【正文】 ，將實(shí)體分層、分塊切除。（2）排版過(guò)程中必須考慮吊裝設(shè)備的起重能力。排版前計(jì)算切割塊的重量，滿足起重設(shè)備的荷載要求，進(jìn)行合理的排版分塊。（3）將切割排版圖分發(fā)給測(cè)放人員及施工人員。要求用墨線彈出準(zhǔn)確的切割線并加以保護(hù)。c、切割設(shè)備就位 （1）根據(jù)切割線選擇合理的位置，安裝切割設(shè)備。（2）固定采用在混凝土實(shí)體上鉆孔，用膨脹螺栓緊錮設(shè)備底座的方法。 d、混凝土切割對(duì)原鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，采用金剛石碟式鋸片切割,將原混凝土全部拆除，采用分段分塊作業(yè)，切除時(shí)控制切割深度，不切入原結(jié)構(gòu)。對(duì)原復(fù)雜混凝土結(jié)構(gòu)，采用金剛石繩鋸切割和金剛石筒鋸鉆孔機(jī)排孔鉆切組合作業(yè)。 安全管理措施 1）、嚴(yán)格遵守國(guó)家、地方有關(guān)的法律法規(guī)，并根據(jù)鋼筋混凝土切割施工的特點(diǎn)，編制專項(xiàng)施工方案，提出安全的注意事項(xiàng)及具體措施。2）、使用前，應(yīng)檢查并確認(rèn)電動(dòng)機(jī)、電纜線均正常，保護(hù)接地良好，防護(hù)裝置安全有效，鋸片選用符合要求，安裝正確。3）、啟動(dòng)后，應(yīng)空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查并確認(rèn)鋸片運(yùn)轉(zhuǎn)方向正確，升降機(jī)構(gòu)靈活，運(yùn)轉(zhuǎn)中無(wú)異常、異響，一切正常后，方可作業(yè)。4）、混凝土切割操作人員，在推操作切割機(jī)時(shí)，不得強(qiáng)行進(jìn)刀。5）、切割厚度應(yīng)按機(jī)械出廠銘牌規(guī)定進(jìn)行，不得超厚切割。6）、混凝土切割時(shí)應(yīng)注意被切割鋼筋混凝土實(shí)體的受力變化。避免卡住鋸片、繩鋸等。7）、混凝土切割作業(yè)中，當(dāng)工件發(fā)生沖擊、跳動(dòng)及異常音響時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障后，方可繼續(xù)作業(yè)。8）、使用金剛石碟式切割機(jī)時(shí)，必須配套使用碟片上的防護(hù)罩，防止傷人。9）、金剛石繩鋸切割機(jī)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，半徑6米區(qū)域內(nèi)不得有人員進(jìn)入，防止繩鋸斷裂濺傷人員。10）、嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查、維修設(shè)備各部件。11）、作業(yè)后，應(yīng)清洗機(jī)身，擦干鋸片，排放水箱余水，收回電纜線，并存放在干燥、通風(fēng)處。12）、施工人員需經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)安全教育培訓(xùn)，并參加施工技術(shù)、安全技術(shù)措施交底；特殊作業(yè)工種必須持證上崗；此外作業(yè)人員應(yīng)熟知施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源和應(yīng)急措施。 13）、作業(yè)人員應(yīng)配有合格的個(gè)人防護(hù)用品，定期體檢，嚴(yán)格執(zhí)行職業(yè)病防護(hù)措施。 14）、做好不同季節(jié)作業(yè)人員防暑降溫、防寒保暖等工作。 15）、進(jìn)行定期或不定期的安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患，制止違章作業(yè)和違章指揮，對(duì)重點(diǎn)作業(yè)場(chǎng)所，加強(qiáng)安全管理力度。 16）、電纜架設(shè)應(yīng)順直、標(biāo)準(zhǔn)，保證絕緣良好；所有電氣設(shè)備和金屬外殼具有良好的接地和接零保護(hù)，所有的臨時(shí)電源和移動(dòng)電具裝置有效的二級(jí)漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)，潮濕的場(chǎng)所使用安全電壓。 17）、起重設(shè)備、吊具、鎖具正式使用前必須組織試吊、試運(yùn)行，經(jīng)確認(rèn)合格后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)，吊裝作業(yè)中嚴(yán)禁超載。 18）、施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)有安全標(biāo)志，設(shè)置安全警戒區(qū)，切割作業(yè)區(qū)域內(nèi)非施工人員禁止入內(nèi)。 19）、按照應(yīng)急預(yù)案要求配備搶險(xiǎn)人員和救援器材。環(huán)境保護(hù)要求 1）、按照施工組織設(shè)計(jì)要求規(guī)劃布置施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)設(shè)施，制定并實(shí)施《環(huán)境管理方案》。 2）、施工前，應(yīng)對(duì)每位作業(yè)人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)、環(huán)境衛(wèi)生教育培訓(xùn)，并做好記錄。 3）、施工現(xiàn)場(chǎng)必須建立環(huán)境保護(hù)、環(huán)境衛(wèi)生管理和檢查制度，在施工過(guò)程中督促檢查，并應(yīng)做好檢查記錄。 4）、噪聲控制應(yīng)符合當(dāng)?shù)卣块T或附近居民要求。一般需制定相應(yīng)的降噪措施，施工過(guò)程中，應(yīng)盡量集中勞動(dòng)力及切割設(shè)備在噪聲限制較低的白天進(jìn)行作業(yè)，避免夜間施工噪音超標(biāo)。 5）、采取必要的減振措施，封閉施工現(xiàn)場(chǎng)的窗戶并在主要聲源處加隔音罩或隔音圍擋，墻面采用吸聲效果較好的工程材料。七、水泥穩(wěn)定碎石基層的施工（一）施工工藝流程工藝流程框圖碾壓整形運(yùn)輸和撒布石屑灑水使碎石濕潤(rùn)運(yùn)輸和攤鋪未篩分碎石施工放樣準(zhǔn)備下承層 測(cè)量在下承層上恢復(fù)中線。直線段每20～25M設(shè)一樁。平曲線段每10～15M設(shè)一樁，～。進(jìn)行水平測(cè)量。在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計(jì)高。計(jì)算材料用量根據(jù)各路段底基層的寬度，厚度及予定的干容量，計(jì)算各段需要的干集料數(shù)量。根據(jù)料場(chǎng)集料的含水量以及所用運(yùn)料車輛的噸位，計(jì)算每車材料的堆放距離。運(yùn)輸和攤輔集料集料裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。在同一料場(chǎng)供料的路段內(nèi)，由遠(yuǎn)到近將料按本篇第3條計(jì)算的距離卸置于下承層上。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制，避免料不夠或過(guò)多。料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口。集料在下承層上的堆置時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。運(yùn)送集料較攤鋪集料工序宜只提前1～2天。應(yīng)事先通過(guò)試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，人工攤鋪混合料時(shí)，；平地機(jī)攤鋪混合料時(shí)。用平地機(jī)或其它合適的機(jī)具將料均勻地?cái)備佋谟瓒ǖ膶挾壬稀１砻鎽?yīng)力求平整，并具有規(guī)定的路拱。檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度，視其是否符合預(yù)計(jì)要求，必要時(shí)，應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。拌和及整形用平地機(jī)拌和時(shí)，每一作業(yè)段的長(zhǎng)度宜為300～500M，一般需拌和5～6遍。拌和過(guò)程中，用灑水車灑足所需的水份。拌和結(jié)束時(shí)，混合料的含水量應(yīng)該均勻，并較最佳含水量大1%左右；應(yīng)該沒(méi)有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。用平地機(jī)將拌和均勻的混合料按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整形。用輪胎壓路機(jī)在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，再用平地機(jī)進(jìn)行整平和整形。（二）水穩(wěn)底基層碾壓施工方法：備料：結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，確定水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層配合比，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，終凝時(shí)間較長(zhǎng)（宜6h以上）的水泥，碎石采用碎石場(chǎng)石料，具有良好的級(jí)配；?；旌狭系陌韬停涸谑┕がF(xiàn)場(chǎng)采用50型強(qiáng)制式攪拌機(jī)進(jìn)行拌和，人工進(jìn)行配料。攤鋪：混合料的運(yùn)輸采用自卸翻斗車裝料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，采用全幅攤鋪方法，將混合料均勻傾倒于路基上，注意不要集中卸在一處。用人工攤鋪整型，卸料后，人工用鍬和耙將混合料攤平，并用路拱段進(jìn)行初步整型，然后用壓路機(jī)初壓12遍后，根據(jù)實(shí)測(cè)的壓實(shí)系數(shù)（松鋪系數(shù)）確定縱橫斷面標(biāo)高，并設(shè)置標(biāo)記和掛線，用鍬按掛線整型，并再用路拱板校正成型。碾壓：整型后立即碾壓。由于人工攤鋪和整型，穩(wěn)定層較松，需先用1215t壓路機(jī)碾壓12遍，然后用12t以上振動(dòng)式壓路機(jī)在路基攤鋪斷面內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)按由邊到中幅度低到高，重疊1/2輪寬的原則進(jìn)行碾壓，在規(guī)定的時(shí)間（加水拌和到碾壓終了不超過(guò)34h）內(nèi)碾壓到要求的壓實(shí)，并且無(wú)明顯輪跡為止。碾壓68遍，碾壓速度先慢后快。在碾壓過(guò)程中還應(yīng)注意以下要點(diǎn)：①路邊應(yīng)多碾壓2—3遍；②碾壓過(guò)程中應(yīng)緊隨碾壓適當(dāng)灑水，使其保持最佳含水量。撒水后，待表面晾干后碾壓，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度。③開(kāi)始碾壓時(shí)，應(yīng)進(jìn)行兩遍穩(wěn)壓后，及時(shí)檢測(cè)、找補(bǔ)，如發(fā)現(xiàn)砂窩或梅花現(xiàn)象應(yīng)將多余的石屑或碎石挖出，分別滲入適量的碎石或石屑，徹底翻拌均勻，并補(bǔ)充碾壓，不能采用碎石或石屑覆蓋處理。④碾壓中局部若出現(xiàn)軟彈、翻漿現(xiàn)象，此時(shí)應(yīng)立即停止碾壓，待翻松曬干后或更換含水量合適的材料后，在進(jìn)行碾壓。⑤兩作業(yè)段銜接處，應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后，留厚度1/3暫不碾壓，第二段施工時(shí)，將前段未壓部分重新拌和后與第二段一起碾壓。⑥嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。養(yǎng)生：碾壓結(jié)束并且壓實(shí)度試驗(yàn)合格后，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生，待終凝后可灑水保濕養(yǎng)生，時(shí)間不少于7d。八、瀝青混凝土路面的施工（一）透層施工 基層碾壓結(jié)束表面稍干后即用智能型瀝青灑布車灑布透層瀝青（建議瀝青與水的比例為35：65），采用慢裂的滲透性好的灑布型乳化瀝青，宜選用符合技術(shù)指標(biāo)要求的陽(yáng)離子乳化瀝青（PC2）。瀝青與水的比例可根據(jù)灑布機(jī)、滲透性試驗(yàn)進(jìn)行調(diào)整，以易于滲透，且滲透入基層的深度不宜小于5mm，表面不形成油膜為合格。噴灑量應(yīng)試驗(yàn)確定，~（以瀝青重量計(jì)），瀝青破乳后即進(jìn)行覆蓋保濕養(yǎng)生。透層油也可選用液體石油瀝青（稀釋瀝青），應(yīng)易于滲透且滲透深度不小于5mm，具體指標(biāo)要求參照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F402004）選用，瀝青和稀釋劑的摻配比例由試驗(yàn)確定。（二）封層施工（1）在清掃干凈的水穩(wěn)碎石基層上鋪筑瀝青碎石時(shí)，應(yīng)噴灑透層油，透層深度不得低于5mm。（2）施工工藝應(yīng)按下列步驟進(jìn)行：1）將碎石生料在拌和缸內(nèi)與瀝青熱拌，％～％。2）清掃基層后，撒布熱瀝青。石油瀝青溫度應(yīng)控制在130～160176。前后兩車噴灑的接茬處用鐵板或建筑紙鋪1～。分幅澆灑時(shí)，縱向搭接寬度宜為100～150mm。（3）撒布完熱瀝青后，應(yīng)立即用集料撒布機(jī)（碎石車）將拌和好的熟料進(jìn)行撒布，撒布量按12～18kg/m2，以15kg/m2為最佳，石料之間應(yīng)該是肩并肩緊密的構(gòu)成一個(gè)平面，達(dá)到100%石料覆蓋率，撒布的距離不宜過(guò)長(zhǎng)，以防止熱瀝青冷卻降低其黏附性。撒布熟料后應(yīng)立即用25t膠輪雙輪壓路機(jī)，碾壓2～3遍，碾壓順序應(yīng)從路邊向路中心碾壓，對(duì)于碾壓后剝離出的骨料應(yīng)進(jìn)行清掃。兩幅搭接處，第一幅瀝青應(yīng)暫留100～150mm寬度不撒布石料，待第二幅一起撒布。（三）面層施工路面施工前先對(duì)基層、稀漿封層進(jìn)行驗(yàn)收，達(dá)到要求后開(kāi)始施工面層。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：壓實(shí)度98%（馬歇爾實(shí)驗(yàn)密度）；平整度：；；厚度容許偏差：代表值 –5%H （H為總厚度） 合格值 –10%H （H為總厚度）彎沉值：≤26（ ）縱斷面高程：177。10mm；橫坡度：177。%；寬度：177。20mm；改性瀝青可單獨(dú)或復(fù)合采用高分子聚合物、天然瀝青及其他改性材料制作。根據(jù)規(guī)范要求，雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間應(yīng)設(shè)置粘層。為保證路面表面的抗滑力，擬選用卵石破碎集料作為面層瀝青混合料所用集料，用于破碎的卵石直徑小于6mm。擬采用符合《公路瀝青路面施工規(guī)范》（JTGF40—2004）中技術(shù)要求的石灰石礦物粉，施工中保持礦物粉干燥無(wú)結(jié)團(tuán)。 為保證瀝青混合料中集料與瀝青的粘附性，在集料與瀝青的粘附達(dá)不到4級(jí)或4級(jí)以上的條件下，使用抗剝落劑來(lái)改善其間的粘附性。瀝青混合料級(jí)配的組成及性能要求（1）瀝青混合料的級(jí)配 用于本項(xiàng)目工程路面鋪裝瀝青混合料的級(jí)配滿足下表要求：瀝青混合料級(jí)配范圍：混合料類型AC13AC12篩孔（mm）通過(guò)率1009010010078929010060806885507238682656245016441538123310288247205175154134837（2）混合料性能要求密級(jí)配瀝青混凝土瀝青混合料性能滿足下表要求：實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求實(shí)驗(yàn)方法馬歇爾試件尺寸mmT0702馬歇爾試件擊實(shí)次數(shù)兩面擊實(shí)75次T0702空隙率（深度90mm以內(nèi)）VV%46T0708礦料間隙率VMA%≥T0708瀝青飲和度VFA%6575T0708穩(wěn)定度KN≥T0709流值mmT0709路面面層瀝青混合料所用集料的級(jí)配組成滿足《公路瀝青路面施工規(guī)范》（JTGF40—2004）附表對(duì)高速公路各一級(jí)公路集料的分級(jí)要求。假如我公司中標(biāo)，我方一定保證瀝青混凝土的粗集料細(xì)長(zhǎng)扁顆粒含量小于5%，洛杉磯磨耗損失小于28%，粗集料磨光值不小于42（BPN）。瀝青混凝土的主要施工技術(shù)要求：（1）在路面基層上灑布透油層，在瀝青混凝土層間灑布粘油層，以保證各層界面層結(jié)合良好。（2）在基層養(yǎng)生結(jié)束并清除表面松散顆粒的泥土后，灑布透油層，—,灑布時(shí)禁止一切車輛通行，施工車輛在其上通行時(shí)放慢速度，嚴(yán)禁在上面調(diào)頭，轉(zhuǎn)彎，防止，以防止透油層局部脫落，并對(duì)其脫落部分進(jìn)行修補(bǔ)。（3）瀝青混凝土下面層驗(yàn)收合格后，進(jìn)行粘油層的灑布，灑布前認(rèn)認(rèn)真檢測(cè)改性瀝青的質(zhì)量，在質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求的條件下，進(jìn)行嚇到工序的施工，粘油層的灑布量符合設(shè)計(jì)要求，不保證其不受污染。下面層及上面層（1）透油層、稀漿封層徑驗(yàn)收合格后，進(jìn)行瀝青下面層的施工鋪筑，粘層灑布完畢并完全固化后，立即鋪筑上面層的的瀝青混凝土。（2）瀝青混合料在拌合前。認(rèn)證進(jìn)行原材料的質(zhì)量檢查，合格的材料才開(kāi)始使用，并在施工過(guò)程中隨時(shí)進(jìn)行抽查。（3）瀝青混合料在拌合前，認(rèn)真進(jìn)行級(jí)配設(shè)計(jì)，在檢驗(yàn)室設(shè)計(jì)的很合料的性能指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的條件下，才作為允許瀝青拌合站的控制級(jí)配。（4）瀝青拌合站在拌合瀝青混凝土?xí)r，保證足夠的拌合時(shí)間，保證混合料拌合均勻，無(wú)花白料，溫度控制正常。（5）瀝青混合料在運(yùn)輸過(guò)程中，如果氣溫較低或等候時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，采取保溫措施，以免溫度降低太快，影響行瀝青混合料的攤鋪和壓實(shí)。（6）已經(jīng)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的瀝青混凝土混合料在保證拌合站能滿足攤鋪機(jī)需要的條件下，盡可能快的攤鋪，以免溫度降低太快，影響壓實(shí)效果。（7）當(dāng)路面的寬度大于攤鋪機(jī)的工作寬度時(shí)，采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，避免形成冷接縫。（8）壓路機(jī)根據(jù)攤鋪時(shí)的氣溫和瀝青混合料的溫度情況，必要時(shí)應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓。在碾壓過(guò)程中壓力機(jī)的重復(fù)碾壓寬度不小于壓路機(jī)輪寬的三分之一。（9）施工完畢后的路面在24小時(shí)內(nèi)嚴(yán)禁一切車輛通行。九、管道施工(一)溝槽開(kāi)挖及施工準(zhǔn)備監(jiān)理控制要點(diǎn)采用機(jī)械開(kāi)挖人工清底。溝槽開(kāi)挖按下圖所示。溝槽開(kāi)挖前，由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員進(jìn)行測(cè)量放線，然后由工程部組織人員進(jìn)行復(fù)核合格后方可進(jìn)行土方開(kāi)挖。管溝開(kāi)挖時(shí)采取分層開(kāi)挖，開(kāi)挖范圍內(nèi)的上層地表耕作土單獨(dú)堆放在最外側(cè)，管道施工完畢后再恢復(fù)到原地表位置。下層土壤開(kāi)挖時(shí)分層厚度一般不超過(guò)2米，在農(nóng)田中開(kāi)挖遇坑壁穩(wěn)定性較差時(shí)，采取鋼板樁等支撐等方式保持溝槽的穩(wěn)定。(二)材料運(yùn)輸與檢查管道根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工需求分批分次運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)槽用管盡量沿溝槽堆放在安全地段，以減少二次倒運(yùn)；頂管用管可在工作井附近設(shè)臨時(shí)堆放場(chǎng)地，根據(jù)需要隨時(shí)吊運(yùn)至工作井中。運(yùn)輸貯存管材在運(yùn)輸、吊運(yùn)過(guò)程中要注意安全，嚴(yán)禁碰撞。放置在運(yùn)輸車輛上后管身兩側(cè)應(yīng)加墊木，并用緊繩器拉緊。管材在裝卸過(guò)程中應(yīng)輕裝輕放，嚴(yán)禁摔跌或撞擊；裝卸時(shí)吊索應(yīng)采用柔韌的、較寬的吊帶，不得用鋼絲繩或鐵鏈直接接觸吊裝管材，若用鋼絲繩或鐵鏈必須在管材與鐵鏈之間墊