【正文】 量。，混凝土保溫覆蓋時間要求，在混凝土同條件試塊抗壓強度達到設計強度標準值的30%后方可撤除保溫措施。，在構件內埋設測溫管，溫度計放入測溫管內后加蓋測溫管帽，放置內外溫差過大引起測量不準確。：現(xiàn)澆框架梁：測溫孔垂直留置，每3米設置一個，每跨至少一個，孔深1/3梁高。現(xiàn)澆板：測溫孔每15㎡設置一個，每間至少一個，孔深1/2板厚，測孔垂直于板面。現(xiàn)澆框架柱：每根柱子的柱頭和柱腳各設1個測孔，且設在迎風面，孔深1/3柱斷面邊長，測孔與柱面成30176。角。現(xiàn)澆剪力墻：橫墻每條軸線測一塊模板，縱墻軸線之間采取梅花型布置，每塊板單面設置測溫孔3個，對角線布置，上下測孔距模板上、下邊緣500mm，孔深100mm。、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位。，一個負責記錄溫度，兩個人負責讀數(shù)，使測溫結果更精確。在混凝土強度未達到抗凍臨界強度（4N/mm2）以前每2h測一次，以后每6h 測一次。測溫到混凝土內外溫差為零即停止。，并按施工順序進行編號，填寫《混凝土測溫施工記錄表》，同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。測溫項目 測溫次數(shù)室外氣溫及環(huán)境溫度 每晝夜4次、并測出最高、最低氣溫。8：00、14：00、20：00、夜2：00測大氣溫度混凝土入模溫度 4次/每一工作班組，測溫人員不能直接在新澆筑的混凝土上行走，要搭設臨時行走通道供測溫人員使用。、柱模板及保溫拆除，必須在達到臨界強度且內部溫度冷卻到5℃，混凝土溫度與環(huán)境溫差小于20℃時方可拆拆模和拆除保溫。、板模板拆除時混凝土強度應達到下表要求：構件類型構件跨度（m）達到設計的砼立方體抗壓強度標準值的百分率（%）≤2 ≥50＞2，≤8 ≥75板＞8 ≥100≤8 ≥75梁＞8 ≥100：根據(jù)試驗結果填寫混凝土拆模申請，經現(xiàn)場負責人批準后拆摸，否則不準拆模。序號 項目 允許偏差（mm） 檢驗方法基礎 10獨立基礎 101 軸線位置墻、柱、梁 5鋼尺檢查≤5m 5 經 緯 儀 或 吊 線 、 鋼 尺 檢 查層高 ＞5m 8 經 緯 儀 或 吊 線 、 鋼 尺 檢 查2 垂直 度全高（H） H/1000且≤30 經緯儀、鋼尺檢查層高 177。53 標高 全高 177。30 水準儀或拉線、鋼尺檢 查基礎寬、高 177。54 截面尺寸 柱 、 墻 、 梁 寬 、高177。3尺量5 樓梯踏步板寬度、高度 177。3 尺量井 筒 長 、 寬 對 定 位 中心線+20，0 鋼尺檢查6 電梯 井 井筒全高（H）垂直度H/1000且≤30 經緯儀、鋼尺檢查7 表面平整度 3 2m靠尺和塞尺檢查8 角、線順直度 3基礎 177。59 保護層厚 度 柱、梁、墻、板177。3拉線、尺量預埋件 3預埋螺栓 310 預埋中心 線位置預埋管 311 預埋螺栓 螺栓外露長度 +0鋼尺檢查12 預留洞中心線位置 10 鋼尺檢查 混凝土原材料必須符合施工規(guī)范及有關標準的規(guī)定，檢查出廠合格證或試驗報告必須符合質量要求。 本工程地下部分混凝土結構的環(huán)境類別是二a類環(huán)境，g/m179。 179。 檢測混凝土在澆筑地點的坍落度為160177。20mm，混凝土坍落度損失值控制在規(guī)范允許的范圍內。 混凝土應振搗密實，不得有蜂窩、孔洞、露筋、縫隙、夾渣等缺陷。 框架結構允許偏差和檢驗方法商品混凝土所用的水泥、水、骨料、外加劑等必須符合規(guī)范規(guī)定，檢查出廠合格證或試驗報告是否符合質量要求。項目不定期派人去攪拌站抽查。運輸?shù)浆F(xiàn)場混凝土的坍落度必須符合配合比申請單和開盤鑒定的要求（根據(jù)施工溫度、場外運距、堵車情況、場內運輸方式、場內運距長短、施工部位鋼筋的疏密程度等因素來確定），現(xiàn)場測定其坍落度(一般間隔時間為1小時)，并作好記錄，要求值偏差為177。20mm。本工程進場混凝土坍落度定為160177。20mm，其它（特殊）混凝土坍落度根據(jù)實際情況由項目以混凝土澆筑申請單形式通知攪拌站。商品混凝土送到工地后工程部責任師應會同試驗人員共同檢查，如混凝土拌合物出現(xiàn)坍落度過小、過大、離析或分層現(xiàn)象，則應對混凝土進行退回處理。不的擅自處理。，要求操作工人必須掛牌施工，嚴格控制下料的厚度，一次下料不能過厚，澆筑墻、柱混凝土時每層下料厚度控制在30～40cm，要按順序振搗，以防少振或漏振。保證澆筑出的混凝土面光滑、密實，不出現(xiàn)蜂窩。對于墻、柱根部及易發(fā)生質量通病部位的振搗要派專人監(jiān)督控制質量，在澆筑墻、柱根部前，要先接漿，底部澆筑混凝土分層薄一些，增加振搗密實度。，責任師和質檢員要對各個部位的墊塊或塑料保護卡進行檢查，防止出現(xiàn)墊塊或塑料保護卡位移、漏放，鋼筋緊貼模板造成漏筋。，拆模不要過早，防止構件表面混凝土易粘附在模板上造成麻面脫皮。，振搗密實，防止未經振搗就繼續(xù)澆筑上層混凝土。，且支設此部位模板時要嚴格控制端面尺寸，以保證梁、柱連結處端面尺寸滿足規(guī)范允許偏差范圍。，澆筑時防止混凝土沖擊洞口模板，在澆筑洞口兩側混凝土時要兩側澆筑振搗要對稱、均勻，防止洞口移位變形。，以最大限度地消除表面收縮裂縫，并順東西方向用掃帚（帚茬硬度合適）均勻掃毛，掃毛紋路要清晰均勻、方向及深淺一致。稍待收水后，及時覆蓋塑料薄膜，并始終保持混凝土表面濕潤。、澆筑、振搗、養(yǎng)護等各個環(huán)節(jié)，嚴格按照工藝操作，確?；炷潦┕さ馁|量。，同時施工過程中專人負責監(jiān)督，對鋼筋密集、細部構造等不便于振搗的位置保證振搗密實。，在混凝土終凝前對可能產生的微裂縫予以搓壓處理是保證混凝土結構在施工過程中不產生裂縫的重要且有效措施，因此混凝土終凝前的二次木抹搓平作為一道重要工序，施工中專人負責監(jiān)督保證施工質量。，因此在墻體拆模、頂板混凝土澆筑完畢后，應立即進行養(yǎng)護，覆蓋塑料薄膜并灑水，使混凝土始終處于濕潤狀態(tài)，混凝土的養(yǎng)護要派專人進行監(jiān)控，特別是前三天要養(yǎng)護充分及時。：：建立由項目經理/執(zhí)行經理領導下的由項目總工程師、質檢工程師、責任工程師、班組長等人員組成的質量保證體系。明確崗位責任，層層把關，確保混凝土工程的施工質量。，實行跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，把質量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。：每次澆筑混凝土前，由現(xiàn)場責任師對作業(yè)班組作詳細的技術、質量、安全交底，使操作人員明了操作要領和關鍵的控制點。：每車混凝土澆灌前，都應進行坍落度檢測，并做好檢測記錄。、養(yǎng)護和送試工作，加強現(xiàn)場標養(yǎng)室的管理。，必須將拌筒內積水倒凈。，拌筒混凝土應保持3～6r/min的慢速轉動。，喂料前，中、高速旋轉拌筒，使混凝土拌合均勻；喂料時，反轉卸料應配合泵送均勻進行，且應使混凝土保持在集料斗內高度標志線以上；中斷喂料工作時，應使拌筒低轉速攪拌混凝土。，必須及時清洗拌筒并排盡積水。，應場地平整堅實，道路暢通。管道接頭卡箍處不得漏漿。，應安置網篩并設專人監(jiān)視喂料，以防粒徑過大骨料或異物入泵造成堵塞；。，濕草袋遮蓋混凝土輸送管，避免陽光照射。，應先泵送適量水以濕潤混凝土泵的料斗、活塞及輸送管的內壁等直接與混凝土接觸部位。，混凝土泵應處于慢速、勻速并隨時可反泵的狀態(tài)。泵送速度，應先慢后快，逐步加速。同時，應觀察混凝土泵的壓力和各系統(tǒng)的工作情況，待各系統(tǒng)運轉順利后，方可以正常速度進行泵送。，如必須中斷時，其中斷時間不得超過混凝土從攪拌至澆筑完畢所允許的延續(xù)時間。，活塞應保持最大行程運轉。，如輸送管內吸入了空氣，應立即反泵吸出混凝土至料斗中重新攪拌，排出空氣后再泵送。，水箱或活塞清洗室中應經常保護充滿水。，若需接長3m以上（含3m）的輸送管時，仍應預先用水和水泥漿或水泥砂漿，進行濕潤和潤滑管道內壁。，不得把拆下的輸送管內的混凝土散落在未澆筑的地方。、油溫升高、輸送管明顯振動等現(xiàn)象而泵送困難時，不得強行泵送，并應立即查明原因，采取措施排除。，應采取下列方法排除：重復進行反泵和正泵，逐步吸出混凝土至料斗中，重新攪拌后泵送；用木槌敲擊等方法，查明堵塞部位，將混凝土擊松后，重復進行反泵和正泵，排除堵塞；當上述兩種方法無效時，應在混凝土卸壓后，拆除堵塞部位的輸送管，排除混凝土堵塞物后，方可接管。重新泵送前，應先排除管內空氣后，方可擰緊接頭。，應采取下列措施：可利用混凝土攪拌運輸車內的料，進行慢速間歇泵送；或利用料斗內的料，進行間歇反泵和正泵；慢速間歇泵送時，應每隔4～5min進行四個行程的正、反泵?！八南尬?、兩保險”必須齊全、可靠。安全部門和信號工經常檢查吊具、繩索的磨損程度，安全部門必須做好檢查記錄。，以保證一定的能見度，促進操作人員的安全警惕性。，不得無人指揮或亂指揮。，機械設備防護罩不得隨意折卸。、柱、梁混凝土澆筑時，且加斜撐，上鋪腳手板。，設置兩道水平防護欄桿。操作架上嚴禁出現(xiàn)單板、探頭和飛跳板，必要時操作工人系掛安全帶。，允許荷載不得超過250kg/m178。、柱、梁混凝土澆筑時，且加斜撐，上鋪腳手板。，設置兩道水平防護欄桿。操作架上嚴禁出現(xiàn)單板、探頭和飛跳板，必要時操作工人系掛安全帶。150cm以上的洞口，四周必須搭設圍護架，并設雙道防護欄桿，洞口中間支掛水平安全網，網的四周要掛牢固、嚴密。、屋面和平臺等面上短邊尺寸為25～250mm的洞口，必須設堅實蓋板并能防止挪動移位。，凡落地的洞口應綁防護欄桿，下設擋腳板。低于800mm的豎向洞口。，井內首層和首層以上每隔10m設一道水平安全網，安全網應封閉嚴密。電梯井內不得做垂直運輸通道和垃圾通道。下欄 桿欄 桿 柱掛 安 全 網 欄 桿 柱下 設 擋 腳 板橫 桿，嚴禁無證操作。，對已經磨損嚴重及局部穿孔現(xiàn)象的泵管不準使用，以防爆管傷人。，轉彎處必須設置井字式固定架。泵管轉彎宜緩，接頭密封要嚴。（必須墊膠皮圈）、不漏漿，輸送時先試送，檢修時必須卸壓。，必須采用相同管徑的混凝土輸送管。應使用無龜裂、無凹凸損傷和無彎折的管段。、臺墊、吊具等固定，以便于排除堵管、裝拆和清洗管道。m的燈籠架加以固定，拉接點間距不大于2m。，不應作為上部管道的支撐點。應設鋼支撐或混凝土支墩承受垂直管重量。，以防爆管。，混凝土泵的支腿應完全伸出，并插好安全銷。，應按所用混凝土泵使用說明書的規(guī)定全面檢查，符合要求后方能開機進行空運轉。，防止吸入空氣造成堵管或管中氣錘聲和造成管尾甩傷人的現(xiàn)象。，泵送時必須先試送，注意觀察泵的液壓表和各部位工作正常后加大行程。在混凝土坍落度較小和開始起動時使用短行程。檢修時必須卸壓后進行。，立即將泵機反轉把混凝土退回料斗，然后正轉小行程泵送，如仍然堵管，則必須經拆管排堵處理后開車，不得強行加壓泵送，以防發(fā)生炸管等事故。，任何人不得在橡膠管的影響范圍內停留。，支撐架不得拆除，泵管口處1m范圍內的前方不得站人，以免清洗球飛出傷人。，清洗布料管時，人與布料機不得有任何接觸，有條件時必須將布料桿用鋼管固定在樓板上。，宜設置交通安全指揮人員。夜間施工時，在交通出入口和運輸?shù)缆飞?，應有良好照明。危險區(qū)域，必須設警戒標志。，嚴禁非駕駛人員操作。，并作到逐級落實、逐級管理，項目在施工管理的各個環(huán)節(jié)建立成品保護組織機構。：成品保護領導小組組長主要負責施工過程中成品保護的指導和對各級成品保護管理人員進行監(jiān)督工作。：主要負責對施工方案、措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督和成品保護措施在施工現(xiàn)場的監(jiān)督和檢查工作。落實和執(zhí)行工作。：主要負責施工現(xiàn)場成品保護方案和措施的操作工作。：已澆筑好的混凝土樓梯采用膠合板或角鋼鋪貼保護踏步的護角。、樓梯踏步、處于通道或運輸工具所能到達的墻陽角、門窗洞口等處各個陽角均用多層板包起來，利用墻體模板支設時留出的穿墻孔用鉛絲綁扎固定，防止各個陽角被碰掉或碰壞。：禁止在樓板上鑿洞，隨時清理樓面上的垃圾，保持樓面的清潔。模板拆除時，必須對各部位模板要輕拿輕放，注意鋼管或撬棍不要劃傷混凝土表面及棱角，不要使用錘子或其他工具劇烈敲打模板面。用塔吊吊裝模板靠近墻、柱時，要緩慢移動位置，避免模板撞擊混凝土墻、柱。，保證鋼筋不受油污、銹濁，防止降低混凝土與鋼筋之間的握裹力。在澆筑混凝土過程中，為了防止鋼筋位置的偏移，在人員主要通道處的梁、板鋼筋上鋪設腳手板，操作工人站立在腳手板上，避免踩踏梁板、樓梯的鋼筋和彎起鋼筋，不碰動預埋件和插筋。澆筑混凝土時，鋼筋骨架一旦變形或移位，應及時糾正。，各工種對上道工序的成品、設備必須進行檢查和辦理書面接交手續(xù)。 Mpa時嚴禁上人踩踏或進行下道工序施工。，在沒有達到設計強度之前，嚴禁在樓板等處集中堆放模板、架料等集中荷載。，嚴格控制拆模時間，嚴禁過早拆除模板，尤其是梁、板模板。已拆除模板及其支架的結構，必須在混凝土達到設計強度后，才允許承受全部計算荷載。施工中不得超載使用，嚴禁堆放過量建筑材料。當承受施工荷載大于計算荷載時，必須經過核算加設臨時支撐。、陽臺板必須保證最少三層以上的支撐，外挑板、空調板不得承受外架的任何荷載。、柱等縱向結構構件混凝土后，要派工人及時進行清掃，以保證樓板面的平整與清潔。，手動布料桿下的模板和支架應加固。手動布料桿應設鋼支架架空，不得直接支撐在鋼筋骨架上。、文明施工措施現(xiàn)場沿基坑四周用φ48鋼管圍擋，外側滿掛密目網，地泵采用降噪隔音棚，以降低澆筑混凝土過程中產生的噪音；現(xiàn)場施工的操作工人在施工時，避免直接將鋼管等架料直接卸下，要有意識地控制說話的音