【導(dǎo)讀】工程機械自90年代以來發(fā)展速度加快，應(yīng)用也愈來愈廣。我國由于經(jīng)濟形勢走上快車道，工程機械的應(yīng)用非常廣泛。文主要敘述工程機械使用以及主要部件的維護保養(yǎng)。工程機械管理與維修的目標(biāo)就是要不斷改善和提高設(shè)備管理與維修。工企業(yè)生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益。如何科學(xué)合理的對機械設(shè)備進行維修與保養(yǎng)，在實際工作中以最低的。成本取得最大的收益。是現(xiàn)代施工企業(yè)最為關(guān)注的話題之一。正確使用機械設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，將操作者經(jīng)濟。溫度、濕度、氣壓、污染、路況及天氣等因素的影響。不少施工單位由于忽視了環(huán)境因素對使用機。械的影響，未采取相應(yīng)的保護措施，致使設(shè)備使用性能降低，使用壽命縮短，甚至釀成事故。保養(yǎng)方面對機械實行定期保養(yǎng)是延長機械壽。養(yǎng)工作，認為機械在正常運行，沒有故障，無需停下進行保養(yǎng)。正確、及時的保養(yǎng)能消除機械隱患，若不及時保養(yǎng)，往往會使機械設(shè)備出現(xiàn)。大的故障，甚至發(fā)生事故。大，容易致使維修過剩或維修不足。

　　

【正文】 轉(zhuǎn) 5～ 10 min 左右，否則制冷劑中的水分會使干燥器生銹，最終造成更換整個空調(diào)系統(tǒng)的嚴(yán)重后果。 、發(fā)動機部分 發(fā)動機的機油潤滑受氣溫影響最大，潤滑系統(tǒng)能否真正起到保護作用，直接關(guān)系到整個設(shè)備的使用壽命。若機油粘度等級、適用范圍選擇錯誤，會造成增壓器損壞，嚴(yán)重時會使發(fā)動機報廢。因此機油應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁貋磉x擇，并且早晨啟動車時應(yīng) 先預(yù)熱一段時間，待溫度 淺 談 工 程 機 械 的 維 護 與 保 養(yǎng) 第 20 頁 升高后方可開油門工作。 在高寒地區(qū)，氣溫降到冰點時，冷卻系統(tǒng)應(yīng)加注防凍液。另外，在氣候寒冷時燃油會形成蠟狀，若燃油選擇不當(dāng)，會造成發(fā)動機無法啟動，而氣溫回升則癥狀就隨之消失。因此應(yīng)根據(jù)氣溫情況選擇相應(yīng)標(biāo)號的燃油。 液壓油同樣受溫度影響，若是選用不當(dāng)，同樣會影響設(shè)備性能。主要癥狀為悶車、動作慢和下沉量大等。另外，液壓油在使用時也應(yīng)進行充分的預(yù)熱，否則影響其密封性能，造成短期內(nèi)漏油等問題。 總之，在高寒地區(qū)對設(shè)備的保養(yǎng)應(yīng)格外小心，應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行，避免不必要的損失。 5 規(guī)范保養(yǎng)條例 設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)范是指對機械技術(shù)保養(yǎng)和技術(shù)要求的規(guī)定。任何工程設(shè)備出廠之前，都提出了該設(shè)備的日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)的具體內(nèi)容和要求。但是，在保養(yǎng)工作中，往往只做到定性地保養(yǎng)，而沒有完全按保養(yǎng)的項目內(nèi)容和要求來進行定量保養(yǎng)。即使做了也沒有相應(yīng)的保養(yǎng)記錄。因此，我們必須根據(jù)不同設(shè)備的保養(yǎng)項目內(nèi)容和要求，編制相應(yīng)的技術(shù)保養(yǎng)表格以便于進行保養(yǎng)并做好記錄，還應(yīng)建立相應(yīng)的設(shè)備檔案，為以后保養(yǎng)和判斷機械狀況以及維修提供可靠的依據(jù)。 淺 談 工 程 機 械 的 維 護 與 保 養(yǎng) 第 21 頁 第四章 工程機械維修與保養(yǎng)存在的問題 工程機械維修存在的主要問題 工程機 械維修市場現(xiàn)狀（ 1）工程機械維修市場與其他行業(yè)維修市場相比，起步較晚，維修設(shè)備、修復(fù)工藝落后，專業(yè)技術(shù)人才缺乏，發(fā)展緩慢。 （ 2）生產(chǎn)廠家與地方維修企業(yè)分離，新產(chǎn)品、新技術(shù)得不到及時推廣應(yīng)用，增大了維修難度。 （ 3）傳統(tǒng)的計劃經(jīng)濟模式下，各企業(yè)都追求“大而全”、“小而全”，企業(yè)內(nèi)部一般都有自己的設(shè)備維修廠或維修車間，他們僅為企業(yè)內(nèi)部服務(wù)，沒有經(jīng)營決策權(quán)。雖說近年來這些維修廠、維修車間逐步走向社會化，但是由于國有資產(chǎn)產(chǎn)權(quán)、維修核算“細化”等問題使得他們的社會化、專業(yè)化力度不夠，不能充分利用其專業(yè)技術(shù)和設(shè)備資源 為社會服務(wù)，維修資源浪費嚴(yán)重。（ 4）現(xiàn)階段的工程機械維修大多數(shù)是與汽車修理“合二為一”的模式，在某種程度上，忽視了工程機械維修的特殊性，多憑“經(jīng)驗”修理。汽車修理與工程機械維修的確有許多相似之處，但也有很大區(qū)別，特別是某些特種機械、專有部件修理工藝截然不同。所以，兩種不同類別的修理，不可替代（ 5）維修技術(shù)人員素質(zhì)有待加強。維修技術(shù)人員的價值取向發(fā)生了變化，維修部門經(jīng)常留不住人。（ 6）維修周期較長，維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量較差。（ 7）維修行業(yè)收費太亂，無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、競爭無序、不公平。（ 8）各維修企業(yè)維修水平參差不齊， 難以控制。缺少專門的企業(yè)維修水平評估、檢查和監(jiān)督機制。（ 9）工程機械維修行業(yè)是跨行業(yè)、跨地域的，沒有統(tǒng)一的組織管理和標(biāo)準(zhǔn)，需 淺 談 工 程 機 械 的 維 護 與 保 養(yǎng) 第 22 頁 要規(guī)范引導(dǎo)。 工程機械維修制度的發(fā)展現(xiàn)狀 從全國范圍來看，“定期強制保養(yǎng)、計劃預(yù)防修理”的計劃預(yù)期檢修制度是我國現(xiàn)行的主要維修制度。這種制度對保證機械技術(shù)狀況完好起了積極的作用，但是還存在著許多不足之處：（ 1）它所依據(jù)的磨損規(guī)律具有局限性，只能說明磨損機件經(jīng)過磨損產(chǎn)生的故障，而對大量的非磨損機件產(chǎn)生的故障無法說明，對大量的疲勞損壞、變形、銹蝕、老化、人為差錯等原因所造成的故障也無法說明 ，致使維修不足而使許多機械尚未達到預(yù)定的修理期就出現(xiàn)故障了。 （ 2）制定保修周期及作業(yè)內(nèi)容所依據(jù)的磨損規(guī)律與當(dāng)前工程機械實際技術(shù)狀況差距較大，容易致使維修過?；蚓S修不足。 （ 3）計劃預(yù)期檢修制的最根本依據(jù)是運轉(zhuǎn)臺時，因此對機械運轉(zhuǎn)記錄的正確性依賴太大。如果運轉(zhuǎn)記錄不正確，那么計劃預(yù)期檢修制的科學(xué)性就被破壞了。事實上，當(dāng)前有相當(dāng)一部分機械運行記錄的正確性是值得懷疑的。據(jù)了解，部分操作人員往往不認真填寫，只要機械出勤，臺時記錄至少是 4，或者是 8。這樣累計出來的臺時統(tǒng)計數(shù)比實際的要大，無異于把各級保修作業(yè)提前執(zhí)行 ，造成額外的維修停機及過早換件等不應(yīng)有的損失。（ 4）計劃預(yù)期檢修制是促進配件儲備量增加的重要原因之一，使儲備件占用的流動資金過多。 保養(yǎng)方面 工程機械技術(shù)保養(yǎng)的現(xiàn)狀及存在的主要問題 各類型的機械設(shè)備在出廠時都會帶有使用和保養(yǎng)手冊，在手冊中都會有明確的保養(yǎng)規(guī)定及注意事項，但在實際工作中，工程機械施工的季節(jié)性和 淺 談 工 程 機 械 的 維 護 與 保 養(yǎng) 第 23 頁 突擊性生產(chǎn)使得施工現(xiàn)場許多工程機械的技術(shù)保養(yǎng)工作沒有落到實處。其具體表現(xiàn)在以下幾個方面： （ 1）“以修代養(yǎng)”的思想普遍存在。技術(shù)保養(yǎng)沒有按質(zhì)、按量、按期進行。 （ 2）參加保養(yǎng)的人員素質(zhì)較低。（ 3）保養(yǎng)設(shè)施 不完善。保養(yǎng)費用得不到保證。 對機械實行定期保養(yǎng)是延長機械壽命的關(guān)鍵。鐵路施工單位對機械的保養(yǎng)有很多的明確規(guī)定，但是不少施工單位對機械的保養(yǎng)有很多的明確規(guī)定，但是不少施工單位一到工期緊，任務(wù)重時往往忽視保養(yǎng)工作，認為機械在政黨運行，沒有故障，無需停下來進行保養(yǎng)。因為保養(yǎng)能消除機械隱患，若不及時保養(yǎng)，往往會使機械設(shè)備出現(xiàn)大的故障，甚至發(fā)生事故。這樣既增加維修費用，又耽誤工程工期。 維修方面 維修工作是延長機械設(shè)備使用壽命的重要環(huán)節(jié)，采用合理的維修方法可以有效地延長工程機械的使用壽命。 “低成本快速修理法 ”也是延長機械或零件使用壽命的有效方法。實施此法，除了機械設(shè)計時采用維修性設(shè)計，提高機械的維修性外，在維修實踐上還可采用下列方法：（ 1）零件換位，施工機械上的許多零件，如推土機，挖掘機的履帶銷，柴油朵缸套等，在運行中往往承受單向負荷，從而造成不均衡的磨損，如果適時地更換受到有均衡負荷零件的位置，使它們的磨損均衡，則可延長其使作壽命。一臺 T320推土機采用康明斯NT855發(fā)動機缸套，每半年都要因穴蝕而更換，后來在氣缸套運行一段時間后轉(zhuǎn)動 90186。；安裝，便有效地延長了使用壽命。（ 2）刷鍍與膠 淺 談 工 程 機 械 的 維 護 與 保 養(yǎng) 第 24 頁 粘修復(fù)，在施工現(xiàn)場 運用刷鍍膠粘修復(fù)工藝，也可以快速低成本地修復(fù)失效零件。 結(jié)束 語 工程機械的 維修 保養(yǎng)是一個比較系統(tǒng)和復(fù)雜的工作 ， 由于工程機械維修和保養(yǎng)屬于跨學(xué)科的研究領(lǐng)域，涉及的因素眾多，諸多因素的復(fù)雜交錯，使得這一問題更具挑戰(zhàn)性，在缺少豐富調(diào)查資料和實踐經(jīng)驗地情況下，要得到十分滿意的結(jié)果是很困難的。 工程機械的維修和保養(yǎng)影響著工程機械的工作效率，因此需要對工程機械的維修和保養(yǎng)進行一定的研究和了解。 這些維修對策應(yīng)該是在充分調(diào)查統(tǒng)計和實踐的基礎(chǔ)上得出，由于時間和條件的限制，使得其合理性和實用性還需要進一步的實踐應(yīng)用來檢驗，并在此 基礎(chǔ)上做出修正 ， 設(shè)備保養(yǎng)與檢查維修有時需要相互結(jié)合，所以要做好工程機械的維護保養(yǎng)工作，必須從影響到設(shè)備性能的各個方面去認識、去學(xué)習(xí)、去解決，才能盡可能的做到設(shè)備性能最大程度維護和延續(xù)。 結(jié) 論 隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展和革新，機電液一體化技術(shù)在現(xiàn)代工程機械上的應(yīng)用得到了廣泛的發(fā)展，液壓系統(tǒng)工作性能的好壞，直接影響工程機械的作業(yè)性能。在液壓系統(tǒng)中，液壓油是傳遞動力和信號的工作介質(zhì)，同時還起到冷卻、潤滑和防銹的作用。液壓油污染嚴(yán)重時，會導(dǎo)致液壓元件磨損加劇出現(xiàn)故障，使液壓系統(tǒng)工作性能變壞。據(jù)統(tǒng)計，液壓系統(tǒng)故障中 70％以上的故障是由于油液污染而造成，其中 75％以上是固體顆粒的污染。 工程機械的工作環(huán)境一般都較差，在實際使用中由于對發(fā)動機缺乏保養(yǎng)、違章操作等人為因素導(dǎo)致發(fā)動機損壞的現(xiàn)象屢見不鮮，造成較大的經(jīng)濟損失，同時也影響著工程機械的正常使用。因此，必須正確使用和及時保養(yǎng)、維護發(fā)動機。 參考文獻 淺 談 工 程 機 械 的 維 護 與 保 養(yǎng) 第 25 頁 1. 李立民 . 鄧冰松 .林通 . 液壓挖掘機液壓系統(tǒng)清潔度的控制 . 筑路機械與施工機械化 . 2. 許有清 . 液壓挖掘機液壓系統(tǒng)的常見故障及診斷排除 . 筑路機械與施工機械化 . 3. 雷天覺主編 . 液壓工程手冊 .機械工業(yè)出版社 .1990 4. 藏發(fā)業(yè) . 董梅 . 工程機械液壓系統(tǒng)污染特性分析與控制 . 建筑機械化 . 《 公路筑養(yǎng)路機械操作規(guī)程》人民交通版社