【導(dǎo)讀】施細(xì)則》實際制定的細(xì)則。運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等有關(guān)規(guī)定。交，既有線軌底距涵洞頂高差，新舊涵洞接縫與軌道外側(cè)水平距離；施工時先拆除下游八字墻及既有涵出口鋪砌，后進(jìn)行涵洞接長施工。角30-45度和0度兩種，擋墻厚度50cm，上下級墻身搭接30cm，擋墻長度6m，50*規(guī)格，涵洞每側(cè)路基縱向防護(hù)長度6m，橫向到坡腳，共打鋼板樁50根；見圖1《施工組織管理機(jī)構(gòu)》。、項目經(jīng)理為本工程第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)全段施工中安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)安全質(zhì)量部，安全質(zhì)量部配置專職安檢工程師，項目。生產(chǎn)實施全過程、全方位的安全監(jiān)控。建立起各級領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)，包保落實，群。體保安全的總體格局，為實現(xiàn)安全生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的組織保證。律、法規(guī)和上級有關(guān)安全生產(chǎn)的文件精神;組織全標(biāo)段成員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)；負(fù)責(zé)消防管理工作。

　　

【正文】 基坑采用機(jī)械開挖為主，人工配合。接長蓋板涵墻身混凝土立模整體現(xiàn)澆，蓋板集中預(yù)制， 汽車吊架設(shè)安裝， 接長箱涵基礎(chǔ)及涵身混凝土立模整體現(xiàn)澆。 涵洞 現(xiàn)澆混凝土 施工由太子廟拌合站集中拌和，混凝土攪拌車運(yùn)輸，人工配合吊車入模。鋼筋在鋼筋加工廠集中加工，用平板車運(yùn)至施工現(xiàn)場，進(jìn)行綁扎成型。模板采用 整體 鋼模板。 接長蓋板涵施工程序：對線路路基邊坡進(jìn)行加固→拆除下游八字墻→蓋板預(yù)制→開挖→ 基礎(chǔ)混凝土施工→墻身混凝土施工→蓋板安裝→涵洞防水及沉降縫施工。 接長箱涵施工程序：挖基→基礎(chǔ)混凝土施工→底板鋼筋混凝土現(xiàn)澆施工（施工縫設(shè)于底板以上 30cm 處，兩側(cè)錯開截面）→邊墻及頂板鋼筋混凝土現(xiàn)澆施工→出入口鋪砌→涵背路基過渡段。邊墻及頂板一次整體澆筑，不留施工縫。底板上下層鋼筋間設(shè)置鋼筋馬凳加以固定，保證在澆砼時不發(fā)生變形移位。邊墻采用大塊整體鋼模板 ，對拉鋼筋螺桿加固；邊墻雙層網(wǎng)片筋間設(shè)置撐鐵，以固定間距；砼采用人工配合吊車入模工藝澆筑，振動棒搗固。 涵臺背采用設(shè)計要求的填料回填，采用小型機(jī)具夯實。 涵洞附屬工程采用漿砌片石，砂漿采用砂漿拌和機(jī)攪拌，砌體表面一律勾凹縫。 十一、 施工應(yīng)急預(yù)案 高效有序地做好突發(fā)公共事件應(yīng)急防治工作，避免或最大程度地減輕災(zāi)害造成的損失，維護(hù)人民生命、財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定。 應(yīng)急救援管理工作組織 (1）領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu) 成立由指揮長任組長，項目經(jīng)理、總工程師任副組長，項目部各部門負(fù)責(zé)人為組員的突發(fā)公共事件應(yīng)急指揮組，負(fù)責(zé)突發(fā)公共事件的應(yīng)急管理工作，同時服從當(dāng)?shù)卣蜆I(yè)主的突發(fā)公共事件應(yīng)急管理工作的行政領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的指揮和部署。 (2）辦事機(jī)構(gòu) 安全質(zhì)量部設(shè)項目部應(yīng)急管理辦公室，履行值守 應(yīng)急、信息匯總和綜合協(xié)調(diào)職責(zé)，發(fā)揮運(yùn)轉(zhuǎn)樞紐作用。 (3）工作機(jī)構(gòu) 中鐵十五局石長鐵路增建第二線站前 2 標(biāo)工程 施工方案 19 項目部有關(guān)部門依據(jù)國家和地方政府有關(guān)法律、行政法規(guī)和各自職責(zé)，負(fù)責(zé)相關(guān)類別突發(fā)公共事件的應(yīng)急管理工作。具體負(fù)責(zé)相關(guān)類別的突發(fā)公共事件專項和部門應(yīng)急預(yù)案的起草與實施，貫徹落實指揮部有關(guān)決定事項。 有關(guān)部門包括：安全質(zhì)量部、工程管理部、物資設(shè)備部、計劃財務(wù)部、綜合管理部等。 項目部應(yīng)急指揮組下設(shè)四個小分隊： ①應(yīng)急預(yù)案督導(dǎo)小分隊 工程管理部部長任分隊長，負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的制定、檢查及監(jiān)督，應(yīng)急預(yù)案實施中協(xié)助項目指揮長進(jìn)行現(xiàn)場指揮和協(xié)調(diào)。 ②機(jī)械物資供 應(yīng)小分隊 物資設(shè)備部部長任分隊長，負(fù)責(zé)搶險機(jī)械、物資的供應(yīng)。 ③后勤保障小分隊 綜合管理部主任為分隊長，成員為全體食堂人員及駐工地派出所干警、所有現(xiàn)場巡守人員。負(fù)責(zé)搶險期間搶險人員的飲食及現(xiàn)場保衛(wèi)，引導(dǎo)、疏散無關(guān)人員。 ④現(xiàn)場搶救小分隊 主管生產(chǎn)項目副經(jīng)理任分隊長，成員為醫(yī)務(wù)人員、經(jīng)過搶險培訓(xùn)的施工人員，負(fù)責(zé)積極處置和搶救人員、設(shè)備。 具體體系如下： 具體體系如下： 應(yīng)急預(yù)案督導(dǎo)小分隊隊長： 雷明昶 （ 18711716825） 機(jī)械物資供應(yīng)小分隊隊長： 馮仕貴 （ 18608282666） 后勤保障小分隊隊長： 康東霞 （ 15898449977） 現(xiàn)場搶救小分隊隊長： 牛亞武 （ 1580737） (4）工作原則 預(yù)防為主，以人為本。建立健全群策群防機(jī)制，最大程度地減少突發(fā)公共事件造成的損失，把保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全作為應(yīng)急工作的出發(fā)點。 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)。在應(yīng)急指揮組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，有關(guān)部門各司其職，密切配合，共同做好應(yīng)急防治工作。 (5)適用范圍 中鐵十五局石長鐵路增建第二線站前 2 標(biāo)工程 施工方案 20 本段范圍發(fā)生的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、水上作業(yè)應(yīng)急處理、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等。 應(yīng)急預(yù)案運(yùn)行機(jī)制 （ 1）預(yù)測與預(yù)警 項目部及各部門要針對各種可能發(fā)生的突發(fā)公共事件，完善 預(yù)測預(yù)警機(jī)制，建立預(yù)測預(yù)警系統(tǒng)，開展風(fēng)險分析，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置。根據(jù)預(yù)測分析結(jié)果，對可能發(fā)生和可以預(yù)警的突發(fā)公共事件進(jìn)行預(yù)警。預(yù)警信息包括突發(fā)公共事件的類別、預(yù)警級別、起始時間、影響范圍、警示事項、應(yīng)采取的措施等。 （ 2）應(yīng)急處置 ①信息報告 突發(fā)公共事件發(fā)生后，指揮部及經(jīng)理部要立即報告集團(tuán)公司，同時報告業(yè)主和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門。應(yīng)急處置過程中，要及時續(xù)報有關(guān)情況。 ②先期處置 要根據(jù)職責(zé)和規(guī)定的權(quán)限啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，及時、有效地進(jìn)行處置，控制事態(tài)。 ③應(yīng)急響應(yīng) 現(xiàn)場應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)現(xiàn)場的應(yīng)急處置工 作。采取緊急救援措施，搶救傷員、排除險情、防止事故蔓延擴(kuò)大，做好標(biāo)識，保護(hù)好現(xiàn)場。各類救援搶險隊伍按預(yù)案的規(guī)定進(jìn)入現(xiàn)場，各級搶險負(fù)責(zé)人根據(jù)災(zāi)情，迅速進(jìn)行分工、協(xié)調(diào)工作；快速提取或調(diào)集防災(zāi)器材，實施搶險，組織轉(zhuǎn)移安置公私財物和人員。 ④應(yīng)急結(jié)束 突發(fā)公共事件應(yīng)急處置工作結(jié)束，或者相關(guān)危險因素消除后，應(yīng)急指揮組予以撤銷。 (3）宣傳和培訓(xùn) 廣泛宣傳應(yīng)急法律法規(guī)和預(yù)防、避險、自救、互救、減災(zāi)等常識，增強(qiáng)進(jìn)行全體施工人員的憂患意識、社會責(zé)任意識和自救、互救能力。加強(qiáng)應(yīng)急救援隊伍的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和應(yīng)急演練，建立聯(lián)動協(xié)調(diào)機(jī)制 ，提高裝備水平。 (4）應(yīng)急保障 項目 部各有關(guān)部門和架子隊要按照職責(zé)分工和相關(guān)預(yù)案做好突發(fā)公共事件中鐵十五局石長鐵路增建第二線站前 2 標(biāo)工程 施工方案 21 的應(yīng)對工作，同時根據(jù)總體預(yù)案切實做好應(yīng)對突發(fā)公共事件的人力、物力、財力、交通運(yùn)輸、醫(yī)療衛(wèi)生及通信保障等工作，保證應(yīng)急救援工作的需要，以及恢復(fù)重建工作的順利進(jìn)行。 ①建立健全應(yīng)急物資監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)、預(yù)警體系和應(yīng)急物資儲備、調(diào)撥及緊急配送體系，完善應(yīng)急工作程序，確保應(yīng)急所需物資和生活用品的及時供應(yīng)，并加強(qiáng)對物資儲備的監(jiān)督管理，及時予以補(bǔ)充和更新。各單位和工地應(yīng)根據(jù)本單位和工地的實際情況，配齊配足木材、鋼材、砂袋、片石、蓬 布、止水材料、發(fā)電機(jī)、大功率抽水機(jī)、消防設(shè)備等應(yīng)急搶險器材、設(shè)備。 ②配備一定數(shù)量的汽車式起重機(jī)、挖掘機(jī)、自卸運(yùn)輸車隨時接受項目指揮部的調(diào)遣。 ③成立救護(hù)隊及醫(yī)療搶救站，配備急救和搶救設(shè)備，并指定專人保管，經(jīng)常保持其良好狀態(tài)，搶救設(shè)備不得挪作他用。 (5）責(zé)任與獎懲 突發(fā)公共事件應(yīng)急處置工作實行責(zé)任追究制。 對突發(fā)公共事件應(yīng)急管理工作中做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個人給予表彰和獎勵。對遲報、謊報、瞞報和漏報突發(fā)公共事件重要情況或者應(yīng)急管理工作中有其他失職、瀆職行為的，依法對有關(guān)責(zé)任人給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。 防洪防汛應(yīng)急預(yù)案 ⑴ 安排以主管安全生產(chǎn)副經(jīng)理為首的專人負(fù)責(zé)防洪渡汛工作，在雨季期間定期檢查防洪渡汛工作，確保施工安全和生活區(qū)的住宅安全。 ⑵ 開展抗洪防汛大檢查，重點檢查抗洪防汛方案是否可行，職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防水設(shè)施是否齊備等。并認(rèn)真執(zhí)行雨前、雨中、雨后三檢查制度。 ⑶ 施工中注意保護(hù)好防汛設(shè)施，不損壞沿線排水系統(tǒng)，不因施工而削弱河流、堰塘、堤壩的抗洪能力，不因施工引起雨水沖刷路基或引起既有排水設(shè)施的淤塞，并注意疏通河道溝渠，不削減過水?dāng)?面，確保水流暢通。 ⑷ 備齊一定數(shù)量的防洪搶險器材，疏通河道和渠道，確保排水暢通。 ⑸ 當(dāng)接到可能發(fā)生暴雨、洪水警報后，由調(diào)度立即通知施工工區(qū)負(fù)責(zé)人、施工隊隊長、工地值班人員，迅速對有地質(zhì)災(zāi)害的危險地段進(jìn)行普查，當(dāng)出現(xiàn)險中鐵十五局石長鐵路增建第二線站前 2 標(biāo)工程 施工方案 22 情時值班人員立即通知施工隊隊長，并采取措施保護(hù)施工便道暢通、疏通道路的側(cè)溝、管涵工作；并對是否疏散下游居民和施工設(shè)備、撤離施工人員等做出判斷，向項目經(jīng)理匯報，并向監(jiān)理、建設(shè)單位匯報。必要時向下游地方政府通報。 ⑹ 施工前準(zhǔn)備好編制袋，砂卵石、潛水泵等機(jī)具，及時排出工作坑積水，發(fā)現(xiàn)邊坡不穩(wěn)時馬 上用砂石裝袋反壓加固道床邊坡，防止溜坍。常備材料：木樁100 根，枕木三十根，彩條布 600m2，編織袋一千只，鋼軌樁 5 噸，響墩十二只，火炬四只，短路鋼線兩條，信號燈六盞，土箕二十副，鐵鏟十把，三齒耙十把，所有應(yīng)急材料均存放在架子隊駐地。