【導(dǎo)讀】1．壓力的表示方法有三種，即：絕對(duì)壓力、表壓力和真空度。系統(tǒng)的工作特性。5．直動(dòng)式溢流閥是利用閥芯上端的彈簧力直接與下端面的液壓力相平衡來(lái)控制溢流壓力的，通常直動(dòng)式溢流閥只用于低壓系統(tǒng)。7．氣流速度與聲速之比稱為馬赫數(shù)，用符號(hào)M表示。8．氣液阻尼缸由氣動(dòng)缸和液壓缸串聯(lián)組合而成。2．液體運(yùn)動(dòng)粘度用公式表示。用定量液壓泵為液壓馬達(dá)供油。已知：液壓泵輸出油壓Pp=10MPa，排量qp=10mL/r，不計(jì)損失，當(dāng)液壓泵轉(zhuǎn)速n=1500r/min時(shí)，求：。液壓泵所需電機(jī)功率；液壓馬達(dá)的輸出功率；3．電液比例閥主要有比例流量閥和比例壓力閥兩種。8．液壓馬達(dá)的實(shí)際流量與理論流量的比值，為馬達(dá)的容積效率。于雙作用氣動(dòng)缸，為避免爬行，應(yīng)采用排氣節(jié)流方式進(jìn)行調(diào)速。5．與外界無(wú)熱量交換的氣體狀態(tài)變化過(guò)程稱為絕熱過(guò)程。當(dāng)液壓泵出口壓力為0時(shí)，流量為106L/min；液壓泵的機(jī)械效率m?兩種轉(zhuǎn)速下液壓泵的驅(qū)動(dòng)功率。

　　

【正文】 閥機(jī)能為 ( A )。 A． P 型 B． Y 型 C． K 型 D． C 型 3．單 桿活塞式液壓缸缸筒內(nèi)徑為 D，活塞桿直徑為 d，其差動(dòng)連接時(shí)活塞桿的速度 是 (A)。 4．有濕空氣的壓力為 0. 106MPa，干空氣分壓為 ，若同溫度下飽和水蒸氣分壓 為 ，則此濕空氣的相對(duì)濕度為 ( B )。 A. % B. % C. % D. % 5．絕熱過(guò)程的特征是 ( D )。 B．氣體的壓力保持不變 C．氣體對(duì)外不作功 D．氣體與外界無(wú)熱量交換 四、 計(jì)算題（ 30 分 ) 葉片泵轉(zhuǎn)速 n＝ 1500r/min，輸出壓力 時(shí)輸出流量為 53L/min，測(cè)得泵軸消耗功率為 7kW。當(dāng)泵空載時(shí)可認(rèn)為無(wú)泄漏，空載時(shí)的輸出流量即為理論流量，為 56L/min。求該泵的容積效率和總效率。 解： 如圖所示的平衡回路，平衡回路要求順序閥有一定的調(diào)定壓力，防止換向閥處于中位時(shí)活塞向下運(yùn)動(dòng)，起到鎖緊作用。已知液壓缸無(wú)桿腔面積 A1=80cm2，有桿腔面積 A2=40cm2，活塞與運(yùn)動(dòng)部分自重 G=6000N，運(yùn)動(dòng)時(shí)活塞上的摩擦阻力 F1=2020N，向下運(yùn)動(dòng)時(shí)的負(fù)載阻力 F=24000N，試求順序閥和溢流閥的調(diào)定壓力各為多 少？ 五、 分析題（ 15 分） 圖示液壓機(jī)械的動(dòng)作循環(huán)為快進(jìn)、一工進(jìn)、二工進(jìn)、快退、停止。本液壓系統(tǒng)調(diào)速回路屬于回油路節(jié)流調(diào)速回路。液壓系統(tǒng)的速度換接回路是采用并聯(lián)調(diào)速閥的二次進(jìn)給回路。當(dāng)二位二通閥 6 與 8 互相切換時(shí)，回油將分別通過(guò)兩個(gè)通油截面不同的調(diào)速閥返回油箱，從而實(shí)現(xiàn)兩種不同的進(jìn)給速度，且一工進(jìn)的速度大于二工進(jìn)的速度。三位四通換向閥的中位機(jī)能為 H 型，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的卸荷。圖中 a1 和 a2 分別為閥 7 和閥 9 節(jié)流口的通流面積，且 a1a2。試讀懂液壓系統(tǒng)原理圖，填寫(xiě)電磁鐵動(dòng)作順序表。（電磁鐵吸合標(biāo)“＋”，電 磁鐵斷開(kāi)標(biāo)“－”） 解： 說(shuō)明：系統(tǒng)油液流動(dòng)情況 （ 1）快進(jìn) 進(jìn)油路：液壓泵 2→三位四通換向閥 4（左位）→液壓缸無(wú)桿腔； 回油路：液壓缸有桿腔→二位二通閥 10（左位）→三位四通換向閥 4（左位）→油箱。 （ 2）一工進(jìn) 進(jìn)油路：液壓泵 2→三位四通換向閥 4（左位）→液壓缸無(wú)桿腔； 回油路：液壓缸有桿腔→二位二通閥 6（左位）→調(diào)速閥 7→位四通換向閥 4（左位）→油箱。 （ 3）二工進(jìn) 進(jìn)油路：液壓泵 2→三位四通換向閥 4（左位）→液壓缸無(wú)桿腔； 回油路：液壓缸有桿腔→二位二通閥 8（左 位）→調(diào)速閥 9→三位四通換向閥 4（左位）→油箱。 （ 4）快退 進(jìn)油路：液壓泵 2→三位四通換向閥 4（右位）→二位二通閥 10（左位）→液壓缸有桿腔； 回油路：液壓缸無(wú)桿腔→三位四通換向閥 4（右位）→油箱。 （ 5）停止 所有電磁換向閥均不得電，液壓系統(tǒng)不工作。 2020 年 7 月 一、填空題 (每空 2 分，共 20 分 ) 1．以大氣壓為基準(zhǔn)計(jì)測(cè)壓力，基準(zhǔn)以上的正值叫表壓力，基準(zhǔn)以下的負(fù)值叫真空度 . 2．液體粘度有三種表示方法：動(dòng)力粘度、運(yùn)動(dòng)粘度和恩氏 (條件／相對(duì) )粘度。 3．液體在管道中流動(dòng)時(shí)的壓力損失可分為沿程壓力損失和局部壓力損失兩種。 4．在旁油路節(jié)流調(diào)速回路中，溢流閥作安全閥用，其調(diào)定壓力應(yīng)大于克服最大負(fù)載 所需要的壓力，正常工作時(shí)，溢流閥處于閉合狀態(tài)。 5． 為保證氣動(dòng)系統(tǒng)正常工作，需要在壓縮機(jī)出口處安裝后冷卻器以析出水蒸氣，并在儲(chǔ)氣罐出口安裝干燥器，進(jìn)一步消除空氣中的水分。 6． 動(dòng)力黏度是液體在單位速度梯度下流動(dòng)時(shí)，液體層間單位面積上的內(nèi)摩擦力。 而運(yùn)動(dòng)黏度是液體的動(dòng)力黏度與同溫度下液體的密度之比。 二、判斷題 (正確的打√，錯(cuò)誤的打 X，每題 2 分， 共 20 分 ) 1．重力作用下的靜止液體的等壓面是水平面。 ( √ ) 2．流經(jīng)薄壁小孔的流量與液體的密度和粘度有關(guān)。 ( X ) 3．雙作用葉片泵既可作為定量泵使用，又可作為變量泵使用。 ( X ) 4．液壓缸差動(dòng)連接可以提高活塞的運(yùn)動(dòng)速度，并可以得到很大的輸出推力。 ( X ) 5．在旁油路節(jié)流調(diào)速回路中，液壓泵的壓力隨液壓缸的負(fù)載變化而變化。 ( √ ) 6．液壓系統(tǒng)的工作壓力取決于泵的額定壓力。 ( X ) 7．油水分離器是一種空氣凈化設(shè)備，它安裝于儲(chǔ)氣罐的進(jìn)口處 。 ( √ ) 8．將馬赫數(shù) M1 的氣體流動(dòng)，稱為超音速流動(dòng)。 ( X ) 9．每 lm3 濕空氣中，含有水蒸氣的質(zhì)量稱為濕空氣的絕對(duì)濕度。 ( √ ) 10．緩沖氣動(dòng)缸是依靠緩沖柱塞、節(jié)流孔使活塞運(yùn)動(dòng)速度減慢，實(shí)現(xiàn)緩沖作用的。 ( √ ) ，可用于加快氣動(dòng)缸的運(yùn)動(dòng)速度。（ +） 12..液流流經(jīng)細(xì)長(zhǎng)孔的流量與液體的密度有關(guān)，而與液體的粘度無(wú)關(guān)。（ ） 三、單選題 (每題 3 分，共 15 分 ) 1．一流通截面為長(zhǎng)方形截面 (長(zhǎng)為 a，寬為 b)起水力直徑 DH 是 ( B )。 2．齒輪泵的泄漏有多條途徑，其中最嚴(yán)重的是 ( A )。 A。軸向間隙 B．徑向間隙 C. 嚙合處 D. 卸荷槽 3．若某三位換向閥中位機(jī)能中，油缸兩腔與回油連通，系統(tǒng)不卸荷，則此閥的滑閥機(jī)能為 ( D )。 A． H 型 B． P 型 C. M 型 D． Y 型 4．以變量泵為油源時(shí)，在泵的出口并聯(lián)溢流閥是為了使閥起到 ( A )。 A. 過(guò)載保護(hù)作用 B．控制油缸運(yùn)動(dòng)速度 C．令油缸穩(wěn) 定運(yùn)動(dòng)的作用 D．控制油路通斷的作用 5．等容過(guò)程的特征是 ( C )。 A. 氣體的內(nèi)能保持不變 B．氣體的壓力保持不變 C. 氣體對(duì)外不作功 D．氣體與外界無(wú)熱量交換 四、計(jì)算題 (每題 15 分，共 30 分 ) 1．某液壓泵的額定流量 Qn=100L/min，額定壓力 Pn＝ 2． 5MPa，當(dāng)轉(zhuǎn)速 n＝ 1450r/min 時(shí)，機(jī)械效率 。該泵理論流量 Qt＝ 106L/min。 (1)求泵的容積效率和總效率； (2)當(dāng)泵轉(zhuǎn)速降至 500r/min 時(shí)，計(jì)算額定壓力下泵的 理論流量和實(shí)際流量。 2． 圖示回路中已知液壓缸無(wú)桿腔面積 A，＝ 100cm2，有桿腔面積 A2＝ 50cm2，調(diào)速閥最小 壓差Δ p＝ ，僅當(dāng)負(fù)載由 0 變到 30000N 時(shí)，活塞向右運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定不變，試求： (1)溢流閥的調(diào)定壓力 Py； (2)當(dāng) F＝ 0 時(shí)，泵的出口壓力 Pp、回油腔壓力 P2。 五、分析題 (15 分 ) 圖示回油節(jié)流調(diào)速液壓回路，動(dòng)作循環(huán)為快進(jìn)、工進(jìn)、快退、停止。試讀懂液壓系統(tǒng)圖，完成液壓系統(tǒng)電磁鐵動(dòng)作順序表。 (電磁鐵吸合標(biāo)“ +”，電磁鐵斷開(kāi)標(biāo)“一” ) 解： 試卷 代號(hào)： 1135 中央廣播電視大學(xué) 2020— 2020 學(xué)年度第一學(xué)期“開(kāi)放本科”期末考試 液壓氣動(dòng)技術(shù) 試題 2020 年 1 月 一、單選題 (每題 3 分，共 30 分 ) 1．液壓系統(tǒng)的工作壓力取決于 ( C )。 A．泵的額定壓力 B．溢流閥的調(diào)定壓力 C. 負(fù)載 2．泵的實(shí)際流量是指 ( D )。 A．實(shí)際到達(dá)執(zhí)行元件的流量 B．由泵的排量和轉(zhuǎn)速計(jì)算出的流量 C. 泵的理論流量和泄漏量之和 D．泵的理論流量和泄漏量之差 3．齒輪泵的泄漏有多條途徑，其中最嚴(yán)重的是 ( A )。 A．軸向間隙 B．徑向間隙 C. 嚙合處 D．卸荷槽 4．能實(shí)現(xiàn)差動(dòng)連接的液壓缸是 ( B )。 A．雙桿活塞液壓缸 B．單桿活塞液壓缸 C. 柱塞式液壓缸 D. 上述各項(xiàng)結(jié)構(gòu)的液壓缸均可 5．若某三位換向閥的閥心在中間位置時(shí)，液壓缸的兩腔與回油連通，系統(tǒng)不卸載，則此閥的滑閥機(jī)能為 ( D )。 A． C 型 B． P 型 C. K 型 D． Y 型 6．與節(jié)流閥 相比較，調(diào)速閥的顯著特點(diǎn)是 ( C )。 A. 調(diào)節(jié)范圍大 B．結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低 C．流量穩(wěn)定性好 D．最小壓差的限制較小 7．可以承受負(fù)的負(fù)載的節(jié)流調(diào)速回路是 ( C )。 A．進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路 B．旁油路節(jié)流調(diào)速回路 C. 回油路節(jié)流調(diào)速回路 D．使用調(diào)速閥的節(jié)流調(diào)速回路 8．液壓機(jī)床中往往采用快速回路，它的主要目的是 ( B )，提高系統(tǒng)的工作效率。 A．加快工作機(jī)構(gòu)工進(jìn)時(shí)的速度 B．加快工作機(jī)構(gòu)空載時(shí)的速 度 C. 加快工作機(jī)構(gòu)加工時(shí)的速度 D．提高系統(tǒng)油壓力 9．等溫過(guò)程的特征是 ( A )。 A．氣體的內(nèi)能保持不變 B．氣體的壓力保持不變 C. 氣體對(duì)外不作功 D．氣體與外界無(wú)熱量交換 10．為保證氣動(dòng)系統(tǒng)正常工作，需要在壓縮機(jī)出口處安裝 ( A )以析出水蒸氣，并在儲(chǔ)氣罐出口安裝干燥器，進(jìn)一步消除空氣中的水分。 A. 后冷卻器 B．油水分離器 C. 干燥器 D．油霧器 11.．在液壓系統(tǒng)中，減壓 閥能夠 ______。（ C） A．用于控制油路的通斷 C．保持 出 油口壓力穩(wěn)定 進(jìn) 油口壓力穩(wěn)定 二、判斷題 (正確的打√，錯(cuò)誤的打 X，每題 3 分，共 30 分 ) 11．動(dòng)力粘度無(wú)物理意義，但卻在工程計(jì)算時(shí)經(jīng)常使用。 ( X ) 12．液體的表壓力是以絕對(duì)真空為基準(zhǔn)來(lái)測(cè)量的液體壓力。 ( X ) 13．通常把既無(wú)粘性又不可壓縮的液體稱為理想液體。 ( √ ) 14．連續(xù)性方程表明恒定流動(dòng)中，液體的平均流速與流通圓管的直徑大 小成反比。 ( X ) 15．雙葉片擺動(dòng)缸的轉(zhuǎn)矩是單葉片擺動(dòng)缸的 2 倍。 ( √ ) 16．先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)程控制口可以使系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓或使系統(tǒng)卸荷。 ( √ ) 17．調(diào)速閥由差壓式減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而組成。 ( √ ) 18．氣壓傳動(dòng)能較容易的實(shí)現(xiàn)氣缸準(zhǔn)確的速度控制和很高的定位精度。 ( X ) 19．每 lm3 濕空氣中，含有水蒸氣的質(zhì)量稱為濕空氣的相對(duì)濕度。 ( X ) 20．將馬赫數(shù) M1 的氣體流動(dòng)，稱為亞音速流動(dòng)。 ( √ ) 三、 計(jì)算題 (25 分 ) 21．某液壓泵的工作壓力 P＝ 8MPa，轉(zhuǎn)速 n＝ 950r／ min，泵的排量 q=30ml／ r，容積效率 Pv 為 0． 95，總效率 為 0． 9。 求： (1)泵的輸出功率； (2)驅(qū)動(dòng)該泵的電動(dòng)機(jī)功率。 22．圖示回路中已知液壓缸無(wú)桿腔面積 A2＝ 100cm2，有桿腔面積 A2＝ 50cm2，調(diào)速閥最小壓差△ p＝ 0． 5MPa，當(dāng)負(fù)載由 0 變到 30000N 時(shí)，活塞向右運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定不變， 試求： (1)溢流閥的調(diào)定壓力 PY； (2)當(dāng) F＝ 0 時(shí)，泵的出口壓力 PP、回油腔壓力 P2。 四、分析題 (15 分 ) 23．圖示液壓機(jī)械的動(dòng)作循環(huán)為快進(jìn)、一工進(jìn)、二工進(jìn)、快退、停止。本液壓系統(tǒng)調(diào)速回路屬于回油路節(jié)流調(diào)速回路。液壓系統(tǒng)的速度換接回路是采用并聯(lián)調(diào)速閥的二次進(jìn)給回路，要求一工進(jìn)速度高于二工進(jìn)速度。當(dāng)二位二通換向閥 6 與 8 互相切換時(shí)，回油將分別通過(guò)兩個(gè)通油截面不同的調(diào)速閥返回油箱，從而實(shí)現(xiàn)兩種不同的進(jìn)給速度，三位四通換向閥的中位機(jī)能為 H 型，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的卸荷。圖中 a1 和 a2 分別為調(diào)速閥 7 和調(diào)速閥 9 節(jié)流口的通流面積，且 a1a2。試讀懂液壓系統(tǒng)原理圖，填寫(xiě)電磁鐵動(dòng)作順序表。 (電磁鐵吸合 標(biāo)“十”，電磁鐵斷開(kāi)標(biāo)“一” ) 解： 試卷代號(hào)： 1 135 中央廣播電視大學(xué) 20202020 學(xué)年度第二學(xué)期“開(kāi)放本科”期末考試 液壓氣動(dòng)技術(shù)試題 一、單選（每題 3 分，共 30 分） 2020 年 7 月 1．液壓泵或液壓馬達(dá)的排量 ( C )。 B．隨轉(zhuǎn)速變化 C取決于結(jié)構(gòu)尺寸 D．隨實(shí)際流量變化 2．齒輪泵的泄漏有多條途徑，其中最嚴(yán)重的是 ( A )。 B．徑向間隙 D．卸荷槽 3．若某三位換向閥