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服務(wù)期協(xié)議解除范本-資料下載頁(yè)

2025-05-15 05:03本頁(yè)面
  

【正文】 議勞動(dòng)者單方解除的“法定事由”應(yīng)當(dāng)包括勞動(dòng)合同法第三十八條所規(guī)定的法定事由,以及民法通則和合同法關(guān)于當(dāng)事人可以單方解除合同所規(guī)定的法定事由。由此,在勞動(dòng)合同和服務(wù)期協(xié)議并存的情況下,勞動(dòng)者的單方解除行為可能出現(xiàn)如下情形:勞動(dòng)者僅依民法通則或合同法的規(guī)定單方解除服務(wù)期協(xié)議符合法律規(guī)定的,服務(wù)期協(xié)議的解除不構(gòu)成違約,勞動(dòng)合同并未解除。勞動(dòng)者依照勞動(dòng)合同法第三十八條的規(guī)定解除勞動(dòng)合同從而解除服務(wù)期協(xié)議,用人單位具有法定解除情形之一的,不僅勞動(dòng)合同的解除不構(gòu)成違約,服務(wù)期協(xié)議的解除亦不構(gòu)成違約。用人單位不具有法定解除情形的,兩個(gè)合同的解除均構(gòu)成違約。勞動(dòng)者依照勞動(dòng)合同法第三十七條的規(guī)定僅履行了通知義務(wù),單方解除勞動(dòng)合同從而解除服務(wù)期協(xié)議的,勞動(dòng)合同的解除不構(gòu)成違約,服務(wù)期協(xié)議的解除構(gòu)成違約?! 〗Y(jié) 論  通過以上分析,可得出以下結(jié)論:在飛行員與航空公司之間存在著兩個(gè)合同:一是無(wú)固定期限的勞動(dòng)合同,一是服務(wù)期協(xié)議。該協(xié)議約定的服務(wù)期與勞動(dòng)合同中約定的工作期限是一致的。飛行員在工作期限未屆滿的情況下向航空公司辭職,既屬單方解除勞動(dòng)合同,亦是單方解除服務(wù)期協(xié)議。在飛行員依照法律規(guī)定提前30日書面通知航空公司后辭職的情況下,勞動(dòng)合同的解除并不構(gòu)成違約,不能認(rèn)定飛行員“在工作期限未屆滿的情況下向航空公司提出辭職,屬單方解除勞動(dòng)關(guān)系,已構(gòu)成違約?!憋w行員辭職解除了與航空公司的勞動(dòng)關(guān)系,亦導(dǎo)致了雙方服務(wù)期協(xié)議的解除。由于飛行員僅依法律規(guī)定履行了通知義務(wù),并沒有證明航空公司存在法定的解除合同事由,雖勞動(dòng)合同的解除不構(gòu)成違約,但服務(wù)期協(xié)議的解除構(gòu)成違約,飛行員就服務(wù)期協(xié)議的解除應(yīng)當(dāng)向航空公司承擔(dān)違約賠償責(zé)任,而不是就造成培養(yǎng)(訓(xùn))費(fèi)的損失予以補(bǔ)償
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