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索道運(yùn)輸施工方案-資料下載頁

2025-05-15 03:15本頁面
  

【正文】 設(shè)計級別進(jìn)行打捆包裝,嚴(yán)禁超載運(yùn)輸。塔材運(yùn)輸時,由于單件塔材重量較大,在平臺上用人力裝卸效率較低,安全風(fēng)險較大,應(yīng)在裝卸料平臺設(shè)置簡易的吊裝設(shè)備或配置吊車。塔材裝卸料時應(yīng)進(jìn)行清點(diǎn)登記,卸料后及時進(jìn)行擺放,以便后續(xù)組塔作業(yè)正常進(jìn)行。 合成絕緣子及架線金具的裝卸⑴合成絕緣子合成絕緣子搬運(yùn)應(yīng)嚴(yán)格按照生產(chǎn)廠家標(biāo)志的抬運(yùn)點(diǎn)進(jìn)行,搬運(yùn)及裝卸均采用人工裝卸。在索道運(yùn)輸過程中,合成絕緣子應(yīng)采用木質(zhì)抱桿或鋼管進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)后方可運(yùn)輸,如圖93所示。圖93 合成絕緣子⑵對于架線金具可以采用分種類或型號在原包裝箱中運(yùn)輸,或在上料點(diǎn)進(jìn)行分段組裝后運(yùn)輸。10 索道拆除及場地清理⑴當(dāng)有多級索道時,必須先拆除上一級索道,將上一級索道的設(shè)備、索運(yùn)回后,再拆除下一級索道。⑵如果牽引機(jī)安裝在高處時,要在山上平臺拆除前,先拆運(yùn)高處牽引機(jī),并在低處安裝一臺絞磨,將高出的牽引機(jī)用索道運(yùn)下山。⑶承載索和返空索的拆除在起始端先用手扳葫蘆將承載索和返空索和地錨套子的連接U型環(huán)卸掉,用手板葫蘆慢慢松出去,在鋼絲繩張力減小后,將鋼絲繩和絞磨連接,再在終端用手扳葫蘆將鋼絲繩松出,用尼龍繩控制將鋼絲繩松至基本落到地面無力后,在起始端用絞磨機(jī)將鋼絲繩抽回,盤在線盤上。⑷牽引索的拆除把循環(huán)牽引索的插接處用牽引機(jī)拉到牽引機(jī)旁,然后利用手扳葫蘆和卡線器使接頭處不受力,并在原來插接處把牽引索切斷,用手扳葫蘆慢慢放松牽引繩,手扳葫蘆行程不夠時,可以改用絞磨,等到牽引索不受張力以后拆下卡線器,然后用絞盤機(jī)機(jī)把牽引索不斷收回,并纏繞到線盤上。注意:拆除索道時,嚴(yán)禁在不松張力的情況下,直接把繩索剪斷。⑸塔架拆除當(dāng)牽引索、承力索、返空索回收結(jié)束后,應(yīng)首先拆除塔架上的索道附件,在按照如下順序進(jìn)行塔架拆除。①檢查塔架立柱拉線是否牢固和穩(wěn)定,有松弛現(xiàn)象的應(yīng)進(jìn)行調(diào)節(jié);②利用木抱桿對塔架橫梁進(jìn)行吊裝拆除;③對逐個塔架立柱進(jìn)行拆除。應(yīng)用大繩或拉線控制緩慢放倒,嚴(yán)禁隨意推到;④對索道設(shè)備及工器具進(jìn)行回收和轉(zhuǎn)運(yùn)。⑹地錨拆除地錨拆除,應(yīng)首先挖去地錨坑內(nèi)的回填土,在將地錨拉出。嚴(yán)禁利用起吊設(shè)備或工具在不鏟除坑內(nèi)回填土的情況下,將地錨整體吊出,損壞地錨結(jié)構(gòu)和使用壽命。地錨撤出后,應(yīng)按照基坑回填的要求對地錨坑進(jìn)行回填夯實。⑺現(xiàn)場環(huán)境恢復(fù)對運(yùn)輸現(xiàn)場的起始點(diǎn)場地、終點(diǎn)場地及各塔架位置進(jìn)行清理,并對現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行恢復(fù)。平整、恢復(fù)后,應(yīng)在安全檢查人員檢查合格后方可撤離現(xiàn)場。11 索道受力計算及主要工具的選擇 承力索的驗算與選擇⑴承力索有多個負(fù)荷作用,間距為S,其最大水平張力按下式計算:=(kN)⑵承力索有單個負(fù)荷作用,其最大水平張力按下式計算:=(kN)式中: Q —— 集中荷載 驗算值一般取 1000kg S —— 吊鉤之間距離 取250m β —— 高差角 取10176。 K —— 安全系數(shù) ~, K1 —— 鋼絲線的彈性模量 105 f —— 承力索在重載下的檔距中點(diǎn)最大馳度, L —— 檔距 驗算值取800 m根據(jù)以上計算結(jié)果,()滿足工程要求。 牽引索的驗算與選擇 牽引索承受最大拉力=(kN)P1為集中荷載Q在牽引索方向的分力,此分力出現(xiàn)在高差最大的檔距內(nèi),按照檔距l(xiāng)=453m,高差h=420m,高差角β=176。,Q取1000kg驗算。 =(kN)載重滑車沿承力索滾動時摩擦力=(kN)其中 μ滑車軸摩擦系數(shù):μ=;μ,滑車與承力索摩擦系數(shù):μ,=r 滑輪的半徑,r取9因為牽引繩為循環(huán)繩,牽引索的回引繩在滑車的反拉力取經(jīng)驗值P3= kN。經(jīng)驗算:,考慮到防扭鋼絲繩使用過程不會扭轉(zhuǎn)或打結(jié)及抗拉強(qiáng)度高的特點(diǎn),故選用□11防扭牽引繩(破斷力為68 kN),安全系數(shù)μ=68247。 =,滿足要求。 高速轉(zhuǎn)向滑車的選擇根據(jù)《輸電線路工程貨運(yùn)架空索道運(yùn)輸施工工藝導(dǎo)則》(Q/GDW 4182010)的要求,轉(zhuǎn)向滑輪直徑與牽引索直徑的比值不應(yīng)小于20,且牽引索在導(dǎo)向輪上的包絡(luò)角不宜大于90176。牽引索導(dǎo)向輪的轉(zhuǎn)速較快,且使用頻繁,應(yīng)選擇使用高速起重滑車(滾動軸承)。根據(jù)本標(biāo)段索道運(yùn)輸實際情況,按照《國家電網(wǎng)公司輸電線路工程貨運(yùn)架空索道運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化手冊》(2010年)設(shè)計篇的工程計算,牽引繩最大受力約1000kg。因此,選擇3t鋼質(zhì)高速起重滑車可滿足施工需要。 載重滑車的選擇根據(jù)本標(biāo)段索道運(yùn)輸單重不超過1000kg的計算條件,按照《國家電網(wǎng)公司輸電線路工程貨運(yùn)架空索道運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化手冊》(2010年 設(shè)計篇)對行走滑車單輪承載力(不宜超過300kg)的規(guī)定,選擇單輪允許荷載為500kg的行走滑車。對于大于300kg的單件貨物采用多個行走滑車抬運(yùn)。12 索道運(yùn)行安全措施⑴制定索道運(yùn)行及設(shè)備操作規(guī)程;建立健全各崗位職責(zé)及各種安全檢查維修制度。⑵索道運(yùn)輸過程嚴(yán)禁載人。⑶索道線路上的設(shè)備及其附件要保持完好狀態(tài),嚴(yán)禁索道帶病運(yùn)行。⑷索道嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。根據(jù)每條索道的檔距、高差及選用的承載索、牽引索、返空索計算裝貨的間距、單件重量,并在每個索道旁標(biāo)識施工銘牌。⑸要定期檢查承載索的錨固、拉線是否正常,各種索具是否損壞,索道支架有無變形、開裂等隱患,確認(rèn)無異常后,方可運(yùn)行,并做好相關(guān)檢查記錄。⑹貨運(yùn)索道的裝料、卸料必須在索道停止運(yùn)行的情況下進(jìn)行,嚴(yán)禁運(yùn)行過程中裝、卸料。⑺當(dāng)索道跨越居民區(qū)、耕地、建筑物、交通道路時,一要保證貨物通過時最低點(diǎn)距被跨越的最小距離,同時必須設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施和警告標(biāo)志。⑻索道主承力索上應(yīng)設(shè)置接地線,防止感應(yīng)電傷害。⑼索道裝料場、卸料場、各支架點(diǎn)和周轉(zhuǎn)場應(yīng)設(shè)置安全警戒線,嚴(yán)防閑雜人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。⑽晚間索道設(shè)備應(yīng)設(shè)專人值守,索道停運(yùn)期間應(yīng)對各錨固端的繩索進(jìn)行封固,并定期進(jìn)行巡查。13 鋼絲繩使用注意事項為了延長鋼絲繩的使用壽命,在鋼絲繩使用保養(yǎng)上應(yīng)注意以下事項:⑴用于鋼絲繩導(dǎo)向的滑輪,安裝位置必須正確,轉(zhuǎn)動要靈活,以減少索與輪的磨損。⑵要盡量避免鋼絲繩的強(qiáng)烈反復(fù)彎曲,以減少因疲勞而斷絲。⑶纏繞鋼絲繩的卷筒和滑輪直徑應(yīng)符合下式要求。D≥d(e1)式中:D — 卷筒或滑輪的直徑(mm)d — 鋼絲繩直徑(mm)e — 工作類型系數(shù),纏繞卷筒e≥20,摩擦卷筒e≥30,滑輪e≥16~20⑷運(yùn)動著的鋼絲繩,不得直接與地面、巖石、金屬及其他硬質(zhì)材料相摩擦。⑸鋼絲繩纏繞到卷筒上必須按順序分層排列,不得任意交錯而互相擠壓。錫盟~山東1000千伏特高壓交流輸變電工程線路工程(2標(biāo))索道搭設(shè)檢查驗收記錄表等級編號:XMS1索道編號或名稱索道長度km支架數(shù)量個索道控制塔號檢查日期年 月 日索道搭設(shè)單位施工負(fù)責(zé)人工程施工單位陜西送變電工程公司施工項目部安檢員工程監(jiān)理單位監(jiān)理代表設(shè)備分類檢查項目檢查結(jié)果備 注承載索牽引索返空索檢查鋼絲繩是否有斷股、銹蝕檢查承載索、牽引索、返空索的張力是否符合設(shè)計要求檢查承力索、返空索錨固是否牢靠牽引機(jī)檢查牽引機(jī)冷卻水、燃油、潤滑油是否充足檢查卷筒和制動器的操縱機(jī)構(gòu)是否可靠靈活,各連接件是否牢固檢查牽引機(jī)安裝是否牢固支架檢查各支架搭設(shè)是否牢固可靠檢查各支撐器狀態(tài)是否良好檢查各支架地錨埋設(shè)是否正常檢查支架拉線連接是否牢固轉(zhuǎn)向滑車檢查滑車轉(zhuǎn)動是否靈活,強(qiáng)度是否滿足要求運(yùn)行小車檢查小車轉(zhuǎn)動是否靈活,強(qiáng)度是否滿足要求其 他檢查貨物通過沿線是否有對地、對障礙物距離不夠現(xiàn)象檢查裝料場、卸料場是否設(shè)置安全警戒線,嚴(yán)防閑雜人員進(jìn)入檢查日期:
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