【導(dǎo)讀】ZXK2+,橋梁長(zhǎng),寬,全橋共7聯(lián)22孔,橋孔布置為(2×上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土斜腹板連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),標(biāo)準(zhǔn)橋?qū)挒?。支點(diǎn)處腹板加厚至。該區(qū)段連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有兩種形式,除第五聯(lián)為變高。為此,依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、XX主線橋施工依據(jù)相關(guān)技。行計(jì)算,箱梁截面選取最大截面進(jìn)行荷載統(tǒng)計(jì)及驗(yàn)算。底部、頂部及豎向間隔不超過8m分別設(shè)置連續(xù)水平剪刀撐。斜桿與立桿或水平橫桿采用旋。轉(zhuǎn)扣件固定且扣件中心與主節(jié)點(diǎn)距離小于150mm。層,各層壓路機(jī)碾壓密實(shí),原XX大道行車道寬14米范圍采用原地面作基礎(chǔ)即可),沿線路中心向兩側(cè)留2%的橫坡,避免支架范圍內(nèi)地面積水。方分配梁上進(jìn)行連接固定;側(cè)模、翼緣板模板為竹膠板木模。×2,共34排(即兩側(cè)翼緣板(外側(cè))為120cm,腹板區(qū)、箱室連接區(qū)域?yàn)?0cm,翼緣板區(qū)、箱室部分為90cm,適用于整個(gè)立交工程)。面層上,以確保地基均衡受力。件鋼管連接,折線長(zhǎng)度需保證該段折線與設(shè)計(jì)曲線所形成的平面弧的矢高小于3cm,經(jīng)計(jì)算每段折線長(zhǎng)度取12m。