【正文】 低水灰比和多成份，其目的是為了增加灰漿的密實(shí)度，改善灰漿性能，從而達(dá)到高強(qiáng)和耐久的目的。 漿體特性要求及對(duì)應(yīng)配比試驗(yàn)⑴流動(dòng)度要求：～50s；＞15s。試驗(yàn)結(jié)果表明，配比和水灰比不同，流動(dòng)度也不同，水灰比越大，則流動(dòng)度越大。但要滿(mǎn)足可灌性要求，則要用純水泥漿，～。⑵～。⑶泌水性要求：%；%；。⑷初凝時(shí)間：120min⑸體積變化率：0～2%⑹強(qiáng)度：7天齡期強(qiáng)度＞35Mpa(設(shè)計(jì)值)，在常溫下24h后拆模，進(jìn)行試驗(yàn)室養(yǎng)護(hù)。試驗(yàn)結(jié)果表明：水灰比越小，強(qiáng)度越高。根據(jù)以上試驗(yàn)結(jié)果選出兩組效果較好配比進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)灌漿工藝試驗(yàn)。最后鋸開(kāi)試塊檢查，采用最優(yōu)結(jié)果進(jìn)行真空灌漿施工。 真空灌漿操作過(guò)程⑴施工設(shè)備及材料排量為2m3/min的SZ2水環(huán)真空灌漿泵1臺(tái)；真空壓力表1臺(tái)，QSL20型空氣過(guò)濾器1個(gè)，15kg左右。⑵施工步驟①準(zhǔn)備工作，種類(lèi)是否齊備，品質(zhì)是否保證；、完好；、供電是否齊全、方便；，減水劑首先溶于一部分水，待用；。②試抽真空將灌漿閥、排氣閥全都關(guān)閉，抽真空閥打開(kāi)；啟動(dòng)真空泵抽真空，觀察真空壓力表讀數(shù)，即管內(nèi)的真空度，當(dāng)管內(nèi)的真空度保持穩(wěn)定時(shí)(壓力盡量低為好)，停泵約1min時(shí)間，壓力能保持不變即可認(rèn)為孔道能到達(dá)并維持真空。③攪拌水泥漿攪拌要求：攪拌水泥漿之前，加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，將積水倒凈，使攪拌機(jī)內(nèi)壁充分濕潤(rùn)。攪拌好的灰漿要做到基本卸盡。在全部灰漿卸出之前不得再投入未拌和的材料，更不能采取邊出料邊進(jìn)料的方法。(扣除用于溶化減水劑的那部分水)、水泥、膨脹水泥、粉煤灰倒入攪拌機(jī)，攪拌2min；，攪拌3min出料；，否則要不停地?cái)嚢?；，否則多加的水全部泌出，易造成管道頂端有空隙；，嚴(yán)禁采用增加水的辦法來(lái)增加灰漿的流動(dòng)性。④灌漿，在灌漿泵的高壓橡膠管出口打出漿體，待這些漿體濃度與灌漿泵中的濃度一樣時(shí)，關(guān)掉灌漿泵，將高壓橡膠管此端接到孔道的灌漿管上，扎牢。，啟動(dòng)真空泵，～，啟動(dòng)灌漿泵，打開(kāi)灌漿閥，開(kāi)始灌漿。當(dāng)漿體經(jīng)過(guò)空氣濾清器時(shí)，關(guān)掉真空泵及抽氣閥，打開(kāi)排氣閥。，當(dāng)漿體稠度和灌入之前稠度一樣時(shí)，關(guān)掉排氣閥，仍繼續(xù)灌漿2～3min，使管道內(nèi)有一定的壓力，最后關(guān)掉灌漿閥。⑤清洗拆下抽真空管的兩個(gè)活接，卸下真空泵，拆下空氣濾清器和灌漿膠管，清洗灌漿泵、攪拌機(jī)、閥門(mén)、空氣濾清器以及粘有灰漿的工具。⑶注意事項(xiàng)①?lài)?yán)格掌握材料配合比，其誤差不能超過(guò)下表的規(guī)定值。各種材料配量允許誤差表材料名稱(chēng)普硅水泥水摻合劑允許誤差不大于(％)222②灌漿管應(yīng)選用牢固結(jié)實(shí)的高強(qiáng)橡膠管，最大壓力時(shí)不應(yīng)破裂。③。④真空泵放置應(yīng)低于整條管道，啟動(dòng)時(shí)先將連接的真空泵的水閥打開(kāi)，然后開(kāi)泵，關(guān)閉時(shí)先關(guān)水閥，后停泵。⑤灌漿工作宜在灰漿流動(dòng)性沒(méi)有下降的30min內(nèi)連續(xù)進(jìn)行。 第八節(jié) 箱梁架設(shè)一、支座安裝準(zhǔn)備工作1)支座質(zhì)量檢查，按照抽檢頻率送于有資質(zhì)的單位檢查。2)支座墊石混凝土最好同蓋梁混凝土同時(shí)澆筑，應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙檢查支座加強(qiáng)鋼筋的位置、數(shù)量、規(guī)格及布設(shè)情況和預(yù)留連接螺栓孔道或預(yù)埋連接螺栓的布設(shè)及位置；3)支座墊層混凝土檢查(平面、高程)；4)支座位置放樣。臨時(shí)支座安裝檢查臨時(shí)支座的位置及高程，合格后方可進(jìn)行箱梁安裝。永久支座安裝檢查支座平面位置、高程是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，然后用環(huán)氧樹(shù)脂固定。清理支座的表面。對(duì)于四氟板滑動(dòng)支座，用丙酮清洗表面，預(yù)制梁就位前，在上面均勻涂抹硅質(zhì)油。支座施工監(jiān)理方式1)支座施工責(zé)任監(jiān)理為橋梁工程師，但施工過(guò)程中一些檢查、驗(yàn)收可由橋梁工程師助理執(zhí)行；2)現(xiàn)場(chǎng)逐個(gè)支座檢查復(fù)核，臨時(shí)和永久支座位置復(fù)核測(cè)量，應(yīng)從橋梁控制點(diǎn)進(jìn)行。二、預(yù)制件安裝準(zhǔn)備工作應(yīng)該在施工組織設(shè)計(jì)中明確的內(nèi)容：a)架梁順序。b)采用的設(shè)備以及結(jié)構(gòu)驗(yàn)算、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。c)當(dāng)利用已經(jīng)形成的橋面時(shí)，應(yīng)該驗(yàn)算施工過(guò)程中對(duì)結(jié)構(gòu)的影響。d)大梁的運(yùn)輸方式，運(yùn)送過(guò)程中的防側(cè)彎的措施。e)保證大梁順利就位的控制措施。f)質(zhì)量保證體系、環(huán)保和安全體系是否健全，保證措施是否具有針對(duì)性。是否有專(zhuān)職的安全員。施工應(yīng)該注意的問(wèn)題：a)預(yù)制件安裝前，蓋梁、墊石的強(qiáng)度檢查。b)安裝前布置好控制線(xiàn)。c)試吊運(yùn)檢查：吊點(diǎn)位置、吊環(huán)、吊繩、吊架及混凝土構(gòu)件棱角保護(hù)措施，運(yùn)輸車(chē)長(zhǎng)度與活動(dòng)半徑、防顛簸措施等。d)架設(shè)設(shè)備的荷載試驗(yàn)。e)大梁就位后的支撐方式是否有效。f)控制好橋面的寬度，中線(xiàn)和上下幅橋的間距。g)控制好橋面鋪裝層的厚度。第九節(jié) 橋面系施工一、護(hù)欄施工施工過(guò)程中應(yīng)該控制的內(nèi)容：混凝土的鑿毛和清理情況。護(hù)欄預(yù)埋筋的調(diào)整以及以及鋼筋的焊接（綁軋）質(zhì)量。預(yù)埋鋼板錨固鋼筋的長(zhǎng)度。模板的剛度，表面平整度以及現(xiàn)場(chǎng)拼裝后接縫的檢查。模板線(xiàn)形，混凝土坍落度現(xiàn)場(chǎng)控制，嚴(yán)格振搗。注意養(yǎng)生。二、伸縮縫施工施工準(zhǔn)備1)施工單位按設(shè)計(jì)要求購(gòu)置的伸縮縫材料進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)按包裝清單驗(yàn)收主件及附件，檢查產(chǎn)品合格證書(shū)及有關(guān)技術(shù)說(shuō)明，現(xiàn)場(chǎng)檢查幾何尺寸、質(zhì)量情況等。一般持有廠方合格證書(shū)的，現(xiàn)場(chǎng)檢查無(wú)明顯質(zhì)量問(wèn)題的，不再另行做材料復(fù)核試驗(yàn)。2)澆筑墩、臺(tái)帽混凝土和梁體時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)預(yù)留伸縮縫安裝槽口，以及預(yù)留螺栓孔。梁體為預(yù)制構(gòu)件時(shí)，就位后應(yīng)檢查形成槽口情況。3)根據(jù)施工溫度計(jì)算并調(diào)整伸縮縫安裝間隙。安裝伸縮縫1)按設(shè)計(jì)要求安裝伸縮縫，安裝完畢應(yīng)核對(duì)安裝位置及安裝間隙。2)安裝第一道伸縮縫時(shí)，橋梁工程師應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)檢查，經(jīng)同意后，方準(zhǔn)封閉槽口。后續(xù)伸縮縫施工安裝至少應(yīng)經(jīng)橋梁工程師助理現(xiàn)場(chǎng)檢查。第五章 路基工程創(chuàng)優(yōu)施工控制要點(diǎn)第一節(jié) 路基工程施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量監(jiān)理在路基施工準(zhǔn)備階段，監(jiān)理工作的重點(diǎn)是：對(duì)承包單位開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，并實(shí)施落實(shí)。審查施工單位的質(zhì)量自檢系統(tǒng)⑴審查施工單位質(zhì)量自檢人員配備的數(shù)量與素質(zhì)。⑵檢查施工單位工地試驗(yàn)室功能與試驗(yàn)設(shè)備配備的規(guī)格、品種、數(shù)量與質(zhì)量，能否滿(mǎn)足正常施工期及施工高峰期進(jìn)行質(zhì)量自檢的需要。⑶檢查施工單位試驗(yàn)室自檢計(jì)量系統(tǒng)是否正確、可靠，是否通過(guò)上級(jí)質(zhì)量主管部門(mén)或有關(guān)計(jì)量部門(mén)的審定與認(rèn)證。⑷臨時(shí)便道、便橋是否能確保施工設(shè)備、材料、生活用品的供應(yīng)。⑸為確保安全施工應(yīng)要求施工單位設(shè)置必要的安全標(biāo)志。施工測(cè)量路基開(kāi)工前施工單位應(yīng)做好施工測(cè)量工作，其內(nèi)容包括導(dǎo)線(xiàn)、中線(xiàn)、水準(zhǔn)基點(diǎn)復(fù)測(cè)，橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)增設(shè)等。施工測(cè)量的精度應(yīng)符合《公路路線(xiàn)勘測(cè)規(guī)程》的要求。其他方面應(yīng)符合《公路勘測(cè)規(guī)范》(JTG C102007)的規(guī)定。⑴導(dǎo)線(xiàn)復(fù)測(cè) ①原有導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)不能滿(mǎn)足施工需要時(shí)，可增設(shè)滿(mǎn)足相應(yīng)精度要求的附和導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)。②同一建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)相鄰施工段的導(dǎo)線(xiàn)應(yīng)閉合，并滿(mǎn)足同等級(jí)精度要求。③對(duì)可能受施工影響的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)，施工前應(yīng)加以固定或改移，從開(kāi)工至竣工驗(yàn)收的時(shí)間段內(nèi)應(yīng)保證其精度。④復(fù)測(cè)導(dǎo)線(xiàn)時(shí)，必須和相鄰施工段的導(dǎo)線(xiàn)閉合。⑤對(duì)有礙施工的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)，復(fù)測(cè)后應(yīng)及時(shí)增設(shè)另外的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)。新增導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)的固定樁應(yīng)牢固可靠，樁位應(yīng)便于架設(shè)儀器，并設(shè)在施工用地范圍以外。⑵中線(xiàn)復(fù)測(cè)和固定①路基開(kāi)工前施工單位應(yīng)全面恢復(fù)中線(xiàn)并固定路線(xiàn)主要控制樁，如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線(xiàn)和緩和曲線(xiàn) 的起訖點(diǎn)，以及起控制作用的百米樁及加樁。對(duì)高速公路、一級(jí)公路應(yīng)采用坐標(biāo)法恢復(fù)主要控制樁。②恢復(fù)中線(xiàn)時(shí)應(yīng)注意與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線(xiàn)閉合，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)查明原因，并上報(bào)級(jí)監(jiān)理工程師。③路線(xiàn)的復(fù)核丈量：如發(fā)現(xiàn)原設(shè)計(jì)中線(xiàn)長(zhǎng)度與實(shí)際復(fù)核丈量的長(zhǎng)度出入較大時(shí)或業(yè)主需局部改線(xiàn)時(shí)，應(yīng)作斷鏈處理，在縱斷面圖上相應(yīng)調(diào)整縱坡，并在設(shè)計(jì)圖表上的相應(yīng)部位注明斷鏈的距離和樁號(hào)。⑶水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)、增設(shè)和路線(xiàn)高程復(fù)測(cè)①施工單位在復(fù)測(cè) 路線(xiàn)沿線(xiàn)設(shè)計(jì)單位敷設(shè)的水準(zhǔn)基點(diǎn)時(shí)，應(yīng)與附近國(guó)家級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，若復(fù)測(cè)結(jié)果超出允許誤差范圍時(shí)，應(yīng)及時(shí)查明原因后報(bào)告業(yè)主。水準(zhǔn)基點(diǎn)的閉合差應(yīng)滿(mǎn)足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求。②沿路線(xiàn)每500m宜設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。在結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形復(fù)雜路段，宜增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)符合相應(yīng)等級(jí)的精度要求，并與相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。③如發(fā)現(xiàn)個(gè)別水準(zhǔn)基點(diǎn)受施工影響時(shí)，應(yīng)將其移出至影響范圍之外，其標(biāo)高應(yīng)與原水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。④縱斷高程復(fù)測(cè)：觀測(cè)距離不得超過(guò)儀器的有效距離；觀測(cè)數(shù)據(jù)必須閉合；復(fù)測(cè)點(diǎn)應(yīng)與中樁吻合；縱斷高程復(fù)測(cè)精度誤差應(yīng)滿(mǎn)足相關(guān)規(guī)范的精度要求。⑷橫斷面的檢查與補(bǔ)測(cè)①路基施工前，應(yīng)詳細(xì)檢查、校對(duì)橫斷面。加樁處應(yīng)補(bǔ)測(cè)橫斷面。②檢查和補(bǔ)測(cè)橫斷面的方向，直線(xiàn)段與路中線(xiàn)垂直，曲線(xiàn)段為垂直于所測(cè)點(diǎn)的切線(xiàn)方向。③通過(guò)高程測(cè)量計(jì)算出填、挖高度，并列表計(jì)算出土、石方數(shù)量。路基施工放樣⑴路基開(kāi)工前，施工單位應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線(xiàn)中樁、設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行路基施工放樣，定出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹坡頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置樁。標(biāo)高控制樁間距不宜大于200m，并注明樁號(hào)及路中線(xiàn)的填挖高度，用（+）表示填方，用（）表示挖方。 ⑵施工單位，應(yīng)根據(jù)施工放樣后的填、挖高度進(jìn)行填、挖工程量的復(fù)核計(jì)算，并將施工放樣及計(jì)算結(jié)果填入“路基工程施工放樣報(bào)檢單”報(bào)監(jiān)理工程師審核。施工機(jī)械的檢查與審批⑴路基開(kāi)工前，施工單位對(duì)已進(jìn)場(chǎng)的路基工程施工機(jī)械的品種、規(guī)格、型號(hào)、配備數(shù)量及運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)行詳細(xì)檢查后，填“進(jìn)場(chǎng)設(shè)備及機(jī)械報(bào)驗(yàn)單”向監(jiān)理工程師報(bào)檢。⑵監(jiān)理工程師對(duì)施工單位所報(bào)檢的設(shè)備及施工機(jī)械，進(jìn)行逐一檢查審批后，方可在工程施工中使用。進(jìn)場(chǎng)材料的抽檢與審批⑴路基開(kāi)工前，施工單位應(yīng)修筑好去取土坑或棄土場(chǎng)的便涵與施工便道。⑵確定取土坑、棄土場(chǎng)的地點(diǎn)、位置。每一取土坑可取用土方的數(shù)量，棄土場(chǎng)需占用的土地面積，運(yùn)距及土質(zhì)情況。⑶對(duì)取土坑中可用來(lái)填筑路基的土樣進(jìn)行基本物理－力學(xué)性能試驗(yàn)，并填寫(xiě)相關(guān)檢驗(yàn)單后報(bào)監(jiān)理工程師審查與確認(rèn)。⑷監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)用于施工的路基填土進(jìn)行抽檢試驗(yàn)，確認(rèn)質(zhì)量合格，方可取用。批準(zhǔn)開(kāi)工申請(qǐng)一切施工準(zhǔn)備工作就緒，報(bào)檢手續(xù)齊全后，由施工單位填寫(xiě)“開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)檢單”經(jīng)監(jiān)理工程師審核后，方可開(kāi)工。路基填方試驗(yàn)路段(1)通過(guò)路基填筑試驗(yàn)段，驗(yàn)證根據(jù)不同土質(zhì)擬定施工方案時(shí)，采取的壓實(shí)厚度、遍數(shù)、機(jī)械類(lèi)型及組合、施工工藝的有效性、合理性、經(jīng)濟(jì)型，用以全面指導(dǎo)施工，明確監(jiān)理工程師在路基施工監(jiān)理中的控制重點(diǎn)。(2)監(jiān)理工程師在審批試驗(yàn)段方案及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理時(shí)，應(yīng)注意對(duì)下列內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充、完善：試驗(yàn)段的位置、長(zhǎng)度、試驗(yàn)段的具體安排時(shí)間；挖、裝、運(yùn)、平、壓、測(cè)等各個(gè)工序的安排；壓實(shí)設(shè)備的類(lèi)型、數(shù)量以及擬進(jìn)行的壓實(shí)組合方式。通過(guò)試驗(yàn)段數(shù)據(jù)，繪制出碾壓速度、壓實(shí)數(shù)量、碾壓遍數(shù)、碾壓時(shí)間、含水量及碾壓層厚度和干密度的有關(guān)曲線(xiàn)圖，從而確定碾壓速度、碾壓遍數(shù)、材料的松鋪厚度及驗(yàn)證最佳含水量。對(duì)于一級(jí)公路，應(yīng)按松鋪厚度30cm進(jìn)行試驗(yàn)，以確保壓實(shí)層的均勻性；對(duì)核子密度儀進(jìn)行標(biāo)定，其與灌砂法測(cè)量點(diǎn)數(shù)不少于規(guī)范規(guī)定；(3)試驗(yàn)段應(yīng)注意的問(wèn)題試驗(yàn)段的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作應(yīng)以駐地監(jiān)理工程師為主，試驗(yàn)與道路專(zhuān)業(yè)工程師及其他監(jiān)理人員參加，必要時(shí)總監(jiān)工程師辦公室人員參加；試驗(yàn)路段位置應(yīng)選在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的路段，路段長(zhǎng)度不小于100m；每種填筑路堤的材料，都應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)；若試驗(yàn)段成功(各指標(biāo)符合規(guī)范要求)則成為路基的一部分，否則應(yīng)挖除，重新進(jìn)行試驗(yàn)；施工單位試驗(yàn)段的總結(jié)報(bào)告，應(yīng)得到監(jiān)理工程師的審查批準(zhǔn)；在正常施工中必須嚴(yán)格按成功的試驗(yàn)段并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工方案實(shí)施，如果改變，應(yīng)重新制定試驗(yàn)段方案和進(jìn)行試驗(yàn)段的施工。第二節(jié) 路基工程施工階段質(zhì)量監(jiān)理施工階段是每一施工項(xiàng)目和每一分項(xiàng)工程質(zhì)量的形成階段，而每一分項(xiàng)工程施工又由若干道工序構(gòu)成，因此在這個(gè)階段監(jiān)理工作的重點(diǎn)應(yīng)狠抓工序質(zhì)量監(jiān)理。特別是直接影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵工序，要嚴(yán)格要求施工單位按照施工規(guī)范規(guī)定的施工工藝、檢查頻率和試驗(yàn)方法進(jìn)行，施工單位自檢后向監(jiān)理工程師報(bào)檢。對(duì)影響施工質(zhì)量的重要關(guān)鍵工序，未經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢與簽認(rèn)，不得進(jìn)行下一道作業(yè)或下一道工序施工。對(duì)于施工過(guò)程中的其他各道工序，也要有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站監(jiān)督。對(duì)施工中出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷，監(jiān)理工程師有權(quán)令其修復(fù)或返工，由此而發(fā)生的一切費(fèi)用由施工單位承擔(dān)。填方路基施工填方路基由路床和路堤組成。路床是路面的基礎(chǔ)，指路面底面以下80cm范圍內(nèi)的路基部分。路床在結(jié)構(gòu)上分為上路床0～30cm和下路床30～80cm。路堤是高于原地面的填方路基，其作用是支撐路床和路面。路床以下的路堤分上、下兩層：上路堤：路面底面以下80～150cm范圍內(nèi)的填方部分。下路堤：上路堤以下的填方部分。⑴填方路基填料的技術(shù)要求和壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) ①路堤填料的基本要求填方路堤所選用的土及其他填筑材料，應(yīng)具有一定的強(qiáng)度。路堤填筑材料應(yīng)試驗(yàn)，按設(shè)計(jì)要求摻5%石灰處理,路基填料最小強(qiáng)度和最大粒徑等指標(biāo)應(yīng)滿(mǎn)足有關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)規(guī)定的質(zhì)量要求。當(dāng)路床填料CBR值達(dá)不到規(guī)范要求時(shí)，可采取摻6%石灰處理。②填方路基的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)路堤和地基（指路堤的基底）施工時(shí)均應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)，其壓實(shí)度代表值滿(mǎn)足規(guī)范及設(shè)計(jì)規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。③橋涵及其他構(gòu)造物處填土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)橋臺(tái)背后、涵洞兩側(cè)及頂部。錐坡及擋土墻等構(gòu)造物背后的填土均應(yīng)分層攤鋪，分層壓實(shí)，應(yīng)采用6%石灰土，且其壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。⑵填方路基機(jī)械化施工、工序質(zhì)量監(jiān)理嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行。⑶填方路基施工質(zhì)量監(jiān)理的重點(diǎn)①清表與填前壓實(shí)本項(xiàng)目所經(jīng)區(qū)域多為水田，且地下水位較高，原地面潮濕，故在填筑路堤前全段清除15cm耕植土后，應(yīng)視路基填土高度，采用翻挖摻灰碾壓，經(jīng)碾壓穩(wěn)定后方可進(jìn)行路基填筑，并應(yīng)達(dá)到規(guī)范所要求的壓實(shí)度。進(jìn)行填前壓實(shí)，可采用以下兩種方式：（a）清表后的原地面，表層含水量合適的填方路段，可直接用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，并達(dá)到要求的壓實(shí)度。（b）清表后的原地面，表層土含水量較大時(shí)，可就地播松、打碎、晾曬，在最佳含水量條件