新手開(kāi)車你別慌常用的駕駛技巧-資料下載頁(yè)
2025-05-16 05:11本頁(yè)面
【正文】 交通事故。嚴(yán)禁超車和搶行，以免發(fā)生意外。霧越大，可視距離越短，你的車速就必須越低。為了安全起見(jiàn)，車與車之間應(yīng)互相通個(gè)氣，比如適時(shí)鳴笛，預(yù)先警告行人和車輛。當(dāng)然，如果你聽(tīng)到別的車?guó)Q笛時(shí)，你也應(yīng)當(dāng)鳴笛回應(yīng)。這樣，大家都做到心中有數(shù)。 如果發(fā)現(xiàn)后面的車與你離得太近，你可以輕點(diǎn)幾下剎車，但不能真的剎車，只是讓剎車燈亮起，來(lái)提醒后車應(yīng)注意保持適當(dāng)車距?！ 〈笥晏鞖鈺r(shí)，能見(jiàn)度低，視線模糊，這是容易察覺(jué)的危險(xiǎn)狀況，駕駛會(huì)自動(dòng)降低行車速度。但另有不易察覺(jué)的危險(xiǎn)狀況，例如路面積水造成車輛打滑失控。所以首先，雨天千萬(wàn)不要開(kāi)快車，更不要猛拐彎?！ ?犉浯危?不要加速超車。保持車距與控制車速這是雨天行車的基本要求。雨中行車，要隨時(shí)注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由于各車道的車速相對(duì)較高，司機(jī)的視角變窄，加上路面濕滑，強(qiáng)行越線超車時(shí)，稍動(dòng)方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故?！ 〉谌?，一旦失控先要鎮(zhèn)定。越過(guò)溝坎和下坡時(shí)特別容易失控。一旦感覺(jué)失控，要先保持鎮(zhèn)定。先別踩剎車，也別亂打方向而應(yīng)及時(shí)收油，踩下離合器踏板保持原狀跑一小段，待輪子重新抓地，馬上控制方向?！ ⌒率直乜矗耗阍隈{校絕對(duì)學(xué)不到的技巧 提速并線 正常路況下，常見(jiàn)新手司機(jī)一腳剎車，然后慢慢并線。此行為極易招致事故，至少會(huì)立即引起堵車?！ ?yīng)當(dāng)在打轉(zhuǎn)向燈后，看準(zhǔn)安全的空檔，稍微提速并同時(shí)打輪并線，盡量使自己的車速比后車快10KM左右，以免后車處理不及?！ x車時(shí)觀察后視鏡 現(xiàn)在路上車距都較近，剎車時(shí)順帶注意一下后車距離，如果距離太近，并且自己與前車還有一定的距離，就稍微松一點(diǎn)剎車，避免追尾?！ ∵^(guò)彎技巧 彎前減速，彎半加速，又快又穩(wěn)。入彎過(guò)急然后再踩剎車，很容易甩尾或側(cè)傾－－有此癖好者除外。 減檔超車 需要快速超車時(shí)，先減一個(gè)檔位，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大的牽引力－－僅適用于手檔車。另外，山路超車時(shí)，先盡量貼近前車，減少超車距離。 在雙向混行車道行駛時(shí)盡量靠左 很多新手害怕與對(duì)面來(lái)車剮蹭，喜歡稍微靠右一點(diǎn)。提醒注意：右面是行人，發(fā)生事故是“鐵撞肉”，麻煩大大。左面發(fā)生事故最多是“鐵蹭鐵”，小問(wèn)題而已。孰重孰輕一想便知。當(dāng)然，提高技術(shù)安全駕駛更重要。圖解停車技巧 絕對(duì)對(duì)你有幫助（組圖）開(kāi)暖風(fēng)是否耗油？1 開(kāi)啟空調(diào)暖風(fēng)的時(shí)間在寒冷的冬天，很多人一坐進(jìn)車?yán)锞陀虚_(kāi)暖風(fēng)的習(xí)慣，這本來(lái)是無(wú)可非議的，但這種方法是不合理的。因?yàn)榭照{(diào)的暖風(fēng)是通過(guò)水箱熱量產(chǎn)生的，冬天發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛啟動(dòng)，水箱的溫度還很低的情況下就打開(kāi)空調(diào)，這樣不但不可以快速提升車內(nèi)溫度，反而增加了發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。正確的做法是，先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，等水箱溫度升高后，再打開(kāi)空調(diào)的暖風(fēng)。如何使用內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)打開(kāi)空調(diào)曖風(fēng)后，先把空氣循環(huán)設(shè)置為外循環(huán)，這樣可以把讓車內(nèi)的冷空氣盡快地排除到車外，2－3分鐘后，再將空氣循環(huán)設(shè)置為內(nèi)循環(huán)，這樣會(huì)有更好的制熱效果。空調(diào)風(fēng)量的設(shè)定為了達(dá)到更快的制熱效果，打開(kāi)空調(diào)暖風(fēng)后，我們會(huì)將把風(fēng)量調(diào)到最大，對(duì)準(zhǔn)人體直吹。這種做法看似合情合理，但這樣會(huì)使熱風(fēng)和車內(nèi)的冷空氣形成強(qiáng)烈的對(duì)流，反而減慢了車內(nèi)溫度的提升速度。根據(jù)熱空氣上升，冷空氣下降的空氣對(duì)流原理，建議你最好還是從小風(fēng)量開(kāi)起。如何除霧冬日的雨天，由于空氣濕度高，車內(nèi)外溫差大，擋風(fēng)玻璃很容易產(chǎn)生霧氣。我們可以按下前檔除霧按鈕，這時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，冷風(fēng)就會(huì)自動(dòng)吹向擋風(fēng)玻璃，讓車內(nèi)的霧氣凝結(jié)成水珠，可以很快消除車窗上的霧氣。有時(shí)，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)霧氣剛除了不久，一會(huì)兒就又生起了。面對(duì)這種反復(fù)無(wú)常的起霧，可以采取開(kāi)暖風(fēng)除霧的方式，這種方法除霧效果雖然不是很快，一般要持續(xù)兩分鐘左右，但是卻不會(huì)反復(fù)起霧，因?yàn)闊犸L(fēng)將玻璃上的濕氣都吹干了。沒(méi)有使用空調(diào)的情況下，為什么空調(diào)出風(fēng)口會(huì)有熱風(fēng)出來(lái)這個(gè)問(wèn)題很多人提到。出現(xiàn)這種情況，首先你的空氣循環(huán)設(shè)置在外循環(huán)，汽車在行駛過(guò)程中車身兩側(cè)的氣壓低，車內(nèi)氣壓高，車內(nèi)氣流從車身的縫隙向外流動(dòng)，外部的空氣就從空調(diào)外循環(huán)入口處被吸了進(jìn)來(lái)，車速越快這種現(xiàn)象就越明顯?？梢詫⒖諝庋h(huán)模式切換到內(nèi)循環(huán)消除這種象。出現(xiàn)熱風(fēng)是因?yàn)槟銢](méi)有把溫度設(shè)置在最低溫度（18℃）。外循環(huán)進(jìn)入的風(fēng)從水箱的加熱片上流過(guò)產(chǎn)生了熱量，你可以把溫度設(shè)置在最低溫度，這樣外循環(huán)的風(fēng)就不會(huì)從加熱片流過(guò)。開(kāi)暖氣本身基本不耗油，但因?yàn)樘炖錈崃恳⑹У亩嘈?，因此，冬天的車更耗油? 完美DOC格式
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