。 人員、設(shè)備、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法： 目前本公司主要施工力量還在本市范圍，人員易集合進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)備除鉆機(jī)外，其余可由本公司車(chē)隊(duì)自行運(yùn)送。材料方面，除部分特殊材料需提前定購(gòu)?fù)猓溆嗑稍谑胁少?gòu)并用汽車(chē)運(yùn)輸方式運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。 中標(biāo)后接到進(jìn)場(chǎng)通知，當(dāng)即組織人員進(jìn)入工地進(jìn)行籌建，按施工總平面布置圖規(guī)劃進(jìn)行。先搭建生產(chǎn)、生活設(shè)施、接通水、電，調(diào)入最先開(kāi)工項(xiàng)目所需的土方機(jī)械、吊 機(jī)、鉆樁設(shè)備、運(yùn)輸機(jī)械、木工及鋼筋加工機(jī)械設(shè)備。 15 天內(nèi)沿線樹(shù)木遷移、拆除結(jié)構(gòu)物、障礙物，相應(yīng)的施工作業(yè)班組進(jìn)場(chǎng)施工，做施工準(zhǔn)備工作，進(jìn)行放樣，疏通臨時(shí)道路、交通組織分流措施。 首先抓緊臨時(shí)道路施工，臨時(shí)道路、交通疏導(dǎo)方案經(jīng)監(jiān)理工程師和寶安區(qū)交管部門(mén)的批準(zhǔn)后，立即封路，組織交通，測(cè)量放線。人行道、自行車(chē)道地下管線先行敷設(shè)，早日完成道路路基。相應(yīng)的橋梁箱涵施工機(jī)械、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。調(diào)進(jìn)門(mén)式支架，鋼管支撐和部分木枋、木板等材料。開(kāi)始將挖掘機(jī)、吊機(jī)、打夯機(jī)、壓路機(jī)、砼攪拌機(jī)、振搗器等調(diào)進(jìn)場(chǎng)，為橋、路、涵、給排水、電 施工作好充分的技術(shù)、物資和設(shè)備的準(zhǔn)備。 本工程開(kāi)工的時(shí)間正值旱季，這是對(duì)施工地下管線，橋樁施工、箱涵開(kāi)挖最佳黃金季節(jié)，必須見(jiàn)縫插針抓緊安裝施工。所以在前沿 3個(gè)月在施工安排上和人員、材料、設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)方面，一定要全力以赴廣州市廣園東路延長(zhǎng)線工程 YA5 標(biāo)段投標(biāo)文件 施工組織設(shè)計(jì) 47 打好這一仗。 廣州市廣園東路延長(zhǎng)線工程 YA5 標(biāo)段投標(biāo)文件 施工組織設(shè)計(jì) 48 設(shè)備動(dòng)員周期進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 序號(hào) 機(jī)械名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 使用期限 工作月 開(kāi)始日期 完成日期 1 2 3 4 5 6 1 鉆孔樁機(jī) 臺(tái) 2 第 8 天 第 30 天 2 2 2 反鏟挖掘機(jī) PL200 臺(tái) 3 第 5 天 第 120 天 2 2 2 2 1 1 3 推土機(jī) 240 馬力 臺(tái) 1 第 3 天 第 90 天 1 1 1 1 4 壓路機(jī) 14t 臺(tái) 1 第 20天 第 90 天 1 1 1 1 5 裝載機(jī) 1m3 臺(tái) 1 第 5 天 第 120 天 1 1 1 1 6 平地機(jī) 120kv 臺(tái) 1 第 10天 第 120 天 1 1 1 1 7 拌和機(jī) 105kw 臺(tái) 1 第 15天 第 160 天 1 1 1 1 8 攤鋪機(jī) 臺(tái) 1 第 90天 第 160 天 1 1 1 9 自卸汽車(chē) 5t(15t) 臺(tái) 12 第 5 天 第 180 天 8 12 12 12 8 4 10 振動(dòng)壓路機(jī) 20T 臺(tái) 1 第 90天 第 160 天 1 1 1 1 1 11 汽車(chē)起重機(jī) QY16C 臺(tái) 1 第 10天 第 100 天 1 1 1 1 1 12 鋼筋調(diào)直機(jī) 5。 5KW 臺(tái) 1 第 8 天 第 170 天 1 1 1 1 1 13 鋼筋切割機(jī) GJSY16 臺(tái) 1 第 8 天 第 170 天 1 1 1 1 1 14 鋼筋彎曲機(jī) 3KW 臺(tái) 1 第 8 天 第 170 天 1 1 1 1 1 15 蛙式打夯機(jī) 3KW 臺(tái) 6 第 10天 第 180 天 4 6 6 6 6 4 16 卷?yè)P(yáng)機(jī) JJKB1 臺(tái) 1 第 8 天 第 100 天 1 1 1 1 17 對(duì)焊機(jī) 臺(tái) 1 第 8 天 第 100 天 1 1 1 1 18 交流電焊機(jī) 30KW 臺(tái) 2 第 8 天 第 100 天 2 2 2 2 2 2 19 門(mén)式鋼支架 臺(tái) 一批 第 20天 第 100 天 20 發(fā)電機(jī)組 日本 75kw 臺(tái) 1 第 8 天 第 160 天 1 1 1 1 1 21 空壓機(jī) 10m3 臺(tái) 1 第 8 天 第 160 天 1 1 1 1 1 22 砼泵送車(chē) 臺(tái) 1 第 8 天 第 160 天 1 1 1 1 1 23 破路機(jī) 115 馬力 臺(tái) 2 第 5 天 第 90 天 1 1 1 1 1 24 灑水車(chē) 東風(fēng) 140 臺(tái) 1 第 30天 第 160 天 1 1 1 1 25 翻斗車(chē) 臺(tái) 10 第 8 天 第 160 天 10 10 10 10 10 26 電 鋸 3KW 臺(tái) 1 第 8 天 第 100 天 1 1 1 1 27 潛水替 2。 8kw 臺(tái) 2 第 8 天 第 160 天 2 2 2 2 28 砼泵送機(jī) 臺(tái) 1 第 20天 第 160 天 1 1 1 1 1 29 頂管設(shè)備 套 1 第 60天 第 120 天 1 1 30 洗刨機(jī) 臺(tái) 1 第 120天 第 150 天 1 廣州市廣園東路延長(zhǎng)線工程 YA5 標(biāo)段投標(biāo)文件 施工組織設(shè)計(jì) 49 人員動(dòng)員周期進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 序號(hào) 工程項(xiàng)目 工種名稱(chēng) 高峰其需工人數(shù) 工作月 1 2 3 4 5 6 1 樁基 鉆機(jī) 10 10 10 2 樁基 鋼筋 6 6 6 3 樁基 砼 8 8 8 4 樁基 鑿樁頭 2 2 2 5 承臺(tái)、柱墩、橋臺(tái) 鋼筋 8 8 8 6 承臺(tái)、柱墩、橋臺(tái) 模 8 8 8 7 承臺(tái)、柱墩、橋臺(tái) 模 10 10 10 8 連續(xù)板梁 砼 8 8 8 8 9 連續(xù)板梁 鋼筋 8 8 8 8 10 連續(xù)板梁 模板 10 10 10 10 11 人行道板、搭板 砼 10 10 10 12 回填土 泥工 5 10 10 13 測(cè)量 測(cè)量工 4 4 4 4 4 4 4 14 綜合管線 機(jī)械工 6 4 6 6 6 4 4 15 綜合管線 雜工（泥工） 15 15 15 15 15 15 4 16 綜合管線 管工 20 20 20 20 20 20 20 17 箱涵 鋼筋 6 6 6 6 6 18 箱涵 模板 8 8 8 8 8 19 箱涵 砼 6 6 6 6 6 20 挖、回填土 泥工 10 10 10 10 10 21 穩(wěn)定層 機(jī)械工 8 8 8 8 8 22 填方 雜工 25 25 25 25 25 23 鋪人行道、自行車(chē)道 30 30 30 24 道路、管線、挖方、沖涵、挖方 機(jī)械工 6 6 6 6 6 6 25 道路挖方 雜工 20 20 20 20 20 20 26 附屬及其他 20 20 20 20 27 管理人員 10 10 10 10 10 10 10 28 施工準(zhǔn)備及拆除 雜工等 40 40 40 40