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基礎(chǔ)工業(yè)工程課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)(最新整理by阿拉蕾)-資料下載頁(yè)

2025-10-25 10:55本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】蒈薆肁芅莄薅螁肈芀薄袃芃蕿蚃羅肆蒅螞肈節(jié)莁蟻螇肄莇蟻羀莀芃蝕肂膃薁蠆螁莈蕆蚈襖膁莃蚇羆莆艿螆肈腿薈螅螈蒄螅袀膈蒀螄肅羀莆螃螂

  

【正文】 或兩個(gè)以上操作人員同時(shí)對(duì)一臺(tái)設(shè)備(一項(xiàng)工作)進(jìn)行操作,則稱(chēng)為聯(lián)合操作。工組 聯(lián)合操作分析是對(duì)各操作者之間的配合關(guān)系進(jìn)行分析,以便消除操作者之間負(fù)荷不均衡和浪費(fèi)等,以提高工組的效率。 在展開(kāi)工組聯(lián)合操作分析時(shí),必須先調(diào)查各作業(yè)者等待的狀態(tài);各作業(yè)者的生產(chǎn)率;共同作業(yè)中,耗時(shí)最長(zhǎng)的作業(yè)等。然后分別加以改善,消除等待現(xiàn)象等,使各作業(yè)者負(fù)荷平衡,合理配置作業(yè)人員,縮短作業(yè)時(shí)間,提高生產(chǎn) 效率。 工組聯(lián)合操作分析 方法、應(yīng)用實(shí)例參考教材 《基礎(chǔ)工業(yè)工程》P118123。 操作分析三種技術(shù)的比較匯總?cè)绫?44所示。 表 44 操作分析三種技術(shù)比較匯總表 第三節(jié) 動(dòng)作分析 各種手工作業(yè)、裝配作業(yè) 改進(jìn)操作方法,消除多余笨拙的操作,實(shí)施雙手操作 操作、檢驗(yàn)、搬運(yùn)、等待等各項(xiàng)活動(dòng) 作業(yè)活動(dòng)單人過(guò)程 雙手操作 分析 機(jī)械化作業(yè) 工組人員分工合理性,協(xié)作配合 操作( O) 空閑( D) 工組聯(lián)合作業(yè)過(guò)程 工組聯(lián)合操作分析 機(jī)械化作業(yè) 人 — 機(jī)操作的有機(jī)配合,提高人和機(jī)器的生產(chǎn)效率 操作( O) 空閑( D) 機(jī)械化作業(yè)過(guò)程 人 — 機(jī)聯(lián)合操作分析 應(yīng)用場(chǎng)合 分析改進(jìn)重點(diǎn) 分析考察主要活動(dòng) 分析研究對(duì)象 分析研究 名稱(chēng) 25 一、動(dòng)作分析的含義 動(dòng)作分析是在程序決定之后,對(duì)操作者身體細(xì)微動(dòng)作進(jìn)行分析,刪去無(wú)效的動(dòng)作或不必要?jiǎng)幼?,從而提高生產(chǎn)效率。其基本思想是 對(duì)操作者手、眼及其它身體部位的動(dòng)作,進(jìn)行分析、比較、研究后 ,剔除多余無(wú)效的動(dòng)作,把必要的有效動(dòng)作很好地組合成標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作系列,并與之相配合設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)墓ぞ?、工作地布置等? 二、動(dòng)作分析的目的 簡(jiǎn)化操作方法,發(fā)現(xiàn)操作人員的浪費(fèi),減輕工人疲勞,為制定標(biāo)準(zhǔn)工作法提供資料。動(dòng)作分析目的是分析每一個(gè)基本動(dòng)作的合理性。即對(duì)一個(gè)工作者使用兩眼、兩手、兩腳的動(dòng)作予以細(xì)分并進(jìn)行分析及研究,把“不必要”的“去除”,把“有必要”的動(dòng)作變?yōu)榧取坝行省保帧安灰灼凇钡淖睢敖?jīng)濟(jì)性動(dòng)作”?!皠?dòng)作研究”對(duì)于大批量生產(chǎn)型(Massproduction)企業(yè)作用更大,往往一個(gè)動(dòng)作的改善,可獲得相當(dāng)可觀的效果。 發(fā)現(xiàn)空閑時(shí)間,取消不必要的動(dòng)作,為制定動(dòng)作時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)提供資料。吉爾布雷斯夫婦認(rèn)為:大多數(shù)工 作都是由人的雙手完成,而且所有的手工活動(dòng)都是由一些基本動(dòng)作的組合并不斷重復(fù)。 三、動(dòng)素分析 美國(guó)人吉爾布雷斯首先將人的操作活動(dòng)劃分為 17 個(gè)基本的動(dòng)作元素(簡(jiǎn)稱(chēng)動(dòng)素),并確定了這些動(dòng)素的定義和符號(hào)。因此研究人員可以憑借觀察,用動(dòng)素符號(hào)記錄和分析動(dòng)作活動(dòng),從而尋求改善方案。 動(dòng)素分析表、動(dòng)素分析檢查重點(diǎn),應(yīng)用實(shí)例參考教材 《基礎(chǔ)工業(yè)工程》 P131156。 四、動(dòng)作經(jīng)濟(jì)原則 利用動(dòng)作經(jīng)濟(jì)原則改善的重點(diǎn)不在改變整個(gè)制造過(guò)程的工作計(jì)劃以及改變機(jī)器的布置,減少過(guò)程延遲等問(wèn)題,而是在基本不改變工作條件的情況下,通過(guò)動(dòng)作經(jīng) 濟(jì)原則盡量減少工人的疲勞,同時(shí)提高工作效率。其基本思想是 以盡可能減少工人的疲勞、能發(fā)揮工人最高效率為準(zhǔn)則制定操作方法 ,再配備適當(dāng)?shù)募庸すぞ?、工作區(qū)及機(jī)械設(shè)備。 26 教材 《基礎(chǔ)工業(yè)工程》 P156175 詳細(xì)介紹了動(dòng)作經(jīng)濟(jì)原則,在此列舉了更簡(jiǎn)單易記的 動(dòng)作經(jīng)濟(jì)原則,供參考。 動(dòng)作活用原則: 能用腳的,不用手;能用左手的,不用右手;兩手同時(shí)作業(yè),同時(shí)結(jié)束動(dòng)作。 動(dòng)作量節(jié)約原則: 盡量使用小運(yùn)動(dòng)來(lái)操作;物料、工具擺放于自然伸手 (或伸臂 )便能拿到的位置;簡(jiǎn)單的動(dòng)作次數(shù)應(yīng)盡量減少;工具、夾具要簡(jiǎn)化、易用;零配件應(yīng)放在容易 取到的容器中。 動(dòng)作法改善原則: 動(dòng)作規(guī)律化;雙手對(duì)稱(chēng)反向運(yùn)動(dòng);椅子、工作桌面高度適當(dāng) (包括工位間距 )。 第五章 時(shí)間研究 27 對(duì)于追求投資回報(bào)的企業(yè)來(lái)說(shuō),“時(shí)間就是金錢(qián)”這句話幾乎就是至理名言。不同的人利用時(shí)間的能力有高有低,不同的企業(yè)利用時(shí)間的能力也參差不齊,這也是企業(yè)成敗的關(guān)鍵。在同樣的時(shí)間里,誰(shuí)的產(chǎn)出多,誰(shuí)的效率就高,誰(shuí)就能占據(jù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。所謂時(shí)間研究,就是針對(duì)時(shí)間及產(chǎn)出作定量的分析,找出時(shí)間利用不合理的地方,從而進(jìn)行改善的方法,是基礎(chǔ)工業(yè)工程的一種基本分析技術(shù)。時(shí)間研究 也稱(chēng)為 作業(yè)測(cè)定。 一、作業(yè)測(cè)定的含義 作業(yè)測(cè)定是運(yùn)用各種技術(shù)來(lái)確定合格工人按規(guī)定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完成某項(xiàng)工作所需的時(shí)間。 合格工人的定義為: “ 一個(gè)合格工人必須具備必要的身體素質(zhì),智力水平和教育程度,并具備必要的技能知識(shí),使他所從事的工作在安全、質(zhì)量和數(shù)量方面都能達(dá)到令人滿意的水平。 ” 規(guī)定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是 “ 經(jīng)過(guò)方法研究后制定的標(biāo)準(zhǔn)工作方法,及有關(guān)設(shè)備、材料、負(fù)荷、動(dòng)作等的一切規(guī)定。 ” 二、作業(yè)測(cè)定的意義 標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)在企業(yè)的管理中有著舉足輕重的地位。 和方法研究相結(jié)合,用以作業(yè)系統(tǒng)的改進(jìn),并 制訂客觀的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。 以此作為 績(jī)效衡量標(biāo)準(zhǔn)和管理工具。(生產(chǎn)排程、產(chǎn)能復(fù)核、績(jī)效評(píng)估、生產(chǎn)線平衡、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)成本的分析中關(guān)于人工和制造費(fèi)用的計(jì)算) 三、作業(yè)測(cè)定的方法 作業(yè)測(cè)定技術(shù)按標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間資料取得的方法不同,可以分為兩類(lèi): 直接法:通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)直接觀察測(cè)定取得標(biāo)準(zhǔn)資料的方法,其中包括秒表測(cè)時(shí)法和工作抽樣法。 間接法(綜合法):依靠事先制定的標(biāo)準(zhǔn)資料,通過(guò)最后的綜合獲得標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間數(shù)據(jù)的方法,其中包括標(biāo)準(zhǔn)資料法和預(yù)定動(dòng)作時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)法( PTS)。 作業(yè)測(cè)定方法之間的關(guān)系如圖 51 所示。 在企業(yè)進(jìn)行作業(yè)測(cè)定的實(shí)際過(guò)程中,這幾種方法不是獨(dú)立使用的,而經(jīng)常是 結(jié)合起來(lái)使用的。 28 作業(yè)測(cè)定是通過(guò)科學(xué)的方法來(lái)確定完成某項(xiàng)工作所需要的時(shí)間,已經(jīng)為歐美、日本等企業(yè)廣泛采用。而在中國(guó)的很多企業(yè),作業(yè)時(shí)間的確定還是簡(jiǎn)單依據(jù)經(jīng)驗(yàn)或者統(tǒng)計(jì)得到。表 51 列出了作業(yè)時(shí)間確定的各種方法比較匯總。 圖 51 作業(yè)測(cè)定的方法及關(guān)系 四、標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間 什么是標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間? 標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間是指操作熟練程度和技能都達(dá)到平均水平的作業(yè)人員按規(guī)定的作業(yè)條件和作業(yè)方法,用正常速度生產(chǎn)規(guī)定質(zhì)量的一個(gè)單位的產(chǎn)品時(shí)所需的時(shí)間。 標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間與作業(yè)測(cè)定這兩個(gè)概念是密不可分的,采用科學(xué)的作業(yè)測(cè)定方法制定的完成 作業(yè)的勞動(dòng)量消耗就應(yīng)該是標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。即作業(yè)測(cè)定側(cè)重于方法方面,而標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間側(cè)重于所獲得的結(jié)果。 標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的具備條件 標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間應(yīng)具備的條件如表 52 所示。 表 51 作業(yè)時(shí)間各種確定方法的比較匯總 作業(yè)測(cè)定 預(yù)定動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn) 工作抽樣法 標(biāo)準(zhǔn)資料法 標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間數(shù)據(jù) 秒表測(cè)時(shí)法 提供寬放率 29 設(shè)定方法 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 直接觀察法 秒表觀測(cè)法 FILM 分析法 工作取樣法 比較簡(jiǎn)單 誰(shuí)都可以測(cè)試 與標(biāo)準(zhǔn)速度做比較方面有點(diǎn)困難 生產(chǎn)之前不能設(shè)定 合成法 即定時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)法 ( 法 ) 標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間資料法 ( 法 ) 可信度和統(tǒng)一性差 客觀性和絕對(duì)性高 不需要標(biāo)準(zhǔn)速度的評(píng)價(jià) 容易消除不必要的動(dòng)作 可在生產(chǎn)之前設(shè)定 需要培訓(xùn) 設(shè)定時(shí)間長(zhǎng) 實(shí)際法 實(shí)際統(tǒng)計(jì)法 人員比率法 經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)法 時(shí)間短 沒(méi)有可信度 沒(méi)有客觀性和統(tǒng)一性 容易包含不必要的時(shí)間 表 52 標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間具備的條件 條件 內(nèi)容 公正性 標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間應(yīng)在任何部門(mén)或工廠都是公平的; 標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間是為達(dá)到基本作業(yè)目的,是針對(duì)理想的作業(yè)方法的時(shí)間,作業(yè)方法不能根據(jù)工廠或車(chē)間的情況而變化; 適當(dāng)性 如用過(guò)去的實(shí)際時(shí)間或某種代表產(chǎn)品的生產(chǎn)臺(tái)數(shù)來(lái)?yè)Q算是不夠充分的; 應(yīng)保證適合評(píng)價(jià)目的或使用目的的準(zhǔn)確性; 應(yīng)以科學(xué)手法為基礎(chǔ),經(jīng)營(yíng)者及所有職工都能接受的 ,可信賴的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間; 普遍性 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)速度的決定是跟社會(huì)的一般水平無(wú)關(guān)或不能存在特殊的情況; 如果利用廣泛使用的一般的方法設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間,那應(yīng)該是跟公司內(nèi)的各車(chē)間或各部門(mén)甚至是與其它公司的水平都可以進(jìn)行比
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